iswinoujscie.pl • Poniedziałek [19.06.2023, 18:12:03] • Świnoujście
Bezprecedensowy incydent: Hulajnoga zderza się z samochodem, a aktywna maska ratuje sytuację
fot. Sławomir Ryfczyński
To było jak na filmie kaskaderskim. Sytuacja, która rozegrała się na skrzyżowaniu, przywodziła na myśl scenę pełnej adrenaliny. Kierowca samochodu, jadąc w stronę centrum miasta i korzystając z pierwszeństwa przejazdu, nie spodziewał się zdarzenia, które miało miejsce. Nagle, ulicą Matejki, nadjechał hulajnogą młody mężczyzna, mający około 23 lat. Nie zdając sobie sprawy z zagrożenia, wjechał prosto na maskę samochodu i uderzył w szybę. Hulajnoga uległa poważnym uszkodzeniom, a na pierwszy rzut oka sytuacja wyglądała tragicznie. - rozbita przednia szyba w samochodzie dawała dużo do myślenia.
W tej niecodziennej niedzielnej nocy, około godziny 23:00, na miejsce zdarzenia przybyła policja oraz karetka pogotowia. Jednak ku ogromnemu zaskoczeniu wszystkich, mężczyzna, który jechał na hulajnodze, był w dobrej kondycji mimo tak silnego uderzenia i upadku. Była to szczęśliwa niedziela dla 23-latka. Okazało się, że w samochodzie BMW, który był uczestnikiem tego zdarzenia, zamontowany był aktywny system ochrony pieszych znanego jako Active Hood, popularnie zwany "aktywną maską".
Jakie są zalety stosowania takiego rozwiązania? Przede wszystkim system ten ma na celu minimalizowanie obrażeń pieszego lub rowerzysty w wyniku zderzenia, którego kierowca nie jest w stanie uniknąć. Najważniejszym aspektem, który ma chronić przed najbardziej niebezpiecznymi i destrukcyjnymi obrażeniami, jest ochrona głowy. Jednak warto zaznaczyć, że skuteczność systemu zależy od prędkości jazdy. Jeśli kierowca porusza się z dużą prędkością, to niestety system nie będzie w stanie uratować pieszego.
fot. Sławomir Ryfczyński
Działanie aktywnego systemu ochrony pieszych można przedstawić w prosty sposób. Czujniki zamontowane w samochodzie wykrywają obecność pieszego i przekazują informacje do sterownika. Następnie system aktywuje ładunki pirotechniczne, umieszczone w pobliżu podszybia. Kolejnym etapem jest detonacja tych ładunków, które znajdują się w aktywatorach zamontowanych przy zawiasach maski samochodu.
W praktyce wykorzystuje się dwa aktywatory, które są połączone z mechanizmem zawiasów maski. Wybuch ładunków pirotechnicznych powoduje odpowiednie ustawienie zawiasów maski w odpowiedniej pozycji. Ruch zawiasów powoduje uniesienie tylnej części maski przy podszybiu na wysokość do około 15 centymetrów. Co widać po mocno podniesionej masce.
fot. Sławomir Ryfczyński
Kierowca, który był bezpośrednio zaangażowany w kolizję, relacjonuje, że zderzenie z hulajnogą miało miejsce praktycznie na środku ulicy. Auto przestawił do przodu na prośbę policji aby udrożnić przejazd na skrzyżowaniu.
W przypadku opisywanego zdarzenia, sprawca poruszający się hulajnogą jechał ulicą Matejki, przecinając skrzyżowanie. Miał ogromne szczęście, ponieważ dzięki zastosowaniu aktywnego systemu ochrony pieszych, jego obrażenia zostały zminimalizowane. Jednak kierowca samochodu będzie musiał wymienić kosztowne części w swoim pojeździe.
Wprowadzenie aktywnego systemu ochrony pieszych do samochodów niesie ze sobą wiele korzyści. Przede wszystkim, dzięki temu rozwiązaniu można zminimalizować obrażenia ciała pieszego lub rowerzysty w przypadku kolizji. Właściwe ustawienie maski samochodu pozwala na podniesienie tylnego jej fragmentu, co skutecznie zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń głowy. Jest to szczególnie istotne, ponieważ obrażenia głowy są najczęstszą przyczyną poważnych uszkodzeń ciała w takich przypadkach.
Przykład opisywanego zdarzenia stanowi doskonałe podsumowanie, jak aktywny system ochrony pieszych może wpływać na losy wypadków drogowych. Młody mężczyzna, który wjechał na maskę samochodu hulajnogą, mógłby odnieść poważne obrażenia, gdyby nie zastosowanie tego innowacyjnego rozwiązania. Dzięki niemu, jego dobra kondycja po wypadku może być uznana za szczęśliwy rezultat. Aktywny system ochrony pieszych stanowi istotny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na drogach. Dzięki zastosowaniu tego typu innowacyjnych rozwiązań, producenci samochodów dążą do minimalizowania skutków wypadków i ochrony niechronionych uczestników ruchu.
Korzyści wynikające z stosowania aktywnego systemu ochrony pieszych są nieocenione. Przede wszystkim, chroni on najbardziej wrażliwe części ciała pieszego, takie jak głowa, które są szczególnie narażone na poważne obrażenia. W momencie kolizji, system reaguje natychmiast, uniesioną tylną częścią maski samochodu minimalizując kontakt pieszego z twardą powierzchnią pojazdu. To może skutkować zmniejszeniem powagi obrażeń oraz poprawą szans na przeżycie.
