POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Wtorek [15.10.2024, 22:48:54] • Świnoujście

Internet nie zapomina: Arkadiusz Marchewka i Artur Łącki zgłosili interpelację

Internet nie zapomina: Arkadiusz Marchewka i Artur Łącki zgłosili interpelację

fot. Sławomir Ryfczyński

Internet nie zapomina. Interpelacja nr 23732 z dnia 07-05-2021 w sprawie budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu. Zgłaszający: Arkadiusz Marchewka, Artur Łącki.

Dla polityków koło fortuny jest łaskawe. Jedną kadencję można być w opozycji, a drugą w rządzie.

Przeglądając internetową stronę Sejmu, nasz Mieszkaniec odnalazł, interpelację nr 23732 z dnia 07-05-2021 w sprawie budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu, złożoną przez Arkadiusza Marchewkę i Artura Łąckiego adresowaną do: Marka Gróbarczyka - ówczesnego sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Panowie Posłowie Arkadiusz Marchewka, Artur Łącki (ówczesna opozycja) zadali 5 pytań:

1. Jakie działania zmierzające do zawarcia z podmiotem zewnętrznym odpowiedniej umowy zapewniającej powstanie głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie morskim w Świnoujściu będzie obecnie podejmował ZMPSiŚ SA?

2. Czy zostały wykonane analizy mające na celu ustalenie czy na rynku regionalnym są jakiekolwiek nadwyżki ładunków skonteneryzowanych czy podatnych na konteneryzację, a zatem czy innymi słowy nowy terminal kontenerowy w porcie w Świnoujściu jest potrzebny z rynkowego punktu widzenia? Jeżeli tak, to jakie są wyniki tych analiz?

3. Jak zmienią się potoki ładunkowe po wybudowaniu terminalu kontenerowego w Świnoujściu (proszę o przedstawienie porównania obecnych rzeczywistych potoków ładunkowych i potencjalnych po ewentualnym wybudowaniu terminalu)?

4. W jaki sposób kontenery dostarczane do terminalu kontenerowego w porcie w Świnoujściu będą transportowane dalej, skoro brak jest obecnie zarówno infrastruktury kolejowej zdolnej do regularnych kursów intermodalnych pociągów kontenerowych na trasie ze Szczecina do Wrocławia, jak i żeglownej trasy śródlądowej ze Szczecina do Wrocławia?

5. Czy w związku z planami budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu, rząd przywróci modernizację linii CE-59 „Nadodrzanki”, tj. linii 273 Szczecin–Wrocław do Krajowego Programu Kolejowego?


Nasz Mieszkaniec zwrócił szczególną uwagę na treść pytania nr 4

" (...)
4. W jaki sposób kontenery dostarczane do terminalu kontenerowego w porcie w Świnoujściu będą transportowane dalej, skoro brak jest obecnie zarówno infrastruktury kolejowej zdolnej do regularnych kursów intermodalnych pociągów kontenerowych na trasie ze Szczecina do Wrocławia, jak i żeglownej trasy śródlądowej ze Szczecina do Wrocławia? (...)"

Internet nie zapomina: Arkadiusz Marchewka i Artur Łącki zgłosili interpelację

fot. iswinoujscie.pl

Odpowiedź pana Marka Gróbarczyka na to pytanie jest obszerna, ale można z niej wyodrębnić następujące pkt:

1. Rozwój infrastruktury dostępowej: Jest konieczność zapewnienia infrastruktury łączącej port z zapleczem lądowym, co obejmuje ulepszenie połączeń drogą wodną E30 oraz inwestycje w stabilizację warunków żeglugowych na Odrzańskiej Drodze Wodnej (ODW).

2. Inwestycje w żeglugę śródlądową: Realizowane i planowane projekty przez Ministerstwo Infrastruktury mają na celu wzmocnienie żeglowności na ODW, co umożliwi regularną żeglugę śródlądową w warunkach III klasy żeglowności

3. Prace nad stopniami wodnymi: Budowa stopni wodnych Lubiąż i Ścinawa ma poprawić warunki żeglugowe i zarządzanie wodami, co przyczyni się do lepszego transportu kontenerów. Zakończenie tych inwestycji planowane jest na 2027 rok

4, Wdrożenie systemu RIS: Projekt dotyczącym pełnego wdrożenia systemu RIS (River Information Services) na ODW ma na celu zwiększenie jakości usług na drogach wodnych poprzez zapewnienie lepszej informacji i monitoringu dla kapitanów statków.

5. Możliwość transportu kolejowego: Infrastruktura kolejowa na trasie Szczecin-Wrocław jest przystosowana do ruchu pociągów intermodalnych, co oznacza, że kontenery mogą być transportowane koleją zgodnie z zapotrzebowaniem zgłaszanym przez przewoźników kolejowych.

Na podstawie powyższej interpelacji warto zadać pytanie:

Czy dziś pan Arkadiusz Marchewka jako Sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury sam potrafi odpowiedzieć na zadane przez siebie w 2021 roku pytania w sprawie budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu?

