jak dla mnie, jak na pierwszy wypadek i to co zastała aktualna pani prezydent po Żmurkiewiczu, akcja przebiegła całkiem sprawnie i nadano informacje wszystkimi możliwymi kanałami informacji czyli fb, telefony no i ten nowy system its. Brawo za to spotkanie, na pewno dopniecie to jeszcze lepiej na przyszle takie sytuacje.

Jak widać z wpisów czytelników, ich większość wiedzę czerpie z filmów lub gier komputerowych. Dobrze, że wypowiedzieli się znawcy tematu. Procedury w każdym zdarzeniu są określone i wymagają dłuższego czasu, chociażby dla prokuratury i Sądu. Wszystkie czynności wymagają biegłości a to uzyskuje się odpowiednimi ćwiczeniami i doświadczeniem. Jak zauważyliście na filmie byli dwaj kierowcy, którzy zlekceważyli wypadek i wjechali na przeciwległy pas drogowy, przejeżdżając ciągłą linię. PS. tunel jest jedno rurowy (błąd) i za wąski. Ktoś na siłę chciał tunel.

Gość • Środa [21.08.2024, 10:08:43] • [IP: 176.221.125.***] ciekawe jak ten ruch wahadłowy miałby się odbywać jak wraki stały na obydwu pasach ruchu. Nie bój się używać mózgu myślenie naprawdę nie boli.

A gość co pisze o likwidacji promów niech się najpierw walnie w łeb, same mądrale, dwie nitki i pięć nie wystarczy jak będą tak jeździć. Ile jeszcze miasto jest w stanie pomieść aut, parkują gdzie popadnie. Miasta uzdrowiskowe powinny zakazać wjazdu, tylko dostawcze.Bo się Januszom nie chce dojść do sklepu kilku kroków, masakra.

Zeglugowcy powtarzali to już od dawna, dobrze ze zegluga nie zostala zlikwidowana moaze przejrza na oczy.

zebrać Mundurowych to trwa zwykle 3 do 4 godzin jest Niedziela mają wolne a Sąd Rejonowy potrzebuje dokumentów aby orzec o winie trzeba opisać ten wypadek zdjęcia pomiary itd

jest Niedziela Policja ma Wolne i inne Słuzby Trzeba Sciągnoć Biuro Powypadkowe Policji czyli cały zespół Mundurowych Fotografa Technika Kryminalistyki itd ato potrwa Godzinę albo i wiecej Potem trzeba posprzatać itd zawsze to trwa 3 do 4 godzin a jak Wypadek Smiertely to 8 godzin i wiecej Sad Rejonowy musi miec dokumeny aby wypowiedzieć się w sprawie

Każdy kierowca powinien przechodzić badania psychotechniczne, takie jak dla kierowców zawodowych. Nic nie pomogą zmniejszanie prędkości czy mandaty za błędy na drodze. Wypadki były sà i będą ale nie bezmyślne. Chciałbym żeby opublikowano zeznanie kierowcy Seata dla czego spowodował wypadek. To jest ważne dla nas wszystkich chyba żadna to tajemnica. CZRKAMY

Piszą nie ktorzy co nie mają bladego pojęcia. Ludzie, , puścić ruch wahadłowy i służby niech pracują, , przecież oni by się zaczadzili spalinami. Tak jak były wypadki zaczadzenia się w garażach. Ale można zrobić grubszą warstwę rozdzielającą jezdnie żeby ostrzegała o wjeździe na linię ciągłą. Dziwne że ten z Seata tego nie słyszał jak opony grają niech się wypowie. Bo to jest sygnał że stwarza już niebezpieczeństwo.

no cóż to trochę długo 4 godz. Ale problem tkwi w szkoleniu slużb. To są służby pracujące w systemie zmiennym !! i każdy z ich interwencyjnych ma być przeszkolony w tego typu zdarzeniach a efekty widzieliśmy w tunelu --- paraliż miasta !!

A wystarczyło zadysponował duża fadrome zgarnąć wraci sprzątnąć wycieki i cała akcja max 45 min...

To raczej było nie do uniknięcia. Wypadki w tunelu zdarzają się wszędzie. Oby było ich jak najmniej. Dobrze, że nie był to bardzo straszny, śmiertelny wypadek. KIEROWCY JEŹDZIJCIE SWOIMI FURAMI, PAMIĘTAJĄC, ŻE NIE JESTEŚCIE SAMI NA DROGACH.

