iswinoujscie.pl • Poniedziałek [05.02.2024, 21:18:20] • Świnoujście
Jan Śniadecki sprzedany i gotów do podboju Morza Śródziemnego
fot. Mieszkaniec
Przez wiele lat mieszkańcy Świnoujścia mieli okazję obserwować prom Jan Śniadecki, który dumnie krążył na wodach morza Bałtyckiego. Jednakże teraz ten ikoniczny statek szykuje się do nowej podróży, gdyż został sprzedany Cypryjskiemu operatorowi, oznaczając tym samym zakończenie swojej 35-letniej służby na trasie Świnoujście – Ystad.
Prom Jan Śniadecki, zbudowany przez szwedzką stocznię Falkvarv AB, został zamówiony przez Polskie Linie Oceaniczne. Jego stępka została położona 7 października 1986 roku, a wodowanie odbyło się 21 lutego 1987 roku. Statek oficjalnie wszedł do eksploatacji 15 kwietnia 1988 roku. Początkowo działał pod banderą Polskich Linii Oceanicznych, lecz w 1991 roku przeszedł do Euroafriki, powstałej na bazie oddziału PLO w Szczecinie. Następnie, w 1995 roku, operatorem została firma Unity Line.
W tym okresie dokonała się istotna zmiana w historii promu Jan Śniadecki. Statek został sprzedany firmie Balfer Co LTD i zmienił banderę na cypryjską, a port macierzysty stał się Limassol. Prom miał od samego początku określony cel - transport ciężarówek i wagonów kolejowych. Z pokładem o długości 1175 metrów, w tym pięcioma torami kolejowymi o łącznej długości 615 metrów, prom ten był specjalnie przystosowany do tego zadania. W przeciwieństwie do tradycyjnych promów pasażerskich, nie przewoził zwykłych pasażerów; kabiny na jego pokładzie były przeznaczone wyłącznie dla kierowców ciężarówek i załogi.
fot. Mieszkaniec
Jednym z zapadających w pamięć wydarzeń w historii promu Jan Śniadecki jest jego udział w operacji poszukiwawczo-ratowniczej dla promu Jan Heweliusz i jego załogi 14 stycznia 1993 roku. Pod dowództwem kapitana Mariana Webera, Jan Śniadecki aktywnie uczestniczył w misji lokalizacji i pomocy tonącemu statkowi, co potwierdzało jego kluczową rolę w bezpieczeństwie morskim.
Po 35 latach oddanej służby na trasie Świnoujście – Ystad, Jan Śniadecki zmienia właściciela i otrzymuje nowe przeznaczenie. Przekazanie statku odbyło się do 20 stycznia 2024 roku, w Świnoujściu. Wtedy też prom przeszedł pewne modyfikacje, w tym zmianę nazwy na "Thalassitis". Ta zmiana nazwy to wynik sprzedaży statku przez Euroafrica Shipping Lines greckiemu operatorowi Ainaftis, który ma zamiar podbić Morze Śródziemne.
Wraz z odejściem promu Jan Śniadecki z długoletniego domu w Świnoujściu pozostaje bogata historia i miłe wspomnienia związane z jego niezawodną służbą na wodach Bałtyku. Nowe życie promu jako Thalassitis otwiera nowy rozdział w jego morskiej przygodzie, przypominając o trwałym dziedzictwie tych solidnych jednostek w nieustannie zmieniającym się świecie żeglugi i transportu.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jan Śniadecki Sold and Set to Sail in the Mediterranean
For many years, residents of Świnoujście have become accustomed to the sight of the Jan Śniadecki ferry gracing the waters. However, this iconic vessel is about to embark on a new journey to foreign shores as it has been sold to a Cypriot operator, marking the end of its 35-year service on the Świnoujście – Ystad route.
The Jan Śniadecki ferry, built by the Swedish shipyard Falkvarv AB, was commissioned by the Polish Ocean Lines. Its keel was laid on October 7, 1986, and it was launched on February 21, 1987. The vessel was officially put into operation on April 15, 1988. Initially, it operated under the Polish Ocean Lines, but in 1991, it transitioned to the Euroafrika company, established from the Szczecin branch of PLO. Then, in 1995, Unity Line took over as the operator.
During this time, a significant change took place in the life of the Jan Śniadecki ferry. It was sold to Balfer Co LTD and re-flagged under the Cypriot banner, with Limassol as its new home port. The vessel had a specific purpose from the beginning of its maritime service – to transport trucks and railway wagons. With a cargo deck measuring 1175 meters in length, including five railway tracks spanning a total of 615 meters, the ferry was tailored for this specialized task. Unlike traditional passenger ferries, it did not carry regular passengers; instead, its cabins were exclusively reserved for truck drivers and crew members.
