Będzie tak, jeżeli droga ekspresowa S3 ma się zaczynać się w Świnoujściu. Parametry takiej drogi są ściśle określone, m.in. muszą być na niej wyłącznie bezkolizyjne skrzyżowania, a rondo takim nie jest mówi zastępca szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Iwona Stępień - Pilipczuk. Rondo leży na terenie powiatu grodzkiego, a to oznacza, że drogowe inwestycje muszą być prowadzone z budżetu miasta, gdyby Generalna Dyrekcja sfinansowała budowę bezkolizyjnego skrzyżowania, byłoby to złamanie dyscypliny finansów.
S3 w Świnoujściu to nie tylko kwestia nazwy, ale poprawa bezpieczeństwa - zwłaszcza w kontekście budowy gazoportu czy tunelu. Miasto nie chciało komentować sprawy.
No nie !! Krytykowanie ronda przed rozjazdem na przeprawy [ nawet gdyby to rozwiązanie miało posłużyć kilka lat] to świadectwo ignorancji w sprawach bezpieczeństwa na naszych drogach. Myślę, że nawet z chwilą powstania bezkolizynego skrzyżowania rondo może posłużyć dla ruchu lokalnego.
Żubr. Chodzi o S3. Rond nie ma na drogach ekspresowych! Poza tym 5% gazu z gazoportu będzie transportowane drogą lądową.
Dla mało zorientowanych, rondo jest skrzyżowaniem o ruchu okrężnym, oznaczonym znakiem C-12" ruch okrężny", takowe znajduje się również przy przejściu granicznym Świnoujście-Ahlbeck :D (czyli drugie, albo pierwsze biorąc pod uwagę kolejność budowania) :D
Wstyd ! 3 lata 5 milionów
droga s3 moze zaczynac sie od Łunowa, tez bedzie ok.
budowa ronda to był znakomity pomysł!dla mnie super!!
Pan S. Orlik za wszelka cene szuka sensacji. Rondo aktualnie i na wiele lat w przyszłość, jest najbardziej optymalnym rozwiązniem na tym weżle drogowym - 4-ch kierunków ruchu (w przyszłości 5 - do plaży). I bardzo dobrze, że je wybudowano. Jeżeli zajdzie potrzeba, na najbardziej obciażonym kierunku mozna wybudowć wiadukt, dołem pozostawiając rondo. (Przy ewentualnych zmianach długości dojazdów). W wielu krajach Europy, na drogach glównych (tzw. narodowych), nawet dwujezdniowych, są ronda i do czasu znacznego wzrostu ruchu nikt nie buduje odrazu skrzyżowań bezkolizyjnych. I tyle. Szukajcie innych sensacji. Lepiej zgodnie zabrać się za budowę stałego połączenia brzegów Świny.
szpieg szoguna
Myślałem, że nowe inwestycje drogowe powinny spełniać np. warunki (korzystam z ronda codziennie) 1. Bezpieczeństwo lepsze niż do tej pory-nie widzę poprawy 2. Usprawnienie ruchu-efekt odwrotny, ruch zostasł spowolniony większe zużycie paliwa, trucie środowiska(gdzie głos ekologów?)Podsumowując pieniądze wyrzucone w błoto. Projekant wykazał całkowity brak profesjonalizmu. Inwestor zatwierdzając projekt, pokazał, że nie ma pojęcia o co chodzi.
rondo fajne
Czy ktoś wie, ile zapłacił Skarb Państwa za wybudowanie ronda ? Kto sie podpisął pod dokumentacją- projekt Ronda - w imieniu Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad ? Teraz to Pani Iwona Stępień albo została żle zrozumiana przez redaktora, albo zapanowała amnezja w Szczecinie ! ?
Po wiaduktach, rondo jest najbardziej skutecznym roawiązaniem. W Świnoujściu potrzeba rond-5 do 8. Mamy tylko jedno! I to przez przypadek. Bo mamy problem z drogowcami. Niech prezydent wymieni ekipe. Albo ekspresowe szkolenie?
Całe życie myslałem, że właśnie rondo jest bezkolizyjnym skrzyżowaniem. W rybniku na Śląsku, jakis czas temu wszystkie skrzyżwoania przerobili na ronda i jest super!
Zgadzam się z mm! Ale lepiej zrobić tanią sensację i poraz kolejny na siłę wytykać błędy urzędnikom...
Droga S3 bedzie chyba za 10-20 lat. A w międzyczasie jest jeszcze do robienia m.in obwodnica Miękowa i węzeł Parłówko. I byśmy czekali kolejne kilkanaście lat az coś zrobią na tym skrzyżowaniu. Przypominam były tam dziury, wyrwy i malo kto zwalniał. Na bezkolizyjne skrzyżowanie będziemy czekać tak ja czekamy na wyremontowanie tego kawałka pomiędzy Łunowem i Międzyzdrojami co został nie ruszony.
Bo miasto dało dupy i tyle. O. Jak zwykle nie zostało przemyślane... a może i zostało i po prostu chcą wydać pieniądze z budżetu unii ? Hmm...