Spółka Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście jest odpowiedzialna za zarządzanie dwoma ważnymi portami w województwie zachodniopomorskim. Port w Szczecinie oraz port w Świnoujściu odgrywają kluczową rolę w obsłudze morskiego transportu towarowego.
Port w Szczecinie jest wszechstronną jednostką, oferującą szeroki zakres usług. Posiada terminale masowe służące do przeładunku towarów suchych i płynnych, a także terminale drobnicowe. Dodatkowo, port dysponuje terminalem ro-ro oraz nowoczesnym terminalem kontenerowym DB Schenker, co umożliwia obsługę różnorodnych typów ładunków i dostosowanie do potrzeb klientów.
Z kolei Port w Świnoujściu specjalizuje się w obsłudze suchych ładunków masowych, z węglem jako jednym z głównych towarów. Ponadto, port oferuje terminal specjalizujący się w przeładunkach towarów rolno-spożywczych oraz terminal promowy, co czyni go ważnym punktem dla transportu morskiego i handlu.
Jarosław Siergiej, nowy prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, wnosi ze sobą doświadczenie zdobyte w branży. W latach 2014 - 2015 pełnił funkcję prezesa Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). Jego doświadczenie jest oczekiwane z dużym zainteresowaniem, zarówno w kontekście dalszego rozwoju portów, jak i wzmocnienia pozycji Polski na mapie morskich tras handlowych.
Wybór Jarosława Siergieja na stanowisko prezesa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście jest zatem krokiem w stronę dalszego profesjonalizowania zarządzania tymi kluczowymi dla polskiej gospodarki morskiej obiektami. Jego doświadczenie i dotychczasowe osiągnięcia dają podstawy do optymizmu co do przyszłości i rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu, co ma niebagatelne znaczenie dla polskiego handlu morskiego i logistyki.
Źle się kojarzy !!
Niedawno był tu poruszany problem utrudnionego dostępu do nabrzeża przy adlerach. Ten człowiek sprzeda bez mrugnięcia okiem Niemcom wszystko (nie odda w dzierżawę tylko sprzeda) tak jak ma to już w " swoim bogatym doświadczeniu".
Człowiek Nitrasa.Gdy był prezesem PŻB od września 2014 do grudnia 2015 to chciał sprzedać firmę włoskiemu armatorowi Grimaldi tylko nie zdążył bo przegrali wybory i PiS pokrzyżował plany. Teraz ma wiecej do sprzedawania i może tez skutecznie blokować nowe inwestycje czyli właściwy człowiek na właściwym miejscu.
"Jarosław Siergiej, nowy prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, wnosi ze sobą doświadczenie zdobyte w branży. W latach 2014 - 2015 pełnił funkcję prezesa Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB)." - oszałamiająco bogate doświadczenie, faktycznie
Z tego zarządu od dłuższego czasu wyrzucają, np.z dnia na dzień męża dyrektorki jednej ze szkół świnoujskich, która go zatrudniła w swojej szkole
Wszędzie ukraińcy, Sergiej 😐🙄😉
141**TY naiwny człowieczku wierzysz w związki zawodowe.Zacznij coś w ogóle czytać to w końcu coś zrozumiesz.
Platformerscy Kononowicze biznesu znowu w akcji. Nie będzie niczego...
I zacznie się powtórka z lat 2008-2013 zwalnianie ludzi i walka ze związkami w Porcie, ten człowiek to porażka dla Portu
No to teraz baza promowa w Świnoujściu zostanie oczyszczona z kierowników pisowskich !!
