Nowy tunel, budowla inżynieryjna o wielkim znaczeniu dla regionu, zdaje się przekształcać w prawdziwą legendę miejską – ale nie z powodów, na jakie liczyli mieszkańcy i projektanci.
Z relacji wynika, że problemem jest dym i zadymienie w tunelu. Mieszkańcy zadają sobie pytanie – skąd się bierze ten dym? Czy jest to efekt emisji spalin przez samochody, czy może inna, nieznana przyczyna stoi za tym zjawiskiem?
Niepokojący jest fakt, że problem zadymienia tunelu w Świnoujściu nie jest nowością. Mieszkańcy i użytkownicy tunelu doświadczają częstych przypadków, kiedy powietrze wewnątrz jest zanieczyszczone spalinami. Niepewność jakości powietrza w tunelu budzą zaniepokojenie.
Równocześnie są dni, kiedy przejazd przez tunel przebiega bez problemów, a warunki są "super eleganckie". Ta zmienność sytuacji sprawia, że mieszkańcy zastanawiają się, od czego zależy jakość powietrza w tunelu. Czy są to czynniki zewnętrzne, zmiany w ruchu samochodowym, czy może niedopracowana infrastruktura?
Do tej pory tunel w Świnoujściu nie został oficjalnie rozliczony. Czy będzie to kolejny przykład budowli, która mimo swojej funkcjonalności, pozostanie zapamiętana ze względu na problemy?
Tunel w Świnoujściu, z potencjałem na stały element infrastruktury miasta, staje się symbolem niepewności i niedoskonałości. Ostatecznie, czy przejdzie do historii jako nowoczesna budowla czy jako obiekt owiany legendą negatywnych zdarzeń – czas pokaże.
Odpowiedź jest prosta: wystarczy zerknąć na wentylatory zamontowane na wlocie do tunelu...one nie działają i stąd mamy komorę gazową w tunelu. Rozwiązanie? nie ma co liczyć na zarządcę tunelu, któremu najwidoczniej nadzór i obsługa techniczna w tunelu sprawia problem...ktoś się czegoś nie douczył...Kierowców, włącz przed wjazdem do tunelu wewnętrzny obieg powietrza w aucie, a zadymienie nie będzie problemem.
W iinych krajach tunele mają po 5, 8 km i jest ok, a u nas tragedia nie idzie oddychać jadąc tunelem dramat
Latem miałem okazje jechać w korku za tunelem i sprawa zadymienia w samym tunelu szybko się wyjaśniła były to najnormalniej niesprawne graty które za łapówki albo nawet bez przeglądu poruszają się po drogach. Od smrodu spalin nie szło wyrobić w korku na otwartej przestrzeni więc jakim cudem w zamkniętym tunelu ma to być niedokuczliwe. Oczywiście właściciele tych gratów nie widzą problemów bo najczęściej poruszaja się za sprawnymi autami
ten spam to zwykła Niemiecka przemiła działalność
Zadymienie jest efektem ekologicznej polityki tłumienia ruchu w naszym mieście, kiedy to jadące pojazdy spalać muszą często ponad dwa razy więcej paliwa na tym spowolnionym odcinku, a tego jak widać nie przewidział projektant. Jak ograniczą prędkość do 30-tki - to może wtedy poduszą kierowców, to i tunel stanie się zbędny. Tylko budowa grobli przez Zalew Szczeciński do Szczecina jest jedynym sensownym rozwiązaniem tego problemu!
Propuje zrobić ogranuczenie prędkości do 30 I za 1 wiecej gruba kara wtedy bedzie bezpiecznie i ekologicznie..A kasa miasta sie wzbogaci bo tylko o kase tu chodzi
Krytykå to nawet nie bedzie sie podobalo to ze w tym tunelu jezdzimy prawå stronå, Bylrm w miesiåcu listopadzie w Swnoujsciu i nie widzialem zeby bylo takie zadymnienie A ten co krytykoje tunel niechpowroci na przeprawe promowå jeszcze nie zostala zamknieta,
Jestem z poza Świnoujścia ale tunelem jeżdżę trzy razy w tygodniu do Świnoujścia. Zadymienie to" pikuś" ale jak sobie przypomnę czas oczekiwania na prom Karsibór to mnie krew zalewa - 3g lub więcej albo" cofka" z morza promy nie kursują. Bardzo długo czekałem i się doczekałem. Szerokiej drogi użytkowniki tunelu.
