Zacznijmy jednak od tego, że działacz Grupy Morskiej zwrócił uwagę na ważną rzecz. Wysiłki protestujących nie wpłynęły na posłów na tyle, żeby coś w sprawie kontrowersyjnego art. 27a  zrobić, np. zagwarantować bardziej cywilizowane rozwiązania: ustalić ramy czasowe blokady, zapewnić jakąkolwiek formę transportu przez „zonę”, czy rekompensaty dla przedsiębiorców za straty poniesione w czasie obowiązywania strefy. Dlatego też w majowej nowelizacji ustawy o ochronie żeglugi i portów morskich nie znajdujemy żadnej zmiany jeżeli chodzi o interesujący nas punkt.

Ale oczywiście nie tylko posłowie nie zrobili nic w tej sprawie. Po raz kolejny sprawa została przespana przez nasz samorząd. Przypomnijmy, że już w listopadzie zeszłego roku o groźbie wprowadzenia strefy wiedział prezydent Świnoujścia. Od tego czasu można było zabiegać o wsparcie posłów i nagłaśniać temat w mediach. Podobnie było w ostatnich tygodniach. Ale władza wykonawcza - być może zajęta sprawami tunelu, zawodów konnych na plaży, lokalnym politykowaniem - ponownie zapomniała zainteresować w sposób skuteczny sprawą posłów… Tradycyjnie - nic w tej sprawie nie zrobił też wojewoda. Tego czego nie potrafią lub nie chcą robić przedstawiciele samorządu miasta i województwa robią więc zwykli mieszkańcy. To dzięki inicjatywie protestujących już niedługo odbędzie się w Świnoujściu posiedzenie Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego.

Mieszkańcy nagłaśniali problemy związane z blokadą ul. Ku Morzu w mediach (m.in. programy w TVN24, Polsacie, RMF FM, Onet, tradycyjnie – w mediach wojewódzkich i lokalnych), ale dla wielu parlamentarzystów blokada drogi do plaży i zabytków w Świnoujściu, to temat zupełnie nowy. Takich ustaw, nowelizacji przegłosowywanych jest bardzo dużo. Oczywiście, to nie usprawiedliwia w żadnym razie parlamentarzystów. Faktem jest jednak, że kolejni politycy, z którymi rozmawiają protestujący są zdumieni, że w ogóle przyłożyli rękę do blokady jedynej drogi dojazdowej do Fortu Gerharda, latarni morskiej, plaży, odcięcia zabytkowego szlaku fortecznego i trasy rowerowej R10! Ci bardziej zorientowani w temacie podkreślają natomiast, że wojewoda dostał tylko narzędzia do ochrony terminala (zapis stwarza różne formy działania), ale wykorzystał je w sposób niezrozumiały, zły, haniebny…

Autor tekstu - zapewne omyłkowo - wpisał, że zakaz przebywania obowiązuje „w odległości 200 metrów od terminala”, bo zapis wyraźnie mówi o obszarze „do 200 metrów” od granicy nieruchomości, na której znajduje się gazoport. Jedno słowo - ale bardzo ważne. Specjaliści, na których powołuje się wojewoda mogli ustalić strefę bezpieczeństwa mniejszą. W przypadku terenu na wschód od gazoportu jest to obecnie te nieszczęsne 200 metrów, ale na północ już nie i w ten sposób nadal możemy poruszać się np. ul. Barlickiego. Tak naprawdę nadal tylko od dobrej woli decydentów zależy wielkość strefy. Ul. Ku Morzu nie musi wchodzić w jej ramy. Słowem: nie potrzeba nawet nowelizacji ustawy, żeby wrócić do normalności. Wystarczy zdrowy rozsądek służb, wojewody, osób decyzyjnych!

Poza tym nic nie stoi na przeszkodzie, żeby chroniące nasze zabytki i interes mieszkańców zapisy finalnie znalazły się w ustawie. Legislacja to kwestia miesiąca. Dlatego też trwają zabiegi mieszkańców o wsparcie posłów WSZYSTKICH partii. Zniechęcanie do działania, straszenie posłami, którzy są przeciw nam, to w zasadzie torpedowanie inicjatywy protestujących (już od ponad dwóch miesięcy!) mieszkańców Miasta.

Reasumując - piłka w grze!

W imieniu protestujących mieszkańców Świnoujścia

Michał Koniecko