iswinoujscie.pl • Piątek [30.06.2023, 14:40:04] • Świnoujście
Dziś o 14:00 Świnoujście otworzyło tunel. Na początek padły tysiące słów, głównie w kontekście polityki i ekonomii
fot. Andrzej Ryfczyński
Tunel pod Świną został dziś oficjalnie otwarty. W samo południe do podwodnej betonowej rury, jako pierwsi weszli oficjalni goście, przedstawiciele władz miasta i regionu Zachodniopomorskiego. Na uroczystość zaproszeni zostali euro parlamentarzyści, samorządowcy przedstawiciele Komisji Europejskiej oraz wykonawcy inwestycji najdłuższej w Polsce podwodnej przeprawy drogowej. Na oficjalne wystąpienia i uroczyste przecięcie wstęgi zarezerwowano dwie godziny.
Już od godzin porannych pracę rozpoczęli technicy stacji telewizyjnych, relacjonujący wydarzenie. Wozy transmisyjne zaparkowały na wiadukcie pomiędzy ulicami Duńską, a Fińską. Przyjezdni goście parkowali auta na parkingu Terminalu Promowego.
Jako pierwsi do otwartego tunelu wchodzili zaproszeni goście. Nie mogło być inaczej; otwarcie tunelu przesiąknęło polityką. Do Świnoujścia przyjechali najwyżsi dygnitarze partii rządzącej z Jarosławem Kaczyńskim na czele. Oczekujący na praktyczne otwarcie tunel wyskoczył na prawie dwie godziny na najwyższy poziom politycznego dyskursu. Prezydent miasta próbował upiec dwie pieczenie na jednym ogniu. Zwracając się do Jarosława Kaczyńskiego prosił o pomoc w odblokowaniu zamkniętej strefy wokół terminala LNG. Uzyskał jednak wymijającą odpowiedź.
fot. Andrzej Ryfczyński
Oficjalne przemówienia były żmudnym wyliczaniem setek nazwisk. 775 mln złotych czyli 85% kosztów tej inwestycji przekazała Unia Europejska z funduszu spójności. Marszałek Województwa Olgierd Geblewicz osobiście angażował się w starania by te pieniądze zostały zapisane w kontrakcie dla województwa Zachodniopomorskiego z konkretnym przeznaczeniem-usprawnienia połączenie komunikacyjnego między wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu.
Prezesi głównych wykonawców – firm Porr i Gullermak zdradzili, nieznane wcześniej szczegóły technicznych. Okazało się m.in., że budowniczowie musieli zmagać się z nieznanymi wcześniej trudnościami. Badanie podłoża geologicznego prowadzone było w miarę jak maszyna drążąca posuwała się w gruncie. Ten proces spowolniły m.in. podwodne pokłady kredy i z dnia na dzień maszyna co raz wolniej drążyła.
fot. iswinoujscie.pl
Tunel został poświęcony przez metropolitę Szczecińsko-Kamieńskiego arcybiskupa Andrzeja Dzięgę, który modlił się o bezpieczeństwo wszystkich korzystających w przyszłości. Przed godziną 14:00 prezydent miasta Świnoujścia ogłosił, że tunel jest otwarty. Po raz kolejny jednak władze zrezygnowały z umożliwienia spaceru mieszkańcom. Przejść mogli się jedynie oficjalni goście.
Zawodu nie kryli Mieszkańcy Świnoujścia. Zaraz po zakończonej transmisji odebraliśmy telefony od mieszkańców, którzy liczyli, że zostaną wpuszczeni do tunelu zaraz po oficjalnych gościach. Dla nich jednak miejsca w tunelu zabrakło.
Atrakcje dla mieszkańców rozpoczną się dopiero późniejszym popołudniem.
fot. Andrzej Ryfczyński
Dopiero późnym popołudniem tunelem będą mogli, z brzegu na brzeg, przeprawić się wszyscy chętni ale własnymi samochodami. Na wjazdach z obu stron Świny, kierowców wita ostrzeżenie o ograniczeniu prędkości do 50 km/h. Przestrzeganie tego zalecenie kontroluje system odcinkowego pomiaru prędkości. Ci zatem, którzy nie zechcą zastosować się do ograniczenia, liczyć się muszą z dotkliwymi mandatami.
fot. Andrzej Ryfczyński
Wielką satysfakcję z otwarcia tunelu wyraził Marszałek Zachodniopomorski Olgierd Geblewicz.
