iswinoujscie.pl • Niedziela [10.03.2024, 23:42:36] • Świnoujście
Czy projektowaniem rozwiązań drogi S3 zajmują się sami amatorzy?
fot. Mieszkaniec
Wszyscy z niecierpliwością oczekujemy zakończenia budowy drogi S3, którą będziemy się przemieszczać bezpieczniej i szybciej. Jednak wiele aspektów towarzyszących jej budowie zostało fatalnie zaprojektowanych. Przykładem może być historia Państwa Gabryś, zamieszkałych przy ulicy Wrzosowej w Świnoujściu.
Na pierwszy rzut oka nic nie budzi niepokoju. Dom osadzony w zaciszu, piękny nowy chodnik. No właśnie. Problem w tym, że to nie chodnik, a docelowa droga dojazdowa do posesji Państwa Gabryś. Zaledwie 3,5m szerokości pas drogi ułożony z kostki, po której powinny poruszać się co najwyżej rowery zakończony jest po bokach obrzeżami o grubości 5cm.
fot. Mieszkaniec
Pan Marek z żoną Dorotą od 30lat prowadzą skup złomu, co wiąże się z koniecznością dojazdu do nich pojazdów o rzeczywistej wadze nawet 25ton. Dochodzą do tego takie pojazdy jak przeszło 10tonowa śmieciarka czy 24tonowa szambiarka. W jaki sposób taki sprzęt ma poruszać się po nie dość, że wąskiej, to jeszcze słabej jakości i niskiej wytrzymałości krętej drodze. Czy naprawdę projektanci zajmujący się planowaniem rozwiązań komunikacyjnych i dojazdów do posesji w związku z budowaną w tym miejscu S3 to sami amatorzy lub praktykanci? Jak bowiem osoba z jakim kolwiek doświadczeniem może zaprojektować taki bubel? Inną sprawą jest fakt, że ktoś ten bubel zaakceptował.
fot. Mieszkaniec
Sam zjazd z budowanego nieopodal ronda ma szerokość 6m, powierzchnia ma być asfaltowa, a po boku ciągnąć ma się ułożony z identycznej kostki chodnik, który w pewnym miejscu podobnie jak asfalt kończy swój bieg. Wszystko wykończone solidnymi obrzeżami, aż do momentu połączenia z drogą prowadzącą do nieruchomości Państwa Gabryś. Dalszy etap to zwężająca się do 3,5m szerokości, wyłożona kostką chodnikową i zakończona 5cm obrzeżami ścieżka, po której docelowo ma poruszać się ciężki sprzęt. Szczyt głupoty, cięcie kosztów czy brak podstaw logicznego myślenia?
fot. Mieszkaniec
To jednak nie koniec "atrakcji" jakie zostały Państwu Gabryś zaserwowane w związku z budową S3. Dom Pani Doroty i Pana Marka zbudowany został ponad 100lat temu, nie posiada fundamentów, a jedynie małą piwniczkę po środku budynku, całość stoi na tzw "cegłach". Tuż obok domu ma być usypana skarpa, po której ma biec wspomniana S3. Prowadzone prace w nieco większej odległości przyczyniły się już do powstawania spękań w tym domu, co się stanie z nim podczas budowy samej skarpy w jego bliskim sąsiedztwie? Mowa jest bowiem o odległości max 15m.
Dodatkowo w odległości zaledwie 1 metra od domu wkopane zostały kable średniego i wysokiego napięcia.
fot. Mieszkaniec
Kto odpowiada za tak nieprzemyślane rozwiązania? Dlaczego przy takich i podobnych projektach nikt nie liczy się już z ludźmi? Dlaczego nadal, bez względu na mieszkańców, za pomocą spec ustaw takie rozwiązania są na siłę forsowane. Kto weźmie na siebie odpowiedzialność za powstałe wskutek działalności skupu złomu zniszczenia drogi, kto odpowie gdy podczas prac przy budowie nasypu dojdzie w tym miejscu do tragedii? Budowa, która ma być udogodnieniem dla kierowców, której budowa niezbędna jest do rozbudowy portów, stała się przekleństwem i utrapieniem dla Państwa Gabryś, w niszczycielski i bezwzględny sposób całkowicie burząc ich spokój, a wprowadzone rozwiązania stawiają pod znakiem zapytania możliwość dalszego prowadzenia działalności jak również ich życia w tym miejscu.