One memorable event that stands out in the ferry's history is its involvement in the search and rescue operation for the Jan Heweliusz ferry and its crew on January 14, 1993. Under the command of Captain Marian Weber, the Jan Śniadecki actively participated in the mission to locate and assist the stricken vessel, demonstrating its crucial role in maritime safety.
After 35 years of dedicated service on the Świnoujście – Ystad route, the Jan Śniadecki has changed hands and found a new purpose. The transfer of ownership took place by January 20, 2024, in Świnoujście. At this point, the ferry underwent a transformation, including a name change to "Thalassitis." This renaming comes as part of the ship's sale by Euroafrica Shipping Lines to the Greek operator Ainaftis, who has set its sights on navigating the Mediterranean Sea.
As the Jan Śniadecki sails away from its long-standing home in Świnoujście, it leaves behind a rich history and fond memories of its dependable service in the Baltic waters. The vessel's new life as the Thalassitis heralds a fresh chapter in its maritime journey, offering a reminder of the enduring legacy of these stalwart vessels in the ever-evolving world of shipping and transportation.
źródło: www.iswinoujscie.pl
236, jeden Ziobro czemu kradł 260.000.000, o czym prawisz durniu?
136, szacun pisobolszewicki przygłupie że toczysz walkę z normalną Polską, aczkolwiek skończysz u czubków ze swoimi teoriami.
Wystarczy nie kraść. Ha, ha. Za stępkę promu sprzedaną na złom" dopłacili" podatnicy. Sukces medialny premiera z młotkiem - bezcenne.
, 07:31 •5.173.186.**] Chlebowski, Drzewiecki, Sawicka, Grodzki, Karpiński, Baniak, Nowak, Gawłowski, Neumann, Grabarczyk, Pinior - mówi ci to coś? Tu dwaj z wymienionych mają wyrok z karą, jeden z tych dwóch wyrok więzienia, kilku na przepustce z aresztu, jeden nadal w areszcie, jego kolega Karpiński schronił sie pod immunitetem, bo nagle spadlo wolne miejsce w Europarlamencie. Grodzki ma zeznania przeciw niemu 100 świadków, drży pod immunitetem, a pierwsze trzy osoby bez wyroku wypadly z polityki, tak się skompromitowaly, z tego Sawicka składala oferty korupcyjne. Za rządów PO było az 25% strat z tytułu podatkow VAT, za PiS 4% (Eurostat). Wystarczy nie kraść.
Pisiory w wyborach do samorządu nie bedą używać loga partii że względu na to że ludzie będą to kojarzyć ze złodziejami.Przykladem pisior Bogucki w Szczecinie.Myślą że ludzie to kupią?Teraz wstyd złodziei ogarnia? Naród was podsumuje.Jacyna Witt porzuciła już mafijną legitymację, bo obciach mówić że jest się w tej szajce, koniec nieuchronnie nadchodzi.Wszystkiego najgorszego pisiory.
124 - jacy panowie, kryminaliści z krwi i kości.Pan się po pijanemu nie całuje z psem.
Boziu...nie ma go przy kapitanacie! zabrali go gdzieś. Mieszkańcy szczerze dziękują!
Złodzieje z PiSu zaprzedali za ogromne łapówki Orlen kacapom, podpierając się słupem, niejakim kmiotem Obajtkiem.Krowi Nos przestraszony nie na żarty, jedna celą z krzywym ryjem z Wrocławia.Tylko delegalizacją tej mafii i karanie więzieniem za przynależność do tego burdelu.Widzisz Jurkiewicz komu służysz? Co teraz napiszesz na plakacie wyborczym? Że jesteś z PiSu?Koniecznie napisz o donosach.Czy pokrzywdzeni przez niego ludzie podali go już do sądu za nękanie?Na co czekacie?Nie odpuszczać im ani kroku, wykluczyć z grona normalnych ludzi, nie podawać ręki..pełen ostracyzm.
Tym złomkom co stają na postojach przy WładysławaIV naprzeciw osiedla mieszkaniowego serdecznie dziękujemy za dostarczany chałas i spaliny, cumujące spalinowe molochy emitujące h.. go wie co? Hałas i iluminacje świetlne, smród. Niech Urząd przepcha je na nabrz4eże zewnętrzne mariny i kasuje za postój odstawkę a nie pasie się niemiec dzierżawca nabrzeża po ZPSiŚ. Niech ktoś światły z urzędu zrobi z tym porządek i te pływające zespoły industrialno- transportowo -hotelowe odeśle z tej keji w diabłu!!
