Tunel w Świnoujściu był przedstawiany jako wzór bezpieczeństwa i wygody. Jednak nieustanne skargi mieszkańców na zadymienie i smród spalin, które uniemożliwiają komfortowe i bezpieczne przemieszczanie się, malują zupełnie inny obraz. Historia tych problemów jest długa i pełna niewyjaśnionych przypadków, które budzą niepokój.
Inne tunele w Europie, takie jak ten między Malmö a Kopenhagą, mogą posłużyć za przykład efektywnej wentylacji (4 kilometrowy tunel). Dlaczego zatem tunel w Świnoujściu nie jest w stanie dorównać tym standardom?
Czwartkowy wieczór ujawnił całą dotkliwość problemu. Kierowcy, którzy tego dnia przejeżdżali przez tunel przed godziną 19:00, mówią o ekstremalnych warunkach. Zadymienie było tak silne, że widoczność była znacznie ograniczona, a powietrze przesycone spalinami. To scenariusz, który nie powinien mieć miejsca.
Zarządca tunelu wielokrotnie zapewnia, że wszystkie systemy działają prawidłowo i że warunki są monitorowane. Jednak z relacji użytkowników tunelu wynika coś zupełnie innego. Jak to możliwe, że mieszkańcy doświadczają problemu, który według zarządcy i władz miasta nie istnieją?
Normy bezpieczeństwa są jasne – powietrze w tunelu powinno być czyste i bezpieczne dla wszystkich użytkowników. Jeśli te standardy nie są spełniane, nadszedł czas na zasadnicze pytanie: dlaczego?
Zdjęcia i relacje mieszkańców Świnoujścia nie kłamią – tunel ma problem z zadymieniem, który nie może być dłużej ignorowany. W obliczu jasnych dowodów, które każdy z nas może zobaczyć na własne oczy, zapewnienia o normach i bezpieczeństwie brzmią co najmniej nieprzekonująco. Nadszedł czas, by władze miasta i zarządcy tunelu przeszli od słów do czynów, by mieszkańcy mogli ponownie cieszyć się czystym powietrzem w podróży pod ziemią. Bo bezpieczeństwo – to nie tylko cyfry na papierze, to realne działania mające na celu ochronę zdrowia i życia.
Do:38 Między Kopenhagą a Malmö nie ma tunelu
Ludzie nie bedzie 70 km/h bo karsiborska, grunwaldzka beda jeszcze bardziej zakorkowane.
Jak w tunelu są spaliny i się ich nie wydmucha to przecież nie znikną bo co opadną na jezdnię jako pył ? Wystarczy w tunelu zamontować ma stałe urządzenie do sprawdzania ciągu jak mają ci co sprawdzają ciąg przez kratki w kuchniach i będzie wiadomo czy ciąg jest wystarczający i nikt się z nas nie śmieje.
W Berlinie jest tunel 2, 5 km. tam nie widać żadnego dymku ! Świnoujście to nie wypał albo sople woda i gazy! Na poprawę tej wentylacji nie widać.
Mnie przeszkadza 50 Km/h
No i wyjaśnili co się stało, za kilkanaście minut było już czysto. Po co kręcicie aferę?? Nie wiecie, co to znaczy w naszym mieście wilgoć? Nie jechaliście nigdy za jakimś dymiącym wyjątkowo mocno syfiarzem? Zastanawiam się w czyim interesie jest ciągłe straszenie ludzi tymi spalinami? Ach... no oczywiście - trzeba krytykować po to, by wykazać, że obecna władza nie daje rady. Tylko, że wiecie co, ludzie się z Was śmieją, ludzie lubią tunel i w nosie ogólnie mają, że od czasu do czasu jest trochę dymu, bo potrafią przed wjazdem do tunelu nacisnąć taki magiczny przycisk włączający wewnętrzny obieg powietrza. Podobnie jak inna osoba wypowiadająca się poniżej nie znam osobiście ANI jednej osoby, która by narzekała na ograniczenia prędkości. Weźcie się ogarnijcie i przestańcie się w końcu czepiać, bo głosów w ten sposób wiadomej osobie nie przybędzie. ;)
Go to Belgium* nie ma, bo wentylatory są co jakiś czas, a nie na początku i końcu
Bezpośrednie przyczyny, które spowodowały, że mamy tunel zadymiony są dwie : 1. Nie zainstalowano wentylatorów zaprojektowanych w pierwotnym zatwierdzonym projekcie, tylko zainstalowano wentylatory zamienne wymyślone już w trakcie budowy tunelu. 2. Brak odpowiedniej liczby wentylatorów na całej długości tunelu, bo zainstalowano tylko na końcach tunelu. Kto za to odpowiada ? To pytanie retoryczne ! Za to odpowiada inwestor. Kto reprezentuje inwestora i bierze za to ogromne wynagrodzenie ? Nawet przedszkolak odpowie, że to kierownik Urzędu Miejskiego. Co należy więc zrobić ? Należy udać się do kierownika Urzędu Miejskiego i zapytać, kiedy usunie ten bubel wentylacyjny w tunelu !!
