iswinoujscie.pl • Pi±tek [06.09.2024, 12:27:43] • ¦winouj¶cie
Ko³o ratunkowe dla Polferries – Piotr Redmerski, stary-nowy prezes Polskiej ¯eglugi Ba³tyckiej
fot. Andrzej Ryfczyñski
Po latach rz±dów PiS Polska ¯egluga Ba³tycka znalaz³a siê w trudnej sytuacji ekonomicznej. Pamiêtamy s³ynn± „stêpkê" pod budowê nowoczesnego, ekologicznego promu w Szczecinie – niestety by³a to jedynie atrapa, kosztowny gad¿et wyborczy.
Kiedy zosta³em zaproszony na uroczysto¶æ symbolicznego wyp³yniêcia nowego promu Varsovia ze ¦winouj¶cia do Ystad w Szwecji, z chêci± wzi±³em w niej udzia³. Wspomnienie podobnej ceremonii z 1967 roku, kiedy uruchomiono pierwsz± regularn± liniê ze ¦winouj¶cia do Szwecji, by³o wci±¿ ¿ywe w mojej pamiêci. Dzi¶ nie jest tajemnic±, ¿e przed P¯B stoj± decyzje o byæ albo nie byæ na obecnym, wymagaj±cym rynku.
Na pok³adzie promu zauwa¿y³em znajom± twarz dawnego prezesa. Zapyta³em wiêc, kto obecnie zarz±dza P¯B. Odpowied¼? „Ja". Po serdecznym u¶cisku i mojej rado¶ci – wcze¶niej mia³em bowiem mo¿liwo¶æ kilkukrotnie spotkaæ siê i rozmawiaæ o firmie i ¿yciu osobistym Piotra Redmerskiego – zapyta³em go o przysz³o¶æ Polskiej ¯eglugi Ba³tyckiej i o to, jak zamierza wyprowadziæ firmê z kryzysu. Prezes zgodzi³ siê na krótk± wypowied¼ przed kamer±. Oto, co powiedzia³ stary-nowy prezes P¯B, Piotr Redmerski:
„Dzieñ dobry. Po raz drugi zdecydowa³em siê obj±æ stanowisko prezesa Polskiej ¯eglugi Ba³tyckiej. My¶lê, ¿e uda mi siê podj±æ dzia³ania, które pozwol± uratowaæ tê firmê. Odebrany w³a¶nie prom Varsovia, wspólnie z Mazovi±, to jednostki kompatybilne, praktycznie zabieraj±ce tyle samo samochodów i pasa¿erów. Powinny byæ wydajne.
fot. Andrzej Ryfczyñski
Dalsze decyzje musz± zostaæ podjête przez zarz±d – mowa tu m.in. o sprzeda¿y czterdziestotrzyletniego promu Baltivia, który trafi do gruziñskiego armatora. Mam nadziejê, ¿e pop³ywa tam jeszcze kilka lat. Musimy tak¿e wycofaæ prom Cracovia z tej linii – utrzymanie trzech promów tutaj nie ma sensu, a czwarty by³by ju¿ du¿ym obci±¿eniem. W najbli¿szych dniach powinni¶my otrzymaæ przelew z czarteru Cracovii, która wyp³ynie na Morze ¦ródziemne jeszcze na pocz±tku wrze¶nia.
Wszystkie te dzia³ania s± niezbêdne, aby byæ konkurencyjnym na rynku ba³tyckim, zw³aszcza w kontek¶cie coraz bardziej agresywnej konkurencji ze strony armatorów, takich jak TT Line czy FINNLINES. Skoncentrowanie ¶rodków na dwóch du¿ych jednostkach, które mog± byæ efektywne, powinno pomóc nam przetrwaæ i wytrzymaæ tê konkurencjê."
Andrzej Ryfczyñski
¼ród³o: www.iswinoujscie.pl
nast. morda
31 0 56 Ty sie ffacet nie slyszysz.Siegneli po wladze, totalnie wszystkich wymienili i stadnine w Janowie PO rozwalilo.Teraz juz na 100% WIEM JAKI DEBILNY JEST WYBORCA pisu.500+, i co mi tam, ONI kradna, ale ja mam na wode.A najsmiesniejsze jest to, gdy jakis madrala z GORY PISOWSKIEJ, plecie dyrdymaly--zobaczcie, dorwali sie do wladzy i wszystkich wymieniaja.No coz ciemny lud wszystko lyka
178 - ty udajesz czy rzeczywi¶cie jeste¶ g³upi - pracujesz na promie i pytasz siê taksówkarza czy nie wie o jego sprzeda¿y - wez ko³o i p...j siê w czo³o.
