- W przyszłym tygodniu wystąpię do rządu z inicjatywą powrotu do pomysłu budowy terminalu gazowego w Gdańsku, ponieważ wszelkie argumenty przemawiają za tym, że inwestycja ta zapewniłaby bezpieczeństwo energetyczne kraju, jest tańsza i szybsza do zrealizowania niż terminal w Świnoujściu - uważa Kozłowski.
Przypomnijmy, że o lokalizacji gazoportu w Świnoujściu zdecydował rząd Jarosława Kaczyńskiego. Świnoujście rywalizowało wówczas z Gdańskiem.
Koncepcję programowo-przestrzenną terminalu LNG w Gdańsku opracowano już kilka lat temu. Ma to być morski pływający terminal przeładunkowy LNG, zwany mobilnym. Koszt jego zbudowania byłby nawet czterokrotnie niższy niż terminalu w Świnoujściu, a roczna zdolność przeładunkowa wynosiłaby 6 mld m sześciennych.
- Obok niższych kosztów budowy, zaletą zlokalizowania terminalu LNG w Gdańsku byłaby m.in. możliwość wykorzystania rozbudowanej infrastruktury technicznej i logistycznej Portu Północnego, w tym Bazy Paliw Płynnych - dodaje Kozłowski. - Istotna jest też bliskość kawern budowanych pod Kosakowem i gazociągu połączonego z krajowym systemem sieci gazowych wysokiego ciśnienia.
Czy działania marszałka odniosą skutek. Wysłany przez niego niedawno do premiera list w sprawie elektrowni atomowej zainspirował dyskusję o energetyce i wydaje się, że przyspieszył decyzję rządu o postawieniu na atom. Teraz Kozłowski ma poparcie marszałka Senatu Bogdana Borusewicza.
- Decyzja o lokalizowaniu terminalu LNG w Świnoujściu była decyzją polityczną, nie miała uzasadnienia ekonomicznego i strategicznego, gdy chodzi o import gazu - uważa Borusewicz. - Za lokalizacją w Gdańsku przemawiała możliwość zbudowania go przy poszerzonym, istniejącym falochronie głębokowodnego Portu Północnego oraz bliskość kawern solnych. Koszty inwestycji byłyby niższe, a efekty ekonomiczne - większe.
Tymczasem koszty terminalu w Świnoujściu mogą znacznie wzrosnąć. Gaz do strategicznych kawern w okolicach Kosakowa na Pomorzu dostarczany byłby gazociągiem. Trzeba go jednak dopiero wybudować. Przedstawiciele spółki Polskie LNG, inwestora, twierdzą nawet, że gaz ze Świnoujścia może być dostarczany małymi gazowcami do portu w Gdańsku, gdzie zbudowany byłby "mały" terminal gazowy.
Borusewicz zaznacza jednak, że Polski nie stać na dwa terminale. - Terminal musi więc być umiejscowiony w Świnoujściu albo w Gdańsku - dodaje.
Czy jest szansa na budowę terminalu w Gdańsku? Decyzję o lokalizacji morskiego terminalu gazowego w Świnoujściu Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA podjęło już pod koniec 2006 roku. Inwestycja jednak potwornie się ślimaczy. Już jest opóźniona o trzy lata. Nie ma jeszcze pozwolenia na jego budowę, ponieważ nie ma jeszcze projektu, który miał być gotowy w październiku ub. roku. Wszystko zatem jest możliwe. Decyzja należy do rządu. Na razie premier Donald Tusk zapowiedział przyspieszenie inwestycji w Świnoujściu.
Terminal gazowy w Gdańsku byłby tańszy i mógłby być szybciej zbudowany - uważa marszałek Kozłowski
Terminal LNG w Świnoujściu
Gazoport w Świnoujściu nie będzie gazoportem z prawdziwego zdarzenia.
W porcie zewnętrznym powstanie tylko jedno stanowisko dla oceanicznych gazowców o pojemności 120-150 tys. metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego. Koszt inwestycji wraz z infrastrukturą portową szacowany jest na 2,5 mln zł. Roczna zdolność przeładunkowa wyniesie 2,5 mld metrów sześc. Niektórzy specjaliści twierdzą, że to nie wystarczy do zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego. Według planów, dopiero po 2020 r. zdolność przeładunkowa terminalu może wzrosnąć do 7,5 mld metrów sześc.
