Nowy tunel, budowla inżynieryjna o wielkim znaczeniu dla regionu, zdaje się przekształcać w prawdziwą legendę miejską – ale nie z powodów, na jakie liczyli mieszkańcy i projektanci.
Z relacji wynika, że problemem jest dym i zadymienie w tunelu. Mieszkańcy zadają sobie pytanie – skąd się bierze ten dym? Czy jest to efekt emisji spalin przez samochody, czy może inna, nieznana przyczyna stoi za tym zjawiskiem?
Niepokojący jest fakt, że problem zadymienia tunelu w Świnoujściu nie jest nowością. Mieszkańcy i użytkownicy tunelu doświadczają częstych przypadków, kiedy powietrze wewnątrz jest zanieczyszczone spalinami. Niepewność jakości powietrza w tunelu budzą zaniepokojenie.
Równocześnie są dni, kiedy przejazd przez tunel przebiega bez problemów, a warunki są "super eleganckie". Ta zmienność sytuacji sprawia, że mieszkańcy zastanawiają się, od czego zależy jakość powietrza w tunelu. Czy są to czynniki zewnętrzne, zmiany w ruchu samochodowym, czy może niedopracowana infrastruktura?
Do tej pory tunel w Świnoujściu nie został oficjalnie rozliczony. Czy będzie to kolejny przykład budowli, która mimo swojej funkcjonalności, pozostanie zapamiętana ze względu na problemy?
Tunel w Świnoujściu, z potencjałem na stały element infrastruktury miasta, staje się symbolem niepewności i niedoskonałości. Ostatecznie, czy przejdzie do historii jako nowoczesna budowla czy jako obiekt owiany legendą negatywnych zdarzeń – czas pokaże.
Środa, 27 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Waleriana, Wirgiliusza, Maksyma.
- Skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej: Mercedes i Opel zniszczone, sprawca zatrzymany
- „Mgła grozy”: Przerażający przejazd przez tunel – mieszkańcy zaniepokojeni
- Pierwsza platforma wiertnicza na Zatoce Pomorskiej
- Historia złóż ropy i gazu na Pomorzu Zachodnim
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Tunel w Świnoujściu: Cud inżynieryjny czy ekologiczna pomyłka?
37.47.154. wentylatory same nie się włączają, pracownicy tunelowi tzw. dyspozytorzy tunelu mają alarmy z danego czujnika, , zbyt duże natężenie spalin, , czy coś w stylu wtedy załączają wentylatory jeżeli poziom jest już poniżej to wyłączają ot taka sprawa. .
Japie...ludzie jak Wy się znacie to jest poezja normalnie tuwima... Cieknie bo tunel jest pod wodą to logiczne, ciśnienie itd będzie ciekło, a bardziej skraplało w większej mierze... Smog, dym z samochodów smród przez to, że duża część kierowców jeździ kurde na maksymalnych obrotach przy danym biegu, jak ja widzę, że jedzie kierowca nie ważne niemieckie blachy czy polskie czy inne 30 km/h i dym leci jak nie powiem czego. .. To logiczne, że dany bieg dostaje po du... Bo po co zwiększyć bieg i jechać na minimalnych obrotach jak można cisnąć mniejszy bieg na większych obrotach i leci swoje spalanie...
Na zbiornikowcach w wejście z pustymi zbiornikami czy gdy zachodzi potrzeba ich odgazowania często stosuje się rodzaj żagla który wymusza obieg powietrza do włazów aby drugimi wylatywało to zanieczyszczone. Wystarczyło by zaprojektować automatycznie rozwijane takie żagle z obu wylotów i w zależności od kierunków wietru rozwijać ten który by zabierał cały wiatr do wlotu Oczywiście że przy bardzo silnych zjawiskach atmosferycznych zwijać a od tego są służby dyspozytora. Może ktoś ma inny pomysł
Tak, po prawej stronie jadąc od wyspy Uznam, pod koniec drogi, po prawej stronie leje się woda.Dobrze już ktoś to zauważył.
Zakaz Dieslow
włączyć wentylatory i ustalić szybkość minimalną na 50 km/h a max na 70 km/h - będzie ruch powietrza :-)))
Kowidowa mgła mózgowa, nie wszyscy to widzą...
To wy nie jechaliście innymi tunelami??
Pewnie został poświęcony przeterminowana wodą święconą. 😂🤣🤪
Od warszowa na wjeździe do tunelu woda kapie.
Nigdy nie spotkałem się z takim smrodem spalin w tunelu jak w tym. A przejeźdżam przez wiele tuneli w Norwegii. Świnoujskim strach jechać. Poza tym nikt nie wyjaśnił do dziś, dlaczego tak często zamyka się tunel. Bo „prace konserwacyjne” to moim zdaniem ściema.
Zamknięty obieg? Taka funkcja została zainstalowana w samochodach od 1980 roku. I po kłopocie! Jak się nie umie to się nie jeźdźi i nie narzeka!!
Do IP: 254** z 20:38! Zgadza się to jest ten powód. Tylko pisze się różnicy.
Gdzieś tam w tunelu muszą być jakieś ukryte wrota do piekła. Pewnie dużo grzeszników smaży się w smole, stąd i pełno smrodu i dymu.
Proponuję wprowadzić w tunelu strefę czystego transportu i zakazać wjazdu dieslom. Stan wielu samochodów w tym kraju woła o pomstę do nieba, widać jak kopcą te sztrucle i nie ma się co dziwić że w tunelu są spaliny.
Niech zaniepokojony mieszkaniec Świnoujścia pływa promem. Ja wybieram tunel !
Dopiero teraz zauważył?dym jest cały czas, latem i zimą.
Z tego co ktoś kto pracuje w tunelu tu pisał, wentylatory włączają się jak zostanie przekroczona norma spalin. Wystarczy zmienić ustawienia systemu wentylacji by wentylatory włączały się szybciej niż ten wysoki poziom zostanie osiągnięty, ale to kosztuje bo zwiększa się zużycie prądu. Mieszkańcy sami są sobie winni głosując w wyborach na władze, które o nich nie dbają
Spaliny w tunelu swiadcza o stanie technicznym samochodow?
Jeżdżę tunelem codziennie minimum 2x i niemal za każdym razem trzeba wyłączać obieg wewnętrzny ponieważ śmierdzi spalinami, czasem jest faktycznie aż siwo w środku, wystarczy przejedzie jakiś złom typu T4 czy Passat B5 jedzie pod górę i zadymienie gwarantowane. Generalnie dziwię się że po stronie Uznamu turbiny są zaraz przy ściance i dmuchają w ściankę, przecież to jakaś bzdura. Z końcem roku pojawiły się jakieś dodatkowe urządzenia (nad pasem od strony warszawa) wyglądają jak okapy, umiejscowione co kilkadziesiąt metrów
W tunelu po jednej ścianie leje się woda.
Zbyt duże ograniczenia prędkości i samochody nie wypychają powietrza mało tego jak niektórzy jezdza 35 40 km/h to tworzą się zatory a spaliny nie mają się jak wydostać. Podnieść prędkość do 70 km/h
Na promy z...ć jak nie pasuje.
A w þunelu czerwoną kanapa
Metoda naukowa - zachęcam do zapoznania się z tym jak zdobywa się wiedzę, min. inżynierską. Na pewno nie na forach internetowych.