W tunelach nie montuje sie wentylatorów na wlocie i wylocie, tylko pod sufitem w zdłoz montuje sie ruy a co kilka metrów wentylator ssacy.
Jeżdżę codziennie do pracy. Rano jest ok ale wieczorem naprawdę od tych spalin źle się czuję.😥😥😥
Na dole bardzo czuć spalinami. Chcecie nas podusić?
Wystarczyłyby panele słoneczne na gorze do ciągłego zasilania dmuchaw w środku albo nieduży wiatrak i wentylacja by była ok ale kto na to wpadnie w Polsce.
A wystarczyłoby pojechać za granicę i zobaczyć jak działają tam tunele /Belgia, Holandia/ Ciągle tam jeżdżę i mimo dużego ruchu nie ma tam spalin. Ale tu oczywiście sami JANUSZE - ZNAFCY. A pierd...nie że jedź sobie na prom schowajcie sobie ciecie w buty.
Rozmawiałem z wieloma znajomymi. Nie spotkałem ani jednej osoby, która by w tak czarnych barwach widziała przejazd tunelem. Nikomu także nie przeszkadza ograniczenie prędkości do 50 km/h. Dlaczego malkontenci nie korzystaj z przeprawy promowej i uparcie z zagrożeniem życia jadą przez tunel ? Redaktor tym razem zapomniał dopisać, że należy w wyborach na prezydenta Świnoujścia oddać głos na J. Agatowską.
Śmierć już blisko tylko czekać a będzie tragedia pewne jak w ruskim banku.ratuj się kto może.
Jak ktoś jeździ tunelem kilka razy dziennie to naprawdę jest to uciążliwe jak ktoś przed nami jeździe 30 km/h . Jest to nagminne bo boją się przekroczyć dozwoloną prędkość. . 70 km/h myślę że by poprawiło sytuację. . przecież można zrobić okres próbny i zobaczyć co będzie się działo …
Jechalem w niedziele w srodku dnia i wiedzac co mnie czeka wylaczylem naplyw powietrza, ale i tak smrod spalin dostal sie do srodka, w pewnym miejscu bylo jak we mgle!Skandal!!
To prawda, jeżdzę tym tunelem dwa razy dziennie i prędkość jaką się jeździ jest porażająca. Niektórzy kierowcy jeżdzą tak wolno i robią tak duże odstępy że nic dziwnego że wygląda to jak wygląda.
Bo tamtędy nie powinny jeździć samochody, tylko rowery, ewentualnie koń. Oczywiście zakaz wyprzedzania powinien obowiązywać. Samochody na prom.
Im wolniej jadą tym więcej spalin. Einstein tutaj nie jest potrzebny. Samochody przy niskiej prędkości nie wypychają powietrza które zostaje w tunelu.
Jaki jest stan techniczny aut w Danii czy Szwecji a w Polsce?
Zwiększy prędkość w tunelu do 70 km/h
Jarek otwierał i w tym jest problem😃😪
Jest ograniczenie w tunelu do 50 km, a ciule jeżdżą po 30 km/h. To już na prawdę nie jest śmieszne.
Oh! Bardzo mi się podoba ten jazgot w sprawie tunelu! Pływajcie promami tam świeże powietrze, tam morska bryza łeb urywa!