Przypomniał, że ta, najważniejsza dla rozwoju miasta inwestycja nie mogłaby powstać gdyby władze miasta nie postarały się o odpowiednią dokumentację zadania, a była mister Bieńkowska nie wpisała go do Kontraktu Terytorialnego. Dzięki temu resort mógł wpisać tunel na listę zadań realizowanych z funduszy Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa.
Tunel będzie otwarty całą dobę. Na wypadek jednak możliwych, a nieprzewidzianych zdarzeń; awarii lub wypadku do Świnoujścia można będzie się dostać promami typu „Bielik” na przeprawie Warszów.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Do wszystkich Pisdzielców pytanie : skoro tak dużo tych składek odprowadzamy do UE to dlaczego wcześniej nie potrafiliśmy zagospodarować tych pieniędzy na budowę i rozwój infrastruktury. CO Z NIMI ZROBILIŚCIE ZŁODZIEJE!?!?!
SAMA ŚMIETANKA - do kasacji w wyborach :-))
Słyszałem że Jabłońska się wepchała do drugiego rzędu ale ją pogonili żeby sobie siadła dalej. Za to potem się wepchała na scenę, ta baba nie ma wstydu.
Ja już nic nie rozumiem, pan prezydent Żmurkiewicz sam powiedział, że projekt sfinansował rząd pisowski. Więc kto tak naprawdę kłamie ? Kogo nie stać na spojrzenie mieszkańcom w oczy i powiedzieć: to oni. ..
Jakie trole komusze w komentarzach, a przecież ani unia qni rząd w Polsce nie ma swoich pieniędzy tylko nasze czyli podatkinkóe
Tunel ŚWINOUJSCIE
Pisowskie Trole
09:29:47] • [IP: 46.205.132.**]kaminski z wujcikiem tez maja czysta karte??bo dlufopis nieprawnie amnestie dal?.poczekaj jeszcze troche.
Precz z platformą obywatelska i Tuskiem
TO Gablewicz nie załatwił drugiej RURY ??Moze nazwać tunel im. GABLEWICZA. A czyje pieniążki dał ten POwski GABLEWICZ ? To były POLSKIE pieniążki panie Towarzyszu Obywatelu. 85 % UE dała ? a my nie płacimy składek ? Jest tego jakiś PROCENT ? SIĘ NIE LICZY u TOWARZYSZY.
G R U N W A L D Z K A stoi przez światła masakra
Zapraszam redaktora iswinoujscie na ul. Nowokarsiborską :D Jest KONGO :D
VIVA POLSKA!! VIVA SWINOUJSCIA!! VIVA UE!!
Piekna sprawa mamy tunel !!Gratulacje niech zyje Polska !!
07:29 •83.11.62.**] Debile to Unia i pieniądze z gazoportu które miasto otrzymało został wybudowany tunel żaden PIS poczytajcie troche myślenie nie Boli________ To co takiego się stało, że od wstąpienia do Unii za żadnego rządu oprócz PiS-u te unijne pieniądze, ktore tak rzekomo są łatwe, nie zostały wzięte? Dlaczego Tusk w oświadczeniu z 2 października 2010 r. przed kamerami z powodu kosztowności inwestycji ODMAWIA wsparcia budowy tunelu, dla którego już byly przygotowane pierwsze plany? Czyli jednak decyzja rządu jest kluczowa? Z kolei po ok.6 miesiącach od oświadczenia Tuska tenże D.Tusk wspiera rządowo tunel pod Martwą Wisłą, drozszy w budowie od świnoujskiego. Jak wytłumaczysz te fakty?
Tunel byłby już 10 lat temu, gdyby nie pomysł staruszka miejskiego budowy dwóch tuneli. Wydano pieniądze na studium wykonalności, w którym napisali dziadki leśne ze szczecina (prezentacja tego pseudstudium była w dawnej Teatralnej) , że dwa tunele trzeba budować. Nasz staruszek z innym staruszkiem - remontowcem budynków słuchali i popierali, bo myśleli, że tak jak w PRL-u dieńgi nie są ważne. Zostało to wrzucone do kosza i ponad 10 lat w plecy. Dopóki młodzi wykształceni nie zmienią tych starych ludzi, dopóty rozsądku i mądrości w działaniach nie możemy oczekiwać !!