17:33:41] • [IP: 176.221.124.***]Nadużycia??Delikatne prawnicze sformułowanie.Żołnierze mafi na zlecenie bossa likwidowali polityczną konkurencję wszelkimi sposobami.Głowę hydry najpierw trzeba obciąć.Typa który to zlecił i kilka osób zmarło w toku fałszywych postępowań.Wypadek w Smoleńsku na skutek nacisku na lądowanie za wszelką cenę.Bali się SZEFA zawieść a potem z rozmysłem zrobili z tego hucpę polityczną.Obaj z antonim zasłużyli na dożywocie.
Panowie Kamiński i Wąsik zostali skazani za nadużycia. Możliwy kontekst: walczyli, szkoda kolesi, dowalić konkurencji czy pokazać moc? * /*/ uzupełnij.
12:20:05] • [IP: 46.205.136.**]Twoi idole wszyscy dostaną wyroki na czele z kaczyńskim a ty dalej będziesz twierdził że to zmowa i wina LGBT.Chory typ.
To, że te promy stoją na przeciwko Kapitanatu to jest jedna wielka udręka dla ludzi mieszkających w pobliżu. Decybele, drgania i wrzaski przez megafon w ramach próbnego alarmu, najczęściej w niedzielę. I nikt z tym nic nie robi, przecież to centrum miasta, a nie port przy samych domach
Nie czepiajcie sie juz tych pojedynczych wyrazow czy literowek, na onecie jest tyle bledow ze szkoda gadac. .mozna odniesc wrazenie ze barany robia to celowo
ość • Wtorek [06.02.2024, 09:04:00] • [IP: 89.72.111.*** stepka juz zardzewiała hahahaha
Ystad Szwecja
11:50 •176.221.124.***Operujesz słownictwem propagandowym, nie konkretami, bo to slownictwo propagandowe w świetle faktów traci treść, dlatego wrzucasz hasła propagandowe. Np.jedno z nich, slogan-oskarżenie" Willa+" to pośredni wyraz frustracji twoich idoli, że skrajnie lewicowym ugrupowaniom nie dawało się już dofinansowania. Kto dostawał dotąd? Np.stowarzyszenie LGBTQ, któremu przewodziła znana kiedyś pod nazwiskuem Joanna Lange, była to agentka SB przy zmuszonym do emigracji twórcy Oazy, ks.Blachnickim, ostatni dzien jego życia (27II87 r.) to była mająca miejsce w Niemczech kłotnia z nią i jej ówczesnym mężem, też agentem, po której wkrótce ksiądz nagle zmarł. Badania toksykologiczne jego zwłok 2 lata temu wykazały otrucie, możliwy kontekst: władze pol. i sowieckie bały się jego planów utworzenia wydawnictwa mającego wysyłać na obszar ZSRR i demoludów publikacje. Potem ta agentka znalazła się w W-wie, witał ją rzecznik generałów Urban, potem zalożyła organizację pro-LGBTQ dofinansowywał ją np.Trzaskowski.
10:04:32] • [IP: 46.205.136.** Nie pomniejszaj zasług jednego premiera. Można dodać willa+, koryto+ i dużo innych plusów.
Prom Jan Śniadecki przede wszystkim kojarzy się z portem w Ystad w którym za dnia ze względu na jego rozkład można go było często spotkać.
A przecież mogli za darmo oddać" naszym braciom" 🤣
09:04:00] • [IP: 89.72.111.***] Weź się za kolejnego premiera (który zaniża obiecane podwyżki dla nauczycieli i spowodował obniżkę wartości Orlenu na goełdzie). Weź się za tego kolejnego, jeśli tak nazywasz jednego premiera, dzięki ktoremu mamy tunel, 500+, potem 800+, a też 300 plus we wrześniu, dynamiczne budowy dróg ekspresowych w kraju, w tym tej końcówki do nas, dzięki któremu mamy finalizację kupna rakiet Patriot i samolotów f-35, mamy WOT, rozbudowę gazoportu, pierwszą fazę tworzenia CPK, projektu ważnego nawet wojskowo, itd.
111, żadnego promu nie będzie, pisiory też go ukradły, jak wszystko.Zabrać paszporty bo dadzą dyla przed więzieniem.Taki Krowi Nos kryształowy wczoraj mówił, że się więzienia nie boi.Za Orlen pójdą siedzieć hurtem.
Na tym trupie przy kapitanacie wyłączcie ten rufowy reflektor skierowany w okna ludzion bo ktoś w końcu odstrzeli ten halogen. Ile jeszcze to bedzie po nocach razić ludzi po oczach.
07:51:07] • [IP: 83.187.173.**" stojii"? tobie urwała się ortografia w trakcie pisania, " hahha"!
08:23:03] • [IP: 88.156.232.***] nie mów glośno, bo Unia usłyszy i będziesz miał zakaz tak częstych wydechów przy oddychaniu, by zrównoważyć wytwarzanie z rury wydechowej efektu cieplarnianego!