Uderzenie promu Bielik I w nabrzeże po stronie Warszowa. Zobacz film!
fot. Mieszkaniec
Dzisiaj, o godzinie 7:49, doszło do uderzenia promu Bielik I w nabrzeże. Nagle utracił moc w swoim silniku. Bez możliwości hamowania, prom nie był w stanie zatrzymać się przed przystanią, co doprowadziło do jego uderzenia w nabrzeże.
Przez chwilę po utracie mocy w silniku, obsługa promu zdawała sobie sprawę z nieuchronności zbliżającego się zderzenia. Wiedząc, że nie mają możliwości wyhamowania, rozpoczęli procedurę ostrzegania pasażerów. Sygnalizacja dźwiękowa i jeden z pracowników promu krzyknął do pasażerów, aby trzymali się mocno. Wielu z nich, przerażonych i zaskoczonych sytuacją, natychmiast zareagowało, próbując znaleźć oparcie i przygotowując się na nadchodzący wstrząs.
Po uderzeniu, prom Bielik I został odstawiony na boczne nabrzeże, a wszelka działalność eksploatacyjna na nim została wstrzymana. Na miejsce incydentu przybyli pracownicy żeglugi oraz przedstawiciele Urzędu Morskiego, którzy podjęli niezbędne kroki w celu przeprowadzenia oględzin i zbadania przyczyn tego zdarzenia.
W obliczu tej nieszczęśliwej, społeczność oczekuje, że odpowiednie służby podejmą wszelkie niezbędne środki, aby zapewnić bezpieczeństwo podróży promowych. Tylko w ten sposób będzie można przywrócić zaufanie pasażerów i zapewnić im komfortową i bezpieczną podróż.
- W dniu dzisiejszym tj, 22.05. - poniedziałek ok. godziny 08.00 przy podejściu do stanowiska na "Warszowie" nastąpiła awaria silnika głównego na promie "Bielik- I" co spowodowało uderzenie jednostki w płytę czołową pomostu.
Po weryfikacji stwierdzono, że żaden z pasażerów nie ucierpiał z tego powodu a przewożone pojazdy i prom nie uległy uszkodzeniu.
Jeszcze w dniu dzisiejszym i we wtorek serwisy techniczne będą weryfikowały przyczynę awarii i dokonają niezbędnych napraw.
Po uzyskaniu zgody PRS i Urzędu Morskiego prom będzie mógł wrócić do serwisu.
Od godziny 12.00 jako dodatkowy prom na przeprawie miejskiej został zadysponowany "Karsibór - II" - tłumaczy Żegluga Świnoujska.
- Dzisiaj, ok. godz.07.45, podczas podchodzenia promu do stanowiska promowego nr 2, po stronie wschodniej, doszło do awarii silnika głównego. Po zdarzeniu na miejsce udali się oficerowie Kapitanatu Portu Świnoujście oraz inspektor z ramienia klasyfikatora (PRS). Dokonano sprawdzenia dokumentów jednostki, jak i załogi. Wszystkie dokumenty były ważne i nie budziły zastrzeżeń. Podczas podchodzenia do stanowiska nr 2 jednostka poruszała się z prędkością niecałych 2 węzłów, kapitan jednostki zachował się zgodnie z procedurami i ostrzegł pasażerów, ze dojdzie do niekontrolowanego kontaktu z nabrzeżem, natychmiast rzucono kotwicę i uruchomiono silnik awaryjny. W wyniku kontaktu z nabrzeżem nie doszło do uszkodzenia promu ani infrastruktury nabrzeża. Nie doszło również do uszkodzenia przewożonych samochodów, a przede wszystkim nie ucierpiał nikt z pasażerów. Przesłuchano kapitana i mechanika promu Bielik I, a także sprawdzono urządzenia siłowni w obecności inspektora PRS.
