Deklaracje o woli państwa wybudowania stałego połączenia składał u początku swojej kadencji prezydent R.P. Lech Kaczyński. Obiecał miastu te inwestycję głośno, w czasie spotkania z mieszkańcami na pl. Słowiańskim. Dziś do tematu „przymierza się” kolejna ekipa rządząca. Pierwsze miliony już zresztą wydano. Pochłonęły je opracowanie studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego i studium wykonalności. Brakuje jednak zapewnienia o pełnym finansowaniu tej budowy. Wiadomo jedynie, że zgodnie z zasadami dofinansowania na połączenie wysp znaczna część pieniędzy ma wyłożyć Unia Europejska. Świnoujścia nie byłoby jednak stać nawet na wkład własny. Jedynym wyjściem jest zaangażowanie budżetu państwa. Może tak się stać o ile Rząd R.P. uzna inwestycję za priorytetową i umieści na liście Programu Budowy Dróg Krajowych. Stąd pomysł na apel skierowany do Donalda Tuska.

Czy jednak podzielona Rada Miasta będzie w stanie w tej sprawie mówić jednym głosem. Taką nadzieję ma przewodniczący rady Miasta. Zwołując sesję Zbigniew Pomieczyński wierzy, że radni w tej , najważniejszej dla miasta sprawie będą w stanie wznieść się ponad polityczne podziały.

Czy ma rację ? To okaże się już w najbliższy poniedziałek. Obrady rozpoczną się o godzinie 16.00 A oto projekt apelu, który otrzymali już radni. A oto zaproponowany przez prezydenta apel, nad którego przyjęciem będzie debatować rada Miasta.

----------------------------------------------------------------------
Szanowny Pan
Donald Tusk
Prezes Rady Ministrów

Jako Radni Miasta Świnoujścia, działając w imieniu lokalnego samorządu, który przyszło nam zaszczyt reprezentować, zwracamy się do Pana Premiera oraz Rządu Rzeczpospolitej Polskiej z apelem o podjęcie radykalnych kroków, mających na celu realizację najważniejszej z punktu widzenia Miasta i zachodniopomorskiego regionu inwestycji, jaką jest budowa stałego połączenia między wyspami Wolin i Uznam.
Świnoujście to Miasto położone na styku czterech granic. Tu zaczyna – nie kończy się Polska.
Po zlokalizowaniu w Świnoujściu Terminalu LNG, Miasto stanie się jednym z najważniejszych pod względem strategicznym portów i ośrodków gospodarczych w kraju.
Wejście Polski do układu z Schengen spowodowało nasilenie się ruchu tranzytowego z zachodnich i północno wschodnich krajów Unii Europejskiej.
Dotychczasowy wspólny wysiłek oraz zaangażowanie Rządu RP, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, samorządów Województwa Zachodniopomorskiego i Miasta spowodowały, że w ponad 60-letniej historii polskiego Świnoujścia nigdy jeszcze nie byliśmy tak blisko realizacji tej ważnej i przez wszystkich oczekiwanej inwestycji.

Zakończone zostały prace związane z przygotowaniem studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego zawierającego studium wykonalności stałego połączenia wysp Uznam i Wolin w Świnoujściu. Dziś wiemy, że optymalnym wariantem przeprawy jest tunel. Znamy jego potencjalną lokalizację i koszt. Z badań studialnych wiemy również, że nie ma i nie będzie znaczących przeszkód środowiskowych i terenowych dla realizacji tego obiektu. Dotrzymanie harmonogramu projektu uzależnione jest jedynie od zlecenia opracowania projektu budowlanego i wyboru wykonawcy robót. To jednak wymaga pilnego podjęcia ostatecznej decyzji o finansowaniu zadania z budżetu państwa. Miasto bowiem nigdy nie będzie w stanie zrealizować tego zadania z własnych środków, a niebawem grozi mu paraliż komunikacyjny i praktycznie odcięcie od Polski.

Dlatego apelujemy i prosimy Pana Premiera o podjęcie konstruktywnych oraz ostatecznych działań zmierzających do uznania budowy tunelu pod Świną za inwestycję strategiczną dla Polski i ujęcie jej, jako priorytetowej, na liście Programu Budowy Dróg Krajowych.


W imieniu Mieszkańców
Radni Miasta Świnoujścia

– PRZYŁĄCZMY ŚWINOUJŚCIE DO POLSKI –
Świnoujście, 16 lutego 2009 r.
----------------------------------------------------------------------