fot. Mieszkaniec
Artur Krysztofowicz
Przewodniczący Zarządu Osiedla Warszów
gdzie jest radna którą państwo Gabryś sponsorowali miała im pomagać
22:09:22] • [IP: 185.91.190.***] zajmij się lepiej swoim komunistycznym wyznaniem
Marudzi, bo tak ma w genetyce! Sam bliski zera, więc potrafi tylko inżynierów budowy dróg krytykować w ciemno. Taki to już urok tego kraju wyznania polskiego.
Droga rowerowa dwu kierunkowa, to nie wygląda jak dla pojazdów tir to wszystko rozp...doli gratulacje dla inżynierów budownictwa i UM
Chciał bym zobaczyć jak na tą posesję, dojeżdża straż pożarna lub tir z naczepą tam nawet nie widać zatoczek mijania haha pogratulować inżynierowi to musi być bardzo wykształcony człowiek
Gdzie jest Grupa Morska cała naprzód!? Prezes P.Nowicki Cicho siedzi to nie w jego typie🤔 a wybory tuż tuż !! Powinni zaprosić do swojego programu TV Grupa morska show GDDKiA
Polaqua jest wykonawcą widać odcinek drogi od tunelu do ronda w Łunowie same dziury syf totalny brak oświetlenia gdy pada deszcz to strach jechać nikt tego nie sprząta, a gdzie mowa o poszerzeniu drogi do posesji komuna Jeb...a
Pan Marek to jest gość z klasą nie raz pomógł bezinteresownie trzymam kciuki za pomyślne rozwiązanie sprawy !
CYTAT: Wykonawca odcinków drogi ekspresowej S3 Dargobądz - Troszyn oraz obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu S6 wstrzymał realizację obu inwestycji. Konsorcja, których liderem w obu przypadkach jest firma Polbud Pomorze, domagają się zwiększenia finansowania inwestycji drogowych. Do sprawy odniosła się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).1 marca wykonawca wstrzymał prace na obu budowach." Robotnicy zeszli z placu budowy, a wykonawca – Polbud Pomorze – domaga się waloryzacji kontraktu i zapłaty za dodatkowe prace" - czytamy. Łącznie chodzi o ponad 161 mln zł.
Należy podziękować żmurowi, basieńce, inż.z Łunowa.Jeździli do Szczecina, aby zmienić przebieg trasy S3.Pierwotny plan wjazdu do tunelu znajdował się przy promach Karsibór , reszta trasy w stronę przeprawy promowej do Skandynawi.W Gazecie Portowej chwalono się, że po rozmowach w Szczecinie trasa S3 ominie pięknie rozwijającą i cichą dzielnicę Przytór i Łunowo. Mamy co nam przygotowali nasi włodarze.
Przysłali rudego nieudacznika z Berlina i dzieje się to samo co 9 lat temu. Wstrzymana budowa S3 i S6. Zaraz padnie parę firm, nic się nikomu nie będzie opłacać, a jak w końcu zrobią, to będzie taka fuszerka że za parę lat do remontu. Gazem, pałą i uchwałą, do tego tylko są zdolni.
Niech ta pani się nie martwi nie dokończą tego bo 100minilonow im wiszą za prace
Droga skręcająca pod kątem prostym ? To" zakręt śmierci" !
To pewnie ten Jacuś zaprojektował " przydupas Michalskiej" . On jest autorem kilku porażek drogowych.
09:42 - jaki nowy dom, za co? Rekompensata za pogorszenie stanu domu tak, ale nowy dom?
Póki co na trasie od Świnoujścia do Troszyna prace są wstrzymane zw.na istniejący spór z GDDKIA, tak samo na obwodnicy Koszalina
A mogli sobie zażyczyć autostradę pod samiutki dom i lądowisko dla śmigłowca
08:00:26i
Nie będzie bezpieczniej i szybciej, bo będzie większy ruch i ograniczenia prędkości.