- Długi weekend i związane z nim problemy był do przewidzenia - Samochody należało skierować na dużą przeprawę chociażby po to aby nie paraliżować ruchu w mieście, a ul. Karsiborska to teraz 4 kilometry pustego asfaltu w sam raz do tego. - Policja dała d.py skoro kierowcy utknęli na środku skrzyżowania 11 listopada i Grunwaldzkiej. - Na filmiku z wypadku widać z jakim skutkiem radiowóz przebija się przez zakorkowaną obwodnicę. Panowie w niebieskich mundurach - włączenie kogutów to nie wszystko - Zwolnić sztab kryzysowy który w tej chwili jest przechowalnią dla emerytów i spadochroniarzy, a na ich miejsce zatrudnić ludzi którzy faktycznie poradzą sobie z różnej maści kryzysami i na koniec, przestańcie się wreszcie klepać po plecach w poczuciu dobrze spełnionego obowiązku, wystarczyłby w tym czasie jeszcze jeden poważny wypadek w mieście i byście się zwyczajnie zes..li

Nie wiem po co są wyszkolone służby. Komentujący powinni utworzyć Zespół, który rozwiąże WSZYSTKIE problemy tego Miasta. Tunel to tylko" mały pikuś" dla nich.

na Karsibory wchodziło wiecej Aut jak Załoga robiła 5 Pas na pokładzie na Bieliki jak otwierała Barierki na Pokładzie Nie wolno aut zabierac z Tunelu bez Zgody Policji

Dokładnie o takich zdarzeniach pisaliśmy wcześniej, gdy podano info o tunelu jednorurowym. I tak dobrze, że to dopiero pierwsze zdarzenie od czasu otwarcia. Będzie ich więcej, będą i bardziej tragiczne. Tunel będzie musiał być wyłączany na dłuższy czas. Ćwiczenia i treningi służb ratowniczych co 2 miesiące niezbędne dla wszystkich strażaków, medyków i policjantów.

Drobna w sumie kolizja sparaliżowała miasto, gratuluję władzom dobrego samopoczucia, 4 h na zabranie dwóch samochodów, szok i niedowierzanie

Proszę nie kłamać na temat ładowności promów. Na bielik wjeżdża 33 osobówki a czasami i mniej (im większe samochody tym mniejsza szansa, że wejdzie 33) a co do Karsiborow to 70 osobówek może zabierało 30 lat temu jak każdy jeździł Fiatami... Mocno kogoś poniosło bo z tego co kojarzę rekord wśród marynarzy było 66 osobówek, a tak to wchodzi 60-62 osobówki. Trochę przeciągnięte te informacje a różnica kolosalna jeżeli chodzi o kolejkę przed promem.

Dziwne, z dróg po wypadku jak najszybciej się usuwa stłuczki, chyba, że jest śmiertelny, tu też powinno się na lawety i wywieść graty, a osoby przetransportować do medycznej pomocy. Może byłoby 2 godziny szybciej.

Tunel powinien byc Otwarty i Wahadłowo auta powinny jechac a Policja niech sobie spokojnie robi zdjęcia itd wiadomo że Policja daje sygnałdo Przejazdu aut przez Tunel Podwodny który jest Atrakcją Turystyczną Tu jadą Miliony Aut Turysci muszą zostawic swoje Pieniądze w Świnoujsciu które jest oknem na Swiat

Byl to pierwszy wypadek cale szczescie nie grozny Teraz widac co bylo nie tak i jak na przyszlosc reagowac...Awaryjny Karsibor jednak by sie przydal...

Dać sobie spokój z promami i zbudować drugi bliźniaczy tunel lecz dodatkowo z ciągiem pieszo-rowerowym.. W ciągu paru lat to co wydajemy na przeprawy promowe mamy na drugi podobny tunel… Przy budowie drugiego poprawić błędy z pierwszego i mamy problem rozwiązany. Zarówno w razie wypadków jak i przepustowości po puszczeniu drogi s3.. Bo tak dla waszej informacji prawdziwe problemy z płynnością ruchu dopiero przed nami.

przez Niemcy droga dłuższa do Szczecina o 35 km

Od wypadku do otworzenia tunelu 4 godziny. Tyle czasu by zabrac dwa auta i posprzatac jezdnie. Czy to nie jest za duzo? Powinny glownie nad tym popracowac, bo nawet jak by kursowalo 6 promow to nie przebija przepustowosci tunelu. Jednoczesnie jaki bylby koszt zakupu lawety do obslugi tunelu i momentalne wywiezienie rozbitych samochodow na wjazd od strony centrum? To sa smieszne kwoty w stosunku do 46 milionow ktore ida co roku na promy.