A może lokalni radni z PO pani Dorota Konkolewska czy Elżbieta Jabłońska zadadzą pytanie panu Arkadiuszowi Marchewce.

Treść interpelacji oraz odpowiedź można przeczytać pod tym adresem:
https://www.sejm.gov.pl/sejm9.nsf/interpelacja.xsp?documentId=2FFA0167FFE63E4CC12586D2002E0335&view=S

Internet nie zapomina: Arkadiusz Marchewka i Artur Łącki zgłosili interpelację

fot. iswinoujscie.pl

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 67, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 51-67 z 67

Prawdziwy Gal • Środa [16.10.2024, 08:28:12] • [IP: 77.111.245.**]

"Z dawnych Kronik Grodu... Część IV: Upadek Czerwonego Pałacu?" Ruda Królowa, z każdym dniem coraz bardziej ślepa na losy grodu Winoujście, trzymała się władzy z żelaznym uściskiem. Jej rządy stały się synonimem upadku finansowego, a Skarb miasta pustoszał w zatrważającym tempie. Mimo że grodowi brakowało środków na podstawowe potrzeby, Minirwa nadal forsowała projekty, które nie przynosiły korzyści mieszkańcom, a jedynie podtrzymywały iluzję jej wielkości. Plany inwestycyjne, obiecujące wzrost i rozwój, zostały anulowane. Królowa realizowała jedynie projekty zaplanowane przez poprzedników, przypisując sobie ich zasługi. Jednak największym wydatkiem, który drenuje miejską kasę, była propaganda. Minirwa, chcąc utrzymać kontrolę nad grodem, inwestowała olbrzymie sumy w lokalne media, które miały za zadanie kreować jej wizerunek jako nieomylnej władczyni. Kluczowym elementem tej machiny propagandowej był portal iwinoujscie.pl, który wcześniej słynął z ostrej krytyki poprzednich władz. Redaktor tego portalu, wcześniej niezależny, teraz wszedł w bliską zażyłość z Minirwą, stając się jej lojalnym sojusznikiem. Jego pióro, kiedyś skierowane przeciwko tyranii, teraz za dukaty chwaliło Rudą Królową pod niebiosa, oczerniając jednocześnie każdego, kto śmiał kwestionować jej decyzje. W tym samym czasie Trydent i Basałaj, dwaj najbliżsi doradcy królowej, pracowali bez wytchnienia, by ukrywać jej błędy. Trydent, odpowiedzialny za propagandę w mediach społecznościowych, bezlitośnie atakował każdego, kto odważył się wyrazić choćby najdrobniejszą krytykę wobec królowej. Sprowadzał na nich armię hejterów, którzy bezwzględnie niszczyli reputację każdego krytyka, mieszając ich z błotem w publicznych dyskusjach. Basałaj, nadworny pisarz, dwoił się i troił, tworząc coraz bardziej absurdalne i pełne pochwał narracje, które miały na celu przykryć wszelkie zaniechania i niekompetencje władzy. Pod tym płaszczem propagandy, za który płaciła cała groda, zaczęło się jednak coś niepokojącego. W tle, w cieniu wielkich murów Czerwonego Pałacu, formował się ruch oporu. Ruch ten, przypominający słynną Soliardność z kraju Polanów, składał się z odważnych mieszkańców Winoujścia, którzy mieli już dość tyranii Rudej Królowej. Początkowo działali w podziemiu, spotykając się w ukryciu, planując swoje ruchy z precyzją, by w odpowiednim momencie uderzyć. Rozwijali sieć kontaktów, zdobywali sojuszników i gromadzili dowody na korupcję i zdrady Minirwy. Liderzy ruchu byli świadomi, że aby obalić Rudą Królową, nie wystarczy jedno uderzenie. Wiedzieli, że muszą zdobyć poparcie mieszkańców, a także rozbić machinę propagandową, którą Minirwa zbudowała wokół siebie. Coraz więcej ludzi zaczynało dołączać do tego tajnego ruchu, widząc w nim jedyną nadzieję na przywrócenie sprawiedliwości i porządku w grodzie. W Czerwonym Pałacu Minirwa, choć jeszcze cieszyła się pozornym spokojem, nie była całkowicie nieświadoma tego, co się działo pod powierzchnią. Coraz więcej raportów od jej szpiegów napływało do niej, ostrzegając o narastającym buncie. Jednak w swojej pysze Królowa zbywała te doniesienia, wierząc, że jej władza jest niezachwiana, a ludzie są zbyt zastraszeni, by podjąć walkę. Jej ślepa pewność siebie mogła jednak okazać się zgubna. Czy Czerwony Pałac padnie pod naporem oporu? Czy mieszkańcy Winoujścia znajdą w sobie dość odwagi, by raz na zawsze obalić Rudą Królową? Jedno było pewne – czasy tyranii zbliżały się do końca, a dzień, w którym ruch oporu ujrzy światło dzienne, był coraz bliższy. Minirwa, choć jeszcze silna, miała wkrótce stanąć przed najcięższym wyzwaniem swojego życia – wyzwaniem, które mogło zakończyć jej rządy na zawsze.

