iswinoujscie.pl • Czwartek [16.11.2023, 17:10:13] • Świnoujście
ORLEN Neptun uruchomił szkolenie dla przyszłych pracowników terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych
fot. Organizator
ORLEN Neptun rozpoczął pierwsze w Polsce specjalistyczne szkolenie dla osób zainteresowanych pracą na terminalu instalacyjnym morskich farm wiatrowych. W zajęciach uczestniczą uczniowie Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu.
Wraz z dynamicznym rozwojem inwestycji z branży offshore wind w Polsce, dużym wyzwaniem stało się znalezienie odpowiednio wykfalifikowanych pracowników, którzy mogliby realizować tego typu projekty. Dotyczy to m.in. obsługi terminala instalacyjnego, który ORLEN Neptun buduje w Świnoujściu. Szukając optymalnych rozwiązań postanowiliśmy, że najlepszym wyjściem będzie uruchomienie własnego szkolenia. Jestem wdzięczny dyrekcji Zespołu Szkół Morskich, że zdecydowała się współpracować z nami w tej sprawie – mówi Robert Nowicki, prezes zarządu ORLEN Neptun.
W bezpłatnym szkoleniu uczestniczą uczniowie ostatnich klas na kierunku technik logistyk. Zajęcia, które poprowadzą specjaliści ORLEN NEPTUN oraz praktycy z dziedziny logistyki sztuk ciężkich i ponadgabarytowych potrwają do końca roku szkolnego. W ramach cotygodniowych wykładów poruszane będą kwestie dotyczące prac przeładunkowych, logistyki projektów offshore wind oraz obsługi ładunków ciężkich i ponadgabarytowych w obrocie portowo morskim.
fot. Organizator
ORLEN Neptun deklaruje, że po zakończeniu szkoleń, kilkunastu najlepszych uczniów zostanie zatrudnionych przez spółkę. Na początku ich praca koncentrować się będzie na pogłębianiu wiedzy i umiejętności. Poprzez specjalistyczne kursy oraz praktyki, zarówno w Polsce jak i zagranicą, młodzi pracownicy zostaną w pełni przygotowani do efektywnej pracy na terminalu instalacyjnym w takich zawodach jak: kierownik logistyk, sztauer, operator żurawia, czy lifting supervisor (osoba nadzorująca proces podnoszenia konstrukcji).
Szkolenia organizowane przez ORLEN Neptun to bardzo ważny projekt edukacyjny. Pozwoli on uczniom Zespołu Szkół Morskich zdobyć unikalne umiejętności i kwalifikacje przydatne w pracy w nowy dziale gospodarki morskiej, jakim jest offshore wind. Co więcej, dzięki tym szkoleniom, nasi absolwenci jako pierwsi w Polsce uzyskają kompetencje, by podjąć ciekawą, dobrze płatną pracę w terminalu instalacyjnym morskich farm wiatrowych, który powstaje w sąsiedztwie szkoły – mówi Marzena Gańcza, dyrektor Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu.
fot. Organizator
Terminal instalacyjny w Świnoujściu zostanie otwarty w 2025 r. Będzie to pierwsza tego typu inwestycja w Polsce i jedna z najnowocześniejszych w Europie. Terminal został tak zaprojektowany, aby mógł przyjmować wszystkie, nawet największe statki typu: jack-up i heavy lift przeznaczone do obsługi projektów morskich farm wiatrowych z turbinami o mocy ok 15 MW.
Terminal posłuży w pierwszej kolejności do realizacji projektu Baltic Power, następnie będzie wspierał realizację projektów innych deweloperów oraz kolejnych inwestycji Grupy ORLEN na Bałtyku. W przyszłości, z uwagi na korzystną lokalizację, port w Świnoujściu będzie mógł obsługiwać nie tylko polskie inwestycje, ale również te prowadzone na wodach niemieckich, szwedzkich czy duńskich.
Uruchomienie szkoleń w Zespole Szkół Morskich to część większego projektu edukacyjnego ORLEN Neptun. Celem Centrum Kompetencji Polskiego Offshore, którego sygnatariuszem poza szkołą w Świnoujściu jest m.in. Politechnika Morska w Szczecinie będzie przygotowanie kadr do obsługi inwestycji związanych morską energetyką wiatrową.
Maciej Gelberg
ORLEN Neptun Sp. z o.o.
Obajtkowi należy przyznać tytuł honorowego obywatela naszego miasta. Brawo My!
Gość • Piątek [17.11.2023, 21:09:38] • [IP: 176.221.122.***] Niemcy też na to liczą. Czyżby wyborca KO ?
21:09...122.*** - prostak gospodarczy z zyczeniami rodem od Volksdeutschy. Powiem sarkastycznie wg wzorca od klasyka, syna TW" Justyny" (Trzaskowskiej): skoro w Berlinie jest koncern paliwowy to po co nam on w Warszawie?
