Podczas kongresu zorganizowano spotkania, dyskusje, warsztaty i debaty w zakresach m.in. współpracy kluczowych interesariuszy branży elektromobilności w Polsce, gromadząca liderów tego sektora.

Z udziałem kilkuset samorządowców rozmawiano również o zeroemisyjnych formach mobilności w miastach.

Udział w prezentacji nowych autobusów wzięła udział Prezes Komunikacji Autobusowej Beata Radziszewska – Skorupa.

Odbył się także cykl merytorycznych debat skupionych na obszarze zeroemisyjnego transportu ciężkiego, kluczowego dla polskiego PKB.

Kolejne dni dyskusji to rozmowy o rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego, która nakłada na wszystkie państwa członkowskie bardzo ambitne, bezpośrednio wiążące obowiązki, w tym konieczność dostosowania łącznej mocy stacji ładowania do liczby zarejestrowanych samochodów z napędem elektrycznym, czy też rozbudowy stref ładowania wzdłuż sieci TEN-T.

Obecnie Polska jest bardzo daleko od wypełnienia wymogów rozporządzenia, a bez usunięcia obecnych barier regulacyjno-systemowych.

Poruszono tematy związane z wyzwaniami stojącymi przed sektorem automotive w świetle światowych trendów, w szczególności związanych z sektorem transportu, który jest w trakcie transformacji z napędów konwencjonalnych na rzecz rozwiązań zeroemisyjnych.

Z podkreśleniem Świnoujścia i Pomorza Zachodniego w panelu dotyczącym planów największych polskich miast w rozbudowie infrastruktury rowerowej. Co stanowi kluczowy element sukcesywnie wdrażanych zmian w organizacji transportu. W przypadku Świnoujścia rozmawiano m.in o małych elektrycznych promach miejskich dla pieszych i rowerzystów.