Spółka Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście jest odpowiedzialna za zarządzanie dwoma ważnymi portami w województwie zachodniopomorskim. Port w Szczecinie oraz port w Świnoujściu odgrywają kluczową rolę w obsłudze morskiego transportu towarowego.
Port w Szczecinie jest wszechstronną jednostką, oferującą szeroki zakres usług. Posiada terminale masowe służące do przeładunku towarów suchych i płynnych, a także terminale drobnicowe. Dodatkowo, port dysponuje terminalem ro-ro oraz nowoczesnym terminalem kontenerowym DB Schenker, co umożliwia obsługę różnorodnych typów ładunków i dostosowanie do potrzeb klientów.
Z kolei Port w Świnoujściu specjalizuje się w obsłudze suchych ładunków masowych, z węglem jako jednym z głównych towarów. Ponadto, port oferuje terminal specjalizujący się w przeładunkach towarów rolno-spożywczych oraz terminal promowy, co czyni go ważnym punktem dla transportu morskiego i handlu.
Jarosław Siergiej, nowy prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, wnosi ze sobą doświadczenie zdobyte w branży. W latach 2014 - 2015 pełnił funkcję prezesa Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). Jego doświadczenie jest oczekiwane z dużym zainteresowaniem, zarówno w kontekście dalszego rozwoju portów, jak i wzmocnienia pozycji Polski na mapie morskich tras handlowych.
Wybór Jarosława Siergieja na stanowisko prezesa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście jest zatem krokiem w stronę dalszego profesjonalizowania zarządzania tymi kluczowymi dla polskiej gospodarki morskiej obiektami. Jego doświadczenie i dotychczasowe osiągnięcia dają podstawy do optymizmu co do przyszłości i rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu, co ma niebagatelne znaczenie dla polskiego handlu morskiego i logistyki.
Poniedziałek, 22 czerwca 2026r.
•
Dziś imieniny:
Pauliny, Tomasza, Jana.
- W Międzyzdrojach otwarto nowy Posterunek JRG
- Uroczystość połączono z Powiatowymi Obchodami Dnia Strażaka
- Finnlines świętuje sukces trasy Świnoujście - Malmö i zapowiada dalszy rozwój połączenia
- Martina Quick, Ambasador Szwecji, Antonio Raimo, Marco Palmu i Rafał Kwapisz z Finnlines
- Katarzyna Buława z Euro-Terminalu oraz kpt. Piotr Bieńkowski z Urzędu Morskiego
- Ulewa sparaliżowała centrum Świnoujścia. Ulice zamieniły się w rwące potoki
- Ulewa sparaliżowała centrum Świnoujścia. Ulice zamieniły się w rwące potoki
- Uderzył mężczyznę w głowę. 57-latek trafił do szpitala, sprawca jest nadal poszukiwany
- Tragedia na B111. Nie żyje 22-letni mieszkaniec Świnoujścia
- Kierowca i młoda pasażerka walczą o życie. Renault po wyprzedzaniu wypadło z drogi i koziołkowało
- Samorządowcy spotkali się po latach. Wspomnienia, refleksje i rozmowy
- Samochód spłonął za Urzędem Miasta. Nocna akcja strażaków i policji w Świnoujściu
- Pożar na osiedlu Platan w Świnoujściu. Strażacy walczyli z ogniem na dachu budynku
- Ciepły majowy wieczór nad morzem. Plaża w Świnoujściu żyje także po zmroku
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Jarosław Siergiej nowym prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście
Ukr?
Czyli teraz po TT Linę wpuści Finn Lines.Unity Line i PZB pójdą z torbami.Źle się dzieje w tej naszej biednej Polsce 😏
Duzo słów, żadnej informacji o posiadanych kwalifikacjach, jego wykształceniu, dotychczasowych sukcesach Jarosława Siergieja.
Wywłaszczyli akcjonariuszy mniejszościowych bez prawa dokupu akci tak porzegnali się z portowcami
Właśnie przeczytałem w necie ze Pani Konkolewska starająca się o prezydenturę skończyła Collegium Humanum w Warszawie – studia MBA te o której teraz mówią w TV
Czy jego poprzednik za rządów pis był bezpartyjny ? Wątpię. Ciekawe czy pisowski prezes był chociaż w 1/3 tak merytoryczny i z doświadczeniem jak p. Siergiej. Kto go nie zna niech nie strzępi jęzora bo od razu wyłazi zawiść chora. Powodzenia.
