iswinoujscie.pl • Czwartek [16.05.2024, 20:41:52] • Świnoujście
Serce Bielika waży 6,5 tony
![Serce Bielika waży 6,5 tony](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/82167_16052024.jpg)
fot. BIK UM Świnoujście
6500 kilogramów wagi i blisko 2 metry wysokości. To parametry silnika promu Bielik IV, który obsługuje przeprawę promową Warszów w Świnoujściu. Właśnie przechodzi remont kapitalny.
- Remont kapitalny silnika głównego CATERPILLAR 3508 po przepracowaniu 20 tys. godzin na przeprawie promowej zalecany przez producenta i Administrację Morską – tłumaczy Paweł Szynkaruk, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu. - Silnik remontowany jest przez autoryzowany serwis CATERPILLAR wyłoniony w przetargu. Przeglądu i remontu dokona firma MG CAT z Gdyni.
![Serce Bielika waży 6,5 tony](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/82167_160520241.jpg)
fot. BIK UM Świnoujście
Przewidywany czas remontu to ok. czterech tygodni. Przeglądu w stanie rozmontowanym dokona inspektor PRS (Polski Rejestr Statków). Próby obciążeniowe silnika zostaną przeprowadzone po montażu na promie - również w obecności przedstawiciela PRS.
![Serce Bielika waży 6,5 tony](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/82167_160520242.jpg)
fot. BIK UM Świnoujście
Remont silnika zostanie zaliczony do odnowienia klasy promu.
![Serce Bielika waży 6,5 tony](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/82167_160520243.jpg)
fot. BIK UM Świnoujście
Jarosław Jaz
Rzecznik Prasowy Prezydenta Miasta Świnoujście
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Urząd Miasta Świnoujście
Tłuki a co mają krótkie spodenki do BHP buahahahah
Czyli zaczęła się sprzedaż częściami na złom?
, 23:24 • 176.221.125.***]" Nie widzieli chłopcy silnika okrętowego !!. ..spadochroniarz ze stettin floating gardensowy na promach"... ●●● ty zaś nie widziałeś szpitala psychiatrycznego, tam się leczy powracające manie i wklejanie tego samego, ujeżdżanie jakiejś osoby, na której się mścisz, skryty za anonimowością
Ile??!
Pan miechanik w spodenkach a kadeci w kaskach
Co to za oiler w krotkich gaciach?
Kazdy silnik glowny jest dobierany odpowiednio do jednostki czyli zapotrzebowania mocy zaprojektowanej prze biuro konstrukcyjne. Ot i cala tajemna wiedza. trudno jest wiec chyba zrozumiec tych wszystkich madralinskich tutaj. Innym faktem jest juz sam projekt napedu hydraulicznego jednostek (chyba ze byly juz jakies modernizacje silowni i zwiazane z odejsciem od tego dziwnego i chorego pomyslu) .
Do Gość • Czwartek [16.05.2024, 23:05:20] • [IP: 45.56.233.***]. ... widac zes pajac.
Nie widzieli chłopcy silnika okrętowego !! To to silniczek maluszek, który na statkach służy do pomocniczych napędów jak np. napęd prądownicy, pomp itp.. W stoczni takie małe silniczki były remontowane przez uczniów szkoły, pod nadzorem brygadzisty . A co jeszcze robi j.j. u nowej kierowniczki UM, oraz spadochroniarz ze stettin floating gardensowy na promach i w tunelu ?? Czyżby kierowniczka nie mogła ogarnąć stanowiska i działań rutynowych które musi podjąć ?
specjalisci :D co wam da obuwie bhp albo kask jak spadnie wam na nogę 6, 5 tony :D
takie wciągam nosem. 2nd Eng
Po co tam ten pajac w krótkich spodenkach może w końcu ktoś się zainteresuje bhp
super fotka :) a potem olaboga bo wypadek miałem :D:D:D
a ten burak w adidaskach ??dlaczego remon silnika nie jest robiony na miejscu tylko wyciagany to wyzsze koszta standard w firmach np. energa robi sie na miejscu czyzby ktos kase wyprowadzal??
Ale jazz, to Pan Jaz jest jeszcze rzecznikiem?!
WIECIE O TYM, ŻE PROMY KTÓRE W PRZYSZŁOŚCI ZASTĄPIĄ BIELIKI BĘDĄ NAPĘDZANE WODOREM ?
hmmm, ciekawe.
ten pan w adidaskach i krotkich spodenkach to profeska, BHP sie klania
nie ma chetnych na promy?, dalej bedzie miasto placic za ich utrzymanie i remonty, po co miastu 8 promow? tunel jest
Tak bez kasku i w gaciach?!!?