Tym razem chodzi o dwa za³±czniki do polsko – niemieckiej umowy o przej¶ciach. granicznych.. W pierwszym ujête s± te ju¿ funkcjonuj±ce. W drugim znalaz³y siê planowane.
Jak siê okazuje przej¶cie ¦winouj¶cie – Garz mimo, ¿e praktycznie gotowe do u¿ytku "na papierze" pozostaje wci±¿ w planach. Zanim, wiêc szlaban pójdzie w górê musi byæ porz±dek w papierach, bo chyba nikt nie w±tpi, ¿e porz±dek u naszych zachodnich s±siadów to rzecz ¶wiêta!!! W tym konkretnym przypadku nie wygl±da to jednak na narodowe przywi±zanie do porz±dku. Niemcy od d³u¿szego czasu kwestionuj± potrzebê otwarcia przej¶cia na Garz. Najpierw (wbrew woli w³asnego Rz±du!) sprzeciwili siê otwarciu przej¶cia drogowego. Potem odmówili tak¿e prezydentowi ¦winouj¶cia, gdy ten sugerowa³ otwarcie granicy dla ruchu lokalnego (mieszkañców wyspy Uznam). Za ka¿dym razem t³umaczyli, ¿e boj± siê spalin i ha³asu. Teraz stwierdzili najwyra¼niej, ¿e tak¿e polskie rowery przekraczaj± normy UE w zakresie emisji tlenku wêgla…
Decyzja Niemców nie zaskoczy³a Janusza ¯murkiewicza. Prezydent ¦winouj¶cia niejednokrotnie sygnalizowa³ ju¿ Wojewodzie Zachodniopomorskiemu, ¿e nic nie wskazuje na to, aby s±siadom zale¿a³o na wybudowaniu i uruchomieniu przej¶cia. Interwencje Roberta Krupowicza te¿ nie przynios³y skutku. Tymczasem inwestycja budowy przej¶cia poch³onê³a potê¿ne kwoty. Z bud¿etu Wojewody – 11 milionów z³otych. Miasto do³o¿y³o kolejnych 6 na remont drogi dojazdowej – ul. Grunwaldzkiej. Jak poinformowa³a wczoraj rzecznik wojewody – Agnieszka Muchla, Robert Krupowicz wyst±pi³ do Ministra spraw Wewnêtrznych i Administracji z pro¶b± o interwencjê na szczeblu rz±dowym.
Wtorek, 26 listopada 2024r.
•
Dzi¶ imieniny:
Delfiny, Sylwestra, Konrada.
- Skrzy¿owanie Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej: Mercedes i Opel zniszczone, sprawca zatrzymany
- „Mg³a grozy”: Przera¿aj±cy przejazd przez tunel – mieszkañcy zaniepokojeni
- Pierwsza platforma wiertnicza na Zatoce Pomorskiej
- Historia z³ó¿ ropy i gazu na Pomorzu Zachodnim
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolno¶ci
- 11 listopada ¦winouj¶cie by³o g³o¶ne, radosne i bia³o-czerwone
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolno¶ci
- 11 listopada ¦winouj¶cie by³o g³o¶ne, radosne i bia³o-czerwone
- Æwiczenia stra¿aków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyci±gnê³y uwagê kierowców
- Æwiczenia stra¿aków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyci±gnê³y uwagê kierowców
- Prze³om w komunikacji!!!
» Strona G³ówna » Wydarzenia » ¦winouj¶cie - Garz. Pieni±dze w b³oto
A czy kto¶ zauwa¿y³, ¿e wzd³u¿" najdro¿szej" drogi brak o¶wietlenia..??
Nie tylko Polacy (g³ównie mieszkañcy ¦winouj¶cia) by na tym skorzystali którzy by nie musieli je¼dziæ do Ko³baskowa by siê dostaæ samochodem na Niemiecka stronê ale i Niemcy, którzy równie¿ do nas czêsto przyje¿d¿aj± bo jest po prostu taniej. Zobaczymy jak bêd± siê pchaæ na Mistrzostwa w 2012r. TAKIEGO WA£A !!
