radny jan borowski:" ...bo trzeba oszczędzać" - zgadzam się dlatego należy m.in zacząć od odebrania także wstecz poborów które ów radny i wszyscy jego koledzy i koleżanki pobierali przez ostatnie 5 lat! oddawaj kase borowski polityczna patologio!

Pomysły to on ma chyba z dupy i niech lepiej testuje na sobie !

Tym po-paprańcom ciągle brak pieniędzy"piniędzy nie ma i nie będzie"

Przecież to oszołom z PO od rudego zawsze im przyświeca idea żeby członkom POpapranej partii żyło się lepiej a POLAKOM utrudnić życie i wykorzystać jak najbardziej dla dobra niemiaszków , a że dzisiaj jest ekologiem jutro będzie największym trucicielem jak we wszystkich miastach, powiatach, gminach gdzie rządzą to dla nich nic nowego mogą zmieniać zdanie jak ich filer oPOozycji nawet codziennie.

A może chłopiec się nie wyspał i tak nieprzytomnie btedzil, co może być usprawiedliwione.

Po co te promy w nocy. Będą pływały dla kilku osób. Od23 do 4 przerwa. jeden dwa autobusy załatwią sprawę

Czy przeprawa będzie dotowana z budżetu państwa, jeśli nie to kto taką decyzję podjął na czyj wniosek?? panie Janie coś pan wie na ten temat?

Niech ten Pan oszczędza na swojej diecie pal...t

185 210 39 Wyliczenia matematyczne to jedno a zycie swoje.Miasto jest zadluzone czy nie.Naprawde jest problem--20 czy 30 minut--Wystarczy troche wczesniej wyjsc z chaty i tyle.Mysle, ze tak naprawde wychodzi tu wieloletnie przyzwyczajenie

Ma rację trzeba oszczędzać więc zabrać im diety

Czyli co 40 minut ? bo prom płynie od 7 do 10 min. brawoooo hahahahahahhaha

Gdyby ktoś wcześniej z władz pomyślał o inteligentnej tablicy, która kierowała by samochody na Bieliki, kiedy przepustowość tunelu przekracza 12 tys. aut (na tyle tunel był planowany) a teraz jest około 17 tys., to na Bielikach przejeżdżało by nie 2 tys. aut a 6 tys. i miasto dostałoby dofinansowanie z województwa na przeprawę 15 mln zł. i nie trzeba by było oszczędzać. Ale po co?

Zmotoryzowani, mają gdzieś pieszych i rowerzystów. Co 20 min prom jest dobre.

Ten wpis jest ważny: __10:55•88.218.254.*** Kurła że nikt z urzędasów nie potrafi zrobic przystepnego rozkladu autobusów, na jaki hu te autobusy krążą po całym miasteczku robiąc dziesiątki niepotrzebnych kilometrów i marnują czas pasażerów ____ Wspominam czasy jeszcze ok.roku 2005, gdy autobusy nie miały cholernych tras okrężnych z tymi upajacowanymi kierowcami zmuszonymi do sprzedawania biletów. Był autobus Jedynka, który z Posejdonu dowoził ludzi na prom w około 8 minut! (dziś to 17 minut) Miał prostą trasę, z centrum czy z promu przez dzielnicę nadmorską na Posejdon. Osiedle zaś Zachodnie miało swoją linię, zdaje się jak dziś Dwójkę. Autobusy były konkurencyjne dla taksówek. A teraz? Zwiedzasz pól miasta, tracisz czas. Zreformowano miasto budujac tunel, autobusy nadal ślimaczą się na śluzie z ust szyszek Komunikacji Autobusowej. Nadal zmuszają kierowców do sprzedawania biletòw. Ja z pierwszej polowy lat 70. słabo pamiętam, ale pamiętam autobusy San - przy wejściu siedziała konduktorka sprzedająca bilety...

Oszczędności Owszem ! Na uposażeniu radnego ! Ciąć ! Ciąć ! Ciąć !

Niech radny Borowski przestanie lansować siebie a zajmie się dzielnicą, którą reprezentuje i w imieniu których mieszkańców zabiera glos ! Mam pytanie do radnego Borowskiego : ilu mieszkańców dzielnicy spytał o, , kursowanie promów ? Śmialo, czekam na odpowiedż...

Wybudowano, ponoć długo oczekiwany, TUNEL, ale kiedy zgasły światła i wywietrzał szampan, zaczęły się pytania, komu ma to służyć.

Radny co Miesiąc otrzymuje Dietę 3 tys zł

Według mnie- niekoniecznie musi być co 20 minut ale rozkład pływania Bielików powinien być dostosowany do rozkładu jazdy pociągów oraz do czasu rozpoczęcia pracy w firmach po stronie Warszowa i po Lewobrzeżu, do okresu sezonu letniego i do okresu posezonowego. Na pewno są okresy w ciągu dnia, że kursowanie promu odbywać mogłoby się rzadziej jak co 20 minut a nawet 30 minut. Trzeba by tylko dobrze to przemyśleć, sprawdzić i dokładnie policzyć koszty!. Wybudowanie tunelu spowodowało zmiany i nie wszystko dało się jednoznacznie przewidzieć, trzeba się do tych zmian po prostu dostosować. Czytając niektóre poniższe komentarze wydawać się może, że piszą je tacy co posiedli wszystkie rozumy, a z treści wynika, że świadczą one tylko o miernocie myślenia ich autorów i chęci dowalenia radnemu. Czasem ten radny ma dziwaczne pomysły ale akurat tutaj poruszył problem nad którym można, a nawet trzeba popracować.

To jest ten gość co wszystkim kazal się na rowery przesiąść a teraz robi pod górkę rowerzystom i pieszym ? No ma coś z głową, kto na niego głosował?

Kurła że nikt z urzędasów nie potrafi zrobic przystepnego rozkladu autobusów, na jaki hu te autobusy krążą po całym miasteczku robiąc dziesiątki niepotrzebnych kilometrów i marnują czas pasażerów

Oszczednosc na paliwie, bo nie na etatach. To chyba latwo policzyc?

Kartka papieru+ołówek i policzyć: remonty planowe, obsługi kalendarzowe i reglamentowe, naprawy doraźne przyjąć na podstawie dotychczasowej eksploatacji i obliczyć koszty. Zestawić potrzeby mieszkańców i możliwość ich zaspokojenia w kilku wariantach kursowania promów. Przedstawić radnym koszty dla każdego wariantu, najlepiej na macierzy finansowego ryzyka.

Brak szacunku dla niezmotoryzowanych.

A może trzeba było lepiej policzyć zanim wybudowano tunel? Radny powinien zapytać swojego tatę, czy mieszkańcom Świnoujścia tunel był potrzebny i jakie korzyści miał przynieść budżetowi miasta. Tak kosztowna inwestycja dla urlopowiczów w trzymiesięcznym sezonie letnim z pewnością jeszcze długo się nie spłaci. Czemu nikt nie myślał o konieczności oszczędzania zanim zaczęto majstrować przy przeprawach i zanim zbudowano tunel?