Powód wyłączenia: planowe zamknięcie tunelu z powodu czynności serwisowo – konserwacyjnych w rejonie pasa drogowego.
Z góry przepraszamy wszystkich użytkowników za niedogodności.
Kierowcy mogą korzystać z przeprawy Warszów (promy Bielik) w sąsiedztwie dworca PKP w Świnoujściu.
Jesteście pisarzami. Miom celem nie jest obrazić kogoś. Ale mówić prawdę. Prawda jest naga, ale sama się obroni. Najwięcej mogliby opowiedzieć ludzie, którzy tu od początku zamieszkali w tym mieście, takie Autochtony. Pan Ryfczyński, ojciec Sławka, fotograf, Pan Majewski, Pan Hamerski, Pan Bułacz, Pan Mikołajczyk, Pan Waniorek... Czapki z głów, panowie, niektórych juz nie ma wśród nas
17:56. Może i nie będzie to pisane w temacie, ale zagrał Pan na cienkiej strunie. Ja ożeniłem się na wsi, i jestem jeden z niewielu, pozostałym przy życiu, co już raz kopał się z koniem. Koń wygrał
14:40 - szkoda czasu na tłumaczenie. Skoro źródła historyczne i fakty nie są dla ciebie wystarczające to szkoda czasu na „kopanie się” z koniem. Wiesz lepiej.
10: 06, 10:53, 11:53. Proszę, podajcie dowody na swoje dywagacje. Ja też mogę napisać, że jest woda na Jowiszu, pisać każdy sobie może, jeden lepiej a drugi gorzej. Dajcie mi dowody na swoje myślenie, wyprowadźcie mnie z błędu. Ja jak dotknę, to uwierzę. Nie mieszajcie w to Pana Plucińskiego, on swoje wie, ale czy wszystko wie?
04:27 - bez komentarza. Szkoda słów na epitety i rozumowanie na „chłopski rozum”
Do Pana Mickiewicza. rozwiń w swojej wyobraźni, prosze o to, jeszcze jakiś wiersz. Masz talent, nie kazdy potrafi tak posłużyć sie rozumem, elastycznie, z humorem, fajnie-po prostu. Może dokończysz to, co ja zacząłem? Nam strzelać nie" kazano" wstąpiłem na działo, spojrzałem na pole... i widze tunel w oddali, mieni sie barwami jesieni, wody, wody przybywa
, 04:27:55] • [IP: 78.30.103.***] o czym on bredzi? To juz nie jest dysgrafia, dysleksja, to dysmózgowie. Tekst o planach niemieckich co do dworca jest łatwy do zrozumienia i jednoznaczny, a temat zwlaszcza czytelnikom Plucinskiego znany.
To kiedyś wszystko sie zawali, bedzie kastastrofa. Tylko kogo bedzie mozna wziąść za dupe i osądzić? Włodarzy miasta, projektanta i Skarb Panstwa, co dał kase na ten bubel. Matka Natura sie nie podda. Co to za budowla, co co miesiąc się ją zamyka w" celu konserwacji", jakiej konserwacji? Po 2 latach eksploatacji? Tyle usterek? Przecieki? Bezpieczniej jest przepłynąc promem
, 21:20 •176.221.125.*** przy każdej okazji to wklejasz, musiałeś dostać w tyłek, skoro mścisz się anonimowo, wypominając coś rzekomo złego.
O Ty pało do szczania. Dworzec na Uznamie? Przy Grunwaldzkej, zostałby przeniesiony pod ziemię? Ja czytam bez zrozumienia, czy Ty piszesz bez rozumu. Pokaż mi drugie miasto na wyspie, co ma ulicę Grunwaldzką. No... możliwe. .. że już Mieszko I coś tam kombinował z publicznym transportem na wyspie Uznam, podkopy robił, jakieś tam dziury w ziemi wiercił, raz nawet mu sie udało, bo na Warszów sie dowiercił, tylko że wilgotno miał, to dziure zakopali
22:05 - czy Ty rozumiesz o który dworzec chodzi? Chodzi o przedwojenny dworzec kolejowy na Uznamie. Takie były plany. Czytanie ze zrozumieniem.
