iswinoujscie.pl • Czwartek [18.05.2023, 20:47:21] • Świnoujście
Z wizytą na terenie przyszłego terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu
![Z wizytą na terenie przyszłego terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/78969_18052023.jpg)
fot. Organizator
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. (ZMPSiŚ) oraz spółka ORLEN Neptun przedstawiły informację na temat postępów prac związanych z budową pierwszego na polskim wybrzeżu terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. W konferencji prasowej zorganizowanej na terenie inwestycji wziął udział m.in. wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk i wiceminister klimatu i środowiska Małgorzata Golińska. W trakcie wydarzenia omówiono także rolę portów w rozwoju segmentu morskiej energetyki wiatrowej.
Morska energetyka wiatrowa ma szansę stać się kołem zamachowym polskiej gospodarki. To także impuls rozwojowy dla regionu Pomorza Zachodniego, gdzie realizowane są inwestycje związane z łańcuchem dostaw dla nowego sektora gospodarki. Na przełomie 2024 i 2025 w porcie Świnoujście rozpocznie pracę pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie terminali instalacyjnych dla morskich farm wiatrowych. Umowę na dzierżawę portowych terenów podpisano jesienią ub. roku między ZMPSiŚ a PKN ORLEN.
Zgodnie z harmonogramem, budowa terminalu ruszy w 2023 roku a zdolność operacyjną terminal osiągnie na przełomie 2024 i 2025 roku.
Budowa terminalu składa się z dwóch osobnych inwestycji – części hydrotechnicznej, za którą odpowiada Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i części lądowej, realizowanej przez ORLEN NEPTUN. W ramach zadań realizowanych przez ZMPSiŚ powstają dwa nowe nabrzeża wysunięte o 25m na wodę w stosunku do istniejących nabrzeży. Pogłębiony zostanie tor wodny na odcinku od obrotnicy Mieleńskiej do nowego terminala, a materiał z pogłębiania zostanie wykorzystany do zalądowienia, czyli wykonania zasypów pomiędzy nowymi, a istniejącymi nabrzeżami. W części lądowej inwestycji, za którą odpowiada ORLEN Neptun, powstaną nowe powierzchnie składowe dla elementów morskich turbin wiatrowych takich jak wieże, łopaty i gondole, o łącznej powierzchni około 17ha, infrastruktura komunikacyjna, a także nowy budynek administracyjno–biurowy.
![Z wizytą na terenie przyszłego terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/78969_180520231.jpg)
fot. Organizator
Terminal instalacyjny w Świnoujściu będzie jednym z najnowocześniejszych terminali w Europie. Każde z dwóch dostępnych nabrzeży pozwoli na wstępny montaż wież turbin wiatrowych o wysokości ponad 100 metrów i masie około 1000 ton każda. Długość nabrzeży, wynosząca w obu przypadkach 250 metrów, umożliwi operowanie największym dostępnym obecnie specjalistycznym statkom typu jack-up, przeznaczonym do instalacji najnowocześniejszych turbin o mocy jednostkowej 15MW i większych. Terminal zgodnie z założeniami posłuży w pierwszej kolejności do instalacji komponentów farmy Baltic Power, a następnie do realizacji kolejnych inwestycji na Bałtyku. Port w Świnoujściu, z uwagi na swoją lokalizację, będzie mógł oferować obsługę nie tylko polskich inwestycji, ale również zagranicznych (np. prowadzonych na wodach niemieckich, szwedzkich i duńskich).
![Z wizytą na terenie przyszłego terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/78969_180520232.jpg)
fot. Organizator
Skorzystają na tym wszyscy
Baltic Power to wspólne przedsięwzięcie Grupy ORLEN i Northland Power. Dzięki intensywnym pracom niemal 90 ekspertów z 10 krajów jest on obecnie najbardziej zaawansowanym projektem na polskich wodach Bałtyku.
Spółka zabezpieczyła już wszystkie kluczowe elementy morskiej farmy wiatrowej w ramach łańcucha dostaw, w którym uczestniczą również firmy z Polski. Baltic Power rozpoczął również w Gminie Choczewo budowę lądowej infrastruktury przyłączeniowej, która będzie odbierała moc wyprodukowaną przez turbiny na morzu.
![Z wizytą na terenie przyszłego terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu](https://iswinoujscie.pl/im/artykuly/78969_180520233.jpg)
fot. Organizator
Rozwój portu w Świnoujściu o nowy terminal to ogromna szansa na rozwój całego regionu. Badania pokazują, że jedno miejsce pracy w porcie generuje osiem miejsc pracy w przemyśle okołoportowym. To gigantyczna szansa na dynamiczny rozwój Pomorza Zachodniego, które już dziś jest liderem w kraju pod względem przemysłu związanego z branżą odnawialnych źródeł energii.
Monika Woźniak-Lewandowska
Specjalista ds. komunikacji i PR
Dział Marketingu i Komunikacji
do 44*** przykurcz naszym dzieciom i wnukom zafuował dług którego nigdy nie spłacą i pytanie czy bedą chciały żyć w takim kraju.
