Szanowna Redakcjo iswinoujscie.pl,
Jako mieszkaniec miasta chciałbym podziękować za obiektywną, niezależną i rzetelną informację w mijającym 2023 roku, dotyczącą różnych aspektów życia naszego miasta. Życzę również w nadchodzącym 2024 roku, dalszych sukcesów i uznania wśród mieszkańców naszego miasta. W załączeniu przesyłam laurkę z choinką ozdobioną proporczykiem Morskiej Stoczni Remontowej S.A., która w kończącym się 2023 roku została nakładem ogromnych kosztów, całkowicie wyburzona.
Mieszkaniec
Historia i Dziedzictwo:
Morska Stocznia Remontowa była niegdyś dumą Świnoujścia; jej historia jest opowieścią o sukcesie, wytrwałości i przemianach. Zamknięcie stoczni w 2020 roku było ciosem dla wielu, a życzenia przekazane redakcji od Mieszkańca miasta odzwierciedlają tęsknotę za tym, co było, i pragnienie powrotu do czasów, gdy stocznia była pulsującym centrum pracy i innowacji.
Współczesność i Kontrowersje:
Likwidacja stoczni wzbudziła kontrowersje i pytania o przyszłość regionu. Zdjęcie choinki z proporczykiem, które zostało nam przekazane, jest niemym świadkiem tej straty. W artykule eksplorujemy, jak decyzja o zlikwidowaniu stoczni wpłynęła na lokalną społeczność i jakie perspektywy widzą mieszkańcy miasta na przyszłość.
Nadzieja i Przyszłość:
Czy jest nadzieja na odbudowę stoczni? Życzenia Mieszkańca niosą w sobie głęboki optymizm i wiarę w odrodzenie. Choć teraz w miejscu, gdzie kiedyś rozbrzmiewały odgłosy pracy, panuje cisza, to jednak pamięć o stoczni wciąż żyje w sercach Świnoujścian. Rozmowy z ekspertami i analiza obecnej sytuacji gospodarczej pozwalają zarysować scenariusze, które mogłyby przywrócić stoczniowe tradycje.
Nowe Rozdziały:
Na terenie, gdzie kiedyś stal skrzyżowana była z morzem i ludzkim trudem, teraz rysuje się przyszłość odmiennego rodzaju przemysłu. „Budowa i wyposażenie terminalu instalacyjnego w Świnoujściu", polegający na budowie infrastruktury nabrzeżowej terminalu do montażu, magazynowania i przeładunku komponentów do budowy i instalacji morskich farm wiatrowych (MFW). Podmiotem odpowiedzialnym za realizację inwestycji jest operator terminalu morskich farm wiatrowych - Orlen Neptun II S.A., w dziedzinie odnawialnych źródeł energii. Choć stocznia już nie wróci, to nowy projekt może stać się motorem napędowym dla lokalnej gospodarki, przynosząc obietnicę nowych miejsc pracy i nowoczesności.
Długofalowa Perspektywa:
Czas, jaki zajmie zakończenie transformacji terenu stoczniowego, jest równie ważny jak sama zmiana. Z harmonogramu prac wynika, że budowa terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych ma zakończyć się na przełomie 2024/2025 roku, z produkcją energii elektrycznej planowaną na koniec 2025 roku. To zwiastuje, że na przynajmniej najbliższe lata Świnoujście będzie świadkiem narodzin nowego przemysłowego krajobrazu.
Refleksja:
W artykule zastanawiamy się, czy życzenia noworoczne mogą być katalizatorem dla zmian i czy wspomnienie o stoczni może stać się inspiracją do stworzenia nowej przyszłości dla miasta. Odwołujemy się do siły lokalnej społeczności i ich przywiązania do dziedzictwa przemysłowego.
I na zakończenie:
Proporczyk na choince, podobnie jak życzenia Mieszkańca, jest przypomnieniem, że przeszłość może oświetlać drogę do przyszłości. W Świnoujściu, gdzie przeszłość i przyszłość spotykają się na tle morza, choinka z proporczykiem stała się symbolem nadziei na nowy rozdział.
Bzdury. Ta stocznia oprócz tego że wypuszczała jednostki pływające z masą usterek i awarii to jeszcze generowała straty. Bardzo dobrze że dosłownie została starta w proch bo nawet budynki zostały zburzone. Staliśmy na tej stoczni trałowcem ze świnoujskiej flotylli i gorszej fuszerki i niechlujstwa nie widziałem a bywałem na wielu stoczniach i mam pewność że Trójmiasto ma najlepsze doświadczenie w remontach i budowach stoczniowych. Bardzo dobrze się stało. Precz ze stocznią i ze wszystkim co z nią związane.