Do:129 Taaaaa….mówili.podobną „prawdę” jak „eksperci” od szpryc
czy Ty, człowieku., wpis z godz. 12:17 wiesz o czym piszesz? Może miałeś jakiś sen, wizje, nocne mary. W Świnoujściu schować dworzec pod ziemie? To to samo co lądowanie na Marsie. W Szczecinie był taki pomysł, dzisiaj jest tam do oglądania bunkier, wejście z dworca, ale w Świnoujściu? Topielców by było na pęczki
A kto jest teraz kierownikiem od tunelu, bo wcześniej pisano, że ten z floating gardensu stettin prywatnie kolega byłego staruszka kierownika UM, został posunięty. Jeżeli ktoś wie to proszę podać do wiadomości mieszkańców.
Powinno sie zamknac ten portal, nie wiedza co czynia, a pozniej beda lamentwoac i plakac o babilon upadl upadl jaka szkoda, miasto nad morzem
O promie na wyspe Karsiobór, wiem, słyszałem, ale nigdy go nie widziałem, za mlody jestem. Tu gdzie Corso, a wcześniej sklep KOMFORT, był plac targowy, prawda, odzielony murem od ulicy, robiłem tam zakupy a obok był zakład pracy, odlewnia żeliwa" PROKOM" Ul. Grunwaldzką znam jako Herman Goering Strasse. Dworzec kolejowy przy Grunwaldzkiej chyba do dzisiaj stoi, kedyś pan Hamerski go kupił, tory kolejowe były od dzisiejszej stacji, poprzez Leningrady, których jeszcze tam nie było i potem w kierunku Niemiec. Na Anklam. Dzisiaj, na działkach przy Krzywej, na poczatku, ludzie sobie w nasypie ziemianki na warzywa porobili. I wcześniej, za Niemca, kursował prom kolejowy, poprzez Świne, do dzisiejszego dworca na Warszowie. (jeszcze, a może już nie), były pomosty, Tu gdzie jest Porta-Petrol i tam, gdzie promy do Szwecji cumują. Brawo, brawo, Panie poeto, na prawdę piękne sonety, prosze o więcej. Dodam cos od siebie. Nam strzelać nie kazano, wstąpiłem na działo, a tam w oddali 100 moskali k...a wali
13:35 - „niezależni inżynierowie” bredzili. Ich twierdzenia zostały obalone wielokrotnie, zaczynając od tym profesorów budownictwa, kończąc na praktykach, którzy w gruncie nieswoistym (takim jak tu) budują tunele.
SONET ŚWIŃ... ski, o tunelu pod Świną■■■■ Wpłynąłem na suchego przestwór asfaltu, / Wóz slizga się po gładzi i jak klozet smrodzi / Śród fali Świny szumiącej, w tunelu ja spiewam / Korzystając z gardłowego altu / ●● Już mrok zapada, jadę słodko tunelem / Patrzę w niebo, gwiazd nie ma, przewodniczek łodzi; / Tam z dala błyszczy obłok? tam jutrzenka wschodzi?/ To błyszczy kask faceta, i frędzel włosów jego z żelem./ ●● Stójmy! — Jak cicho! — lecz słyszę dźwigowe żurawie?/ ...których by nie dościgły źrenice sokoła; / Widzę, kędy dym leci po palonej trawie, / ●● Kędy facet śliską wargą dotyka się... zioła./ W dymie marychy — zgrzyt napraw brzmi tu ciekawie, / Zagłusza hejt z forum — Jedźmy, nikt nie woła! /
Do:62 Dlatego trzeba się wzorować na tych, które zostały wybudowane w podobnych warunkach. Nie zrobiono tego. Niezależni inżynierowie ostrzegali przed wybraną technologią. Cóż - nikt nie posłuchał i teraz mamy co mamy - tunel przecieka i jeszcze gromadzi spaliny. A o ilu rzeczach nie mówi się oficjalnie?
Wilkie ŚWIŃto ■■■■■ Łoloboga, łoloboga, tunyl nom zamkninto!/ no to tyroz Polok cylebrujé wilkie świńto/ Dorcie szat i dorcie gymby na lokolnym portolu/ Ni mosz bordzij spyłnionygo Poloka niż Polok... w wilkim żolu!. ...
Na temat niemieckich planów budowy tunelu jest nawet artykuł, tu na iswinoujscie, autorstwa doktora Plucińskiego. Link: iswinoujscie.pl/artykuly/20173
I tak przy okazji - oczywiście, że wierci się tunele w gruntach nieswoistych, takich jak pod Świną. Jest dużo przykładów na świecie, wystarczy poczytać.