Niedobrze mi się robi od tych wszystkich trolli piszących o mieszkańcach prawobrzeża. Życzę tak od serca, po staropolsku, aby im!! tym klakierom!! ten rozwój, pseudo rozwój, a przede wszystkim to niszczenie przestrzeni do życia, normalnej egzystencji dał się we znaki, jak dzisiaj nam. Warszów od zawsze był dzielnicą mieszkaniową, gdzie znajdowały się tak olbrzymie zakłady pracy jak PPDiUR ODRA, MSR, Zarząd Portu i nigdy nie zmuszali ludzi do takiej egzystencji, jak dzisiaj!! Klakierzy i trolle oraz arogancja władzy zniszczyła wszystko!!
W końcu w Polsce dzieją się właściwe rzeczy. Za poprzedniej władzy na nic nie było pieniedzy i nic się nie opłacało... jak zwykle Ci od Tuska i Millera dostają bólu d***. Robić swoje a malkontentom polecam wyjechać do Niemeic na szparagi. Pozdro
proponuje jeszcze zaklady chemiczne w Swinoujsciu
Patrzcie jak Grubarczyk trzyma się koryta kasa za zniszczenie stoczni i koerta oraz udział w orlenie
Obszar unikalnych przyrodniczo wysp to Natura 2000. Gdzie zrównowazony rozwój?
Gość • Czwartek [18.05.2023, 23:27:42] • [IP: 37.8.230.***] How about fu*k you as*hole?
Zaorali stocznie żeby budować patyki które przyjadą gotowe, tylko złożyć. Inwestycja może na 5 lat a zaorali stocznie z przyszłością na 30 lat.
Po co te inwestycje?. Mogli by tam zrobić w tych budynkach jakieś mieszkania, ludzie z tych mieszkań i tak by nie korzystali bo wyjeżdżali by za pracą za granicę Niemcom dupy podcierać.
Przemysl wraca do Swinoujscia i tak powinno byc bez wzgledu na wladze.Morze to nie tylko turystyka i kazdy normalny samorzad i kraj to wie.Uznam bedzie turystyczny a Warszow przemyslowy a jesli to wypali to kiedya do tego moasta wroci normalnosc i godne zycie dla robotnikow.A to ze nie na reke to wielu to my wiemy...konkurencja na rynku pracy to noe jest cos za czym tesknia biznesmeni z Swinoujscia ktorzy najwiecej komentują
Może by tak przemysł zrobić na lewobrzeżnej części miasta, w centrum. Przecież w centrum jest tyle miejsca. Ciekawe, kiedy w parku wytną drzewa pod następną inwestycję?
No i fąfle znowu zarobią na apartamen dla Joja, ale jego czas powoli dobiega końca już czuję to mrowienie w okolicach intymnych Jojo szykuj się
była stocznia są farmy wiatrowe fajna zmiana szczegulnie dla byłych pracowników stoczni
A czy ktoś się orientuje ile może kosztować taki jeden wiatrak i jego postawienie w morzu? A ile może kosztować jeden wiatrak taki jak pod Wolinem i jego postawienie?
FARMY WIATROWE NAPĘDZANE PIERDEM KACZORA.
Gość • Czwartek [18.05.2023, 21:05:20] • [IP: 46.205.140.**]Bądź bardziej cierpliwy bo zawału dostaniesz i tunelem nie pojedziesz.
Gość • Czwartek [18.05.2023, 21:06:12] • [IP: 37.47.166.***]Mieszkańcy muszą się niestety podporządkować. Rozwój Polski, mówi ci to coś? Tereny są spore więc trzeba inwestować w rozwój a to że wy samozwańczo uknuliście sobie turystykę to wasz to ból teraz tylnej części ciała. Tereny prawobrzeża nie są mieszkańców prywatną własnością.Im szybciej to pojmiecie tym lepiej.
A tych promów dla PŻB to ile już Gróbarczyk zbudował w Szczecinie?
No zobacz, nagle Polskę stać nie tylko na tunel pod Świną, ale i na wielkie inwestycje w regionie. Wystarczy na przyszłość dla naszych dzieci żeby nie musiały tak jak ja za chlebem jechać do rajchu!
Janusz Żmurkiewicz rozbiorca Świnoujścia. Oddał PiSowi całe Prawobrzeże pod ciężki przemysł i zabił przestrzeń dla ludzi.
No tak… sprzedali i znów terminal. Raz kontenerowy, raz gazowy a teraz turbiny wiatrowe. A co z mieszkańcami, którzy tam mieszkają??
Ludzie, dlaczego nie ma nic o kluczowej sprawie, o zmianie terminu oddania tunelu do użytku?! Na antenie Radia Szczecin Żmurek powiedział:". ..będzie to około 20 czerwca, około 20 czerwca powinienem otrzymać decyzję na użytkowanie tunelu". A wiadomo też, że 26 V do straży pożarnej ma być zgłoszone zakończenie prac. Radio trąbiło, a tu cicho-sza