Zgłębiając kontekst tych zmian, musimy zwrócić uwagę na otwarcie nowego tunelu 30 czerwca tego roku. Ten istotny projekt infrastrukturalny wpłynął bezpośrednio na decyzje firmy dotyczące struktury zatrudnienia.
Na skutek otwarcia tunelu, planowana jest wyłączenie jednej z dwóch przystani w Świnoujściu, gdzie obecnie operują promy Karsibory. Po tej redukcji, działalność promowa zostanie skoncentrowana w centrum miasta, gdzie obecnie pływają promy Bieliki.
Z pewnością wpływ otwarcia tunelu na strukturę zatrudnienia w Ż.Ś. jest znaczący. Firma musiała dostosować się do zmieniającej się rzeczywistości i zdecydować. A Wy co o tym sądzicie?
Jak już wcześniej wspomniano, firma planuje zwolnić 66 pracowników z łącznej liczby 192, co ostatecznie zredukuje zespół do 126 osób.
Dla pracowników, którzy przechodzą przez ten trudny proces, warto pamiętać o wielu dostępnych zasobach, takich jak porady kariery, wsparcie ze strony Związków Zawodowych i Urzędu Pracy
Czwartek, 28 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Lesława, Zdzisława, Stefana.
- Skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej: Mercedes i Opel zniszczone, sprawca zatrzymany
- „Mgła grozy”: Przerażający przejazd przez tunel – mieszkańcy zaniepokojeni
- Pierwsza platforma wiertnicza na Zatoce Pomorskiej
- Historia złóż ropy i gazu na Pomorzu Zachodnim
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Historyczna flaga na latarni, grochówka na placu Wolności
- 11 listopada Świnoujście było głośne, radosne i biało-czerwone
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Ćwiczenia strażaków na budowie drogi S3:
- Realistyczne symulacje wypadków przyciągnęły uwagę kierowców
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » 66 zwolnień pracowników w Żegludze Świnoujskiej
Teraz ja im powiem to co oni tak lubili mówić..." Nie dyskutowac wypier... ;)))))
Pracownicy powinni zrobić strajk, a nie. Są cwani tylko w buzi jak Wojtek kapitan bielika. Jak was boli zwolnienie z pracy to zapakować prom i wogule nie ruszać z stanowiska promu
Tylko szyprów żeglugi poprzecznej zwolnienia nie dotyczą.
Tak zwłaszcza do wojska Ci co mają 50 /55/ 58 lat. Kolejny głupi komentarz.
Zwolnienie niech idą do WCR i w Kamasze. Dobrowolna służba ich przyjmie, wojsko zaprasza
Trzeba autobusy dopasować do promów
Od emerytów to się odp****olcie, czemu Wy nie podjeliście pracy przy obsłudze promów, godność Wam nie pozwoliła. ŻENUA dla Was pospolici fachowcy.
Przykre jest to, ze miasto nie myśli o tych ludziach, gdzie znajda prace, za co utrzymają rodzine.
Tak oczywiście to było do przewidzenia Ci mądrzejsi juz odeszli sami z początkiem roku i wtedy co chwilę posty i psioczenie na Zeglugę, bo nie było często kompletnej załogi do pływania, kolejki, armagedon... Proszę sobie wyobrazić, co by się stało gdyby większość odeszła juz pół roku temu, bo jak co niektórzy piszą w komentarzach w artykule mogli to przewidzieć... I szkoda, że tak się nie stało... Może wtedy wiele osób zastanowiło by się co wypisuje anonimowo na iswinoujscie... Jakaś awaria tunelu (a wszystko może się stać) miasto odcięte zostanie, bo zostało za mało załogi pływającej. Właśnie to jest ta grupa 66 osób zwolnionych. Promy będą ale bez załogi ... to tak jakby mieć auta bez kierowców. .. Ludzie myślenie nie boli.
A ja mam pewien żal do Pani Agatowskiej że obiecała że tunel nie powstanie i że nie stracimy pracy.