Gość • Środa [16.10.2024, 08:28:11] • [IP: 37.248.170.**]

POrażające działania partaczy

Gość • Środa [16.10.2024, 07:47:42] • [IP: 31.60.113.***]

Haha. Kuwa oni myślą że ludzie to idioci. Za mordy i niech odpowiadają za decyzje które podejmują bez analiz i nie przygotowana struktura.

Gość • Środa [16.10.2024, 07:40:03] • [IP: 37.31.134.*]

tak sobie wybieracie i tak macie, a kto sie bogaci i wspaniale zycie ma, moze pani, moze pan, a moze ten pan, , , , , , , ,

Gość • Środa [16.10.2024, 07:35:33] • [IP: 37.109.18.***]

#RokKłamstw

Gość • Środa [16.10.2024, 07:29:30] • [IP: 88.218.252.***]

Budować terminal kontenerowy! Nie patrzeć na krzykaczy.

Gość • Środa [16.10.2024, 07:08:03] • [IP: 37.109.167.***]

W sondażach już wygrywa PiS, lewacy dołują.przyszły rok nowe wybory, także samorzadowe

Gość • Środa [16.10.2024, 06:42:55] • [IP: 94.134.32.***]

Bez rozwoju przemysłu w tym wypadku terminala popadnie ta mieściła w niebyt i będzie zadeptywana jednodnowymi turystami z Niemiec. Rozbudować Bangladesz jako jedyną atrakcję tego zaścianka jeżeli na port jesteśmy zbyt ograniczeni.

Polak • Środa [16.10.2024, 05:31:01] • [IP: 88.156.235.**]

Terminal kontenerowy będzie zarabiał dla Polaków. Przeciwni budowie są tylko Niemcy i ich stronnicy. Tyle w temacie.

Gość • Środa [16.10.2024, 02:00:13] • [IP: 5.173.28.*]

Turyści i tak będą a turyści i kontenery to może być kocioł.

Gość • Środa [16.10.2024, 01:05:21] • [IP: 178.238.246.***]

Jabłońska ma wzrok typowego reptiliana, co pożera ludzi swoim brakiem wiedzy politycznej

Gość • Wtorek [15.10.2024, 23:54:53] • [IP: 92.118.165.***]

Wolę tysiąc kontenerów na drogach niż tysiąc turystów

Gość • Wtorek [15.10.2024, 23:54:06] • [IP: 176.221.124.***]

Trzy gęby na które nie mozna patrzeć!!

Gość • Wtorek [15.10.2024, 23:25:34] • [IP: 5.173.159.**]

No i jak tam matoły Jagodnopodobne?Rozumiecie cokolwiek z tego ?Czy nadal najważniejsza jest w waszym głupkowatym życiu pizza i uśmiech?

Gminny Rap'iewicz • Wtorek [15.10.2024, 23:12:28] • [IP: 37.31.134.***]

Co tu się dziwić Marchewce jego nać, że nać mu się chwieje/ jak wiatr zawieje, / skoro jego szef Donaldinho / raz jest aniołem a raz švinią, / raz widząc ranionych pograniczników woła, że biedni ludzie szukają swego miejsca na ziemi/ gdy zaś rządzi, przestrzega przed hordami migrantów zagranicznemi

Gość • Wtorek [15.10.2024, 23:08:30] • [IP: 89.151.25.***]

Punkt widzenia, zależy od punktu siedzenia. Akurat prezydentka i jej koleżanka skarbnik chyba najlepiej to wiedzą

Gość • Wtorek [15.10.2024, 22:52:59] • [IP: 185.210.36.**]

celny strzał!! Terminal kontenerowy w Świnoujściu podoba się tylko posłowi Marchewce, mieszkającemu w Szczecinie

Oglądasz 51-67 z 67
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Adam Bodnar bierze się za świnoujską prokuraturę. Prokuratura Rejonowa w Świnoujściu, wraz z Prokuraturą Okręgową w Szczecinie, znalazła się pod ścisłym nadzorem nowo powołanego Rzecznika Dyscyplinarnego Ministra Sprawiedliwości. Minister Adam Bodnar, decyzją z 17 października 2024 r., powierzył Zbigniewowi Górszczykowi zadanie wyjaśnienia przewinień dyscyplinarnych dotyczących niewłaściwego zarządzania, które trwały od 2016 roku do marca 2024 roku w świnoujskiej prokuraturze ■ Koncert charytatywny dla powodzian. Zebrano ponad 20 tys. złotych ■ W Świnoujściu właśnie rozpoczął się przegląd 500 drzew rosnących w pasach drogowych, obejmujący ich inwentaryzację – obmiar, ocenę stanu sanitarnego oraz sporządzenie dokumentacji fotograficznej ■ Punkt zbiórki rzeczowej dla powodzian w sportowej MDK przy ul. Matejki 11 będzie działał w dni robocze od 8.00 do 14.30 do 30 września 2024 r. W celu pozostawienia darów należy najpierw zadzwonić pod nr telefonu 91 321 59 49. ■