Jacek Sieński , Jacek Klein
Środa, 30 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Mariana, Donaty, Tamary.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Kozłowski: Gazoport powinien powstać w Gdańsku
lngdanger.com/ bez tłumaczenia.. pełna załamka. A my nic nie robimy by ratować nasze wspaniałe wyspy!
poprotu chce się płakać.. obejrzyjcie sobie filmiki - daryl nannah, pierce brosnan i inne sałwy, zwykli ludzie.. wszytscy protestują przeciwko teminalowi i lng :" nie chce by moje dziecko zyło na bombie". . a u nas?? sami klakierzy...link do strony przetłumaczonej na polski translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en
&u=lngdanger.com/&sa=X&oi=translate&resnum=1&
ct=result&prev=/search%3Fq%3Dlng%2Bdanger%26hl%3Dpl%
26rlz%3D1T4SUNA_enPL286PL286
www.1 Liga !!-glosujcie na SWINOUJSCIE !!
Mądry Polak po szkodzie. O budowie tego chłamu powinny zdecydować mieszkańcy miasta - w referendum! Nic o nas bez nas! Żadamy referendum~! JESTEM PRZECIW GAZOPORTOWI W ŚWINOUJŚCIU!
Gazoport do Gdańska ! Świnoujście ma być miastem uzdrowiskowo - wczasowym, z niewielkim mało uciążliwym przemysłem. Najlepiej jest " reanimować matkę Odrę" . Mało Wam smrodu z PAKU ? ichcecie jeszcze więcej niebezpiecznych produktów ?
gośc z 19:19 - czytasz w moich myślach. Tu masz 100% racji. Podarujmy gazoport dla Gdańska. Tam przecież nie wiedzą nawet co to znaczy ładna plaża i turystyka
Do 19:42. Kolego przedmówco- głupoty piszesz! Nikt nie jest przeciwko portowi! Jest i niech sobie będzie. I niech się rozwija- tylo po co betonowac 2 km plaży, skoro nabrzeża w porcie są prawie cały czas puste?? Dlatego zabieranie połowy plaży i wprowadzanie do miasta gazowców.. to już spora przesada! I to dla MAX 40 MIEJSCA PRACY-TU NIE BĘDZIE SETEK MIESJC PRACY!! A te kilkadzsiąt stanowisk to obsada dla specjalistów z poza miasta- bo to nowoczesne istalacje. NO moze stanowisko szefa ochrony dla jakiegos byłego miesjkiego kasayka... A co bedą mieli z tego mieszkańcy? G..no! Podatki- umorzone narazie na 10 lat), plaża zamknięta, pracy- jak nie było tak nie będzie. A do tego jeszcze odpływ inwestorów- sama Erisowa mówiła że się boi się gazoportu, I co najgorsze- zablokowanie rezerwy pod turystyke dla przysżłych pokoleń, bo uznam już teraz się kisi! Zamiast trzech beczek i pracy dla kilku prominentów turystyka - przeceież warszowska plaża z roku na rok ma coraz więcej odwiedzajacych. Restaruracjyjka, nawet niech w lesie zaczną stawiać apartamenty- jak to juz robią w Międzyzdrojach!
Glosujcie codziennie na SWINOUJSCIE, www.1 Liga, pokazmy ze jestesmy najlepsi.
Odtworzyc ODRE, chociaz kombinat przetworczy !! To by moglo tu byc !!.
Gazoportu w Świnoujściu nie chcą Niemcy i mają swoich klakierów. A baza węglowa wam nie przeszkadza gdzie pył węglowy jest bardzo uciążliwy.Też zlikwidować.Opierać przyszłość Świnoujścia tylko na turystyce to jest samobójstwo społeczności.Kiedyś Matka" Odra"zatrudniała 6 tys. ludzi i żyło się nam bardzo dobrze!!.
Kozlowski dobrze mowi !.