Odbudować stocznie a nie takie orlenowskie syfy niech zabierają sobie do Szczecina te machacze trzymam kciuki żeby to się wszystko razem z tym Orlenem rozpier... ło się w drobny mak razem z tym nieudolnym preziem tej swinoujskiej prowincji
W du... ę z tym Orlenem Neptun ale stanowiska ambitne potrzebne będą podczepiacz, hakowy śmiechu warte żeby to się wszystko rozpier... iło za tą dobrze prisperujacą stocznie. Wówczas w Stoczni to właśnie potrzeba było fachowców i byli a teraz do tego syfu takich potrzebują i chcą kształcić w szkole morskiej to jest mało ambitne dla takiej szkoły znaleźli jeleni a nasze te pieprz... ne miejskie władze nie zrobiły nic by bronić stocznie by dalej funkcjonowała.
Brawo ORLEN lider w europie.
A dlaczego kierownik Urzędu Miejskiego nie bronił MSR S.A., tej najlepszej stoczni państwowej w kraju, a szczególnie dlaczego pozwolił na wyburzenie budynków, budowli lądowych i hydrotechnicznych, które były budowane przez pół wieku przez mieszkańców Świnoujścia. Na tak ogromnym majątku trwałym, w każdej chwili można byłoby przywrócić działalność stoczniową w oparciu o kapitał prywatny czy zachodnioeuropejski. Ogromna klęska miasta za panowania człowieka, który nie powinien być kierownikiem UM, skoro nie potrafi bronić najważniejszych wartości miasta.
Chcieliście Tuska to macie. Teraz będzie dalej likwidował co co nie zdążył wcześniej pozdrawiam.
A na Warszowie marzyła się mieszkańcom dzielnica turystyczna, buahahahahaha
FIZ Mars powołany do wzmacniania przemysłu stoczniowego w Polsce przejął tereny rozwojowe MSR i 90%terenów Gryfii i tereny Gryfii oddał w aporcie dla koncernu Bilfinger dla zbudowania za 550 mln zł fabryki podstaw morskich (Bilfinger po połowie roku od uruchomienia produkcji sprzedał swoje 74%akcji innej spółce która po roku ogłosiła upadłość w Niemczech zmuszając polski fundusz Mars do odkupienia za ogromne pieniądze ich udziałów aby nie płacić jeszcze większych kar umownych dla duskiej firmie Dong, dzisiaj Oersted). A co z terenami naszymi? Tam miał powstać basen remontowy i nowy duży dok pływający. Dlatego czas pomyśleć i zbudowaniu nowej stoczni ale na innych zasadach, tylko czy Niemcy że swoimi 3 stoczniami w pobliżu pozwolą? No i rząd który przebiera nogami aby dorwać się do władzy A tu przy samym morzu w dobie bliskiej wojny taka stocznią jest bardzo potrzebna, tak jak MSR jako wojskowa dlatego że Gryfia czy inne w Szczecinie są za daleko Marzenia?
nie ma czym sie chwalic te badziewie to psuje widok i szkodzi nam i calej ziemi !! A zepsute beda zasmiecac ! wciskaja nam ciemnote eko!!
LOOL, NIEZŁY BURDEL GŁUPAWE PACHOŁKI ZBRODNICZYCH KORPORACYJNYCH GLOBALISTYCZNYCH BAND Z NASZEGO UBEKISTANU ZROBIŁY, ABY TYLKO NAS SYSTEMATYCZNIE, CYKLICZNIE OKRADAĆ I Z PRZYSZŁYCH POKOLEŃ NIEWOLNIKÓW ZROBIĆ.
Tak i Orlena tez sprzeda, co sie nie udalo przed 2015, sa jeszcze ludzie i pamietaja co w tym okresie zrujnowal, sprzedal, zlikwidowal, cuyli co sobie Unia rzyczyla (Niemcy, Francja)itd.itp.bez odpowoedzi, pozdrawiam.
Własnie widzimy ten LAS szuwarów. Ale zwolennik niemieckiego zarządzania widzi w szuwarach nawet LAS. POdejscie do problemu panii Agatowskiej i Jabłońskiej jest jak widać akceptowane przez niektórych. Hańba.
A TOY TOY gdzie będą rozlokowane na tym placu?
20:31:26] • [IP: 176.221.122.**] twój post jest równie idiotyczny jak ten, który komentujesz. Takie żarty z praktyk katolickich pośrednio pokazują kompletną niewiedzę lub prymitywne rozumienie sensu obecnosci księdza na oddaniach inwestycji do użytku, prymitywne, bo jest uznawaniem, że poswięcenie ma służyć zawieszeniu praw natury i być jakby magicznym gestem temu służącym. Niestety ten post jest podobnie głupi jak kilka innych zajmujących się tym terminalem od innej strony - technicznej. Rozmawiałem z fachowcem kształcącym w szkołach z przedmiotów technicznych - ocenił, że ta technika jest bardzo skomplikowana i wymaga dobrze przygotowanych specjalistów. Szkoda, że to forum szoruje po dnie, po dnie... pod którym jest tunel? mający się wg chyba chorych psychicznie...zawalić?!
gdzie mozna skladac cv?