Nie wspominając o tym że to małżeństwo ma bardzo otyłego syna Tomka, któremu przez te wibracje tłuszcz się trzęsie przez całe dnie i jest to dla niego bardzo uciążliwe.
P: 37.47.185. Popieram. Albo pieniadze czy odszkodowanie żeby starczyło z nawiązką wybudować w wybranym miejscu jeśli osoba znajdzie i zaakceptuje miejsce mając czas na budowę, pozwolenia i inne.
A skąd złomiarze przynieśli na wuzeczkach tyle zlomu🤔, , (czy Edek z Markiemtam jeździli)
A jak wyglądała droga do nich przedtem?
Droga asfaltowa jest w gestii wykonawcy S-3, polbruk w gestii naszego ukochanego urzędu. Co mówią przepisy o przebudowie dróg gminnych z 2017 r.? Minimalna szerokość drogi lokalnej to 4.5mb. Ostatnio urząd miasta podejmował decyzje o zmianach w przepisach o drogach gminnych JAKIE TO ZMIANY ?. Trzeba opisać i odwołać się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego o wydanie decyzji, ponieważ firma istnieje ponad 20 lat i droga powinna być wykonana dla taboru ciężkiego, zemsta Żmura ponieważ brak wpisowego do przebudowy, nasze miasto jest wyjęte z pod wprawa, dziki zachód. Morze p. Agatowska wyjaśni jako jeszcze obecna radna, czy jest to zgodne z prawem administracyjnycm ?
Lata PiSu robia swoje
To jest właśnie Polska. Ci państwo powinni dostać nowy dom, a ten powinien zostać wyburzony. Wszyscy mieli byśmy spokój, a tak wszyscy mamy problem. Brawo
Przecież 3, 5 m to ponad miarę. Minimalna szerokość drogi dojazdowej wg przepisów to 3m. Co do kostki to spokojnie mogą po niej poruszać się pojazdy o masie większej niż 3, 5 ton jeżeli odpowiednio wykonany jest podkład (grubość i jakość utwardzenia). Jeżeli to wszystko jest ok to po takiej drodze mogą poruszać się pojazdy nawet do 30t.
08:00- sam się poprawię, literówka, " państwu Gabrysiom"
Z tymi 30 toma latami to bym polemizował :0 :)
Poprawki językowe: ●nazwiska w Polsce odmieniamy, czyli" Gabrysiom, panstwa Gabrysiom, dla panstwa Gabrysiów"... itd. ●Piszemy też nie" po środku", lecz" pośrodku". ●Oddzielamy spacją" 30" od" lat", " 100" od" lat" w" 100lat temu". Spacjami oddzielamy też liczby od" cm". ●Piszemy" jakimkolwiek", nie" jakim kolwiek". ● Po" tzw" wstawiamy kropkę. ● Poprawnosć dotyczy nawet pisowni potocznego słowa" specustawa", nie piszemy" spec ustawa".
, 06:52:16] • [IP: 31.11.130.***] bardziej Kandinsky'ego lub Marii Jaremy albo Paula Klee.
Postawią znak max 10t i biznes się zamknie albo mandaty, koszty napraw drogi i kropka.
Nie amatorzy, to magistry, absolwenci prywatnych uczelni.
czy na samym dole to obraz Picasso?
Czy to nie ten sam projektant co tunel projektował?
A jakby tak projektowaniem rozwiązań drogi zajmowała się akurat staruszka ? A to mogła być przecież wasza matka ! Albo gdyby tak projektowaniem rozwiązań drogi zajmowała się procesja ?
Kiedy wybory? Pamiętam jak przywiozłem drobne elementy a dostałem więcej niż wyszło bylo 7 coś złotych a Pan wlasciciel dal 10zl i nic nie powiedział tylko przekazal gotówkę. Mały gest a pamiętliwy pozytywnie.
Pan Marek to pożądny gość!
Pamiętacie kabaret Tej i Laskowika z batutą, jak lał projektanta domku dla ptaszków, bo ptaszek nie miał jak wejść do tego domku? Przydałby się ktoś taki na tych pożal się Boże projektantów.