W związku z powyższym, do czasu potwierdzenia przez klasyfikatora sprawności technicznej, a następnie przeprowadzenia przez nas inspekcji państwa flagi, jednostka została wyłączona z eksploatacji - informuje Ewa Wieczorek rzecznik UMS.
Witajcie drodzy komentatorowie nie była to wina kapitana ani obsługi dobrze było słychać jak chamuldc przestał działać było słychać doskonale dzwięk zwalniania napędu w rysunku promu dokonałem z kolegą że chamulec który przestał działać wina tego że się przegrzał to działa jak w chulajnodze elektrycznej spalisz chamulec ledwo chamujesz chulajnogą
Co za grzbiet pisze że przy tuneli nie ma czynnika ludzkiego? Jeden wypadek, jedno zasłabnięcie, jeden pożar i może być więcej osób poszkodowanych niż przez całą historię przepraw promowych...
Pomijając fakt że odbiory nie y powinny zostać przyjęte że względu na tragiczny stan materiałowy wykorzystany przy budowie... Ale o tym się narazie milczy bo populistyczne filmiki naszych polityków przy budowie tunelu zbyt dobrze się sprzedają-dlatego radzę zapamiętać którzy politycy wrzucali zdjęcia z tunelu żeby potem nie mieli że nic nie wiedzieli, bo kontrola radnych miasta nie jest chyba tylko po to żeby porobić zdjęcia prawda??
13:56- ha, ha, ale kolejny specjalista, skąd ich tyle się pojawiło nagle?! Gdyby to bylo 20 -30 km/h to może mialby rację... Rozsadek na szczescie zwyciężył, ludzie po tym rejsie nie musieli wyrzucac odzieży lub ją prac w pralni chemicznej, po położeniu się na pokladzie.
jest problem - jest rozwiązanie ---TUNEL.. Tu nigdy nie będzie awarii, błędu ludzkiego, tu nigdy nie będzie problemów a w razie jakichkolwiek zdarzeń, jest duzo miejsca, by się położyć krzyżem na ziemi (wg zaleceń behapowca ip. 195.248.88).
Będzie pięknie i trzymając się za ręce, będziemy iść w stronę światełka w tunelu, śpiewając kumbaja..Czasm ktoś z rozrzewnieniem wspomni te cholerne promy, na których tyle nieszczęść i tragedii ludzkich się wydarzyło...
Będziecie szczęśliwi.. już niebawem... Pozdrawiam -były pracownik Żeglugi
Brawo dla obslugi, ktora nie wie jak sie zachowac. Trzymanie sie czegokolwiek w takiej sytuacji moze zrobic z Ciebie kaleke. Pasazerowie powinni sie polozyc na pokladzie a nie szukac czegos zeby sie zlapac. Kto Ich szkolil z BHP??
Przecież ten napęd nigdy nie powinien być w takim promie. ...i to wiadomo od samego początku. Silnik główny napędza dużą pompę hydrauliczna a wytworzone ciśnienie podawane jest na pędniki (dziobowy i rufowy) . Pada silnik to i pada napęd. I chyba tak było. Poprzednie promy miała dwa silniki i dwie linie wałów i pod tym względem były bezpieczniejsze. Nawet chodziły pogłoski, że te napędy to prototyp i firma powstała tylko pod tym kontem zaś po wybudowaniu zawinęła się. W tedy koszt takiej pompy to był ponoć około 1 miliona PLNów. Obecnym najlepszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem to jest to co znajduje na na Karsiborach po przebudowie.
Do 92.40.192.***
TaaaN A potem jeszcze we mgle w statek o nazwie" Kupa" 😁 Pamietam jak dziś 😁 A jakoś rok albo dwa później w trakcie identycznych warunków w PolFerriesa 😁
Normalne dobicie 👍.
Detalista i natrętny zawsze znajdzie pretekst i czepi się bielika co z wiatrem płynął albo że ktoś zaparkował na chodniku.
Ps. Ktoś został ranny albo zginął?