Za³o¿enia na budowe by³y dawno. Nikt nie mia³ odwagi to zmieniaæ. My¶lano ¿e w ten sposób wymusi siê przej¶cie -na samochody. Chcê przypomnieæ, ¿e33 lata temu z DDR-rowcami to my nie chcieli¶my przej¶cia drogowego. Ten warunek stawia³y nam promy. Obawa zakorkowania promów. Aktualne jest dalej zablokowanie promów. du¿± ilo¶ciê niemieckich samochodów. Czekani po 3 godziny to parali¿ miasta.
malo rozgarniety prezydent to i polemizowac nie potrafi, moze kopertke gby dal
Szwab zawsze pozostanie wrednym szwabem
Jeszcze bêd± b³agaæ ¿eby ich wpu¶ciæ na mistrzostwa w 2012.. Zobaczycie !
skoro polskie rowery przekraczaja normy UE w zakresie emsji dwutlenku wegla, to dlaczego przejscie do Ahlbeck jest otwarte dla polskich rowerow. smiechu warte
To nam siê s±siedzi trafili... Mo¿e zabronimy przyjazdu ich kibicom na Euro 2012? ;)
Ta droga nie musia³a byæ tak g³êboko wykopaqna. Wybrano tylko czê¶æ gruntu. Tyle forsy, a koñca nie widaæ. Dupki nie fachowcy. A papiery musz± byæ kompletne!!
Hans Klos rozwali ten" Biznes" a 4 pancerni zdobêd± dla nas Ahlbeck. Dla nich jeste¶my dalej gorsi ! Chyba za ma³o ich rozliczyli¶my za wojenkê.
DDR. ... jako skansen to niezly chwyt reklamowy gratulujemy...pomyslu
CZY NIEMCY WIEDZ¡, ¯E POLSKA TE¯ JEST JU¯ W UNII EUROPEJSKIEJ!? Na focie widaæ, ¿e nawet psa z kulaw± nog± niemiaszek nie chce przepu¶ciæ!
3, 5 mln euro (netto) wydane na co¶, co w 2009 roku po wej¶ciu do uk³adu z Schangen, oka¿e siê" najgorsz± inwestycj± ze ¶rodków publicznych"- to polskie realia. W naszym kraju pomys³y na zbêdne inwestycje przychodz± tak szybko i równie szybko koñc± siê fiaskiem. Polscy urzêdnicy coraz skuteczniej nie tylko potrafi± ¶ci±gaæ pieni±dze od podatników ale tak¿e z UE. Szkoda tylko, ¿e nie potrafi± uwzglêdniæ czynnika czasu, stopy zwrotu z inwestycji (w postaci zadowolenia spo³eczeñstwa) i dopilnowaæ ca³ej papierkowej roboty.
Jak by nie patrzeæ to wychodzi ¿e jest to marnotrastwo!! Za tak± forsê mo¿na by rozpocz±æ prace przygotowawcze do wykonania tunelu albo innego sta³ego po³±czenia przez kana³. Gdzie by³y nasze w³adze jak by³y uzgodnienia z Niemcami (czy w ogóle by³y takie?)
w 1939r szybciej otwierali te granice...
Niech Komisja Europejska we¼mie siê za to. O¶mieszaj± samych siebie... porz±dek musi byæ... ale niech nie przesadzaj±.
Skandal i jak mamy Niemców darzyæ sympati±?
Powinny siê zaj±æ tym odpowiednie organy Unii Europejskiej, bo widaæ Niemcy robi± co chc± i traktuj± nas jak europejskich obywateli drugiej kategori.
nie rozumiem, do Ahlbecku krótsza droga rowerem prowadzi przez stare przejscie graniczne. Kto¶ powinien bekn±æ na wyrzucenie naszych pieniêdzy w b³oto.Jak mo¿na wydawaæ takie pieni±dze bez gwarancji na pi¶mie o otwarciu granicy dla pojazdów samochodowych. Bo przej¶cie graniczne dla rowerów mo¿na by³o zrobiæ za 1/10 tej kwoty.
:D:D:D
Ta droga nie nadaje siê do" otwarcia"ca³y czas tam trwaj± prace ale" koñca nie widaæ...".Robi± droge po kawa³u a przy samy szlabanie stara, nierówna nawierzchnia.Cyrk za takie pieni±dze.