- Spełniamy obietnice. Wyniki prac rady będą także częścią przyszłej Strategii Rozwoju Miasta na kolejne lata. Chcemy to zrobić w oparciu o merytoryczne decyzje i przede wszystkim opinie mieszkańców. Bardzo dziękuję za zaangażowanie panu przewodniczącemu Ryszardowi Grobelnemu, burmistrzowi Międzyzdrojów Mateuszowi Bobkowi i wszystkim członkom rady – mówi Joanna Agatowska, Prezydent Miasta Świnoujście.
Rada wspólnie z ekspertami ma za zadanie przygotować i przedłożyć Radzie Miasta Świnoujście analizy i oceny skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym dla Gminy Miasto Świnoujście w zakresie jego oddziaływania gospodarczego, społecznego, środowiskowego i transportowego.
- Rada Programowa będzie musiała zadbać o to, żeby ukazywały się informacje o jej działań. Powinny odbyć się prace warsztatowe z mieszkańcami, i zostać opracowany system konsultacji, nie poprzez zbieranie ankiet, bo to współcześnie się nie sprawdza, ale bardziej poprzez prace warsztatowe - uważa Ryszard Grobelny, przewodniczący rady.
Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście dysponuje analizami powstania terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Miasto wystąpiło o udostępnienie takich dokumentów.
- Trzeba zdawać sobie sprawę, że jest nierównowaga siły podmiotów. Z racji chociażby czasu i zaangażowanych środków. W związku z tym, jednym z istotnych elementów jest to, żeby przejrzeć te dokumenty, które istnieją. One były sporządzone w określonym czasie, coś się mogło od tej pory zmienić, na coś warto zwrócić uwagę. - Nasze ekspertyzy mogą trwać nie dłużej niż cztery miesiące. To dla ekspertów jest mało czasu, bo oznacza, że można bazować praktycznie tylko na danych istniejących, a trudno zrobić jakieś pogłębione badania. W związku z tym trzeba sobie zdawać sprawę z ograniczonych efektów takich działań - dodaje.
Planowany terminal ma obsłużyć do 2 mln TEU rocznie, obsługując jednocześnie dwa statki, jeden o długości 400 m i jeden o długości 200 m. Inwestycja może być realizowana w dwóch etapach.
- Usłyszałem, że port kontenerowy ma wygenerować 2000 nowych miejsc pracy. To brzmi dobrze, czy źle? Bo 10 lat temu to brzmiało bardzo dobrze. A dzisiaj? Dzisiaj jest pierwsze pytanie - skąd w ogóle będą ci pracownicy, bo raczej nie ze Świnoujścia. Biorąc pod uwagę, że Świnoujściu w tej chwili brakuje pracowników do zapewnienia tych funkcji, które już się realizuje. W związku z tym, to jest proste pytanie w takim istotnym aspekcie dla i gospodarki Świnoujścia, i dla społeczeństwa Świnoujścia - zauważa Ryszard Grobelny.
W Radzie Programowej będą przedstawiciele Prezydenta Miasta Świnoujście, przedstawiciele Rady Miasta Świnoujście, przedstawiciel Świnoujskiej Organizacji Turystycznej, przedstawiciel Północnej Izby Gospodarczej, przedstawiciel Zarządu Osiedla Warszów, przedstawiciel Gminy Międzyzdroje.
Rada Programowa przedłoży Radzie Miasta do 30 czerwca 2025 r. analizę i ocenę skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu w zakresie oddziaływania gospodarczego, społecznego, środowiskowego i transportowego. Wnioski będą także zapisane w Strategii Rozwoju Miasta.
Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Czwartek, 03 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Teresy, Heliodora, Jana.
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Joanna Agatowska przeanalizowała stan miasta: Wyzwania i zmiany w Świnoujściu
- Medale za Miłość i Wytrwałość: Święto Jubileuszowych Małżeństw w Świnoujściu. Zobacz film!
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Zderzenie aut w tunelu pod Świną – co było przyczyną? Analizujemy film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Ryszard Grobelny pokieruje radą programową do spraw analizy i oceny skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego
Ten port i to co się dzieje to taka powtórka z rozrywki. Gdy miał powstać Port Gazowy i ilu mieszkańców miało w nim pracować. A jak jest ilu mieszkańców pracuje w Porcie Gazowym?? Ciekawe ilu ?? I dodatkowe ograniczenia dostępu do morza razy 2. Więcej czas pokarz.
Zapachniała panu Grobelnemu świerza sałata, oj zapachniała.
nie rozumiem dlaczego mamy zatrudniać do tej roboty (zakładająć że wogóle to jest potrzebne) akurat tego osobnika politycznego który już przegał swoją karierę polityczną wraz z wyborami na prezydenta poznania? Za mało ma szanowny pan kasy uciułanej na kontach tu i tam że musi dorabiać w świnoujściu? ABSURD! no ale jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo że chodzi zawsze o to samo! O kasę podatników! Ja, osbiście i na prywatne potrzeby absolutnie nie życzę sobie aby za moją kasę ten polityczny skończony emeryt zajmował się czymkolwiek w moim mieście! Wynocha!
BEZ KOMENTAŻA.
