Gość • Poniedziałek [10.04.2023, 20:30:00] • [IP: 37.47.190.***] czy to nie dwójeczka tak pisze.

Do Adaś • Poniedziałek [10.04.2023, 22:12:02] • [IP: 82.180.151.**]. ... dzbanku a moze tak pierwej poczytaj regulamin tej przeprawy.

Do Gość • Poniedziałek [10.04.2023, 20:08:51] • [IP: 176.221.123.***]. ... a tera koniu bozy powiedz jak maja podjechc jednoslady/motocykle /skutery do miejsca zaparkowania na promie ? Pochwqal sie swoja elokwencja lub glupota.

Kontrola wymaga zasobów?? Człowieku co ty bradzisz?? Zarówno oficer odpowiedzialny za stan środków ratunkowych jak i inspekcje z lądu podpisują się poświadczając ich DOBRY stan! A takie kontrole sa REGULARNE I OBOWIĄZKOWE bo wynika to z przrpisów polskich i międzynarodowych. Niezależnie od zasobów. Jeśli się ich nie ma to jednostka STOI. Jeśli tak samo wygląda stan tych promów pod pokładem to współczuję mieszkańcom.

Tam kierownikiem jest bezrobotny z Floating Gardensu stettin, więc wszystko jasne.

to na bieliku 3 kapitan powinien stracic premie, bo jest leniem

Promiarze są zupełnie niepotrzebni. Nie robią nic. Nie interesują się jak auta stoją, ile jeszcze mogłoby wjechać, nie zwracają uwagi na włączone silniki samochodów a chyba powinni. Pasażerowie muszą dusić sie w spalinach.

To nie inspekcje są winne!! Dla inspektora na czas inspekcji można skompletować sprzęt dobrej jakości. Jedyna i ostateczna winna to kapitana jednostki. Najwyższy czas, aby za taki stan rzeczy odpowiadał człowiek odpowiedzialny za to na statku. Nie pomoże tłumaczenie" a co ja mogę..?" Możesz kapitanie bardzo dużo. Jeśli zgłaszałeś do kompetentnych władz o zaopatrzenie czy wymianę sprzętu i masz na to dowody to z pracy poleci twój przełożony obojętnie czy to będzie dyrektor czy prezes. Poczytaj kapitanie przepisy!!

Zajmijcie konkretnymi sprawami, a nie takimi pierdołami, tylu specjalistów się znalazło nie mających zielonego pojęcia >Wstyd...

9:23:08] • [IP: 88.218.253.***] naprawdę myślisz, ze za starego ładu Tuska, Kopaczki, tow.Millera bylo inaczej? To poczytaj o tamtych latach, byliśmy wtedy bliżsi Bantustanu, a kwestia stanu kamizelek i tratw zależy od ŻŚ. A to, że można o tym swobodnie rozmawiać to także efekt Polski Nowego Ładu. Każdy radny może tę sprawę poruszyć, skierować sprawę na policję, do instytucji morskich, państwo więc działa, tylko czy ludzie chcą działać? Czy ruszą d.pę, a system prawny pozwala na ruszenie d.py i przeciwdziałanie patologii na statkach.

Wszystko" dobrze" do momentu katastrofy - wtedy o wielu sprawach zadecyduje przypadek :-((9... ale to POLSKA NOWEGO ŁADU :-((

Wreszcie pojawił sie opis tego, co widzimy, bo laik nie musi rozumieć i umieć ocenić jakosci srodków ratunkowych. Niech ktoś z ŻŚ sie do tego odniesie: ______01:38:40] • [IP: 77.111.247.**] to zdjęcie przedstawia pojemnik i kamizelki ratunkowe. widoczne kamizelki nadają się tylko do kasacji. nikt ich nie sprawdzał bo załodze się nie chciało, inspekcja nie widziała no i zaoszczędzono kilka stówek