Jak nie to w czym problem 🤷
Do gościa Poniedziałek [22.05.2023, 13:12:46] • [IP: 77.111.246.**] a ty taki jesteś zaradny że nikt cię nie chce do pracy, siedzisz na zasiłku dla bezrobotnych marudzisz głupoty i żal ci dupcie zaciska.Chłopaki sobie radzą bo za moment zostaną bez pracy i nie chcą do ciebie dołączyć.
Niestety, to tylko urządzenie.
Tak czasami bywa :(
Dobrze, ze to nie samolot.
Imperium Kontratakuje • Poniedziałek [22.05.2023, 17:24:22] • [IP: 46.205.140.**]
"Bielik I nagle utracił moc w swoim silniku"---- Pora wreszcie powiedzieć to jasno: nie utracił, a przeszedł na ciemną stronę... mocy. [...●Vader: Gdybyś znał tylko potęgę ciemnej strony… Obi-Wan nie powiedział ci nigdy, co się stało z twoim ojcem? ■Luke: Powiedział mi wystarczająco wiele. Ty go zabiłeś!
● Vader: Nie, to ja jestem twoim ojcem!
■ Luke: Nie… nie… to nieprawda. To niemożliwe!
● Vader: Zaufaj swoim uczuciom. Wiesz, że to prawda. ■ Luke: Nieee! ]
Z 25 lat temu przed Bielikami była taka mgła, takie mleko w zimę, ze prom przywalił w nabrzeże. Nie było widać co przed promem i nagle nabrzeże się pojawiło. Nie powiem, nogi się lekko ugięły.
Dobrze, że nikomu nic się nie stało, a głupawe komentarze ekspertów od wypadków promowych pomińmy milczeniem! Idiotów trzeba omijać z daleka! Al, że aż tylu chce zabłysnąć!Dziękuję wszystkim pracownikom promów za lata pracy i czuwanie nad naszym bezpieczeństwem!
Witajcie drodzy komentatorowie nie była to wina kapitana ani obsługi dobrze było słychać jak chamuldc przestał działać było słychać doskonale dzwięk zwalniania napędu w rysunku promu dokonałem z kolegą że chamulec który przestał działać wina tego że się przegrzał to działa jak w chulajnodze elektrycznej spalisz chamulec ledwo chamujesz chulajnogą
Coś się przynajmniej dzieje 🤣🤣
Co za grzbiet pisze że przy tuneli nie ma czynnika ludzkiego? Jeden wypadek, jedno zasłabnięcie, jeden pożar i może być więcej osób poszkodowanych niż przez całą historię przepraw promowych... Pomijając fakt że odbiory nie y powinny zostać przyjęte że względu na tragiczny stan materiałowy wykorzystany przy budowie... Ale o tym się narazie milczy bo populistyczne filmiki naszych polityków przy budowie tunelu zbyt dobrze się sprzedają-dlatego radzę zapamiętać którzy politycy wrzucali zdjęcia z tunelu żeby potem nie mieli że nic nie wiedzieli, bo kontrola radnych miasta nie jest chyba tylko po to żeby porobić zdjęcia prawda??
Super ze kapitan dobił do drogiego brzegu . Mimo przeszkod
13:56- ha, ha, ale kolejny specjalista, skąd ich tyle się pojawiło nagle?! Gdyby to bylo 20 -30 km/h to może mialby rację... Rozsadek na szczescie zwyciężył, ludzie po tym rejsie nie musieli wyrzucac odzieży lub ją prac w pralni chemicznej, po położeniu się na pokladzie.