I jeszcze o planach budowy, właśnie przy Grunwaldzkiej (na wysokości obecnej 11 Listopada mniej więcej). Za Wiki: „ulica Grunwaldzka (Hindenburga) jako przedłużenie trasy R110, która musiałaby być przekroczona przez linię kolejową, miała zostać obniżona o dwa metry w punkcie skrzyżowania, a stary tor portowy miał zostać poprowadzony na nasypie ponad nową linią kolejową. Dzięki temu nachylenie trasy kolejowej mogłoby zostać zmniejszone do 1:100. W tunelu droga i szyna miałyby biec razem do miejsca szybu wentylacyjnego, a następnie w oddzielnych tunelach. Dworzec kolejowy (na wyspie Uznam, przy dzisiejszej ulicy Grunwaldzkiej) zostałby przeniesiony pod ziemię.”
Jest bardzo dużo informacji o przedwojennych planach budowy tunelu, wystarczy poczytać, choćby na Wikipedii (ale nie tylko). Cytując Wiki: „Projekt budowy tunelu został opracowany i zaakceptowany w krótkim czasie, a w sierpniu 1939 roku przetarg pozwolił wybrać wykonawcę. Grupy budowniczych tunelu przybyły nad Świnę i szybko rozpoczęły wstępne prace przygotowawcze. Niestety, po kilku miesiącach od wybuchu wojny, prace te zostały przerwane.”
Najlepiej zakonserwowany pas drogowy na świecie 😂
Do Pana, który dodał komentarz, 3 października o 16:50. Tak, co nieco wiem. Jak wybudowano wieżowce przy Grunwaldzkiej, a śiślej, obok kościoła, to w okolicy ludziom piwnice pozalewało. Ciężar wyparł wodę do góry
101* A prom na Karsiborz pamiętasz jak przewoził rolników z dobrami na rynek gdzie dzisiaj stoi Corso? Tutaj nawet był niedawno artykuł o tunelu i na początku wzmianka jest o przedwojenny ch planach budowy. Poszukaj, poczytaj a potem komentuj. Chyba na foto polska jest jedna fotka z placu tej firmy i jakieś maszyny gdzieś nad kanałem.
Panie gminny Mickiewiczu. Do pana piszę. Nazwanie pana burakiem, nie zaboli, ale zaboli, że jesteś" taboret" oj, to juz poczujesz, bo na taboret dupa sie siada
A Ty, gościu, gminny Mickiewiczu, jak sam się nazwałeś, nie wcinaj się w rozmowy dorosłych ludzi. Najpierw podziękuj swojej mamie za mleko i wyjmij słomę z butów, odpal swoje BMW i popiszcz kołami, zimny łokieć i tylko na to Cię stać. Burak jeden
A teraz odpowiedź dla Pana, co dodał komentarz 19:19. Idealne rozwiązanie, proszę Pana. Tak trzeba by zrobić. Zlikwidować odcinek ulicy 11-go listopada do Grunwaldzkiej i już od Szkolnej zacząć wiercić drugi tunel, pod tym, co już jest. Objazd przez Gdyńska komunikacji nie zakłóci, a tunel niech wyjdzie pomiędzy Ognicą a wysypiskiem śmieci. No popatrz sie, że nikt wcześniej na taki pomysł nie wpadł. Dla mnie rewelacja
Dziękuję za krytykę, bo to jest obywatelskie prawo, żeby wyrazić swoja opinię. Szanowny Panie, pokaż mi te stare, niemieckie plany odnośnie tunelu, bo jak długo żyję o takowych nigdy nawet nie słyszałem. Uderz w stół, a nożyce się odezwą. A moje oczy wiele już widziały. Pamiętam parowiec" Swinoujście", widziałem, jak przy nabrzeżu" Kosa" tną palnikami na złom ORP" Burza", pamietam syfoniarnię przy kościele i wiele innych rzeczy z miasta, ale o niemieckich planach nigdy nic nie słyszałem. Jestem jak ten biblijny niewierny Tomasz. Jak dotknę, to uwierzę
98, ***Piszesz i piszesz i co z tego jak gówno wiesz i klepiesz bzdury... Już w 1943 roku była mieście firma która miała budować tunel ale wojna itd.. W Norwegi powstaje tunel autostrady którego rurą jest pływająca zanurzona w wodzie i zakotwiczona do dna a wy tu pier... O niestabilny gruncie na kilkuset metrach rurki. Kwestia tylko jak to wykonano a nie problem technologiczny.