Podczas gdy w Polsce panuje nastrój świętowania, po stronie niemieckiej podziw i obawy mieszają się przed otwarciem tunelu dla ruchu" — czytamy. — Zbudowanie takiej konstrukcji tak szybko to mistrzowskie osiągnięcie — mówi G.Juergens, szef stow. przedsiębiorców Pom. Przedniego. — Ale niemiecka strona wyspy nie może pozostać w tyle — ostrzega. Podczas gdy Polska inwestuje — także w drogę ekspresową, która wkrótce jeszcze lepiej połączy tunel w Ś-ciu ze Szczecinem i Berlinem — ważne projekty po stronie niemieckiej są opóźniane, np.kończenie nowego mostu w Wolgast, który ma ominąć miasto jako wąskie gardło, zostało już przesunięte przez rząd landu na 2028 r. To musi zostać skorygowane. — Nie może być tak, że dusimy się w korkach po niem.stronie, a turyści szybko jadą do Polski przez tunel pod Świną i zostają tam — ostrzega K.Hennige ze Stowarz. Hoteli i Restauracji na Uznam. Z drugiej strony, tunel umożliwi również gościom szybsze dotarcie do niemieckiej części wyspy (z Berlina 3h trasą polską lub niemiecką).
Ogarnij się człowieku jak PIS daje to są pieniądze podatników a jak Platforma dawała to były pieniądze ich tylko jak rządzili to na nic nie było. Zacznij myśleć to nie boli
Żmurkiewicz nawet przez gardło ci nie przeszło aby powiedzieć że zaczęło się o Stanisława Możejki. On Walczył o tunel z dwoma rurami. Ty jak objąłeś władze cicho siedziałeś i tylko ewentualnie o moście moście mamrotałeś. Tunel już dawano by był dla Świnoujścia. I tak się starałeś że nawet najważniejszego dokumentu nie miałeś że pieniądze Unijne zabrali na budowę pod Martwą Wisłą. Aż Marszałek Geblewicz z PO całkiem nie dawano dał pieniążki na przygotowanie najważniejszego dokumentu który daje przepustkę na Unijną kasę. Największa zakała tego to to, że jedna rura.
08:13:21] • [IP: 31.0.176.***] w każdej chwili ktokolwiek moze cię podać do sądu za oszczerstwo, J.Brudziński nigdy nie był karany, ma kartotekę czystą. Jesteś podlym oszczercą.
Świnoujście miału juz plany na tunel w 1936 r. można to sprawdzić w internecie, jakby Swinwmünde trochę dłużej było niemiecki to byłby tunel taki sam jak obecny tyle że nieprzystosowany do obecnego natężenia komunikacyjnego. TEŻ MI SUKCES.
"Darmozjadów i matołów banda"
WSPANIALE PIS
RZĄD NAWET NIE ZŁOŻYŁ WNIOSKU O KASĘ DO UNI ZA NIĄ TO 170 TUNELI MOŻNA WYBUDOWAĆ W CAŁOŚCI. DALI TYLKO DWA MLN NA PROJEKT, MIASTO WYDAŁO 225 ML POLITYK PIS SIĘ WYGADAŁ -PROPAGANDA TWIERDZI ŻE TO BYŁO TYLKO 135 MLN, KAŻDY KŁAMIE NA SWOJĄ MODŁĘ. GDZIE KASA ZALEGŁA ZA DZIERŻAWĘ GAZOPORTU- MIASTO SIĘ ZRZEKŁO SUMA UTAJNIONA. GDZIE KASA NA DOTACJE DLA PROMÓW PIS NIE DAŁ. ROBIĄ Z WAMI CO CHCĄ. FETA PIS ZA DŁUGI MIASTA. ILE DALI DLA KSIĘDZA ZA WYŚWIĘCENIE -CO ŁASKA ILE TO? NA KONIEC SIĘ OKAZAŁO ZE TO JUŻ NIE BYŁA INWESTYCJA MIASTA. CZYTAJCIE ZE ZROZUMIENIEM BARANY. JOJO KRYMINALISTA POBRAŁ HARACZ DLA PIS I TO POKAŹNY OD MIASTA. ZOSTALIŚCIE Z GOŁĄ DUPĄ I DŁUGAMI.