jest problem - jest rozwiązanie ---TUNEL.. Tu nigdy nie będzie awarii, błędu ludzkiego, tu nigdy nie będzie problemów a w razie jakichkolwiek zdarzeń, jest duzo miejsca, by się położyć krzyżem na ziemi (wg zaleceń behapowca ip. 195.248.88). Będzie pięknie i trzymając się za ręce, będziemy iść w stronę światełka w tunelu, śpiewając kumbaja..Czasm ktoś z rozrzewnieniem wspomni te cholerne promy, na których tyle nieszczęść i tragedii ludzkich się wydarzyło... Będziecie szczęśliwi.. już niebawem... Pozdrawiam -były pracownik Żeglugi
Brawo dla obslugi, ktora nie wie jak sie zachowac. Trzymanie sie czegokolwiek w takiej sytuacji moze zrobic z Ciebie kaleke. Pasazerowie powinni sie polozyc na pokladzie a nie szukac czegos zeby sie zlapac. Kto Ich szkolil z BHP??
13:05 - sprecyzuję, nawet w 1998 r. były wodowane, ale to sporo, bo 9 lat po odejściu Komuny
Już popisaliscie sobie to do roboty a nie pierdolami się zajmujecie bo zaraz nie bd mieli co do mordy włożyć inflacja
11:15 • 77.115.164.*** Nie za komuny. Bieliki były budowane na przełomie lat 90. i 2000. Zrób swoją aktualizację.
09:51:26] • [IP: 176.221.123.***] Skąd pewność, że ta awaria to skutek braku remontów? Regularnie promy odstawiane są na remont.
Wiadomo za komuny budowano !
Przecież ten napęd nigdy nie powinien być w takim promie. ...i to wiadomo od samego początku. Silnik główny napędza dużą pompę hydrauliczna a wytworzone ciśnienie podawane jest na pędniki (dziobowy i rufowy) . Pada silnik to i pada napęd. I chyba tak było. Poprzednie promy miała dwa silniki i dwie linie wałów i pod tym względem były bezpieczniejsze. Nawet chodziły pogłoski, że te napędy to prototyp i firma powstała tylko pod tym kontem zaś po wybudowaniu zawinęła się. W tedy koszt takiej pompy to był ponoć około 1 miliona PLNów. Obecnym najlepszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem to jest to co znajduje na na Karsiborach po przebudowie.
Na betonowanie miasta kasy nie brakuje ale już na remonty promów kasy nie ma. Tak rządzi Żmurkiewicz z Michalską.
Tam już nie ma kto pracować, zwolnieni z pracy bo tunel
Hahaha
A szyper zrobil vo mógł zrobić
To się po prostu w głowie nie mieści! ⸺A jakby akurat tamtędy przechodziła procesja?! ꏍꏍꏍ
paaaa, ale urwał, aaaa, ale to było dobre
Do 92.40.192.*** TaaaN A potem jeszcze we mgle w statek o nazwie" Kupa" 😁 Pamietam jak dziś 😁 A jakoś rok albo dwa później w trakcie identycznych warunków w PolFerriesa 😁
Normalne dobicie 👍. Detalista i natrętny zawsze znajdzie pretekst i czepi się bielika co z wiatrem płynął albo że ktoś zaparkował na chodniku. Ps. Ktoś został ranny albo zginął? Jak nie to w czym problem 🤷
Oczywiście wina zorganizowanej grupy złodziei spod znaku dziada w dwóch różnych butach, dziadu zgnijesz w łagrze razem z twoim sponsorem z Kremla.
CAŁE SZCZĘSCIE ŻE PIS I SASIN GO NIE BUDOWALI. NIE BYŁOBY CO ZBIERAĆ.
Do gościa Poniedziałek [22.05.2023, 13:12:46] • [IP: 77.111.246.**] a ty taki jesteś zaradny że nikt cię nie chce do pracy, siedzisz na zasiłku dla bezrobotnych marudzisz głupoty i żal ci dupcie zaciska.Chłopaki sobie radzą bo za moment zostaną bez pracy i nie chcą do ciebie dołączyć.
Taka jest zasada działania promu jednosilnikowego na dwie sruby napedowe🤣🤣🤣🤣 silnik zdycha i jest kicha a potem bum i zwalą wine na kapitana
A kotwica była rzucona, ?