CHAZARSKA DZICZ nie licz na jakiś protest bo Polacy to w 80% ograniczeni umysłowo ludzie, lepiej szykuj plan ewakuacji do Niemiec tak jak ja to robię
Do:254 Kaczor vel Kot nie brzmi polsko. Smoleński i Kardaszewski juź tak (końcówka nazwiska typowo polska). Co do nazwiska Rydzyk teź (zdrobnienie od nazwy własnej rzeczownika „grzyb”). Resztę pewnie w podręcznikach gramatyki doczytasz. Myślę że na poziomie szkoły podstawowej jest to wyjaśnione. Miłego dnia życzę.
to znaczy ze mielismy port i tyle
Platformie chyba jedynie wymiana prezesów na swoich idzie skutecznie. No i komisje śledcze + kabareciarz pełniący obowiązki marszałka Sejmu.
Co wy pierd.dolicie o nazwisku. To jest Polak. Że Szczecina. Bardzo fajny facet.
18:47:31] • [IP: 2.106.93.**]Jakie brzmi polsko??kaczor vel kot?antoni smolenski..rydzyk -kardaszewski ??
Kolejny platfus, sieją się plewy na polu w tej Polsce.
• [IP: 176.221.125.**]RUSKI DEBIL...
ten POkoleś gwarantuje szybkie rozwalenie firmy i przejęcie jej za grosze przez TT Line. Był przez rok prezesem a co wcześniej robił? POprzednie 8 lat rządów PO to 800 mln. długu terminalu, zarząd komisaryczny i próba sprzedania go przez Kopaczkę szkopom. Czeka nas szybka POwtórka tego POmysłu targowicy. Jak się patrzy na facjate, to jest ziomal Bondara?
Płaczecie nad unity i pzb, a ani jeden prom nie pływa pod polską banderą… Poza tym naprawdę jest zapotrzebowanie na ciągłe zwiększanie ilości połączeń i pomijając kwestię terminalu i ilości ramp to wiecznie brakuje miejsc na niedzielno-wtorkowe połączenia ze Świnoujścia i analogicznie na czwartkowo-sobotnie ze Szwecji.
Czy ten pan to Ukrainiec? Nazwisko nie brzmi polsko.
Jaki on NOWY? Juz był prezesem Portu przeciez.
Czy to aby polskie nazwisko?
Port to przecież strategiczna infrastruktura państwa. Ktoś zna szczegóły wyboru??
IP 124 poznaj zakres obowiązków prezesa a nie pisz głupot. To po to są związki zawodowe w zakładzie pracy a nie prezes. Boże czemu nasz naród jest taki t..y?
Ukr?
Czyli teraz po TT Linę wpuści Finn Lines.Unity Line i PZB pójdą z torbami.Źle się dzieje w tej naszej biednej Polsce 😏
Duzo słów, żadnej informacji o posiadanych kwalifikacjach, jego wykształceniu, dotychczasowych sukcesach Jarosława Siergieja.
Wywłaszczyli akcjonariuszy mniejszościowych bez prawa dokupu akci tak porzegnali się z portowcami
Właśnie przeczytałem w necie ze Pani Konkolewska starająca się o prezydenturę skończyła Collegium Humanum w Warszawie – studia MBA te o której teraz mówią w TV
Czy jego poprzednik za rządów pis był bezpartyjny ? Wątpię. Ciekawe czy pisowski prezes był chociaż w 1/3 tak merytoryczny i z doświadczeniem jak p. Siergiej. Kto go nie zna niech nie strzępi jęzora bo od razu wyłazi zawiść chora. Powodzenia.
Wybraliście lemingi to macie.
Kolega Nitrasa wrócił.
11:33:05] • [IP: 176.221.125.**pusty łeb to ty masz, bo nie wiesz, że trzeba przed ślinotokiem publicznym na anonimowym forum wyłączyć Caps Lock
O to teraz na pewno zadba o pracowników.Ludzie pracują na warsztatach za nędzne grosze wstyd.Warunki pracy nędzne, chińczycy już tak nie pracują.Urządzenia w porcie to muzeum zabytków.Popracuje zgarnie pensje pięciorotną krajową.Premie, i za jakiś czas potężna odprawka.Kabaret trwa.