20:08•176.221.123.*** Nie tylko motocykliści, też kierowcy, którym nie chce się wyłączyć silnika. Trudno w ogólnym buczeniu, szumie dojść z którego konkretnie samochodu dochodzą spaliny. Różnie też bywa z gorliwością promiarzy w tym względzie, w ostatnich m-cach lepiej jest z tym, ale kiedyś trafiłem na opornego i niegorliwego pracownika. Raz było dziwnie, koledzy promiarza, pasażerowie siedzący na ławce przy rowerach dziwili się, że ten kogoś chce upominać. Z wyglądu ci kolesie byli rzeczywiście mocno" antysystemowi", do tego stopnia, że lubili chyba zamieniać system krwionośny na alkoholowy. Promiarz wręcz im się tłumaczył, wskazał na mnie, że pasażer poprosił. Spojrzeli na mnie jak na kosmitę. Są tacy, pod wpĺywem antysystemowości i zamiany swoich płynów ustrojowych, np limfy na piwo patrzą na tablicę na promie o obowiązku wyłączenia silników i nie umieją jej odczytać. Co do zatruwania rowerzystów. Po maju'23 nadal auta ZSW będą mogły przeplywac promami - sektor rowerowy nadal będzie stloczony i truty.

to zdjęcie przedstawia pojemnik i kamizelki ratunkowe. widoczne kamizelki nadają się tylko do kasacji. nikt ich nie sprawdzał bo załodze się nie chciało, inspekcja nie widziała no i zaoszczędzono kilka stówek.

Ale mi problem wymienią sklejkę i po robocie wasze auta są w gorszym stanie kture leją olejem po całym promie.

Co przedstawia to zdjęcie?

Oj tam, przecież pasy trzymają :)

Nie dziwię się że taki bałagan tam jest. Nawet nie pływają już według rozkładu tylko jakiegoś widzi mi się. Ostatnio prom odbił zamiast o 12:20 to o 12:17. odpłynął z 50metrów i stał czekając jak przepłynie statek. Niedługo trzeba będzie godzinę wcześniej się przeprawiać bo jeszcze się człowiek spóźni na pociąg.

Dlaczego w tej poprzecznej żegludze nie zatrudniono kierownika na poziomie i z odpowiednim poczuciem odpowiedzialności za bezpieczeństwo ?

haha bielikowcy nawet tego nie potrafią upilnować

Nie mają czasu.. Wolą paliwo na lewo targać w tym czasie

dlaczego nikt do tej pory nie zwrócił uwagi na trucie spalinami rowerzystów przez wjeżdżających na motorach.Wspólne miejsce dla jednośladów to latem, , komora" gazowa. Właściciele pierdzących motocykli mają za nic stłoczonych rowerzystów.A służby odpowiedzialne za bezpieczny transport ludzi jakby nie widzą problemu mają to w d..pie.

Ten wiejski portalik nie ma o czym pisać tylko słomiane afery nakręca?Kościółkami się zajmijcie, kto odpowiada za bezpieczeństwo na spędach owieczek jak swiątynia się zapali??Kto wypłaci odszkodowania poszkodowanym?Miasto czy zarządzający czyli kler?

1- tylko kilku zatrudnionych w ŻŚ ma wiedzę i doświadczenie z innych jednostek pływających i wykonuje swoje obowiązki tak jak należy 2- w załodze promu na przeprawie jest dwóch marynarzy. gdzie jest drugi marynarz w czasie pracy? już piszę otóż odsypia adlera albo chateaubriand. 3- alarmy ćwiczebne na bielikach albo karsiborach są jak UFO na papierze istnieją ale nikt ich nie widział :) 4- inspekcje robione są tak aby nie wykryć problemów no bo nikt nie chce mieć kłopotów, podpaść przełożonym i pisać raportów. 5- inspekcje jeżeliby w ogóle istniały to taka rozaweneda dawno trafiłaby już dawno na złom 6- wszyscy i tak wiemy o co chodzi :D

Tak, tak to miasto, to wydmuszka, brudno, ulice jak w Wąchocku, tylko dzielnica nadmorska lśni!

Artykuł, moim zdaniem napisany przez osobę niemająca wiedzy na temat inspekcji certyfikacji czy przeglądów środków ratunkowych będących na wyposażeniu jednostek pływających.

Prezydent Miasat bedzie Odwołany będzie Referendum

Bo tam pływają idioci którzy pewnie nawet nie wiedzą gdzie taki sprzęt się znajduje