JEST to w dużym interesie dla Świnoujścia, kraju i WIELKĄ konkurencją dla innych portów m.in. Niemieckich. Nie przeszkadza to w turystyce i dostępie do plaży ! Tylko mądrze to zaplanować. Od lat 70-tych obserwuję turystykę na plaży na Warszowie i oceniam za śladowe z niej korzystanie. Spójrzmy na porty i plaże w wielu krajach - widać rozwój, a my ciągle w tyle!

i co ta rada za dziala miasto w dlugach i bzdury wymysla, to nie rada bedzie robic projekt, to nie rada bedzie decydowac o budowie, to nie rada bedzie budowac, to na co nam ta rada, za duzo mamy pieniedzy czy juz stan kasy miasta sie poprawil co za dziadostwo co na to radni wsio ok, , , , , , , , , ,

Ile nas, mieszkańców, będą ci specjaliści kosztować?

Z portem CPK i rozwojem Polski jest tak, powstały rady komisje i rozmaite instytucje badające często zaawansowane inwestycje. Powstały po to aby kolejne miliardy podzielić między kolesiów.A, , portu. cpk i pińdzy ni ma i ni będzie"" . Tak mówią że kradli, ale dzielili się ze społeczeństwem, obecnie jest inaczej robią to samo a społeczeństwo ma g...wno a swoim wielbicielom dozujá, , , nienawiść''' jako, , karmę'''..

"ekspert" Grobelny nie mający nic wspólnegpo z gospodarką morska ale za to stary UDek zblatowany z obecnym rządem przydaje tej radzie wiarygodności niczym dziadek Josef z Wermachtu Polskości Tuskowi... W mej ocenie postawienie Grobelnego na czele tej rady jest próbą wykręcenia się przez J.Agatowską & friends (LEWICI & PO) z obiecanego mieszkańcom Ś-cia referendum ws. budowy terminala kontenerowego

Głebokowodny terminal. A po co to komu? A nie można rozładowywać statków na redzie, tak jak tankowców z LPG? Kto bedzie ciągle pogłębiał dojście do portu, skoro Bałtyk go zamula i ciągle" dosypuje" piasek. Zobaczcie plazę, co rok jest większa, to prądy morskie robią robotę, a tu, grono wybitnych uczonych chce" kijem Wisłę zawrócić". Pecunia non olet

Obecną pani płezydent jest za a nawet przeciw. Czemu nie zmienia tego przeciwko czemu tak mocno protestowała?

Czy to rada ds.walki z alkoholem?bo widzę znawcę, kandydata, wice Szczodrego-ciekawe za ile na godzinę tam zasiada Ten wielki znawca??

Polexit natychmiast.

Oj znam te komisje w składzie. Najważniejsze to wypłata żeby była w terminie a w międzyczasie pogawędki o pierdołach i bzdetach.

Gdzie ty masz jeden tor na trasie do Szczecina?

Kolego Pani Prezydent, który wybudował hotel o jedno piętro za wysoki pewnie coś postawi w tym miejscu.

Odłączyć port Szczecin od Świnoujścia! Dlaczego Szczecin nam urządza miasto i port? Dlaczego port Świnoujście nie może być samodzielny? Dlaczego Szczecin żeruje na naszym położeniu geograficznym i dlaczego oni wyciągają z tego ogromne pieniądze?

Czy to aby pełny skład Rady?

Ile te nasiadówki będą kosztować ? Niektóre nazwiska porażają.

Kto opłaca ten kabaret do którego nawet pijaczek się załapał?

Pisobolszewickie złogi usunięte?

Jaki terminal, każdemu widły łopatę i działkę warzywną na wydrzanach niech naród sam się wyżywi

Ta komisja weryfikacyjna dziwnym trafem składa się z samych przeciwników budowy terminala kontenerowego. Chodzi im tylko o tereny deweloperskie. I to cała filozofia.

JIEDY WRESZCIE P PREZYDENT RP ODWOLA tuska i te jego wyglodniale sepy

Obciążenie za powołanie tego grona i ewentualnego referendum winni ponieść pomysłodawcy z Warszowa.

Pomyślcie o płatnych parkingach coś, to że, są one do utrzymywania porządku już wiemy,. tylko nie wiem co to znaczy opłata minimalna za parking, zebyście nie, , przekąbinowali''.

Wystarczy zaprponowac tej komisji i najwiekszym przeciwnikom budowy terminala, lacznie z Pania Prezydent, ktorzy" troszcza" sie najbardziej o walory turystyczne i ekologie miasta aby powstala tam farma wiatrowa. Po ich reakci na taki pomysl oraz po uslyszeniu ich argumentow z pewnoscia przeciwko tej inwestycji zrozumiecie tak naprawde czyje interesy oini reprezentuja. Z pewnoscia nie mieszkancow, My mieszkancy mozemy sie spierac ale nie pozwolmy aby jakies typy z pod ciemnej gwiazdy, przywiezione tytaj w teczkach, mowili nam, jak ma wygladac Swinoujscie, Nasze dzieci, ktore maja jakies ambicje wogole nie wiaza palnow na pzryszlosc z tym miastem. Mariny na Basenie Polnocnym tez mialo nie byc, jakis typ przekonywal do tego, tlumaczac, ze marina jest juz w Trzebiezy. A chodzilo o nic innego jak o budowe kolejnych apartamentowco. Jask widac w kestii patodeweloperki na gruntach Swinoujscia, pomimo zmiany wladzy nic sie nie zmienilo. Nie mowiac juz o Niemcach, ktorzy nie lubia konkurencji, jesli chodzi o biznes

ALBO RYBKA ALBO PIPKA! Otoczenie portowe i funkcja terminalu kontenerowego tworzy popyt na rozwiązania logistyczne i usługi. Z drugiej strony wpływa to na na punkty styku (interfejs) port-miasto. Te interakcje są monitorowane i badane na całym świecie. Także w Gdańsku i Gdyni. Z badań tych wynika, że globalny transport morski ma dominujący wpływ na port i relacje port-miasto. Z jednej strony rozwój usług logistycznych pozytywnie wpływa na rynek pracy i infrastrukturę transportową z którego korzystają mieszkańcy. Z drugiej strony wzrost wolumenu ładunków kontenerowych ma negatywny wpływ na obszar miejski. Następuje zagęszczenie ruchu, hałas, emisja zanieczyszczeń, wzrost przestępczości, . .. itp., itd. Tworzy to konflikt który miasto musi udżwignąć.

Kandydat na prezydenta się załapał, którego podkablował ten z Przytoru, po imprezce i załamał karierę.