KTOŚ WIE KIEDY BĘDZIE W MIEŚCIE ZORGANIZOWANY PIERWSZY PROTEST ANTY WOJENNY. CZY CAŁE BYDŁO ZAMIESZKUJĄCE KIBUC SZYKUJE SIĘ NA RĄBANKĘ? CHCIAŁEM WAM POWIEDZIEĆ, ŻE FORTYFIKOWANA PRZEZ OSIEM LAT AWDIJIWKA POD KTÓRĄ BYŁO PODZIEMNE MIASTO PADŁA PO BOMBARDOWANIACH BOMBAMI KAB 500. ZRZUCANO ICH 100 SZTUK DZIENNIE. CZY SĄDZICIE, ŻE WASZE PUSTE ŁBY SĄ OPORNE NA TAKIE BOMBY? NADMIENIAM, ŻE TYLKO PREMIER SŁOWACJI POWIEDZIAŁ JASNO I WYRAŹNIE, ŻE SWOICH RODAKÓW WYSYŁAŁ NA RĄBANKĘ NIE BĘDZIE. U NAS W UBEKISTANIE 300 000 SZTUK SZYKUJĄ NA MOGILIZACJĘ, A KOLEJNE 2 000 000 BĘDĄ MOBILIZOWAĆ. ŻYCZĘ DOBREJ ROZRYWKI.
To ten" fachowiec" z PŻB kiedy ludziom nie wypłacano pensji przez kilka miesięcy? Który doprowadził PŻB na skraj bankructwa? Wtedy już chcieli sprzedać firmę z prmami w cenie złomu. Teraz zapewne uda mu się ta operacja.
Ne liczy się partia tylko kompetencje :-)))
Mam tylko nadzieję że nowe (stare) zbuduje port kontenerowy i to pod polskim większościowym udziałem a do tego odzyska od tych co zagarnęli teren tzw zielony (rozwojowy) za byłą stocznią i przeznaczy na budowę nowej stoczni, takiej z prawdziwego zdarzenia czyli podobnej do tych w Meklemburgii Tam pomimo kryzysów finansowych trapiących te stocznię jakoś nikt nie myśli o zaoraniu żadnej ze stoczni tylko jest dbania kondycja infrastrukturalna aby w razie W można szybko podjąć pracę. W Polsce mamy tak naprawdę tylko jedna stocznię zdolna budować i remontować jednostki cywilne jak i cywilne ale one są w zasięgu kamieni rzucanych od sąsiada A jedyna stocznia na zachodzie to obraz z muzeum techniki, reszta to warsztaty bo nie sądzę że kadłuby montowane na nabrzeżu mówiły że to stocznia.po za tym droga przez zalew to katorga w czasie W gdzie nie ma miejsca.
a czy to nie czasem ukrainiec,
Szkoda że ani słowa o swojej strategii dla portu jaką przedstawił starając się o to stanowisko radzie nadzorczej.
TAK WYGLĄDAJĄ KONKURSY, POWIĄZANY Z OPCJĄ RZĄDZĄCĄ ZOSTAJE PREZESEM, NIE WAŻNE KWALIFIKACJE TYLKO KONIUGACJE.
A tak się cieszyli po odwołaniu poprzedniego zarządu. Teraz będzie bankructwo, jak zawsze gdy on rządzi
IP 203 wyleciał jak piszesz bo w 2015 PiS doszedł do władzy.
Diaduszka był tankist
Nazwisko jakoby znajome SERGIEJ, czyli wiadomo wracamy do starych czasów MASAKRA.
Przez 2 lata prezes i tyle? Caĺe doświadczenie? A wykształcenie i inne prace?
Przecież ten Siergiej już był prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście parę lat na początku tego wieku. Czyżby wielki powrót?
Delegat PO
Name und facjata wschodnie.
A dlaczego wyleciał z PŻB ?
Deja vu ;) 😉 myślicie że będzie lepiej ?
Strach się bać ! To on wpuścił TT Line na trasę Świnoujście -Ystad. Masakra !!
Wraca stare nowe?