W pełni popieram, a malkontentów proszę o wstrzymanie emocji. Postęp, nowe technologie w Porcie Świnoujscię są nakazem chwili. Kto temu się nie przyporządkuje, ten się cofa. Pogodzenie turystyki, uzdrowiska z terminalem jest bardezo prostę i na wzajem się nie wyklucza !! Stary Portowiec !!

no deb*l

Większość negatywnych wpisów jest z Warszowa. Przestańcie udawać że wypowiadacie się w imieniu większości. Zawsze Warszów był dzielnicą przemysłową miasta I tak zostanie. Chcecie robić kasę na turystyce to przenieście się na lewobrzeże. Koniec tematu.

Zrobić darmowe żłobki i przeczkola.Pomoc starszym ludziom Rehabilitacja bez kolejek dla mieszkańców.ITD.

Godz. 08.02.49. Tobie trzeba pomoc w rozpoznawaniu rodzaju przedsiębiorczości i znaczenia intelektualnego dla rozwoju i standardu naszego miasteczka !! Otóż port kontenerowy to poziom dla" nieco inteligentnych małp" !

Panie Borowski moje gratulacje, port kontenerowy to wielką szansa dla Świnoujścia. Wreszcie ktoś ogarnięty zabrał głos.

To ten gościu który chce żeby TIR- całkowicie zablokowały S3 bo infrastruktura kolejowa nie udźwignie tego terminala ale dla mieszkańców chce rower i likwidację ruchu samochodowego w mieście. Niech oddali się czym prędzej.

Proponuję referendum

apeluje żeby go już nie pokazywać i o nim nie mówić! bo po prostu nie ma o czym ani o kim bo jest nikim

On jest przewodniczącym klubu, czyli siebie i tylko siebie! Dlatego starajmy się go zrozumieć, bo od nadmiaru odpowiedzialność może się mu w główce popier...ić!

Pana to chyba zaszczepili na realizm. Wszczepili megalomanię i dwa meurony. I to eoevzne :" mój tata jest lekarxem! Litośvi

Również popieram.

Świnoujście to NIE miasto przemyslowe! Natura, uzdrowisko, rekreacja, turystyka! I MIESZKAŃCY!!

Jaki napęd dla lokalnej gospodarki? Na błędach swinoportu ani gazoportu nikt się nie nauczył? Jeśli pan radny chce to może wyburzyć swój dom i wybudować co chce, ale dość niszczenia przestrzeni mieszkańców i prawobrzeża!!

Jaki napęd dla lokalnej gospodarki? Na błędach swinoportu ani gazoportu nikt się nie nauczył? Jeśli pan radny chce to może wyburzyć swój dom i wybudować co chce, ale dość niszczenia przestrzeni mieszkańców i prawobrzeża!!

widzita te wilcze oczęta?

Popieram Pana Borowskiego.

60% Wyborców nie poszło na Wybory i mamy co mamy

Przewodniczacy PO jest Emerytem Pracującym jest na Etacie Premiera RP i Przewodniczacego PO

A co z jakością powietrza w Świnoujściu ? W Hamburgu ludzie żyją krócej, bo przypływające statki zrujnowały powietrze i zdrowie mieszkańców.Będziemy padać, jak muchy, więc pytam komu ma służyć ten port , bo na pewno nie mieszkańcom.

a Przewodniczacy PO pobiera 3 Emerytury ZUS Belgii Komisji Europejskiej i Polskiego ZUS

na zdjeciu Pan z PO Radny pobiera Dietę 3 tys zł

Podejrzewam, że skończy się na 50 osobach, wliczając ochronę i pracowników ds. Spalania kontenerów, do których dziwnie nikt się nie przyznaje. Reszta to więcej osób zatrudnionych w zamiejscowych biurach firm logistyczno- spedycyjnych i algorytmy sztucznej inteligencji. W skali makro naszego kraju to dobra inwestycja, ale nie na wyspiarskim końcu Polski, gdzie brakuje odpowiedniej infrastruktury (ten jeden tor kolejowy i dwu pasmowa droga w jedną stronę, na pewno nie wystarczą, ale w Szczecinie jest wszystko co niezbędne, pogłębcie tor wodny i von ze Świnoujścia)

Politycy to źli ludzie. I dlatego gdy któryś z nich coś mówi to prawie zawsze albo kłamie albo manipuluje.

Czemu Wy porównujcie Niemcy czy Gdańsk do Świnoujścia. My mamy jedną drogę dojazdową i jedną linię kolejową, już Ruch turystyczny obciąża tą infrastrukturę. Wybudowanie dróg i torów kolejowych zniszczy do końca tereny zielone. Już obecnie Nieodwracalne zmiany są widoczne. S3 która jest w trakcie budowy już jest nie wystarczająca na ruch, który mamy dzięki tranzytowi przez tunel, portowi handlowemu i stale rozwijającym się terminalom promowym. Promy i statki są co raz WIĘKSZE i napędzane ropą! powietrze w Hamburgu można porównać do tego na Śląsku. Zobaczymy jak dojdzie do tego dodatkowe około 2500 ciężarówek na drogach dziennie + nowi dojeżdżający do pracy i kilkanaście lub kilkadziesiąt dodatkowych pociągów towarowych każdego dnia. Szybko się okaże, że jedna droga dwupasmowa to dużo za mało a i jeden most kolejowy w Wolinie nie wystarczy a jedna" Biedronka" w dzielnicy pęka już teraz w szwach jak" klasa pracująca" jest na zakupach. Wystarczy zobaczyć co dzieje się w Trójmieście na drogach dojazdowych do portów mimo tego, że mają dojazdy z autostrad i ekspresówek. Zobaczcie co się dzieje na autostradach w okolicach Hamburga tam jest mnóstwo autostrad i są ciągle korki... Terminal nawet nie będzie polski tylko belgijsko-katarski! Podatki i cła pójdą jak dobrze pójdzie do Warszawy, ale jak wiadomo firmy tego typu mają najlepszych doradców finansowych i uciekają z swoją siedzibą od podatków do np. Panamy. Miasto z gruntów też za dużo nie dostanie bo znaczna część będzie wybudowana" w morze". A gdzie osiedla dla chcących tam pracować? Nam zostanie, syf, brud, hałas, rozjeżdżone obecnie budowane drogi i problemy z jakością i dostępnością wody oraz zdewastowane obszary Natura 2000/ Przy zmianach klimatycznych już teraz coraz więcej turystów z Włoch i Hiszpanii przyjeżdża nad Bałtyk, bo tu jest chłodniej, a tam po 46 stopni w cieniu! Wykorzystajcie ten potencjał! Mieszkańcy! musicie pomyśleć co stane się z plażą w Świnoujściu! tu jest płytka woda wszystkie prądy mogą się zmienić, plaża świnoujska może zalać morze (pogłębianie terminali gazociągu miały wpływ na zabranie plaży w Międzyzdrojach) i jedyny dostęp do plaży może być na Przytorzu z widokiem na przemysł o ile ze względu na" bezpieczeństwo kraju" będzie otwarte dla ludzi! Najbliższa będzie w Międzyzdrojach.. . Takie budowle powinny być budowane tam gdzie już jest głęboko przy lądzie typu Kołobrzeg, który jest większy (pewnie tam politycy się nie zgodzili) a nie Świnoujście-Warszów . ..