Przedstawiciele biura inżynieryjnego DAMART przedstawili wyniki analizy ruchu drogowego wykonanej na zlecenie ZMPSiŚ na drogach dojazdowych do tunelu. Okazuje się, że w związku z nagłym zrezygnowaniem w oku 2022 przez miasto z realizacji projektu „Sprawny i przyjazny środowisku dostęp do infrastruktury portu w Świnoujściu” (projekt był przygotowywany przez miasto przez prawie 4 lata) przy wystąpieniu ryzyk zatrzymania ruchu w tunelu może dojść do ogromnych zatorów w ruchu drogowym na Warszowie, ale również na lewobrzeżu.

Inżynierowie wskazali więc konieczność pilnego rozwiązania problemu oraz również na konieczność pozostawienia połączenia promowego Karsibór jako alternatywnej drogi na wypadek zatrzymania ruchu w tunelu na dłużej niż 4 godz.

Informacje te wywołały ogromne niezadowolenie zarówno zastępcy prezydenta Barbary Michalskiej jak i Prezydenta Janusza Żmurkiewicza. W czasie wymiany wzajemnych oskarżeń szczególnie pomiędzy zastępcą prezydenta Barbarą Michalska a przedstawicielem ZMPSiŚ doszło do skandalicznej sytuacji, gdyż nieoczekiwanie Prezydent zapominając wyłączyć mikrofon w komputerze użył określeń powszechnie uważanych za bardzo obraźliwe.



Wszyscy obecni na komisji radni i zaproszeni goście przed komputerami odebrali je jako skierowane do wypowiadających się akurat przedstawicieli GDDKiA.

To kompromitujące Prezydenta Janusza Żmurkiewicza zachowanie próbował po komisji nieudolnie wytłumaczyć rzecznik prasowy, który udzielił redakcji takiej informacji:

Uwaga: Całe spotkanie zostało nagrane i w najbliższym czasie przedstawimy mieszkańcom poważne informacje od fachowców z GDDKiA i DAMART-u.

źródło: www.iswinoujscie.pl