Bardzo dobrze. Mniej spalin, mniej wąchania smrodu z powodu krótszej jazdy.

Jezuuuu jaka żenada.

Temat podobny do obietnic P. Sujki- po wygranych wyborach wybuduje molo sfinsowane ze środków pozabudżetowych miasta i będzie bezpłatne dla mieszkańców. Mamy wybór:)

Wykształcenie tego typa?? jak znacie to lepiej głośno nie mówcie 🤣🤣🤣 mierny ale wierny zmurowi

Świnoujście zagłosuje na Grupę Morską. Reszta nie ma szans.

Nie podnosić prędkości w tunelu! W TYM MIEŚCIE JEST ZBYT WIELU DEBILI Z BMW!

Łukasz paczysz?

Ale cieniastwo

Mądrego to i dobrze posłuchać 😂

forma zrealizowany tragicznie, tego słuchać się nie da. Osoba odpowiedzialna za montaż to chyba sabotażysta

Trzeba przyznać ze Nowicki jako jeden z nielicznych radnych angażuje się w sprawy miasta

125 - dobre -"powiatowy inteligent", pcha się do koryta jak ćma do ognia.

Pełnego spustu gazu dla BMW i eew. wyżej, nie?, bo moja bryka już na trzecim biegu poniżej 70 nie leci.

Czego NIE MA w tunelu? No śmiało, tępe wuje, czego nie ma w tunelu? Otóż nie ma skrzyżowań, przejść dla pieszych, miotających się kundli, rowerzystów ani madek z bombelkami. Dlatego podniesienie limitu prędkości jest jak najbardziej pożądane i nie zagraża NIKOMU, urwa!

Wielki specjalista od spraw komunikacji i ruchu drogowego.Niech się wypowiedzą znawcy tematu a nie WIELKI RADNY BEZRADNY !! On tylko bleblać potrafi.Koniecznie chce przedłużyc swoja kadencję. Coś się zaczyna i kończy trzeba o tym pamiętać.

Powiatowy Inteligent, czyli nie znam się ale się wypowiem co by zaistnieć przed wyborami.

Następca Pomieczyńskiego pcha się do koryta 😱😱😱

Idę do toalety. Podnoszę deskę a tu wynurza się jegomość że swoją grupą. Nigdzie już nie ma spokoju.

Temat wielki, na miarę grupy Morskiej.

Tematem nr 1 powinno być bezpieczne przejście na plaże w Łunowie sezon już blisko.

Wentylacja słaba - większa prędkość to większa ilość spalonego paliwa , to większe zadymienie w tunelu. O co tu chodzi, niecałe trzy minuty przejazdu przez ten krótki tunelik, gdzie się komuś tak śpieszy ? Widać , że brakuje wiedzy i wykształcenia, do oceny i propozycji rozwiązywania problemów poza organoleptycznych.

Ciemnota i brak wiedzy doprowadziły do absurdu. Ograniczenie prędkości w tunelu do jazdy 35-50 km/h w praktyce, powoduje piłowanie silnikiem na 3-cim biegu!! Efekt, jazda dłużej o 20% dłużej w spalinach żle pracujących silnikach. Projektant zakładał przejazd 60-70 km/h. Natychmiast należy ustalić prędkość 60 km/h i możliwość jazdy na 4-tym biegu z dobrym spalaniem i szybszym przejazdem. Ten co ograniczył prędkość, sam jest ograniczony i to nie przesada. Pytanie. Podstawa prawna tego ograniczenia.

Naprawdę fajny pomysł. Popieram w 100%!

Roznica w czasie przejazdu od ronda na warszowie do skrzyzowania ze steyera (liczac, zmiana predkosci dotyczy calego odcinka czyli 3, 3km) to roznica w czasie przejazdu wynosi okolo 70 sekund. Jak to sie ma do tego, co dzieje sie w miescie? Swiatla zle ustawione, pierwszenstwa zle ustawione, brak odpowiednich pasow do skretu w lewo lub prawo. Jest DUUUUUZO innych miejsc gdzie mozna uplynnic ruch nawet niewielkim kosztem (przemalowania pasow na jezdni) niz zmiana predkosci w tunelu ktora ostatecznie NIC nie zmieni, bo i tak wszyscy beda stac na wjezdzie na rondo na warszowie, lub na swiatlach na grunwaldzkiej.

Posłuchajcie i obejrzyjcie pana Nowickiego na YouTubie.. Wzorowym tembrem głosu przykladnego mężczyzny odkrywa przestrzenie dla funkcjonowania demokracji.