Analiza stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym za rok 2022 do pobrania TUTAJ zachodniopomorska.policja.gov.pl/sz/aktualnosci/ruch-drogowy/analizy-stanu-bezpieczenstwa/53866,Analiza-stanu-bezpieczenstwa-w-ruchu-drogowym.html
Policja Zachodniopomorska
Środa, 15 stycznia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Pawła, Arnolda, Izydora.
- Jak lodołamacz Perkun uratował pasażerów promu w Świnoujściu
- Milionowe odszkodowanie dla inwestora: skutki decyzji z czasów prezydentury Janusza Żmurkiewicza
- Rodzice oburzeni: brak reakcji na zalegające drzewo przy szkole
- Świnoujska szopka na Placu Wolności przyciągnęła tłumy. Trzech Króli powitaliśmy po królewsku!
- Świnoujska szopka na Placu Wolności przyciągnęła tłumy. Trzech Króli powitaliśmy po królewsku!
- Miesiąc pilotażowego odwiertu na Zatoce Pomorskiej – czy gaz odmieni przyszłość regionu?
- Świnoujście zimą na zdjęciach Andrzeja Ryfczyńskiego
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Analiza stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym w roku 2022
wiadomo, że młodzi są bez doświadczenia i to oni oraz 75+ są największym zagrożeniem na drogach.
W nawiązaniu do 16:13:" Według danych policji w 2022 roku w wypadkach drogowych w Polsce zginęły 1883 osoby. Po raz pierwszy w historii liczba ofiar śmiertelnych wypadków spadła poniżej 2 tys.". Spójrzmy na wpis z 16:13: w roku 1997 było ofiar 7 333, w roku 2015 mniej, 2938, w roku 2022 już 1883 osoby. BRAWO! BRAWO!
Trochę to nie na miejscu wypadek, kolizja ale przez kogo? sprawca lokalny kierowca czy tzw przyjezdny na występach gościnnych. Zdarzenie w jakich dniach sobota/niedziela czy inny dzień. pijany itd to jest statystyka szczególowa --a te rubryki to dane z raportu bieżącego dla NIKOGO
Dopiszę do poniższego jeszcze bardzo częste używanie przez kierowców telefonu trzymanego w ręku w czasie jazdy.
Jako rowerzysta widzę skandaliczne zachowania kierowców, mijanie rowerzystów w odległości niekodeksowej np.pół metra, 30 cm (ul. Piastowska, tam po michalskim zwężeniu ulicy, by uzyskać miejsca do parkowania jest" droga Śmierci" względnie" Droga NFZ"), przekraczanie prędkości 50 km/h, wymuszanie pierwszenstwa przejazdu (taksówka nr sto kilkanaście na ul.Staszica 2 tyg.temu, wjechała na przejazd rowerowy ignorując fakt, że byłem od tego miejsca ze 12 metrów i rozpędzony, musiaĺem mocno hamować), urągające wszelkim zasadom parkowanie na samych zakrętach, na 90% szerokości chodnika lub przy zostawieniu pół metra do przejścia.
Bardzo cieszy brak zabitych w 2022 roku na naszych drogach. Spadek liczby wypadków także. Martwi wzrost liczby kolizji. Jest przestrzeń do poprawienia organizacji ruchu drogowego w naszym mieście.
Gość • Niedziela [09.04.2023, 13:39:05] • [IP: 37.47.150.***] Prędkość na autostradach i drogach ekspresowych... 😂 😂 😂 Według mnie to trzeba by było najpierw się zabrać za pieszych i rowerzystow (to nie święte krowy) bo mniemam, że ów... 150.***nie ma prawa jazdy (o ile ma to jeździ tylko po wiosce) a poza tym, gdyby miał do pokonanie 800 km... To współczuję innym użytkownikom dróg...
Warto sobie zdać sprawę z tego, że regularnie od 20 lat spada liczba wypadków w Polsce. Także w tym zbliżamy się do standardów zachodnich. W roku 1997 było ich potworna liczba ok.66 tys., ale już w 2015 r.tylko 32 tys. Podobnie gdy zabitych było w r.1997 aż 7333, to w 2015 już tylko 2938.
Będziemy mieli analizę tylko otworzą tunel Niemce nie potrafią jeździć po naszym mieście a w tunelu zrobią korek stąd aż do Berlina kocmoluchy na stacjach benzynowych robią taki syf że szok w sklepach też co za naród brudasów
Dzięki niemcom mamy zawsze szansę na dłuższy pobyt w czołówce.
Gość • Niedziela [09.04.2023, 13:39:05] • [IP: 37.47.150.***] Do tego zakaz tankowania na stacjach innych niż Orlen, zakaz jazdy w adidasasach, nakaz głosowania na POPIS. Ogólnie nakaz zakazów i jeszcze więcej zakazów. A tak w ogóle to nakazuję Ci spierdalać z tymi swoimi bzdurami komuchu.
Wszelkie statystyki powinny byc oparte na realnym porownaniu w stosunku do liczby mieszkancow w danej miejscowosci (patrz rocznik statystyczny).Np liczba rannych na 10tys. mieszkancow.
Prędkość na autostradach i drogach ekspresowych powinna być zmniejszona do 100 km/h. Powinna też powstać sieć odcinkowych pomiarów prędkości w całym kraju. Dobrym ruchem było by też przymusowe ograniczenie prędkości w samochodach. Przykładowo maksymalna prędkość 120 km/h. Wtedy było by bezpieczniej.
Panie redaktorze może tak ANALIZA POPELNIONYCH KRADZIEŻY LUB AWANTUR LUB ZACZEPEK ;) TFUUU NA KORUPCJE ! Mam nadzieję że szybko zostanie takie zachowanie rozliczone ;)