Wydarzenia
iswinoujscie.pl • Poniedziałek [04.09.2023, 10:39:04] • Świnoujście
Czasowe wyłączenie z eksploatacji tunelu pod Świną zostało zaplanowane na dwie daty
fot. Sławomir Ryfczyński
Mieszkańcy i podróżujący przez Świnoujście staną przed wyjątkowym wyzwaniem w najbliższym czasie. Zgodnie z decyzją Wykonawcy odpowiedzialnego za stan techniczny tunelu pod Świną, zaplanowano dwukrotne wyłączenie z eksploatacji tego strategicznego punktu komunikacyjnego w nadchodzącym tygodniu.
Czasowe wyłączenie z eksploatacji tunelu pod Świną. Na wniosek Wykonawcy planowane jest wyłączenie Tunelu z eksploatacji w dniach:
- noc z 4 na 5 września od 00:01 do 04.00 (wtorek),
- noc z 7 na 8 września od 00:01 do 04.00 (piątek).
Prosimy kierowców o korzystanie w tym czasie z przeprawy Warszów (promy Bielik) w sąsiedztwie dworca PKP w Świnoujściu - informuje Jarosław Jaz Rzecznik Prasowy Prezydenta Miasta Świnoujście.
Dwukrotne zamknięcie tunelu pod Świną w tak krótkim odstępie czasu jest konieczne dla przeprowadzenia prac serwisowych oraz inspekcji technicznych, które przyczynią się do długoterminowej trwałości tej inwestycji. Szkoda że w tym komunikacie jest brak szczegółowych informacji o przyczynach zamknięcia tunelu.
źródło: www.iswinoujscie.pl
jaki rzad taki tunel...
Tunel jest otwarty, ale nie odebrany, wykonawca wykonuje prace, które miał wykonać w trakcie budowy, ale nie wykonał bo zakończył budowę. Koniec komedii i robienia podatników w balona, kiedy dowiemy się prawdy.
Na początek zwracam uwagę na istotny błąd ogłoszenia: cytat+ dwukrotne wyłączenie z eksploatacji tego strategicznego punktu komunikacyjnego w nadchodzącym tygodniu.+ koniec cytatu. Zatem nie nadchodzący tydzień, ale bieżący! Ogłoszenie datowane jest na poniedziałek 4 września 2023 (dzisiaj). Z braku dokładniejszych informacji, ze sporym prawdopodobieństwem można domniemywać że przyczyną częstych przerw w ruchu przez tunel mogą być jego osiadania. Ten tunel to rura umieszczona w dość grząskim środowisku dna cieku wodnego. Rura nie jest obiektem monolitycznym, ale mozaiką kawałów betonu. Osiadanie powoduje u góry ściskanie, a na dole rozciąganie ściany tunelu. To ostatnie może powodować powiększanie szczelin między elementami rury tunelu i powstawanie przecieków. W konkretnych warunkach przyrody obliczono pewnie wielkości statyczne osiadania, ale osiadania dynamiczne spowodowane intensywnym ruchem aut były chyba słabo możliwe do przewidzenia. Problem ozdobią zapewne kwestie finansowe. Tunel ma sporo tajemnic.
11:07 - 2 pytania: 1. Jak często był zamykany w Gdańsku po otwarciu tunelu? Podpowiedź - problemy wieku dziecięcego, tak jest przy każdej nowej inwestycji. 2. Czy w Gdańsku jest jedna czy dwie nawy tunelu? Tam aby przeprowadzić część prac wystarczy zamknąć jedną nawę, nie cały tunel.
Debilny komunikat w debilnym miejscu! Gdzie są te jakieś bieliki? Czy nie można było postawić takich tablic na wlocie na rondo ze wskazaniem którędy zjechać do tych jakichś bielików? Miejscowi wiedzą czym są bieliki, ale przyjezdni?
11:59 - dalej wierzymy w zalegających go spalania n (odpowiedź na miarę poziomu wpisu)
co 3 dni praktycznie zamykany w nocy, widać ze zrobione na odp**rdol
widać jak fajnie to wszystko działa - na tablicy komunikat" proszę kierować się na przeprawę promową bieliki" a w oddali zielone światła i otwarty szlaban na wjeździe do tunelu... hahaha
Niech Ci się nie wydaje i masz prom albo przepiękne drogi niemieckie do Szczecina. Każdy POśladek tak POwinien jeździć.
Zatopić i zasypać ten BUBEL ….
Moze beda wietrzyc zeby dalo sie normalnie oddychac w srodku
Dalej przecieka czy może wierzycie go z zalegających w nim spalania n ??
Poczekajcie że sprzedażą promow
To je8nie. .
mam powazne watpliwosci co to bezpieczenstwa tunelu
Jak przecieka...to będzie krótkoterminowa trwałość inwestycji.
Coś mi się wydaje że ten tunel nie jest bezpieczny.
Gdańsk zamyka co 3 miesiące z soboty na niedzielę w godz.00.00 - 06.00 a tu Mimzy co tydzień 😁😁😁😁😁
Zamknąć całkiem, będzie spokój.