Wojskowi z emeryturka kasy to oni mają
Prawie wszyscy przez większość swojego życia korzystał z promow i dzieki tym promiarzom miał szanse na dostanie sie do pracy szkoly itd. ODROBINA miłego slowa więc chyba tym ludziom sie należy.
17:10:56] • [IP: 5.173.198.**] mam kolegę, który dostał kawę bez filiżanki, kubek miał własny, a inny dostał aromat kawy identyczny z naturalnym, ale bez samej kawy, no i bez filiżanki. A jeszcze inny, który się upił z żalu, dostał filiżankĄ. W łeb.
66 to powinno zostać skoro jest tunel i połączenia autobusowe. W godzinach nocnych wystarczy jakiś autobus. To 2 kierowców i dwa autobusy a nie dwa promy i 12 załogantów policzcie sobie koszty
, 17:16 • 37.248.166.*** pytałem o to kogoś z Żeglugi Świn. Okazuje się, że oni nawet szukali ewentualnej możliwości kupna czegoś z białej floty, ale to, co aktualnie jest w kraju, nie spełniało norm, myślę, że było stare. Bo zamawianie nowych to jednak są wysokie koszty, a przeciez miasto już ma promy, Bieliki i Karsibory, chce zatrzymać chyba 2 Bieliki i jeden Karsibór, bo promy muszą miec zdolnośc przewożenia samochodów w razie wypadków w tunelu lub konserwacji w nim albo awarii. Ale... tak myślę... jesli sprzedamy kilka Bielików i Karsibory prócz jednego, to tę kasiorę można by przeznaczyć na kupno jednego następcy Fafika lub Filutka, zaprojektowanego z pokładem np.z tyłu na rowery. Ale to jest i tak drogie.
A dlaczego nie kupią małych promów polskiej produkcji tych samych co pływają w Kopenhadze? Do przewozu pasażerów i rowerzystów wystarczające. Bielik dużo więcej paliwa zużywa.
W uzdrowisku też nie dają odpraw, tylko filiżankę do kawy
A co to pracodawcę ma obchodzić czy ktoś znajdzie pracę ?! Jak nie ma zapotrzebowania to zwalnia i tyle. Pierwsze słyszę żeby pracodawca lub urząd miał coś komuś zapewnić, tym bardziej pracę. Tunel nie buduje się od wczoraj, wiedzieli więc odpowiednio wcześniej że będą zwolnienia. Propozycje robienia kursów np. na autobusy mieli, kto chciał mógł skorzystać. Nie rozumiem tego kwiku.
Kazda praca ma swoj zakres czynnosci !! Zajmijcie sie znawcy od siedmiu bolesci swojm nosem zebys mial czym wytrzec !! Kibic z dala sie nie wpie...a !
Trochę się miasto pospieszyło z tymi zwolnieniami. Ci ludzie mogą być wkrótce znowu potrzebni gdy ew. zaczną się prace poprawkowe prototypu jakim jest tunel w obecnej postaci. Wentylacja wymaga jej zintensyfikowania czyli dołożenia jeszcze jednego lub dwóch zespołów wentylatorów przedmuchujących tunel. Obliczenia były dobre ale życie weryfikuje każdy projekt/ prototyp. Zakładam że wentylatory przedmuchują tunel a nie jednocześnie wtłaczają lub odsysają z niego powietrze?!.
Lepiej niech zrobią porządek w tym Zakładzie Usług Prywatnych koło bazy pilotów
Pozwalniać emerytów wojskowych z jednostek budżetowych to się trochę wakatów znajdzie.
A ten dyrektor, czy to aby nie ten sam który prawie położył PŻM?
Tylko szyprów żeglugi poprzecznej zwolnienia nie dotyczą.
Niektórzy pracownicy promów to było jakieś nieporizumienie, słownictwo tragedia a stan w jakim byli na co wskazywał wizerunek.. mocno nie zdatny do pracy. . chyba że pracy w kartelu nark..