iswinoujscie.pl • Czwartek [10.10.2024, 09:48:56] • Świnoujście
Rada tzw. terminalowa już działa. Spotkała się z ZMPSiŚ
fot. Weronika Gocłowska/ZMPSiŚ
Rada Programowa tworząca analizę i ocenę skutków ewentualnej budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu rozpoczęła pracę. W ubiegłym tygodniu spotkała się z przedstawicielami Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Rozmawiano o celach i założeniach rady programowej oraz potencjalnej współpracy z Zarządem Portu Szczecin- Świnoujście.
W spotkaniu, które odbyło się w Szczecinie wzięli udział przedstawiciele Rady Programowej, w tym między innymi przewodniczący rady Ryszard Grobelny i burmistrz Międzyzdrojów Mateusz Bobek. Zarząd portu reprezentował wiceprezes Krzysztof Sadowski, wiceprezes Arnold Perepeczo i szefowa komunikacji Aneta Szreder - Piernicka.
Wybór celu pierwszej wizyty przez Radę nie był przypadkowy - rada od dnia ukonstytuowania deklaruje nie tylko pełną transparentność swoich działań, ale także liczy na dobrą współpracę z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Podczas spotkania poproszono między innymi prośbę o udostępnienie wszelkiej dokumentacji o idei budowy portu kontenerowego w Świnoujściu. Dokumenty przedstawione przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście mają posłużyć do analizy, którą przeprowadzi rada ekspertów powołana przez radę programową.
W miarę postępów prac rady, spodziewane są dalsze spotkania z przedstawicielami ZMPSiŚ, co pozwoli na rzetelną ocenę skutków inwestycji.
Samorządy z wysp Uznam i Wolin od wielu miesięcy zwracają uwagę, że w procesie przygotowania inwestycji całkowicie pominięto proces konsultacji tego projektu z lokalną społecznością. Istnieją także rozbieżności w opiniach co do oddziaływania potencjalnego portu kontenerowego nie tylko na bezcenną naturę wysp Wolin i Uznam, ale także na gospodarkę turystyczną, sektor usług, infrastrukturę komunikacyjną, czy życie lokalnych społeczności.
Z właśnie tych potrzeb powstała idea powołania niezależnego zespołu, który korzystając z pomocy ekspertów przygotuje do czerwca 2025 roku bezstronny raport w/w skutków.
Warto dodać, że lokalni samorządowcy cały czas oczekują, że przy dyskusji o lokalizacji nowego portu zostaną zastosowane nowoczesne, demokratyczne standardy oraz transparentne procedury, tak jak uczyniono to, gdy w Świnoujściu powstawał np. Terminal LNG.
O radzie programowej
Rada Programowa została powołana uchwałą Rady Miasta Świnoujście we wrześniu 2024 roku. W gronie rady znaleźli się przedstawiciele Świnoujścia (w tym przedstawiciele lokalnej społeczności i Rady Miasta), Gminy Międzyzdroje, Północnej Izby Gospodarczej i Świnoujskiej Organizacji Turystycznej.
Zespołem kieruje Ryszard Grobelny - ekspert wielu struktur samorządowych, m.in.: Związku Miast Polskich, Unii Metropoli Polskich.
Rada programowa ma na celu nie tylko analizę danych i dokumentów, ale również organizację konsultacji społecznych w formie warsztatowej, które pozwolą mieszkańcom na wyrażenie swoich opinii dotyczących planowanej inwestycji. Taki krok przyczyni się do większej transparentności procesu decyzyjnego oraz zbudowania zaufania między inwestorami a społecznością lokalną.
Wyniki prac eksperci przedstawią do 30 czerwca 2025 roku i na tej podstawie zostanie podjęta decyzja o organizacji potencjalnego referendum.
A wogle, to trzeba wykopać wielki, ale to naprawde wielki rów, od Gdańska po Zakopane i w Zakopanym rozładowywac statki
ZATOKA WRZOSOWSKA NA PÓŁNOC OD KAMIENIA POMORSKIEGO JEST DOSKONAŁYM AKWENEM DO BUDOWY TERMINALA KONTENEROWEGO !! Wystarczy przekopać kanał przez półwysep pomiędzy Dziwnowem, a Dziwnówkiem, piasek wykorzystać do budowy nabrzeża pod kontenery. Nabrzeża zbudowane w południowej częćci Zatoki Wrzosowskiej na północ od Kamienia Pomorskiego będą mogły mieć nawet 3 km. Drogi i tory kolejowe nie będą musiały przebiegać przez Wyspę WOLIN!! TOR WODNY Z TEGO TERMINALA WYCHODZI PROSTO NA GŁĘBOKĄ WODĘ I NIE NARUSZA GRANICY NIEMIEC !! TO JET IDEALNE MIEJSCE DALA TEGO TERMINALA, A NIE ŚWINOUJŚCIE JAK TO SOBIE WYMYŚLILI !! ZRESZTĄ NIE WIADOMO KTO I PO CO?