16:19 - co Ty piszesz, oczywiście, że Niemcy mieli plany budowy tunelu. Tylko w trochę innym miejscu, teraz z powodu innych zabudowań nie dałoby radę tego tak wybudować. Wjazd miał być na wysokości skrzyżowania 11 Listopada / Grunwaldzka.
Gminny Mickiewicz - Wieśniakowi który nie ma czym z tunelu korzystać, pozostaje po konfederacku skrytykować tych co mają, korzystają i mogą więcej niż on
Tunel, fajna sprawa, ale do dupy z tym tunelem. Czy ktoś, kto tu swoje chore pomysły pisze, czy był w Deutschland ? Peenemunde? Trzecia odnoga zalewu do Bałtyku. Tam jest most, żelazny, podnoszony, stoi jako pamiątka, nieużywany. Ale w latach swojej świetności, odbywał się na nim ruch kolejowo-samochodowy. Jak miał wpływać statek, most podnoszono, wiec ludzie jezdzili, statki wpływały do portu i było" gucio". W Wolinie jest nowy most, obrotowy. Jest wiele sposobów na rozwiązanie komunikacji w Ś-ciu, sa naukowcy, inzynierowie. Ale tunel jest THE BEST
16:19:42] • [IP: 78.30.98.**] a wiesz, o co tam naprawde chodzi? Jestes pewien, że o skutki płynnego podłoża?
15:06 ▪︎ 31.16.11.*** ojkofobia ! [odrzucenie (od rezerwy do nienawiści) rodzimych dokonań, np. kultury - a apologia innych systemów wartości („ojkofobia” jest przeciwieństwem ksenofobii)]
A czy przeprawa będzie kursować częściej czy znowu trzeba odstać godzinę? Skoro zapraszamy na przeprawę to nie utrudniajmy przedostania się na drugą stronę.
Pisałem już 55 razy o tunelu. S-cie aż do końca II wojny było pod rządami Rzeszy Niemieckiej. Czy oni byli głupszymi od nas, nie mieli naukowców, nie mieli geologów, nie mieli hydrologów? Mieli ale jakoś nie przyszło im do głowy połączyć dwie wyspy tunelem. S-cie stoi na kurzawce, płynne podłoże, nieprzewidywalne w swoim zachowaniu, raz niżej, raz wyżej, cały czas pracuje, no bo Bałtyk pomaga. Ale co nam do Niemca, my " boso, ale w ostrogach". Nie miała baba kłopotu, to kupiła sobie cielę
kilka dni temu wybrzmiał komunikat głosowy. Nic nie można było zrozumieć, to chyba przez jakieś szczekaczki było.
Tylko Polak tak potrafi budować !!
Gość • Czwartek [03.10.2024, 13:27:13] • [IP: 109.42.113.***].. To nie Wolacy budowali, tylko makaroni Italiano...💌💌
13:27:13] • [IP: 109.42.113.***] polskojęzyczny, nigdy nie korzystaj z polskich tuneli! U nas w Ściu - tylko promem!
Polacy nie budujcie więcej tunelu w Polsce.
Do:46 Smog widać wg globalistów nie groźny. Co innego śmiertelny wirus, wtedy nawet w lesie i na plaży niebezpiecznie
No wreszcie! Już myślałem że pas drogowy zakonserwowali na amen.
przykre że aż trzeba całkiem zamykać tunel! czyję się jakbyśmy" budowali z piasku" nic nie przetrwa lat... prawie jak produkty z marketów - dwa lata i do śmieci.
A jakby tak dziś w nocy nastąpiło czasowe zamknięcie staruszki ? A to mogła być przecież akurat wasza matka ! Albo gdyby tak nastąpiło dziś w nocy czasowe zamknięcie procesji ?
O lelum-polelum, / zamknięcie tunelu? / wysp świnoujskich płaczki/ rzucajcie się w proteście jak kaczki/ wprost z nabrzeży we wody kanału/ tylko z uprzednim krzykiem, pomału/ by być widocznym jak w nocy zapalone głownie/ i płaczcie głośno naśladując Hołownię!
Ostatnio w podczas przejazdu tunelem w dzień widziałem jakiegoś pracownika ze szmatką wewnątrz tunelu. .. Auta jeździły, ograniczenia prędkości nie było. .. Faceta mi szkoda gdyż naraża się zdrowie i życie pracując w taki sposób. O wdychaniu smogu nie wspominając - gdyż pracownik ten nie posiada na wyposażeniu MASKI PRZECIWGAZOWEJ !