W sobotę, 25 maja 2024 roku, o godzinie 7.35, w inauguracyjną trasę ze Szczecina Głównego do Świnoujścia wyjedzie pierwszy spośród zamówionych przez Województwo Zachodniopomorskie ośmiu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Następne egzemplarze tych pojazdów (o oznaczeniu fabrycznym 31WE bb) w kolejnych miesiącach będą sukcesywnie pojawiały się na torach województwa zachodniopomorskiego.
- Od lat inwestujemy w tabor kolejowy, dzięki temu nasza flota pojazdów jest najnowocześniejsza w kraju. Jako pierwsi kupowalismy pojazdy hybrydowe, obecny zakup dotyczy pojazdów elektrycznych. Działamy konsekwentnie, dzięki czemu najstarszy tabor jest wycofywany z eksploatacji i znika z naszych tras – mówi Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Nowe pojazdy przystosowane są do jazdy dwukierunkowej, z prędkością. 160 km/h, i wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, klimatyzację, wi-fi, dwie toalety oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością. W pojazdach zaplanowano 154 stałe miejsca siedzące, 36 uchylnych oraz 273 miejsca stojące, a także 16 stanowisk do przewozu rowerów w dwóch członach środkowych (wcześniej standardem było 10 miejsc) oraz dodatkowo dwa miejsca dla osób na wózkach w członach skrajnych. W strefach wejścia do pojazdów będą kosze do segregacji odpadów, a w środkowych członach pojazdu zaprojektowano podwójne drzwi, żeby łatwiej wysiadało się z wózkiem czy rowerem. Ta przestrzeń będzie oznaczona fluorescencyjnymi piktogramami, by wejścia dla rowerzystów było wyraźnie widać również po zmroku.
Oprócz stacjonarnych ramp w członie skrajnym dla osób o ograniczonej mobilności, pojazdy zostały wyposażone dodatkowo w lekkie rampy rozkładane, umożliwiające pokonywanie trudności związanych z wsiadaniem i wysiadaniem z niskich peronów. Standardem zwiekszającym bezpieczeństwo podróżnych w pojazdach Województwa jest: wyposażenie ich w łatwo obsługiwalne defibrylatory, objęcie pojazdów monitoringiem wewnętrznym oraz zapewnienie łączności pasażerów z maszynistą pojazdu poprzez sieć intercomów (przy drzwiach wejściowych do pojazdu).
Nowością w tych pociągach będzie 16 szerszych miejsc przeznaczonych np. dla kobiet w ciąży. Poszerzone fotele poprawią komfort podróży również osób z niepełnosprawnościami. Dedykowane miejsce czeka na osoby poruszające się z psem asystującym. Ponadto w przedniej części składu zaprojektowano wydzielone, podwyższone miejsca dla osób ze spektrum autyzmu. Na szybach będzie specjalna okleina, a na blacie stolika - gra planszowa o stonowanej kolorystyce. Obsługa pojazdu będzie miała też możliwość przygaszenie świateł w tej części pojazdu. Ma to zapewnić osobom ze spektrum autyzmu zwiększony komfort podróży, spokój, wyciszenie.
Niestety w dalszym ciągu brak pociągu wieczorem że Szczecina do Świnoujścia bo ten ostatni po 20 to już nawet śmieszne nie jest.
Do komentującego- Gość • Piątek [24.05.2024, 18:34:16] • [IP: 31.0.79.**]- otóż UE nic nie daje, a gdyby rozpatrywać te" cele inwestycyjne" to - stocznia upadła gdyż wdrożono dyrektywy unijne - / ilu ludzi straciło pracę i ile podatków nie weszło do kasy państwa. za te pieniądze można by zrobić dokłądnie to samo albo może więcej niż za te" niby dane z UE". - upadek" Odry"/ dokłądnie te same argumenty - upadek sklepów" społem"- wprawdzie są inne ale one odprowadzają podatki do państw macierzystych a nie do Polski. - odpływ młodych ludzi, wykształconych, w wieku produkcyjnym, czyli drenaż siły roboczej. można tak mnożyć.Pieniądze z Unii to pożyczki i zobowiązania które nie rozwijają danego regionu ale wprost przeciwnie.Pożyczasz pieniądze, a okazuje się, że możesz je wydać tylko na to na co wyraża zgodę" wielki brat" czyli na to co JEMU jest potrzebne !Nikt nie pokusił się / mimo, że minęło 20 lat / o sporządzenie bilansu zysków i strat, a tacy jak Ty cieszą się z betonozy/ bo UE" dała". -
Albo w UE, albo we" Wspolnocie Niepodległych Państw". W naszej sytuacji geopolitycznej nie ma trzeciego rozwiazania.
Tym pociągiem pojedzie po-bolszewicki złodziej Sienkiewicz do Sztumu w celu odbycia wyroku dożywocia.
A gdzie bilety że Świnoujścia do Szeczina?
A gdzie bilety że Świnoujścia do Szecina?
Czy teraz w końcu do Świnoujścia będą jeździć podwójne składy, to pasażerowie wciąż będą ściśnięci jak sardynki w puszce?
hahaha 160 km/h właśnie jade jednym z nich, fakt, łądny i nowy ale dalej trzeba spędziś 1:40 min na trasie Świnoujscie Szczecin
Ta cała unia to drukuje pieniądze czy są to składki krajów członkowskich, leming wie?.
Tatusiu, dlaczego ten pociąg zakręcowywuje? -Nie mów się zakręcowywuje, tylko zakręca... No, to dlaczego ten pociąg zakręca? -..., bo mu się szyny wygły.
Pan Żmurkiewicz z PiS em wybudował tunel, ciekawe co w Świnoujściu wybuduje pani Agatowska z Tuskiem co obstawiacie
Brawo Tusk
no i po co?malo tu mamy tych" turystow".
POśladek co wydał wyrok na min Ziobro, ma wizję z komunistycznej i (nie tylko)przeszłosci. Za darmo, daje ci Geblewicz nasze pieniądze. Za darmo daje ci wyroki twoj guru Joński. Za półdarmo masz paliwo PO5, 19zl. Wyroki śmierci wrócą ?? Jak było gdy padł od strzału Pisowiec??
20 biletów dla znajomków?
18:34:16 - Nie rozumiesz eurosceptyków, bo jesteś downem. #polexit
Te pociągi są biedne i ubogie. Koleje Mazowieckie mają lepsze. Te zachodniopomorskie to wgl już do całkowitej likwidacji szczecin podłączyć pod Gdańsk lub Poznań i cześć!
Będzie miejsce na wózek dziecięcy? Czy dalej temat nie istnieje?
Ludzi tysiące a 20 biletów. To nawet nie jest śmieszne.
Tym pociągiem pojedzie pisobolszewicki złodziej Ziobro do Sztumu w celu odbycia wyroku dożywocia.
85% środków z UE. Na te i wszystkie inne cele inwestycyjne. To drogi, szpitale, kina, teatry, rolnictwo, oświata, takze okna, docieplenia budynków, restauracje, wakacje dla dzieci i wsparcie po Covid-owe. Wszystko nowe co nas otacza od kilkunastu lat, to pozyskane środki z UE na wyrównanie warunków życia pom krajami w UE. Nie rozumie eurosceptyków z paru partii politycznych :( Jaki interes mają eurosceptycy
Brawo ten Urząd Marszałkowski. Brawo p Geblewicz :)