Jadąc motocyklem przez ten tunel faktycznie czasem można się udusic, w kasku nie ma obiegu wewnętrznego, więc rady znawców z internetu można włożyć między bajki. Tak wybieram prom Bielik, trochę dłużej się jedzie ale przyjemniej. W tunelu prędkość jest tak niska, że można rowerem szybciej jechać. Ograniczenie prędkości do 50 z dwóch powodów: po pierwsze można dowalić więcej mandatów, po drugie gdyby ludzie jechali szybciej zorientowali by się że przejechanie tego tunelu zajmuje kilka sekund i nie jest to żadne cudo którym warto się chwalić...
Jak sie jeździ starymi klekotami to jak ma nie byc spalin?
Władze miasta, albo ktoś, wciska Państwu kłamstwa pod tytułem: "Ilość Spalin w tunelu są w normie" Dokładnie, zgadzam się opinią, że w tunelu zalegają ogromne ilości spalin. 1. Także, zgadzam się z opinią, że problemem jest zbyt wolny przejazd pojazdów przez tunel. Samochody pozostają dłużej w tunelu, praktycznie przy tych samych obrotach silnika jak przy wyższej prędkowści, standard: 70 km/h. W takich tunelach za granicą jeżdzi się conajmniej 70 lub 80 km /h. - W wyniku, prędości pojazdu, zwiększa się także cyrkulacja powietrza. 2. Brak wentylatorów w centralnym punkcie tunelu. - to też problem, początek i koniec nic nie dają.
przestawić odcinkowy pomiar na prędkość minimalną 40km/h
W Europie w tunelach jedzie się 80 i czasami 100 a u nas 50 i miało być na próbę. Wyprobowano i trzeba podjąć teraz męską decyzję. Myślę, że 80km/h rozwiąże problem
Już nie tylko to co w planach ale i to zrobione przeszkadza : (Pewnie trzeba będzie zasypać, bo sąsiedzi chyba za dużo tracą :) A tak być nie może :) Każdy pretekst dobry :(
jechać jeszcze wolniej to będzie ok
Z Money pl, Szynkaruk: Nie przewidzieliśmy natomiast, że konieczne będzie zamontowanie odstraszaczy ptaków. Pojawiło się dużo ptactwa i mimo tych specyficznych warunków w tunelu zaczęły zakładać gniazda, ale niestety wentylatory funkcjonujące w tunelu zabijały ptaki - poinformował Szynkaruk.●Decyzja o instalacji odcinkowego pomiaru prędkości jego zdaniem z pewnością wpłynęła na stosunkowo niewielką liczbę wykroczeń drogowych. Szynkaruk zaznaczył jednak, że powoduje to jednocześnie zbyt wolną jazdę - w tunelu obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Tu mój apel do kierowców - nie jedźmy w tunelu 30 km/h, jeśli nie ma takiej potrzeby. To jest problem - płynność przejazdu jest wtedy zdecydowanie obniżona - podkreślił.
[19.01.2024, 22:11:43] • [IP: 185.237.143.***] Brawo! Popieram w całej rozciągłości tematu (oprócz tego" kwiecistego języka"). Brawo!
Inżynierowie mówią ze wszystko jest OK wiec mordy w kubeł i wdychac spaliny.
12:56:17] • [IP: 37.109.167.**] oj, pohamuj z tą nienawiscią. Nigdy nie głosowałem ani na Żmurka, ani zresztą na Agatowską, ale od Żmurka w kwestii projektu i spraw technicznych tunelu mało zależało. Zresztą, tego typu sprawy jak wentylacja można poprawić.
To bubel pzprormostaruszkowy, wsparty wioskolubelskąulubiennicą !!
Ja obstawiam że wkrótce zrobią ruch wahadłowy
No to po kolej.Wojska Polskiego, jedziesz plomby wypadaja, gazoport wybuchnie, tunel ktoregos dnia na pewno sie zawali itd, itp.Skad sie wziela ta moda, co ja mowie, swoista pewnosc roznej masci kelnerow, stolarzy, zabierania glosu na tematy o ktorych nie maja zielonego pojecia.To jest tak, jak zapytany, jakim jezykiem mowi sie w Austrii, mowi no poi austryjacku.Taka jest niestety wiedza 80% Polakow o tym ziemskim lez padole.No wlasnie, smiac sie czy plakac
Tunel jedziemy tylko 50 km /h
Uwazam ze ograniczenie w tunelu do 50km/h jest bezsensu bo niektorzy debile jeżdżą 30 i dlatego tez to zadymienie...