89 151 30 Czytajac TWE bzdury, wymienianie tego co dali, no coz napisz jeszcze skad tyle tego brali.Jestesmy zadluzeni po wsze czasy.Niestety to Ty masz zlepek zwany mozgiem, calkowicie przefiltrowany przez TVKURSKIEGO.Wszystkie dary dla ludu--mowisz--Pis wyciagala z tajemniczego podziemia i kto tu mozg wyprany.Jak juz na spokojnie przeanalizujesz, zrozumiez sens, to prosil bym o jedno--SKAD PIS BRAL NA TO WSZYSTKO, TYLKO TAK NA POWAZNIE
Prezesi ratuj± firmy a¿ do ich likwidacji. Uzale¿niæ ich wynagrodzenia od wzrostu dochodu i wyjdzie na jaw kto ma pomys³ na uratowanie firmy a kto chce tylko zarobiæ pomimo rosn±cego zad³u¿enia. Zacz±æ od ciêcia wynagrodzeñ prezesów.
naiwno¶æ niektórych jest powalaj±ca. Chwal± PIS bo dawali, os³aniali utp. A jak meli utrzymaæ przy sobie wyborców. Naj³atwiej kupic i omotaæ propagand±. Ale dziêki temu mogli kreciæ swoje lody i to nie rzêdu 500, 800 itp. Oni sami opowiadali sobie dowcipy o ciemnym ludzie. Tak siê z³ozy³o ¿e wziêli mnie za swego. Co prada to byli tacy z poziomu setek ty¶. Ale" wy¿sze sfery" to ju¿ miliony. A ciemny lud cieszy³ sie ¿e ma wiêcej na wóde. Ciemnota i nie rozumienie co siê na prawdê dzieje to ich atuty. I ju¿ zaczêli sobie hodowaæ nastêpne pokolenia" patriotów" w szko³ach. A teraz jeszcze chc± zrzutki od wyznawców - powodzenia.
Szczególnie du¿y wp³yw mamy na Finnlines obs³ugiwany z prywatnego Euro terminalu, puknijcie siê w czo³o. Zaraz wstawia wahodlo na rano i bêdzie po dyskusji. Oni takiego TT Line mog± wci±gn±æ przez dziurkê od nosa...
Do 188.147.77 to nie PISOWCY tylko POSRANCY stadninê z Janowa rozwalili. A ty dalej wiesz w to wszystko co hair Tusk pierdoli 👏👏👏
A w Stoczni Remontowej w Gdansku potrafia wybudowac. Piekne 3 jednostki buduja. Tak jest jak rzadza debile nie majacy pojecia o pracy. Wszystkie spolki skarbu panstwa oddac w prywatne rece. Po 1 pozbedziemy sie debili z namaszczenia politycznego ktorzy nie maja pojecia co robic i jak podpisywac kontrakty a po 2 zyskamy firmy ktore ogarna wiele duzych tematow.
no to mozna powiedziec, ze idziemy na dno, zaraz bedzie to co w calej Polsce nie oplaca sie, i tyle. ...
Jak mo¿na by³o tak rozwaliæ tak± firmê. Pisowcy nawet stadninê koni z Janowa te¿ rozwalili. G³upi naród. Nie trzeba nas bombami atakowaæ. Sami siê rozwalamy przy pomocy agentów i troli. G³upi naród, G³upi, G³upi.
Pogoniæ na kopach dziada!
To ju¿ mamy po P¯B POzamiatane! Niemcy bardzo siê ciesz± ¿e ich konkurencja padnie i bêd± spokojnie krêciæ lody.
Go¶æ • Pi±tek [06.09.2024, 20:31:14] • [IP: 176.221.124.***] WIDZÊ ¯E OCENIASZ SWOJ¡ MIAR¡.
Go¶æ • Pi±tek [06.09.2024, 21:41:53] • [IP: 88.218.254.**] BREDZIÆ KA¯DY MO¯E, TROCHÊ LEPIEJ I TROCHÊ GORZEJ.
RACZEJ GWÓ¬D¬ DO TRUMNY.
Na TT- linê, zabrali kierowcom tace do pobierania posi³ków, co to jest??
30*komuszku pisowski nie przelmuj siê tak... Jeszcze Tadzia z Torunia rozliczymy i miliardy bêd± w kasie. A ty swoje rozdawaj jak masz co a nie decydujesz co rozkradzione w s³usznej... sprawie
Gdzie jest bardzo s³ynnych ”Misjonasz"? On uzdrowi nie tylko Polferies ale i Polskê... Misjonarzu nie wedruj po ¶wicie -wracaj!!...😂🤣
Baltivia i Cracovia wycofana ? Ide o zak³ad, ze w ich miejsce za chwilê pojawi± siê Niemieckie TT-Line.
Jaki stopieñ w WSI mia³ pan Prezes na niejawnym etacie, major czy pu³kownik?
Nowe w³adze przysz³y tak¿e do PKP Cargo i te¿ ratuj± firmê przez likwidacjê. A ¿e Niemiec w to miejsce pcha siê, to o niczym nie ¶wiadczy. Byæ mo¿e tutaj ratowanie bêdzie przebiegaæ w podobny sposób. Pracownicy powinni siê przygl±daæ, mo¿e ju¿ kto¶ krêci siê wokó³ promów.
Promy TT Line stoja przy nabrzezu godzie lub poltorej. Wszystkie polskie promy stoja kilka godzin. W ten sposob promy TT Line robia trzy rejsy w ciagu dwoch dni a pozostali tylko dwa. Gdzie jest lepsze wykorzystanie promu ? Odpowiedzcie sobie sami.
Czy z³odzieje z PISu, na czele z lokalnym z³odziejem Jojem ukradli te¿ ten kawa³ek z³omu? Na wzór Iranu odr±bywaæ tym szmaciarzom ³apska.
Wpis zosta³ usuniêty ze wzglêdu na z³amanie prawa lub regulaminu serwisu przez u¿ytkownika/Admin