- Spełniamy obietnice. Wyniki prac rady będą także częścią przyszłej Strategii Rozwoju Miasta na kolejne lata. Chcemy to zrobić w oparciu o merytoryczne decyzje i przede wszystkim opinie mieszkańców. Bardzo dziękuję za zaangażowanie panu przewodniczącemu Ryszardowi Grobelnemu, burmistrzowi Międzyzdrojów Mateuszowi Bobkowi i wszystkim członkom rady – mówi Joanna Agatowska, Prezydent Miasta Świnoujście.
Rada wspólnie z ekspertami ma za zadanie przygotować i przedłożyć Radzie Miasta Świnoujście analizy i oceny skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym dla Gminy Miasto Świnoujście w zakresie jego oddziaływania gospodarczego, społecznego, środowiskowego i transportowego.
- Rada Programowa będzie musiała zadbać o to, żeby ukazywały się informacje o jej działań. Powinny odbyć się prace warsztatowe z mieszkańcami, i zostać opracowany system konsultacji, nie poprzez zbieranie ankiet, bo to współcześnie się nie sprawdza, ale bardziej poprzez prace warsztatowe - uważa Ryszard Grobelny, przewodniczący rady.
Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście dysponuje analizami powstania terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Miasto wystąpiło o udostępnienie takich dokumentów.
- Trzeba zdawać sobie sprawę, że jest nierównowaga siły podmiotów. Z racji chociażby czasu i zaangażowanych środków. W związku z tym, jednym z istotnych elementów jest to, żeby przejrzeć te dokumenty, które istnieją. One były sporządzone w określonym czasie, coś się mogło od tej pory zmienić, na coś warto zwrócić uwagę. - Nasze ekspertyzy mogą trwać nie dłużej niż cztery miesiące. To dla ekspertów jest mało czasu, bo oznacza, że można bazować praktycznie tylko na danych istniejących, a trudno zrobić jakieś pogłębione badania. W związku z tym trzeba sobie zdawać sprawę z ograniczonych efektów takich działań - dodaje.
Planowany terminal ma obsłużyć do 2 mln TEU rocznie, obsługując jednocześnie dwa statki, jeden o długości 400 m i jeden o długości 200 m. Inwestycja może być realizowana w dwóch etapach.
- Usłyszałem, że port kontenerowy ma wygenerować 2000 nowych miejsc pracy. To brzmi dobrze, czy źle? Bo 10 lat temu to brzmiało bardzo dobrze. A dzisiaj? Dzisiaj jest pierwsze pytanie - skąd w ogóle będą ci pracownicy, bo raczej nie ze Świnoujścia. Biorąc pod uwagę, że Świnoujściu w tej chwili brakuje pracowników do zapewnienia tych funkcji, które już się realizuje. W związku z tym, to jest proste pytanie w takim istotnym aspekcie dla i gospodarki Świnoujścia, i dla społeczeństwa Świnoujścia - zauważa Ryszard Grobelny.
W Radzie Programowej będą przedstawiciele Prezydenta Miasta Świnoujście, przedstawiciele Rady Miasta Świnoujście, przedstawiciel Świnoujskiej Organizacji Turystycznej, przedstawiciel Północnej Izby Gospodarczej, przedstawiciel Zarządu Osiedla Warszów, przedstawiciel Gminy Międzyzdroje.
Rada Programowa przedłoży Radzie Miasta do 30 czerwca 2025 r. analizę i ocenę skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu w zakresie oddziaływania gospodarczego, społecznego, środowiskowego i transportowego. Wnioski będą także zapisane w Strategii Rozwoju Miasta.
Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Czwartek, 03 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Teresy, Heliodora, Jana.
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Joanna Agatowska przeanalizowała stan miasta: Wyzwania i zmiany w Świnoujściu
- Medale za Miłość i Wytrwałość: Święto Jubileuszowych Małżeństw w Świnoujściu. Zobacz film!
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Zderzenie aut w tunelu pod Świną – co było przyczyną? Analizujemy film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Ryszard Grobelny pokieruje radą programową do spraw analizy i oceny skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego
A ten Rysiu to się chyba pokłócił z fryzjerem.Wyglada jakby 5 minut temu z wyrka wylazł
Myślałem, że w świnoujskiej Radzie Miasta jest kilku pajacyków, ale skoro wszyscy radni poparli powołanie jakiegoś zespołu mądrych inaczej, to znaczy, że wszyscy są miernotami. Jasiu, ty też powątpiewasz w sens budowy portu kontenerowego, i ty Sławku, niby człowieku gospodarki morskiej. Albo ogłupieli, albo się sprzedali.