Cieniem na prezydenturze Grobelnego przez lata kładła się również sprawa rzekomych nieprawidłowości przy sprzedaży gruntu firmie Grażyny Kulczyk, na którym obecnie znajduje się centrum handlowe Stary Browar. Ta afera odbiła się już szerszym echem niż poprzednia, w mediach okrzyknięta została jako" sprawa Kulczykparku".3
Nie dajmy sie nabrac. Zwiazek Miast Polskich, kiedys w swoich postulatach, mial plan wprowadzenia podatku katastralnego. Usuneli ten postulat po jakims czasie bo chyba ktos sie zrefletowal, ze to strzal w stope. Taki podatek dla mieszkancow naszego miasta przy cenach lokali mieszkalnych to katastrofa. Ludzie zwiazani z tym srodowiskiem nic dobrego dla nas nie wroza.
Hehe, gość którego ulubioną biżuterią gdy rządził Poznaniem były" kulczyki"... Jestem zwolennikiem portu kontenerowego ale zalew" fachowców" z całej Polski, którzy się uwzieli na to miasto po wyborach samorządowych i zlatują tu jak muchy do wiadomo czego jest przerażający. Normalnie rozszarpią nas kruki, wrony...
Nieprawdą jest iż w Świnoujściu brakuje pracowników. Oni za te kwoty nie chcą pracować i wcale mnie to nie dziwi.
Port kontenerowy to inwestycja niczym budowa stoczni morskiej w Czechach. Nic tu nie gra- podejście wodne, które trzeba non stop pogłębiać, brak dróg i utwardzonego terenu, ingerencja w tereny natura 2000, ogromną konkurencja Niemiec, zyski w postaci ochłapów.
Wystarczy pomyśleć, że to podejście do portu kontenerowego będzie na 80 km wgłąb Bałtyku. Przekopanie dna Bałtyku na takiej długości i szerokości zniszczy wody morza w obszarze CAŁEJ plaży w Świnoujściu, zapewne w Ahlbecku i Heringsdrofie. Plaży na Warszawie i tak już nie ma, więc można niszczyć dalej. Świnoujście bez plaży to KONIEC miasta z jego największą ATRAKCJĄ. Nadciąga ZŁO nad nasze miasto.
W Chinach już dawno by to zbudowali i nikogo nie pytali. A u nas widac sami zdrajcy jak można bojkotować budowę inwestycji która da pracę i zyski dla miasta. To tylko w Polsce takie rzeczy
A więc port kontenerowy NEIN uśmiechnięta Polska Tfuska.
Jak już czytam, czy 2000 nowych miejsc pracy to dobrze czy źle to raczej kwestionuję fachowość tej rady. Jako mieszkaniec Świnoujścia pracujący w branży IT oczekuję jak najszybszej budowy portu. Jest to szansa dla całego rejonu, szczególnie dla ludzi młodych i wykształconych. Dla starszego pokolenia też zapewne znajdą sie miejsca pracy. Wspomnę, że każde miejsce pracy wygeneruje dodatkowe w usługach itp. Wystarczy już tych niby karier w turystyce i kelnerowania w DE. Bez przemysłu nie będziemy dumnym narodem tylko podnóżkiem reszty świata.
Będą pracować za moje pieniądze?Nie godzę się na to.Port ma powstać i basta.
No tak, , stara pyra, , fachowcem od terminali kontenerowych. Katastrofa.
Zamiast apartametowcow, moze czas pomyslec, ze Swinoujscie to miasto portowe a wiekszosc tych, ktorzy tutaj przyjechali i sa przeciwnikami budowy terminala kontenerowego co by dzisiaj robili, gdby nie port handlowy, stocznia remontowa, PPDiUR Odra czy port wojenny ?? Przyjechaliscie tutaj do pracy, a jakie perspektywy pracy sa dziiaj ?? Operator powierzchni uzytkowych plaskich i to u Niemca, bo lokalna branza turystyczna ofruje jalmuzne zamiast penscji. Stad w naszym miescie coraz wiecej ludzi z dodatnim pigmentem. Okresu COVIDu pokazal ile jest warta. Niemcy w Mukran rozbudowuja port, niestey nie maja takich mozliwosc jak Swinoujscie. Zamiast wylegarni komarow, moglaby powstac strefa przemyslowa taka jak w Goleniwie, ale po co lepiej sprzatac kible u Niemca ?
Ile ta Rada będzie kosztować? Proszę o konkrety.
Jak oni go wytrzasnęli ? Czyżby ktośmiał objawienie ?
Ten port to korzyści dla naszego miasta, straty dla niemieckich portów - tylko krótkowidz tego nie widzi.
Jeśli nie wiadomo o co chodzi to napewno chodzi o sałate hehe, a króliki głodne a zima nadchodzi.
odwołac radę i zamknąć temat terminala kontenerowego. referendum mieskańców zorganizować. Pani Wesoła gdzie Pani obietnice??
"Niesamowici" fachowcy.
Za ile ten polityczny puc?
Plaża na Warszowice niedostępna, fort trudności, zakaz połowu ryb na marinie, miało być miasto dla mieszkańców a jest?? Zamknąć wszystko ogrodzić i postawić tablice tylko dla turystów, 😡😡. Podczas kampanii wyborczej obiecywano że będzie inaczej, jest gorzej. 🤔
RADNI POWINNI POWOŁAĆ RADĘ DO SPRAW KORZYŚCI BUDOWY TERMINALU KONTENEROWEGO