Zgłębiając kontekst tych zmian, musimy zwrócić uwagę na otwarcie nowego tunelu 30 czerwca tego roku. Ten istotny projekt infrastrukturalny wpłynął bezpośrednio na decyzje firmy dotyczące struktury zatrudnienia.
Na skutek otwarcia tunelu, planowana jest wyłączenie jednej z dwóch przystani w Świnoujściu, gdzie obecnie operują promy Karsibory. Po tej redukcji, działalność promowa zostanie skoncentrowana w centrum miasta, gdzie obecnie pływają promy Bieliki.
Z pewnością wpływ otwarcia tunelu na strukturę zatrudnienia w Ż.Ś. jest znaczący. Firma musiała dostosować się do zmieniającej się rzeczywistości i zdecydować. A Wy co o tym sądzicie?
Jak już wcześniej wspomniano, firma planuje zwolnić 66 pracowników z łącznej liczby 192, co ostatecznie zredukuje zespół do 126 osób.
Dla pracowników, którzy przechodzą przez ten trudny proces, warto pamiętać o wielu dostępnych zasobach, takich jak porady kariery, wsparcie ze strony Związków Zawodowych i Urzędu Pracy
Czwartek, 24 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Rafała, Marcina, Antoniego.
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie rowerzysty na Grodzkiej – 66-latek trafił do szpitala
- Dzień Edukacji Narodowej w Świnoujściu. Zobacz film!
- Świnoujska Prokuratura w opałach?
- Palące się wieczorem światło i komunikat Ministra Sprawiedliwości
- Szczęśliwy finał akcji ratunkowej na Zalewie Szczecińskim
- Akcja funkcjonariuszy KAS – podejrzenie o nielegalny hazard
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » 66 zwolnień pracowników w Żegludze Świnoujskiej
W kadrach 0 zwolnień:<
Hotele gastronomia praca do upadłego za najniższą.
Nie pierwsi zwolnieni i nie ostatni. Po co ten lament i hołdy dziękczynne?
Do latarni mogę pływać zamiast Adlerów
Kogo to obchodzi nas stoczniowców potraktowano jak śmieci gdzie byli ludzie z żeglugi powiem wam gdzie w dupie więc kogo to zawsze możecie wziąć kredyt lub wyjechać z Polski
Kogo to obchodzi nas stoczniowców potraktowano jak śmieci gdzie byli ludzie z żeglugi powiem wam gdzie w dupie więc kogo to
Dlaczego kobiety zatrudnili nie dawno przecież wiadomo było że będą zwolnienia
A armagedonu jak nie było tak nie ma. Ratunku
Daraś pozdro
Trochę mnie to dziwi że te przeprawy będą bez opłat dla pasażerów a autobusy już tak. Może dla mieszkańców miasta jakieś bilety preferencyjne np. 100zł na rok a inni czyli turyści szczególnie zagraniczni niech kupują bilety jak na całym świecie.
Nie oszukujmy się, jeżeli mają pojęcie o zawodzie to mogą przebierać w ofertach pracy szczególnie mechanicy okrętowi. Pensje na poziomie 5x średnia krajowa nie są niczym niespotykanym.
Prezent od PIS.
Obcy w Polsce gospodarzem, Polak w Polsce nędzarzem. Ale jest nadzieja Polaku cebulaku Weź kredyt jak mawiał jeden z sługusów okupanta...
Hotele i gastronomia potrzebują pracowników. W Świnoujściu nie ma bezrobocia
18:42•176.221.123.*** Potrzebne Fafiki.____ Pytałem kogoś z ŻŚ o to, bo przecież małe lekkie promy by wspomogły, znacznie mniej zużywają paliwa, można je przerobić na częściowo rowerowe, ale powiedziano mi, że sprawdzano rynek pod tym kątem, , ale taka biała flota, jej resztki w Polsce nie spełniały norm, tzn.te jednostki, które zostały. Były stare... Ja bym puścił Bielika jako stałą przeprawę, dodałbym Fafika, byłyby połączenia dzięki tym 2 promom dla pieszych i rowerzystów co 20 minut a może co 15, jak to było w l.90. Pomarzyć można... A noce szykują się srogie. Zorientowałem się, że tylko jedna liniaautobusowa tunelowa kursuje częściowo w nocy, z dworca na Uznam dopiero o 4:56 (linia B) a wcześniej jest jazda z lewobrzeża linii A, od ok.3:26 wyjeżdża z zajezdni autobus A, jedzie przez centrum, potem Os.Zachodnie, tunel, na dworzec. Od północy do ok.4:56 z Warszowa nie można komunikacją miejską dostac się na Uznam, a na prom trzeba czekać co godzinę. Lepiej jest od strony Uznamu, jak napisałem odjazd o 3:26.
Smutne
Każdy wie, że to banda pacanów bez kulktury! Jednak po tylu latach" pracy" żeby miasto nawet im nie podziękowało oficjalnie to już na prawdę dramat! Pycha i chamstwo bije od żmura i całej jego ekipy!
Jakie to smutne:(
szkoda ludzi, tyle lat pracowali i pomagali nam w przejazdach promami. Za to dzieki im i zyczenia, aby znalezli dla siebie gdzies prace
W TYM ZAWODZIE FACHOWCY NIE MAJA PROBLEMU :)
To było do przewidzenia.
A z biur ile zwolnili?! Czy tam pracują niezastapieni jak we wszystkich tego typu " panstwowkach"?!
Zwolnienia należy zacząć od kadry biurowej poczynając od dyrekcji.
Szynkaruk był w PŻM za platformy. Jak PiS doszło do władzy to wykryli jakieś przekręty. Pracownicy mięli używać kart płatniczych firmowych do celów prywatnych. Karę jaką poniósł to przeniesienie do żeglugi w Świnoujściu. Tak właśnie wygląda współpraca PiS i PO. Niby się żrą ale wspólnie lody kręcą a głupi naród o nich walczy.