"Mielin lepiej uderzył w Kupę podczas mgły." Płynąłem wtedy do ZDZ do szkoły :)
No przecież szturm był.
Nawet ostrzeżenie było. Noc niekomu się nie stało wiec gdzie problem
Znowu ta cholerna brzoza 🙈
Niestety, to tylko urządzenie. Tak czasami bywa :( Dobrze, ze to nie samolot.
"Bielik I nagle utracił moc w swoim silniku"---- Pora wreszcie powiedzieć to jasno: nie utracił, a przeszedł na ciemną stronę... mocy. [...●Vader: Gdybyś znał tylko potęgę ciemnej strony… Obi-Wan nie powiedział ci nigdy, co się stało z twoim ojcem? ■Luke: Powiedział mi wystarczająco wiele. Ty go zabiłeś! ● Vader: Nie, to ja jestem twoim ojcem! ■ Luke: Nie… nie… to nieprawda. To niemożliwe! ● Vader: Zaufaj swoim uczuciom. Wiesz, że to prawda. ■ Luke: Nieee! ]
KRZYCHU KADETEM TERA 😂😂😂
Te silniki zamontowane na bielikach to złom jest tylko parę sztuk na świecie z częściami do nich jest duży problem.
BIELIK WYLĄDOWAŁ I RĘCZNY NIE ZADZIAŁAŁ TO MUSI BOLEĆ :)
A Niemcy srają na promenadzie i nich ich w d... nie kopnie.
Z 25 lat temu przed Bielikami była taka mgła, takie mleko w zimę, ze prom przywalił w nabrzeże. Nie było widać co przed promem i nagle nabrzeże się pojawiło. Nie powiem, nogi się lekko ugięły.
14:28:36 - Pamiętam. Wtedy rano do szkoły płynęliśmy i była soczysta mgła.
Znowu załoga na bani?
A gdyby tak na tym promie była sobie staruszka ? A to mogła być akurat wasza matka ! Albo jakby tak na tym promie była sobie procesja !
Prom uderzył, baby płakali.
Płynął z górki i nie wyhamował...
Lepiej to już było, Bieliki powoli stają się pływającym złomem.
Dobrze, że nikomu nic się nie stało, a głupawe komentarze ekspertów od wypadków promowych pomińmy milczeniem! Idiotów trzeba omijać z daleka! Al, że aż tylu chce zabłysnąć!Dziękuję wszystkim pracownikom promów za lata pracy i czuwanie nad naszym bezpieczeństwem!
Feralny lot Bielika 1😳
Mielin lepiej uderzył w Kupę podczas mgły.
Jaki horror 😆 ostatnio w poniedziałek tydzień temu też się zepsuł bielik, godzinę stania było, cofał spowrotem dobić nie mógł aż się wkomcu udało
jakie uderzenie normalne cumowanie
kiedy otworza tunel? bo strach tym pływac, dobrze ze stare silniki sa slabe, bo jakby sie rozpedzil na nowych silnikach to by byla tragedia
każda maszyna ma prawo do awarii. nic takiego się nie stało
czy w polsce cos funkcjonuje normalnie poza kosciolami?
stan załogi sprawdzono? może wczorajsi byli albo przemęczeni po pracy na drugim i trzecim etacie? odbijacz po takim kontakcie pewnie do wymiany.
No i dlatego to jest dobry powód żeby bieliki zostawić zamiast karsibory, haha
wszystko może się nagle popsuć.
Ale urwał...
Ruskie macki zamach!
Podobno pasażerami miotało jak szatan... XD
Może ta sytuacja nauczy kierowców zaciągania hamulca ręcznego podczas przeprawy.
Od dawna walono dzwony w nabrzeże a blackauty były tak powszednie jak masło na śniadaniu 😁😁😁😁😁
Wielkie mi ale jak chodziłam 15 lat temu do LO na 2 stronie też przygrzmocil aż się nabrzeże zwinelo