Należy jednak pamiętać, że aktywny system ochrony pieszych stanowi jedynie jedno z narzędzi wspierających bezpieczeństwo na drodze. Kluczowe znaczenie ma nadal rozwaga i odpowiedzialność kierowców, przestrzeganie przepisów drogowych oraz zachowanie ostrożności w kontaktach z innymi uczestnikami ruchu. Bezpieczeństwo na drodze to wspólna odpowiedzialność wszystkich użytkowników, której celem jest minimalizacja ryzyka wypadków i ochrona życia.
Czekamy na więcej informacji od Policji.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Świnoujście wzorem Paryża powinno zakazać poruszaniu się hulajnóg po mieście. Przynajmniej w tej kwestii mielibyśmy to na plus. Ale oczywiście nie zakażą bo ktoś z miasta czerpie na tym korzyść
W jednym artykule kilkakrotnie powtórzono te same informacje. Czy redaktorowi płacą od ilości słów ?
[20.06.2023, 11:15:11] • [IP: 79.190.147.**] ciekawe jakbyś się czuł ze świadomością, że zabiłeś człowieka albo zrobiłeś z niego kalekę? mnie na to nie stać. ale szacun dla ludzi którzy płacą ze swoich pieniędzy za Active Hood. oni myślą też o innych! nie tylko o swojej d...!
Artykuł napisany chatbotem na bank :D
Na Promenadzie to dopiero szopy odchodzą, ostatnio prawie dziecko potracił, jeżdżą po kilku slalomem między ludźmi.
Do 147 Są tacy, którzy widzą więcej niż czubek swojego nosa.
Ciekawe kto za to zapłaci..
10:43:32] • [IP: 176.221.123.***] No i 200 razy 100 much wraz z nimi
Na tym samym skrzyżowaniu w obecności Policji typek przeleciał przez skrzyżowanie z browarem w ręku na hulajnodze, a Ci sobie stali jakby nic się nie stało i pojechali
no ja myślę samochód wyposażony tak aby chronić rowerzystę, to chyba żart, właściciel samochodu ma dopłacić za to, żeby sobie rowerzysta krzywdy nie zrobi i co jeszcze
w czwartek będzie 200 Koni na Plaży i na Basenie Północnym
Mało męskie te hulajnogi. Kiedyś faceci jeździli motocyklami, a teraz geje popylają na e-hulajnodze i z torebeczką.
Powinni zabronić tych hulajnóg, albo chcesz jeździć - obowiązkowe OC. Ale co tu się małolatom dziwić jak ostatnio widziałem jak dorosly chłop około 40 wiózł na hulajnodze 2 dzieci w wieku przedszkolnym. Może jeszcze konie na plaże z mariny będzie dowozić? Też po dwa...
Do: 122 Szkoda, ze takie coś jak ty w ogóle przyszło na ten świat. Siedzi debil przed ekranem i nudzi się, bo mózg już dawno przestał pracować.
Jak widzę to byle złom jest ważniejszy niż człowiek wg. komentujących. Życzą mu śmierci itd. Ludzie gdzie w was jest empatia i miłosierdzie. Czy myślicie że jadący hulajnogą chłopak zrobił to specjalnie ? Siedzi burak w złomie i wszystkich wyzywa, ten za blisko podjechał, inny drzwiami go dotknął jak wysiadał, jeszcze ktoś wjechał w dziurę wypełnioną wodą i go opryskał itd.itd. Nasrać na wasze burackie złomy bo złomami jeżdżą oszołomy. 🚘 🤯🥳
A i zapewne ubezpieczyciel samochodu będzie się starał o regres wypłaconego odszkodowania od sprawcy. I delikwent może się zdziwić. No chyba, że nie miał auto-casco, to właściciel auta będzie sam na drodze sądowej dochodził odszkodowania.
[IP: 46.215.36.**]Byłoby dobrze...ten poszkodowany był pełnoletni, znaczy, że wiek nie idzie w parze z rozsądkiem...
Dalej policja niech pobłaża innym użytkownikom dróg oprócz kierowców to będziemy mieli coraz więcej stłuczek z jednośladami. Coraz częściej na drodze można zauważyć jadących na hulajnodze czy rowerze jak wymuszają pierszeństwo.
Też mam aktywne czujniki które wykrywają pedalarzy i hamują za mnie. Plus do tego obowiązkowa kamera. .
20:19:59] • [IP: 46.205.128.***] dopowiem, że jechałem mając na liczniku te 23 km/h jako rowerzysta, nie jako hulajnogista.
Gdyby ten i****a teraz poleżał 2 miesiące w szpitalu to może by się wyleczył z głupoty i bezczelności rozzuchwalającej go aż do łamania prawa, jazdy hulajnogą po ulicy!
Winni takich sytuacji to ci co uprawnili pieszych, rowerzystów i hulaj... na bez karne wkraczanie na pasy drogowe w miejscach przejść dla pieszych z pełną bezkarnością. Samochód to masa i nie staje w miejscu potrzebuje często kilku metrów żeby się zatrzymać.
W tym przypadku system dal dupy. Byloby jednego debila mniej, moze jego rownie glupi znajomi przemysleli by swoje zachowanie. A tak beda sie smiac z wlasciciela bmw ze musi teraz sobie auto naprawiac za swoje i ciagac jakiegos patusa po sadach.
szkoda, ze sie sie nie zabil ! bylaby nauczka dla innych !
Miasto kompletnie sobie odpuscilo. Szumnie podpisali umowę z firmą mającą usuwac hulajnogi, g... z tego mamy. Policja nic nie reaguje na po chamsku pozostawione hulajnogi, zagrożenie dla niewidomych i słabowidzących. W Paryżu bylo referendum, mieszkancy opowiedzieli sie przeciw hulajnogom w tym miescie, nie bedzie wypozyczeń, nie wiem jeszcze czy prywatne dopuszczą do użytku na ulicach.