OT Port jest jedną z największych spółek w Świnoujściu dzierżawiących tereny od Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Na 65 hektarach przeładowywany jest przede wszystkim węgiel, koks oraz zboże. Firma zatrudnia ponad 200 osób. Radni z Komisji Gospodarki Morskiej spotkali się z prezesem zarządu Karolem Bowżykiem oraz Grzegorzem Sornem, wiceprezesem. Pytali przede wszystkim o powtarzające się i bardzo dokuczliwe dla mieszkańców Warszowa przypadki pylenia z terenów dzierżawionych przez OT Port. Ostatnie miały miejsce w maju tego roku.
- Obecnie na terenie eksploatowanym przez OT Port znajdują się resztki węgla energetycznego, który może powodować pylenie – wyjaśniał Karol Bowżyk. – Aktualnie zajmujemy się przede wszystkim przeładunkiem koksu, który nie generuje tego problemu.
Pył może unosić się również z placów, na których wcześniej zalegał węgiel, jednak jak wyjaśniają władze spółki, OT Port posiada system zraszania, który eliminuje tego rodzaju problemy.
- Posiadamy rozwinięte linie gaśnicze w kilku układach węzłowych, m.in. na nabrzeżu czy przy wyjeździe, które skutecznie ograniczają pylenie z samochodów – dodał prezes.
Jak zwróciły uwagę władze spółki, pylenie może być powodowane także przez ruch samochodowy z drogi przechodzącej przez tereny OT Port, ale eksploatowanej przede wszystkim przez auta dojeżdżające do sąsiedniego podmiotu zajmującego się działalnością portową. Rozwiązaniem tego problemu mają być radary zakupione przez OT Port, które wkrótce staną przy drodze. Dzięki nim auta powinny jeździć wolniej. W przyszłości zaś spółka planuje zająć się przede wszystkim przeładunkiem ładunków drobnicowych, które nie generują pylenia.
BIK UM Świnoujście
No fakt w PHŚ była super ekipa!
Ale jaja, to są nasi wybitni specjaliści od gospodarki morskiej! Korzystają z promów" Bielik" to znają się na branży jak mało kto. Niemcom zależy aby po stoczniach teraz nasze porty zlikwidować. Rada już idzie tą niemiecką drogą?
Bzdura kurz i pylenie z aut, na balkonie ewidentny pył z wegle. Nie mieszkam przy ulicy, OT Port niech zakonczy tlumaczeniem sie i zwalania winy.
Widzę, że pisowcy siedzą ! rządzili przez osiem lat, popsuli co mogli, jak im nie wsyd gęby pokazywać !
10:18• 195.116.253.***]" Współczuję dziecią"?! A nie dzieciOM? Co za zabawny błąd! Podstawówka się kłania.
W OT Port juz nie ma fajnej brygady. Ludzie opuścili Port Handlowy po" dobrej zmianie"
A po co tam jest z przytoru przedstawiciel branży rzeźniczej ?
253 - NA LITOŚĆ BOSKĄ - PISZE SIĘ" DZIECIOM" A NIE DZIECIĄ, KOLEJNY AS - 64" NIEMCĄ" - PISZE SIĘ NIEMCOM - CO DRUGI TAK TU BAZGROLI, GDZIE WY CHODZILIŚCIE DO SZKOŁY??JAK NIE WIESZ JAK PISAĆ TO NIE PISZ W OGÓLE.
najwiekszym pracodawca jest UM.Ciekawy zestaw Osob na zdjeciu. Kogo nie byo: Dariusz Krzywda - Przewodniczący Jacek Antczak Jan Borowski Elżbieta Jabłońska Agnieszka Kaczmarek Dorota Konkolewska Aleksandra Namyślak Ryszard Teterycz?
Co za określenie w sąsiedztwie l. Morza i Sołtana to nie sąsiedztwo i nie widzę nic na ten temat
A więc chodzi o plażę dla Warszowa. Nic że wybuchy są w Zakładach zbrojeniowych w Polsce, że budują Strefy Buforowe, że giną POgranicznicy ? My chcemy plażę dla dzieci w Warszowie. A pylenie skąd się wzięło?? 20 lat rzadziłoPOi Lewica i to oni POstawili ZBOXOWY MAGAXYN I WĘGLOWY. A Kontenery są szczelnie zamknięte i nigdy nie otwierane w porcie !@@NIGDY !! Samochody pylą?? Niech pylą w Hamburgu jak chce nasza prezydent ?
Do użytkownika z Dziećmi od wakacji. Wakacje na warszowie?? Współczuję dziecią. Może najwyższy czas zabrać dzieci poza teren Warszowa :)
Nie ma co się martwić, jakby co Konkolewska zasypie port pozwami do sądu.
Ot logistik to banda złodzieji sprzedali całą flote ZŚ Niemcą do Renusa bo unas tylko długi i Nic sie nieopałaca jak banda złodzieji a Niemcą się opłaca inwestują w statki itp. I mają wzrost co roku i wiecej płacą za remonty na Niemieckich Stoczniach.Warszawka i Ci pseudo Prezesi bez pojecia tak własnie zarządzaj ty gownem.
Panie Prezesie a kiedy spotkanie ze związkami zawodowymi aby porozmawiać o regulacji płac dla pracowników OT PORT.
Dla znawców tematu. Prawda jest taka, że port się zmienia i jeżeli obrany kierunek rozwoju i otwarcia na nowe ładunki będzie z uporem kontynuowany, to wymienione w artykule uciążliwości przestaną być odczuwalne przez okolicznych mieszkańców. Trzeba wykazać jednak trochę cierpliwości, ponieważ realizacja podjętych już decyzji inwestycyjnych wymaga niestety czasu. Szanujmy i dbajmy wszyscy o port w Świnoujściu, bo po Morskiej Stoczni Remontowej jest to w mieście ostatni podmiot gospodarczy zatrudniający tak dużą liczbę etatowych pracowników i to przez 12 miesięcy w roku, a nie tylko przez okres sezonu letniego, jak ma to miejsce w wychwalanej na prawo i lewo turystyce.
nie port leży przy osiedlach, tylko osiedla wybudowano przy porcie
Po ściemniało naszych radnych jak zwykle ci im uwierzą a my mieszkańcy dalej będziemy walczyć z pyłem w domach nic nowego niby nowi radni a łykają kit jak starzy radni nie wierzę żeby coś zmienili
U nas za dużo lobbystów się porobiło i to wchodzą głosami mieszkańców do rady miasta
Spotkanie gawędziarzy, pogawędzili i myślą, że coś załatwili.
Nie wiem jak wy oceniacie działania Prezesa OT. Ale osobiście uważam, że dużo zrobił w ostatnim czasie i ludzi szanuje.
Mniejszościowych akcjonariuszy czyli portowców wywłaszczyli z akci bez prawa dokupu port handlowy z siedzibą spółki w Gliwicach
My chcemy w wakacje z dziećmi z Warszowa wyjść na swoją plażę na Warszowie. Czy znów wakacje 2024r. dzieci spędzą w domach? Przecież port może zaproponować również rozwiązania i drogę. Ulica Ku Morzu ma być otwarta!!
Jal miał nie bronić jako tam pracuje 199 osób i on.
Czekamy na otwarcie ul Ku Morzu zgodnie z obietnicą