Niegdyś prezydent Poznania?! Zapytajcie gospodarnych Wielkopolan, co o nim sądzą, czy wszystkie Ryśki to fajne chłopaki?
poproszę o skład rady, kto dostąpił zaszczytu i jakie ma kwalifikacje
Moje pytanie: czy Pan Grobelny posiada stosowne kwalifikacje do wydania opinii. Równie dobrą, zdecydowanie tańszą mogę i ja napisać. Jakie 2000 miejsc pracy znajdzie się w terminalu. Dobrze jeżeli to będzie 200 do 250 miejsc. Terminale w trójmieście czy w Szczecinie pracują na połowie swoich zdolności przeładunkowych. W mrzonki o przechwyceniu z Hamburga tranzytu na południe do np Czech czy Słowacji trudno uwierzyć. Gospodarka niemiecka jest bardzo mocno powiązana z tymi krajami i my nie mamy jakichkolwiek szans na przejęcie choćby odrobiny tranzytu. Nasza polska gospodarka przez najbliższa kilkanaście lat nie da odpowiedniej ilości exportu i importu transportu kontenerowego. Istniejce terminale sobie dobrze poradzą.
Panie Grobelny, te potencjalne 2000 ludzi, którzy mają tu przyjechać do pracy, to czym oni się różnią od Pana? Pan tu też przyjechałeś z zewnątrz.
Nie ma to jak budowa hoteli, apartamentowców i innych takich.
Brakuje mi w składzie RADY przedstawicieli strony niemieckiej, czy to zwykłe niedopatrzenie?
Ile będzie kosztowałą ta Rada?
Za ile będzie pracował ? Jaka pensja ??
A ile ta rada będzie kosztowała miasto czyli nas wszystkich? Podobno kasa miasta świeci pustkami przez Pani poprzednika, ale rozumiem że na Radę Programową nas stać?
do przewalenia jest 10 miliardów złotych. czego nie rozumiecie?
Kpina
W porcie kontenerowym 2000 pracowników? A co oni będą robić? Port kontenerowy to dobra rzecz pod warunkiem, że jest odpowiednia infrastruktura, zwłaszcza drogowa. To po to była i jest budowana S3 żeby kontenery ją całkowicie zablokował? A stworzenie upiornych warunków dla mieszkańców jest bezcenne. Gdyby kontenery miały być przeładowywane na barki albo inne jednostki pływające, to nie powstaje. W przeciwnym razie jest to ze szkoda dla mieszkańców. A nasza prezydent jest za słaba na zablokowanie inwestycji. Pieniądze rządzą.
nie dla portu, referendum i basta
Gazoprt tez obiecywal miejsca pracy hehehe
Ile nas będzie kosztowało zatrudnienie tego specjalisty dlaczego nie jest transparentnie i tego nie powiedziano na sesji. Czy komisja będzie pobierać wynagrodzenie?
Juz w klodzku sie wypowiadali eksperci na tempt zbornikow retencyjnych
piątek 27 Wrzesnia Babcia i Dziadek jeszcze nie dostali te słynne 300 zł z Urzędu Miasta
W Radzie jest Andrzej S czy to ten co jechał samochodem po spożyciu??
Jeżeli p.Prezydent nie chce portu kontenerowego to niech powie, NIE i sprawa zakończona a takie powoływanie rady ekspertów to tylko generowanie kosztów, to mają być konkretne decyzje jezeli jest w tej sprawie decyzyjna bo jeżeli nie to ta rada też jest niepotrzebna.
A Grobelny ma do tego kompetencje? Poznań nad morzem nie leży ani nawet nad większym zalewem.
Jeśli to jest ważny argument Pana Grobelnego że 2000 ludzi może znaleźć pracę o tworzyć, swoje budżety i tym samym, lepszy budżet Świnoujścia i okolicznych spoleczenstw, przedsiębiorców, a tym samym LEPSZY BO WYŻSZY BUDZET PANSTWA POLSKIEGO, to nowa Szanowna Pani Prezydent Świnoujścia, ja CZARNO TO WIDZE. .. Stracony na Panią głos !
Jak już czytam, czy 2000 nowych miejsc pracy to dobrze czy źle to raczej kwestionuję fachowość tej rady. Jako mieszkaniec Świnoujścia pracujący w branży IT oczekuję jak najszybszej budowy portu. Jest to szansa dla całego rejonu, szczególnie dla ludzi młodych i wykształconych. Dla starszego pokolenia też zapewne znajdą sie miejsca pracy. Wspomnę, że każde miejsce pracy wygeneruje dodatkowe w usługach itp. Wystarczy już tych niby karier w turystyce i kelnerowania w DE. Bez przemysłu nie będziemy dumnym narodem tylko podnóżkiem reszty świata.
Przewalimy jeszcze parę banieczek na posiedzenia i analizy, żeby udowodnić że jak Niemiec nie chce tego terminala to tylko dla naszego dobra. A no i oczywiście ta słynna" NATURA 2000", żeby z Polski zrobić skansen Europy z Papuasami.