08:41:11] • [IP: 37.109.166.*** Czy to świadome działanie tego co obiecywał milion naszych elektrycznych ?

Likwidacja najbardziej nowoczesnej stoczni, która powinna być szczególnie chroniona, ze wzgledu na przeznaczenie dla obronności Państwa zgodnie z Rozporzadzeniem Ministra Obrony Narodowej, musi być rozliczona przez organy ścigania i sądy, a winni trafić tam gdzie sobie zasłużyli.

Do IP 89.151.26. Coś z tobą nie tak, tam budynków nie będzie, tylko dwa malutkie budyneczki dla hakowych i sztauerów, a jeden dla ich kierownika. Jak się przyjrzysz dobrze (może przez szkło powiększające) to zauważysz je też na tej makiecie. Wielkie nowoczesne budynki i budowle MSR S.A. zostały wyburzone przez niszczycieli, niestety. Trzeba czekać na rozliczenie tego barbarzyństwa, gdyż obok jest 30 ha niezagospodarowanych , na których mógł powstać ten plac składowy, bez burzenia nowoczesnej stoczni !!

No proszę juz śladu nie ma po stoczni To teraz niech stocznie w szczecinie zamkna i przerobią na baze pod auta elektryczne z niemiec

To brakuje tylko porządnych torów kolejowych do Niemiec aby sprowadzać zużyte łopaty wiatraków i biznes rusza pełną parą. Jeszcze przydałby się terminal do sprowadzania starych, zużytych elektryków niemieckich, do których nasz umiłowany rząd chce dopłacać po 40 tysięcy. Do nowych dopłata wynosi 30 tysięcy.

Jak podano oficjalnie, ten plac składowy po Morskiej Stoczni Remontowej S.A. będzie gotowy do składowania tych elementów z półrocznym opóźnieniem, więc podjęto decyzję, że zadania te przejmuje port na Bornholmie. Tak wyglądają efekty burzycieli majątku narodowego, jakim był wielki majątek Morskiej Stoczni Remontowej S.A. Zamiast doskonale funkcjonującej stoczni, szczególnie potrzebnej w tej części Bałtyku, klecą jakiś plac składowy dla fachowców typu hakowy, sztauer i dźwigowy. PRYMITYWIZM !!

Do IP:5.173.158**-godz 20:05:17 To w/g twojego mniemania Szwecja ma więcej wojska niż ludności, Rosja wiëcej niż ludzi na naszej planecie. 200 000 tyś.(to 200 000 000) rozumiesz?

Coś nie do końca z tym harmonogramem, budynki przy drodze już stoją a na tej makiecie ich brak

Jakiś Dyzio marzyciel pisze bajki. Terminal instalacyjny powstaje na Bornholmie.

A to wszystko w uzdrowisku😆

W komunistycznej Polsce służba wojskowa trwała 2 lata a w Marynarce Wojennej 3 lata służby Szwecja ma 200 000 tyś żołnierzy a komunistyczna Rosja ma 2 000 000 mln i jest mocarstwem atomowym i pilnuje żeby nie było wojny światowej. Białoruś ma 90 000 żołnierzy i Białoruś jest mocarstwem atomowym i pilnuje żeby nie było wojny światowej. Nikaragua ma 230 000 żołnierzy a Haiti nie ma żołnierzy. Szwajcaria nie ma żołnierzy i nie jest mocarstwem atomowym. Islandia ma 60 000 żołnierzy a Czad i Mali mają po 400 000 żołnierzy

I to jest miara postępu a nie jak ciągle deficytowa i ślamazarna stocznia remontowa. W tej stoczni to tylko Solidarność była silna i szczęśliwie doprowadziła do upadku. Brawo ZMPS-Ś..

miasto Świnoujście jak się dołożyć do tej inwestycji to by masakra była niech sami kasę teraz szukają jak stocznie nam okradli i gazo port staje bo na 3 zbiornik kasy nie ma jus a co dopiero budowali droge tam

A ile kosztowała budowa fabryki podstawa morskich przez konsorcjum MS TFI Mars (utworzony do ratowania polskich stoczni państwowych) i niemiecką spółkę Bilfinger na terenie stoczni Gryfia jako strefa ekonomiczna Mielec, aby uniknąć podatków. Udział Niemców w przedsięwzięciu wynosił 67, 5 % czyli to oni rządzili, załatwiali kontrakty czy materiały Skutek był że na budowę tej fabryki poszło 550 mln zł w czasie pierwszego kontraktu na wykonanie podstaw dla duńskiej firmy Ding (dzisiaj Oersted) niemcy sprzedali swoje udziały niemiecko szwajcarskiej firmie (krzak?) a ta w połowie drugiego kontraktu ogłosiła upadłość w niemieckim sądzie gdzie nie sięga jurysdykcja polska zmuszając nasze towarzystwo inwestycyjne do wykupu większościowego pakietu akcji i opłaty wszelkich zadłużeń tak około drugie 500 mln Niemcy wyszli z tego bezboleśnie. A Polska? Straty finansowe utrata stoczni Msr spłata dotacji z unii i bankructwo ST³. A winnych nie ma To była historia tego terenu

A ile kosztowała budowa fabryki podstawa morskich przez konsorcjum MS TFI Mars (utworzony do ratowania polskich stoczni państwowych) i niemiecką spółkę Bilfinger na terenie stoczni Gryfia jako strefa ekonomiczna Mielec, aby uniknąć podatków. Udział Niemców w przedsięwzięciu wynosił 67, 5 % czyli to oni rządzili, załatwiali kontrakty czy materiały Skutek był że na budowę tej fabryki poszło 550 mln zł w czasie pierwszego kontraktu na wykonanie podstaw dla duńskiej firmy Ding (dzisiaj Oersted) niemcy sprzedali swoje udziały niemiecko szwajcarskiej firmie (krzak?) a ta w połowie drugiego kontraktu ogłosiła upadłość w niemieckim sądzie gdzie nie sięga jurysdykcja polska zmuszając nasze towarzystwo inwestycyjne do wykupu większościowego pakietu akcji i opłaty wszelkich zadłużeń tak około drugie 500 mln Niemcy wyszli z tego bezboleśnie. A Polska? Straty finansowe utrata stoczni Msr spłata dotacji z unii i bankructwo ST³. A winnych nie ma