Ja bym to widział tak: odzyskać teren tzw zielony, Zbudować suchy dok który można podzielić na dwie części oczywiście kryty aby zapewnić odpowiednie warunki atmosferyczne, hale z cięciem blach dla części produkcyjnej (budowa okrętów i specjalistycznych statków np offshorowego) hala malarni i odpowiednie hale wyposażeniowe oprócz tego część remontowa tak jak było za starej stoczni. Oczywiście szkoła gdyż załoga powinna być stała a nie na zasadzie spółek które krążą po świecie i stają do przetargów kto jest tańszy No cóż idzie nowy rok i pomarzyć można zwłaszcza że aktualny rząd już raz zniszczył stocznię i powinien odkupić winy, patrz upadłą spółkę BMO i jej działaność względem naszych polskich stoczni poprzez TFI Mars, a P. Marszałek głosił wszem że ta niemiecka spółka (mająca większościowy pakiet akcji) ma być lokomotywą napędowa Pomorza zachodniego a Meklemburgii to nie przeszkadzał o tak jak teraz port polski w Świnoujściu
A czy to jest dobre dla niemieckiej gospodarki?
PiS wam da kopa w dupę i pa pa.
walczuliscie stocznia sprzedana poczekajcie jeszcze jak wiatralki zbankrutujom to powstanom chotele jus stocznia w sczecinie upad aa so dalej ten sam prezesz co nasz wykonczył spszedał nas i tamtom chcom olewac
Marzenia ściętej głowy
PRZEPITE, ROZGRABIONE CZESĆ NA ZLOMIE CO TAM ODBUDOWAĆ I KOMU ?
Do - 176.221.123. PO dostało od unii erłopejskiej 5 mld erło na zakup prawie nowych, 4-letnich turbin do elektrowni wiatrowych. Turbiny sprawdzone, będą z pewnością przydatne w naszych planach zielonej energii. Cena zakupu będzie na pewno super, POnieważ niemce odchodzą od tego typu źródeł energii jako nierentownych. My im udowodnimy, że POmimo ich częściowej nieprzydatności do eksploatacji u nas przez parę miesięcy się POkręcą. No i też istotne, że serwisy będą mogły mieć zatrudnienie w ruchu ciągłym.
KOTY HODUJCIE, TAK JAK TO ROBI JAREK TEN GŁÓWNY, WÓDZ PiS-U.. A Antek policmajster będzie ochroniarzem...
Zaczęli od dużych, teraz likwidują małe i średnie firmy. „Nie będziecie mieli nic i będziecie szczęśliwi”. Agenda 2030 i Nowy Porządek Świata w realizacji. A ludzie śpią z nosami w iPhone’ach
Anonimowe forum zakompleksionych komentatorów
PO co zniszczyli dok, aby nikomu do głowy nie przyszło odbudować stocznię.
STOCZNIĘ OKUPANCI PARCHY OBRZYDLIWE ROZKRADŁY ZRUJNOWAŁY I ZLIKWIDOWAŁY. MÓDLMY SIĘ, ABY WSZYSTKIE TE OBRZYDLIWE KANALIE DO PIEKŁA TRAFIŁY.,
A kto się upomni o mniejsze firmy produkcyjne czy handlowe które cały czas znikają z naszej przestrzeni pytam kto tylko trzeba płakać po takiej stoczni?
Odbudować Stoczni to by było największym marzeniem wielu stoczniowców a likwidatorow pod wielki sąd. Co ci szczecińscy i warszawcy barbarzyncy zrobili z tym zakładem a teraz chcą zrobić plac składowy ludzi mamią że to będzie jakaś fabryka a to tylko ogromny plac składowy gdzie będą dzwigi, suwnice i ładowanie na statki to taka inwestycja powinno to być zablokowane jak większość tych rozbuchanych inwestycji tych pisowskich kmiotów. Obecnie rządzący blokujecie to dziadostwo.
winne mongoły powinny siedzieć.
Zobaczy jak świnia niebo.
[IP: 37.8.230.**]Oszołomów, krzykaczy do jedneg wahonu z rachoniem i holecka i...syberia.
Oby NIEeeeeeee czemu grupa morska nic nierobila jak sprzedawali stocznie dopiero zaczęli podskakując jak zobaczyli ze za mało dostali
tam tylko było siedlisko pijaństwa...
POdwyżki od nowego roku: paliwo o 1 zł, ZUS o 250 zł woda o 50% akcyza na alkochol5% papierosy 10% podatek od nieruchomości 15% i to jest KONKRET.
Przestańcie już pisać o tej stoczni...
u nas we Wsi Zlikwidowali PGR i co mamy Płakac
Teraz to dopiero będą sprzedaże tego co jeszcze pozostało a pozostało mało co.
Ta Stocznnia to była Kore Północna, nie ma za czym płakać