coś te pentle indukcyjne chyba nie do końca dobrze działają, albo algorytmy jakieś takie, Ogólnie szału nie ma!

Ludzie, EUREKA, jest nowy wynalazek. Jest sposób na to skrzyżowanie ulic. Nie potrzeba budować progów zwalniających, tzw. leżących policjantów. Wystarczy dołek wykopać, 1m poniżej linii ulicy. I już widzę wszystkich, co będą szarżowąć, życze powodzenia

Opowiem wszystkim czytajacym jeden fakt, który widziałem na własne oczy. Ul. W. Polskiego, jeszcze kostka granitowa i po deszczu. Lata 80 -te. Młody kierowca, Mercedesem W124 na wysokości ul. Roosevelta, zawinął sie na kasztanie. Przód auta spotkał się z bagażnikiem po drugiej stronie drzewa, silnik wyrwało z ramy i wbił sie w glebe jakies 10 m dalej, a prawe i lewe drzwi prawie sie spotkały na boku auta, bo wpadł w poślizg i bokiem uderzył. Harmonijka

Z tego co pamietam to na ten system ITS uparła sie MICHALSKA zamiast po prostu wybudowac ronda. Przepalili na tym niepotrzebnie kupe kasy i siedzi teraz na tym CBA. Współczuję Agatowskiej że ma teraz takie zgniłe jaja po tamtej ekipie.

Ulica 11-go Listopada to jest bardzo młoda ulica, jesli tak można napisać. jej nie było, tylko łąki, krowy można było wypasać. Ruski stadion, , ruska baza samochodowo-sprzetowa, stare poniemieckie wysypisko śmieci, a o osiedlu Rycerska to pomarzyć było można. Ul. Matejki załatwiała sprawę. Od Poznańskiej do Warszawskiej była wydeptana ściezka, bo dzieci do przedszkola tam chodziły

Już nie chodzi o to, żeby dojachać z punktu A do punktu B, tak było kiedyś, w czasach przedeurokołchozowych. Obecnie urzędniczy beton za pomocą sygnalizacji świetlnej" edukuje" i" temperuje" ciemny lud oraz walczy z globalnym ociepleniem

Do gościa z godz 01:04. Czego to ludzie nie wymyślą. Nowoczesne skrzyżowanie, sztuczna inteligencja i nic nie działa poprawnie. Trzeba siegnąc do innych pomysłów. U Ruskich by założono małe ładunki wybucyhowe. Kilka gram TNT, za blisko podjedzieszs, albo na pomarańczowym przejedziesz. .. i bum... idziesz do nieba. To by miało skutek

Pętle indukcyjne są mało czułe!Stałem motocyklem na lewoskręcie z ul.Gdańskiej w 11listopada sam na pasie i obok też było pusto i po trzech zmianach zielonego na pasach obok u mnie cały czas było czerwone! w końcu za czwartym razem pojechałem na czerwonym!Nobla dla projektu i wykonania!Partacze!!

Obsluga tego" wynalazku", w naszym małym, wyspiarskim miasteczku kosztować będzie 800000 zł. Jak myślicie z czyich pieniędzy?

Rondo!!

akurat dzisiaj rano stałem na pętli jak piszecie byłem na skrzyżowaniu sam i i tak musiałem odczekać cały cykl świateł zapalało się zielone tam gdzie nikt nie stał. Skrzyżowanie Steyera i grunwaldzkiej

Mówię o badaniach naukowych. Jest ich pełno. Konkluzja jest prosta - ronda są bezpieczniejsze i bardziej wydajne. Sprawdzano i porównywano nawet realne skrzyżowania zmieniane w ronda. I było to na plus. Oczywiście to wszystko zależy od skrzyżowania, ale piszę o skrzyżowaniach takich jak to.

Czy ta poważna automatyka za grube miliony mierzy natężenie ruchu dla konkretnych potoków pojazdów i adaptuje się?

Ad Gość • Piątek [04.10.2024, 12:11:29] • [IP: 172.226.62.*], doedukować, dobre określenie. Ale na materiałach źródłowych, a nie popularnych. Ale nie będę ciągnął. Wydajne rondo musi być odpowiednio duże. A idea ronda oparta jest na przerwaniu ciągu drogi z pierwszeństwem. Celem jest nie upłynnienie ruchu, ale uspokojenie i umożliwienie wjazdu z drogi, która miałaby w innej sytuacji status podporządkowanej. Świnoujście jest miastem w którym ronda uporządkowałyby ruch. Ale wystarczy spojrzeć tam gdzie są i ocenić na ile spełniają swoją role. Bo dobrze nie jest.

no widzicie ludzie, urzędas was oświecił - nie dorośliście do systemu. który jest świetny.

