Pomyslec ze jak skoncza eske to wszystko bedzie stac przed swinoujsciem.

Wielka porażka odcinek tej drogi, czas przejazdu od 40-50 min, w zależności od natężenia ruchu (to normalna rzecz) a do gościa co mówi że codziennie jezdzi tą drogą i mówi że jest ok, chyba że lata śmigłowcem to mówi prawdę

Płonne nadzieje, na szybkie zakończenie budowy tej kluczowej drogi nad morze! Główny wykonawca odcinka Świnoujście - Dargobądz, przy budowie analogicznej trasy kaszubskiej zaliczył półroczny poślizg za co od GDDKIA ostatnio otrzymał wielomilionowa karę finansową. Jeśli firma się finansowo sypnie, to budowa stanie w miejscu na kilka dobrych lat. Niestety, ale ta Portugalska firma nie jest solidnym wykonawcą.

Jakieś bzdury ktoś wypisuje, zdięcie stare.Codziennie jeżdżę tą trasą i nie ma żadnego problemu

Mieli skończyć w czerwcu tego roku. Jak zwykle nie w terminie. Tunel otwarty ale co z tego jak droga dojazdowa nie skończona. Bez sensu!!

Port kontenerowy ro będzie taki port, gdzie zawiną niemieckie statki a polacy będą zarabiać w złotówkach - 4x mniej ni niemiec.

Droga przez mękę to się zaczęła po wyborach hahaha !!

W strategii Miasta konieczne jest połączenie drogowe wyspy Uznam do Nowego Warpna. Dla rowerów, samochodów i koleji. Jeśli powstanie Port Kontenerowy to dojazd do Miasta będzie zatkany, niebezpieczny i zabójczy. Tak jak dzisiaj trasa Wolin-Świnoujście.

Można samolotem

I tak powinno zostać. Nie będzie portu kontenerowego to i S3 można zasypać. Uśmiech na twarz i do roboty w DE.

Gdyby plany, właściwie pośredników wynajmujących tereny świnoujskie- czyli zarządu portu Szczecin- Świnoujście się udały to stan opisany będzie codziennościa. Szybko po tym jak zaledwie dwupasmówką s3 pojadą po 2 tysiące tirów dziennie, rozpoczną się liczne remonty i... Przewożenie koleją po tym jednym torze ze i do Świnoujścia, już na wysokości Międzyzrojów raczej nie rozwiąże problemu.

, , Droga przez mękę" . A kto każe WAM pchać się na tą trasę ? Możecie przyjechać w innym terminie. Możecie również wybrać inną miejscowość na wybrzeżu. Na 524 km jakaś się znajdzie. ..

Jak na Zakopiance korki kilometrowe to ok. A w czym tu problem? W nocy pusto.

Poprzednia władz, dała się omotać i to nie raz. Sprzedała grunty, za wybudowanie mola, ale ani razu nie potrafiła tego wyegzekwować ?

Wyprowadziłam się do Dargobądza. Od piątku jest już nowa nawierzchnia i jest ok. Rzeczywiście było fatalnie, a zanosi się, ze niebawem będzie super.

Zmniejszyć liczbę turystów i wystarczy jednopasmowa. Niektórzy już się kręcą co weekend i jeżdżą nad morze. Podnieść ceny paliwa do 50 zł za litr.

Bo ta przebudowa jest prowadzona zbyt długo i w sposób baardzo uciążliwy. 30 kilometrów to godzina jazdy. Takim budowaniem nie ma się co chwalić.

Ad Gość • Poniedziałek [29.07.2024, 08:26:40] • [IP: 5.173.194.**] a ty kim jesteś, że Polaków obrażasz.

Te wypadki i kolizje są wyłącznie przez debili wyprzedzających na podwójnej ciągłej i/lub zakręcie. Po coś te ograniczenia prędkości są. Też jestem poirytowana, że trzeba się ślimaczyć, ale co poradzisz?? Trzeba czekać na zakończenie prac niestety.

Na początku dobrze im szło. Teraz jakoś tempo osłabło

Ciemny naród z ciemnogrodu nie może pojąć co to znaczy budowa. Skoro cała polska wie że tu jest budowa, to po co te puste dzbany się tu pchają tymi złomami.

zgadza się czekamy na molo nie mole

Przy tej władzy molo jak POwstanie to będzie to MOLO NIEMIECKIE. Tak jak molo w Międzyzdrojach, tak jak nabrzeże ADLER w środku miasta. Ale portu Kontenerowego, Polskiego nie może być. Ani CPK ani Odry żeglowmej. A jeszcze 20 lat temu były u nas pchacze z kikoma barkami. A na Renie mamy POCIĄGI barek bo tam są już ekologiczne.

Jeszcze się taki nie urodził coby wszystkim dogodził niestety takim jesteśmy narodem wiecznie coś źle nie budujemy źle budujemy też źle

jest tunel, wiec zamknac japy i jechac..