(…) tylko chory psychicznie królik z amazońskiej dżungli byłby w stanie wymyślić coś takiego- wielki port gazowy w … kurorcie! Ludzie- Oni chcą Wam wybudować beczki, które mają mieć 80 metrów wysokości – nawet z Uznamu będzie je widać! O tym że to bomba, że na całym normalny świecie mieszkańcy protestują nie wspomnę. A na dokładkę port zewnętrzny- taki komuszy port północy z Gdańska. I wciskają kity, ze wszędzie „ zagranicom” się takie buduje tuż przy plaży itd.. BUDOWAŁO- 20 LAT TEMU!! Jak wybucha lng w pięknej, amerykańskiej produkcji : www.nolng.com
jestem za tym, niech Gdansk bierze gazoport !
GAZOPORT WON DO GDAŃSKA! Brawo Kozłowski!
Tak się głośno zastanawiam- Erisowa nie mogła na wydmach bez stosu papierków wybudować ekologicznego, ” niskiego” centrum SPA. Wojewoda i ochrona środowiska dosłownie zarzuciła ją tonami ekologicznego papieru, na którym wypisano setki koniecznych prac i opracowań!! A Panowie z LNG mieli otwarta drogę do zabetonowania 2 km plazy, wydm i lasu i to w granicach… NATURY 2000!! To się nazwya wielka polityka- wbrew zdrowemu rozsądkowi i przepisom!! Unia na szczęście nie zgodziła się na zmianę granic, a ekolodzy już się szykują do nowej Rospudy.. W Świnoujściu!
Rewelacja! Teraz mądrzy ludzie i branża turystyczna ze Świnoujścia ma ostatnia szansę, żeby zapobiec temu wielkiemu nieszczęściu! Terminal LNG to śmierć dla turystyki miasta, które nawet według strategii rozwoju jest dominującym i przyszłościowym kierunkiem rozwoju Świnoujścia! Terminal poza 35 miejscami pracy, zabraniem połowy świnoujskiej plaży i popsuciem wizerunku miasta jako kurortu nie przynosi miastu żadnych korzyści! Przecież radni taks się zagalopowali, żeby wygrać z Gdańskiem, że nawet z podatków zwolnili GAZOWCÓW na 10 lat! Las już częściowo wycieli, ale odrośnie. Plaża jeszcze nie zabetonowana – to naprawdę ostatnia szansa – nie zmarnujemy jej!!
Niewiesz co mówisz człowieku jeszcze chyba nigdy nie byłeś na obczyżnie za chlebem.
Świnoujście przyłączyć do Niemiec za długi Polski i wtedy będzie żyło się lepiej !!
a wiecie co nawet się nie dziwię. .dopoty Po będzie u władzy a u nas " czerwona wyspa" tak będzię..przykro ale co można poradzić podobno to polityka a j a uważam ze to działanie na szkodzę mieszkancow. .obie strony idą w zaparte..a my. .no coz nie nalezymy do " waskiego grona" tylko do płacenia podatków..
Mieszkańcy Świnoujścia też chcą powrotu do koncepcji budowy gazoportu w gdańskim porcie.
Oczywiście chodzi o miliardy. Wraz z rurociągami i całą infrastrukturą przesyłową- w euro. Zastanawiające jest dlaczego gazoportu nie chciał Szczecin. Przecież nasz port systematycznie podlega marginalizacji, a w Szczecinie powstają inwestycje za setki milionów euro. Chyba szczecinianie nie do końca uwierzyli w gazoport. I słusznie.
Jestem ZA. Gazoport do Gdańska, a nie na piękną plażę na Warszowie. Kretyni z PiSu wpadli na ten beznadziejny pomysł. Jak przeniosą gazoport do Gdańska to w następnych wyborach głosuję na PO - pomimo, że ich nie lubię.
koszt szacowany na 2, 5 miliona zlotych jak pisza pan jacek sienski i pan jacek klein to zaden koszt jak wygram kumulacje w duzego lotka 17 melonow to postawie 4 gazoporty i bede zbieral kase lepszy bede od kacapuw i bede krecil kranikami wte i wewte
a najlepiej niech wszystko zabiora to wogle zdiczejemy, tu chodzi o rozbudowe i inwestycje i korzysci jakie mozemy czerpac z tego ze sie inwestuje w miasto
maja racje w tym artykule z punktu ekoniomicznego, nasz prezydent ma gó... do gadania i nie ma co go obarczać, Gazoport powinien być Gdańsku, a kto sądzi że w Świnoujściupowinien byc gazoport jest słabo inteligentny i mało doczytany !!