Wybraliście lemingi to macie.
Kolega Nitrasa wrócił.
11:33:05] • [IP: 176.221.125.**pusty łeb to ty masz, bo nie wiesz, że trzeba przed ślinotokiem publicznym na anonimowym forum wyłączyć Caps Lock
O to teraz na pewno zadba o pracowników.Ludzie pracują na warsztatach za nędzne grosze wstyd.Warunki pracy nędzne, chińczycy już tak nie pracują.Urządzenia w porcie to muzeum zabytków.Popracuje zgarnie pensje pięciorotną krajową.Premie, i za jakiś czas potężna odprawka.Kabaret trwa.
KTOŚ WIE KIEDY BĘDZIE W MIEŚCIE ZORGANIZOWANY PIERWSZY PROTEST ANTY WOJENNY. CZY CAŁE BYDŁO ZAMIESZKUJĄCE KIBUC SZYKUJE SIĘ NA RĄBANKĘ? CHCIAŁEM WAM POWIEDZIEĆ, ŻE FORTYFIKOWANA PRZEZ OSIEM LAT AWDIJIWKA POD KTÓRĄ BYŁO PODZIEMNE MIASTO PADŁA PO BOMBARDOWANIACH BOMBAMI KAB 500. ZRZUCANO ICH 100 SZTUK DZIENNIE. CZY SĄDZICIE, ŻE WASZE PUSTE ŁBY SĄ OPORNE NA TAKIE BOMBY? NADMIENIAM, ŻE TYLKO PREMIER SŁOWACJI POWIEDZIAŁ JASNO I WYRAŹNIE, ŻE SWOICH RODAKÓW WYSYŁAŁ NA RĄBANKĘ NIE BĘDZIE. U NAS W UBEKISTANIE 300 000 SZTUK SZYKUJĄ NA MOGILIZACJĘ, A KOLEJNE 2 000 000 BĘDĄ MOBILIZOWAĆ. ŻYCZĘ DOBREJ ROZRYWKI.
To ten" fachowiec" z PŻB kiedy ludziom nie wypłacano pensji przez kilka miesięcy? Który doprowadził PŻB na skraj bankructwa? Wtedy już chcieli sprzedać firmę z prmami w cenie złomu. Teraz zapewne uda mu się ta operacja.
Ne liczy się partia tylko kompetencje :-)))
Mam tylko nadzieję że nowe (stare) zbuduje port kontenerowy i to pod polskim większościowym udziałem a do tego odzyska od tych co zagarnęli teren tzw zielony (rozwojowy) za byłą stocznią i przeznaczy na budowę nowej stoczni, takiej z prawdziwego zdarzenia czyli podobnej do tych w Meklemburgii Tam pomimo kryzysów finansowych trapiących te stocznię jakoś nikt nie myśli o zaoraniu żadnej ze stoczni tylko jest dbania kondycja infrastrukturalna aby w razie W można szybko podjąć pracę. W Polsce mamy tak naprawdę tylko jedna stocznię zdolna budować i remontować jednostki cywilne jak i cywilne ale one są w zasięgu kamieni rzucanych od sąsiada A jedyna stocznia na zachodzie to obraz z muzeum techniki, reszta to warsztaty bo nie sądzę że kadłuby montowane na nabrzeżu mówiły że to stocznia.po za tym droga przez zalew to katorga w czasie W gdzie nie ma miejsca.
a czy to nie czasem ukrainiec,
Szkoda że ani słowa o swojej strategii dla portu jaką przedstawił starając się o to stanowisko radzie nadzorczej.
TAK WYGLĄDAJĄ KONKURSY, POWIĄZANY Z OPCJĄ RZĄDZĄCĄ ZOSTAJE PREZESEM, NIE WAŻNE KWALIFIKACJE TYLKO KONIUGACJE.
A tak się cieszyli po odwołaniu poprzedniego zarządu. Teraz będzie bankructwo, jak zawsze gdy on rządzi
IP 203 wyleciał jak piszesz bo w 2015 PiS doszedł do władzy.
Diaduszka był tankist
Nazwisko jakoby znajome SERGIEJ, czyli wiadomo wracamy do starych czasów MASAKRA.
Przez 2 lata prezes i tyle? Caĺe doświadczenie? A wykształcenie i inne prace?
Przecież ten Siergiej już był prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście parę lat na początku tego wieku. Czyżby wielki powrót?
Delegat PO
Name und facjata wschodnie.