Bo ciężko było RONDA porobić i wywalić w cholerę te sygnalizatory

Te pieniądze co poszły na system sterowania światłami należało zainwestować w ronda. Ile rond można było za to zbudować i ile problemów na skrzyżowaniach rozwiązać.

08:34 - skrajne, wyjątkowe sytuacje. Z założenia rondo ma większą przepustowość i są na to materiały. Wystarczy doedukować się.

No cóż, trzeba będzie poczekać, aż niektórzy dorosną do tego systemu. Ale nie wszyscy - spora grupa nigdy nie dojrzeje. A teraz jedna uwaga. Systemy działające już całe lata, ale kierowcy muszą też wiedzieć, że czasami one służą również utemperowaniu tych którym się śpieszy. Jeśli pojedziesz z prędkością dopuszczalną, to zazwyczaj światło zdąży się zmienić zanim dojedziesz do linii sygnalizatora (a w zasadzie do linii warunkowego zatrzymania). Jeśli pojedziesz za szybko, to system utemperuje brawurę. Oczywiście pod warunkiem, że ktoś na kierunku kolizyjnym, nie był wcześniej i nie uruchomił swojej ścieżki. No i jeszcze jedno. Szczególnie byłoby przydatne w miasteczku: na noc tego nie przełącza się na żółte pulsujące, tylko na wszystkich kierunkach świeci się czerwone. Dopiero gdy ktoś nadjeżdża zapala się zielone na właściwym kierunku. To naprawdę działa w wielu miastach. A może utemperowałoby swobodnych jeźdźców na skrzyżowaniu Matejki i Wojska Polskiego. Tam bywa dużo kolizji.

Nie jeżdżę Matejki na te skrzyżowanie bo czekam tam na 3 kolejkę świateł patola

I na takie bzdety wydaje się nasze pieniądze.

A ta strzałka zielona z Moniuszki w Wojska Polskiego to po co? Skoro indukcja jest. Teraz de bi le jadący Wojska Polskiego do granicy zatrzymują się na zielonym żeby przepuścić tych ze strzalką z Moniuszki. Paranoja.

Dla przypomnienia trzeba napisac, ze nowy system sterowania swiatlami w tej wielkiej metropolii kosztowal 25 milinow zlotych. Jak auta pojada z kazdej strony to korki beda jak byly, ale poza sezonem (kiedy korkow nie ma) bedzie sie jezdzic... w sumie tak samo. Miasto zamiast popracowac nad koncepcja usprawnienia ruchu przez zmiane pierwszenstwa drog, zwiekszanie przepustowosci skrzyzowan idzie w strone automatyzacji. Na zachodzie juz dawno to przerabiano i teraz buduje sie zupelnie inaczej. Polska jak zwykle 30 lat do tylu.

Ad Gość • Czwartek [03.10.2024, 15:21:11] • [IP: 104.28.131.***]. Oj nie zawsze. Ale niektórzy w to wierzą.

Po zmianach jeździ się znacznie gorzej, Przejazd przez miasto trwa o wiele dłużej i generalnie kaszanka się zrobią na drogach w sciu. Wróćcie do poprzedniego systemu bo się jeździć nie da! !!

Teraz jest tragedia!! Wszędzie stoisz W sezonie nie można było wyjechać z dzielnic nadmorskich. I nie, nie przez turystów-przez waszą durnotę.

Najezdzsjac mototem stoisz jak jeleń dopóki samochód sie mie zjawi

Nie mają na co wydawać pieniędzy a dla mieszkańców to nadal się nic nie zmienia !! najważniejsi dla władz są przyjeżdżający przez nich miasto jest zakorkowane !! a miały być przed wjazdem parkingi ??

Te pętle są za blisko przejścia i duży autobus albo TIR ma za mało miejsca do skrętu bo musi nadrzucić. Na Matejki faktycznie było poprzednio lepiej.

W Polsce jest około 7500 rond. Dla porównania Portugalia która jest 3, 5X mniejsza ma rond około 5000. Francja 43000, GB 26000, Włochy 15000.