Nie ma sie czym martwic. Przyjdzie Donald i uroczyscie uniewazni budowe terminala. Za to powstanie centrum kształcenia mlodziezy do sprzątania niemieckich apartamentów i podcierania starych tyłków.
18:12 - a wibracje statków nie rozwalają wam kanapek, nie rozwiązują koków na głowie i kitek dziewcząt?! 19:18 - brudne orlenowskie ręce, bo firma ta daje państwu wielkie pieniądze po fuzji z Lotosem, którą to firmę chciał sprzedać Rosji paź Berlina. Najczystsze ręce mieli POlitycy, gdy" PINIĘdzy nie było i nie będzie", zawsze najczystsi są ludzie leżący w łóżkach i śpiący głębokim snem, uśpieni własną polityką ciepłej wody w kranie.
No to zaraz zablokije bo w ognicy chcą spać, do boju pań nowik
Oj nie narzekaj, że to PORT ZAŁADUNKOWY. Teraz każdy kierownik nazywa się MANAGEREM. Mnie ciekawi inna sprawa, jak to jest, że będą szkoleni specjaliści, przez kogo? Skąd szkoleniowcy czerpią wiedzę, z internetu? Podobnie było ze zdobywaniem uprawnień na latanie dronami. Ci, którzy nabrali trochę doświadczenia szkolą specjalistów od latania, a dlaczego teraz nie można szkolić się samodzielnie? Czy ci, którzy kiedyś nabywali samodzielnie umiejętności pilotażu szkolili się w zakresie prawa lotniczego?
Smutny widok, patrząc na teren naszej MSR. Tam gdzie leżą rury, były nasze biura. MSR od 1995r. budowała offshory oraz przetwarzała rysunki techniczne z dużym sukcesem, takie farmy wiatrowe to by na luzie wykonywali i komu to przeszkadzało.
Specjaliści Orlen Neptun……….
Totalny upadek tego miasteczka !! W miejscu pracy wysoko wykwalifikowanych pracowników stoczni w kilkudziesięciu branżach technicznych, będzie może za dwa lata pracować kilkudziesięciu " specjalistów " od podczepiania ładunków, kładzenia na palcu portowym i następnie załadunku na statek. Jakże" dumnie" brzmią zawody tam potrzebne : hakowy, podczepiacz , dźwigowy. PRYMITYW !! Kierowniczka tej szkoły jeszcze chyba nie zaskoczyła, kogo tam będą " przyuczać do zawodu " . Poza tym to żaden " TERMINAL INSTALACYJNY" , a po prostu zwykły PORT ZAŁADUNKOWY" .
16.11.2023, 18:12:19] • [IP: 31.60.46.***] Nic tam nie będzie. PO wcześniej już zlikwidowała hałaśliwą stocznię aby pani sobie mogła spać w ciszy i spokoju i tą farmę Tusk też zlikwiduje.
Gość • Czwartek [16.11.2023, 18:12:19] • [IP: 31.60.46.***] Boisz sie, ze ciezkie statki zgniota tunel? :D Nie martw sie, ksiadz byl na otwarciu, jestesmy bezpieczni!
No dobra, ile płacą? mnie to interere
To będzie gotowe przed czy po budowie elektrowni atomowych? Czy pomiędzy milionem aut elektrycznych a elektrowniami? W jaki sposób społka zamierza promować się w miescie? czytaj jakie beda z tego podatki dla miasta? czy jakas ustawa klasycznie wrzuci podatek 0%? orLEŃ
Wy z Ognicy jak chcecie ciszy i spokoju to się może przeprowadźcie Np na Przytor czy Karsibor? Nie od dziś wiadomo, że Ognica-Warszow są to tereny przemysłowe, dziś się obudziliście? Dobrze, że się dzieje w tak przyszłościowym temacie jak energia wiatrowa. Co prawda szkoda, że brudnymi Orlenowskimi rękoma i że kosztem dobrze prosperującej Stoczni, ale patrząc przyszłościowo jest to dobra inwestycja.
Najlepsi to pójdą na studia na Akademię Morską!
Jestem ciekawa, ile wytrzyma ten Nasz tunel? Będą ciężkie statki, wibracje silników przenoszone wodą, ….. My w Ognicy chcemy spokojnie żyć i spać, a nie - słuchać trzaski, hałasy, wibracje turbin silników.
Dlaczego ludzie pana Obajtka wycinają las za terenem byłej stoczni morskiej? Czyżby przy ulicy Ludzi Morza aż do Ognicy będzie wycięty las? Kto dał pozwolenie na likwidację lasów? Może zadać pytanie panu Żmurkiewiczowi bo to On zarządza Naszym Miastem. On wszystko wie, co się dzieje po cichu.
Z dochodowej stoczni zrobią plac załadunkowy. Zajebisty sukces.