''(..) Rada od dnia ukonstytuowania deklaruje nie tylko pełną transparentność swoich działań(..)'''... tylko w czyim interesie?. Polskim?.
Niemcy nie pozwolą aby ten terminal powstał. Usłużna im koalicja 13 grudnia już zablokowała Odrę robiąc z niej park natury. Odrą miały być transportowane kontenery. Mają też argument, że na budowę terminala piniendzy nie ma. Jak na wszystkie przez PiS zaplanowane inwestycje. Więc ta tzw.rada programowa jest zbędna. To tylko szopka do brania kasiory przez swojaków. Podać pełny skład tej szopki, wykształcenie i staż zawodowy każdego. Ale pod biedrą można znaleźć tańszych ekspertów a opinia będzie taka jak chce p. Agatowska z koalicji 13 grudnia.
a komu to potrzebne?
Może dowiemy się kiedy będzie molo z ładną kawiarnią
JEST to w dużym interesie dla Świnoujścia, kraju i WIELKĄ konkurencją dla innych portów m.in. Niemieckich. Nie przeszkadza to w turystyce i dostępie do plaży ! Tylko mądrze to zaplanować. Od lat 70-tych obserwuję turystykę na plaży na Warszowie i oceniam za śladowe z niej korzystanie. Spójrzmy na porty i plaże w wielu krajach - widać rozwój, a my ciągle w tyle!
i co ta rada za dziala miasto w dlugach i bzdury wymysla, to nie rada bedzie robic projekt, to nie rada bedzie decydowac o budowie, to nie rada bedzie budowac, to na co nam ta rada, za duzo mamy pieniedzy czy juz stan kasy miasta sie poprawil co za dziadostwo co na to radni wsio ok, , , , , , , , , ,
Ile nas, mieszkańców, będą ci specjaliści kosztować?
Z portem CPK i rozwojem Polski jest tak, powstały rady komisje i rozmaite instytucje badające często zaawansowane inwestycje. Powstały po to aby kolejne miliardy podzielić między kolesiów.A, , portu. cpk i pińdzy ni ma i ni będzie"" . Tak mówią że kradli, ale dzielili się ze społeczeństwem, obecnie jest inaczej robią to samo a społeczeństwo ma g...wno a swoim wielbicielom dozujá, , , nienawiść''' jako, , karmę'''..
"ekspert" Grobelny nie mający nic wspólnegpo z gospodarką morska ale za to stary UDek zblatowany z obecnym rządem przydaje tej radzie wiarygodności niczym dziadek Josef z Wermachtu Polskości Tuskowi... W mej ocenie postawienie Grobelnego na czele tej rady jest próbą wykręcenia się przez J.Agatowską & friends (LEWICI & PO) z obiecanego mieszkańcom Ś-cia referendum ws. budowy terminala kontenerowego
Głebokowodny terminal. A po co to komu? A nie można rozładowywać statków na redzie, tak jak tankowców z LPG? Kto bedzie ciągle pogłębiał dojście do portu, skoro Bałtyk go zamula i ciągle" dosypuje" piasek. Zobaczcie plazę, co rok jest większa, to prądy morskie robią robotę, a tu, grono wybitnych uczonych chce" kijem Wisłę zawrócić". Pecunia non olet
Obecną pani płezydent jest za a nawet przeciw. Czemu nie zmienia tego przeciwko czemu tak mocno protestowała?
Czy to rada ds.walki z alkoholem?bo widzę znawcę, kandydata, wice Szczodrego-ciekawe za ile na godzinę tam zasiada Ten wielki znawca??
Polexit natychmiast.
Oj znam te komisje w składzie. Najważniejsze to wypłata żeby była w terminie a w międzyczasie pogawędki o pierdołach i bzdetach.
Gdzie ty masz jeden tor na trasie do Szczecina?
Kolego Pani Prezydent, który wybudował hotel o jedno piętro za wysoki pewnie coś postawi w tym miejscu.
Odłączyć port Szczecin od Świnoujścia! Dlaczego Szczecin nam urządza miasto i port? Dlaczego port Świnoujście nie może być samodzielny? Dlaczego Szczecin żeruje na naszym położeniu geograficznym i dlaczego oni wyciągają z tego ogromne pieniądze?
Czy to aby pełny skład Rady?
Ile te nasiadówki będą kosztować ? Niektóre nazwiska porażają.
Kto opłaca ten kabaret do którego nawet pijaczek się załapał?
Pisobolszewickie złogi usunięte?
Jaki terminal, każdemu widły łopatę i działkę warzywną na wydrzanach niech naród sam się wyżywi