Swiatła Wojska Polskiego/Matejki, Wojska Polskiego/Moniuszki, Matejki/11-Listopada --- wszędzie tam stoi się 2-3 razy dłużej niż przed" ulepszeniem". Ciekawe ile lat zajmie urzędniczym łbom powrót do starego systemu

Ad Gość • Czwartek [03.10.2024, 14:36:17] • [IP: 176.221.124.***]. Nie bój się. W wielu miastach Polski to działa od 30 i więcej lat i nie ma problemów. Jak widzę to cywilizacja właśnie dociera do Świnoujścia.

Gość • Czwartek [03.10.2024, 14:36:17] • [IP: 176.221.124.***].. Tak, porzuć druciaka i w długą. Druciak to rzecz nabyta, kup sobie buty siedmiomilowe, będziesz przemieszczał się szybko i bezpiecznie.. ❣💖💖

Poje... A za światła na Matejki i konstytucji to wychłostać bym kazał

Rondo lepsze

Panie, idź pan w. ... • Czwartek [03.10.2024, 14:14:30] • [IP: 176.221.125.***] Brawo. Jedne koszty generują następne. Pogonić tych od świateł i systemu co ma je usprawniać.

Ale bezsens, piesi jak zwykle będą stali jak kołki...

14:40 - nie, po prostu ronda mają większą przepustowość niż skrzyżowania ze światłami. A szczególnie takie, które mają bezkolizyjne lewoskręty, czyli takie jak tu. Niby miasto zadłużone, ale koszt na takie bezsensowne inwestycje jest…

To nie działa na motocykle.Już nie raz byłem zmuszony na czerwonym przejechać bo za mną sznur samochodów stał ze 3 zmiany świateł i nic.

Gdzie te rondo jest?

Gość • Czwartek [03.10.2024, 14:40:24] • [IP: 37.248.175.***] Powiedzial kierowca ktory na kazdym rondzie jezdzi po prawym pasie i pewnie jeszcze uzywa lewego kierunkowskazu w trakcie, haha

Ta inwestycja ma na celu jedynie ograniczyć ruch w kierunku tunelu i zapchać miasto w przypadku problemów w tunelu, w wielu miejscach do poprawki bo skrzyżowania się korkują, ale w paru działa lepiej niż wcześniej

upośledzeni kierowcy co nie rozróżniają znaku pierwszeństwa przejazdu od znaku ustąp jak zwykle kwiczą żeby zrobić rondo... hahah

A jaki jakiś pierdoła zatrzyma się dsleko przed linią, co jest częste to wszyscy stoją 😲

troche to niebezpieczne, a jak bede jechac rowerem i samochod na tej linii zmieni swiatlo to co w krzaki mam uciekac?

Problem powstaje jak zatrzyma się motocyklista! utknąłem kilka razy!

Totalna bzdura. W miejscu jak na zdjęciu zmieściłoby się skrzyżowanie o ruchu okrężnym i to z dwoma pasami. I nie trzeba żadnej sygnalizacji i skomplikowanych systemów wątpliwej jakości, które wymagają okresowych przeglądów i serwisu a co za tym idzie, nakładów pieniężnych.

Rondo byłoby bezpieczniejsze, efektywniejsze i tańsze w eksploatacji.

A dlaczego nikt nie pisze, że podatki od nieruchomości w naszym mieście poszły do góry?? Nie ma się czym chwalić?!

Co ze skrzyzowaniem Baltykcka/Wojska polskiego?!!? Jak sie jedzie rowerem po baltyckiej i dojezdza to swiatel to wiazka indukcyjna nie wylapuje rowerow i mozna tam czekac tydzien na zmiane swiatla. Co za debil to wymyslil w miejscu gdzie jezdzi tak duzo rowerzystow? Czy tak ciezko jest zbudowac chociaz jednego skrzyzowanie ktore nie bedzie spieprzone? Co do skrzyzowania ze zdjecia to tam powinno byc rondo turbinowe, ale magistrat nawet glupich swiatel nie potrafi ustawic wiec...

czasem zmiany w mieście są dyskusyjne ale ta zmiana akurat jest rewelacyjna, tak samo jak zmiana w sygnalizacji na 11 listopada

A jak rower najedzie albo motocykl to nie zadziała i on i wszyscy za nim będą stali.

pożyjemy zobaczymy, zmiany widać ale jeszcze nie wszystko tak dobrze działa

A jak wszyscy jednocześnie najadą na te pętle z czterech stron to co będzie?. Moim zdaniem zrobi się wtedy skrzyżowanie równorzędne i będzie bum, bum, bum.

Wysocy kierowcy lubią to!