Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPIK), w Polsce w ub.r. zarejestrowano ponad 1,1 mln pojazdów osobowych. To o 13,5% mniej niż w 2021 roku. Wówczas takich przypadków odnotowano blisko 1,3 mln.
– Obserwujemy spadek liczby zarejestrowanych pojazdów nowych, przede wszystkim ze względu na ograniczony dostęp do ofert, rosnących cen i opóźnień w dostawach. Ten mniejszy dopływ aut prosto z salonów przekłada się na sytuację na rynku wtórnym. Na nim widzimy wzrost cen samochodów używanych, a ponadto zawężony wybór dla potencjalnych kupców – komentuje Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
Według udostępnionych danych, w 2022 roku zarejestrowano ponad 419,3 tys. nowych pojazdów osobowych (37,6% ogółu). To o 4,6% mniej niż w 2021 roku, kiedy takich przypadków było przeszło 439,7 tys. (34,1%). W ub.r. najwięcej ww. samochodów zostało zarejestrowanych w woj. mazowieckim – 141,6 tys. (33,8% wszystkich w kraju, rok wcześniej – 32%). Dalej są woj. śląskie – 48 tys. (w 2021 roku – 51,3 tys.), wielkopolskie – 38 tys. (43,7 tys.), małopolskie – 34,6 tys. (wcześniej 37,5 tys.), a także dolnośląskie – 31,9 tys. (35,4 tys.). Na końcu zestawienia widzimy świętokrzyskie, opolskie i podlaskie z wynikami od 5,9 tys. do 6,6 tys.
– Dla aut nowych kluczowa była pierwsza połowa 2022 roku. Ten okres cechowała beznadziejna sytuacja z podażą oraz niepewność, czy auto zostanie w ogóle wyprodukowane. Spadek rok do roku, który wtedy powstał, był na tyle duży, że nie byliśmy już w stanie tego przeważyć. Nie pomogło to, że druga połowa roku była znacznie lepsza i przez większość miesięcy notowano wzrosty rdr. Ta zmiana była spowodowana m.in. poprawiającą się dostępnością, rejestracjami aut zamówionych kilka lub kilkanaście miesięcy wcześniej – wyjaśnia Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodów.
Ponadto z danych CEPIK wynika, że w 2022 roku zarejestrowano blisko 695 tys. używanych pojazdów osobowych (62,4% ogółu). To o 18,1% mniej niż w 2021 roku (65,9%). W minionym roku najwięcej ww. aut zostało zarejestrowanych w woj. mazowieckim – 91,3 tys. (rok wcześniej – 107,4 tys.). Następne w zestawieniu są woj. wielkopolskie – 90,4 tys. (w 2021 roku – 106,2 tys.), śląskie – 64,7 tys. (83,4 tys.), małopolskie – 60,2 tys. (73,8 tys.), a także dolnośląskie – 53,8 tys. (66 tys.). Natomiast na końcu rankingu znajdują się woj. opolskie, podlaskie i warmińsko-mazurskie z wynikami od 16,2 tys. do 22 tys.
– Na wyniki na pewno wpłynęła sytuacja podażowa dotycząca nowych aut. Druga przyczyna to otwarcie rynku ukraińskiego, który był zawsze zamknięty na używane pojazdy. Ale wiosną ubiegłego roku tamtejszy rząd, aby pobudzić gospodarkę, zdecydował się na parę miesięcy znieść bariery. Spowodowało to masowe wykupienie wielu, zwłaszcza najtańszych i najbardziej wysłużonych, lubianych też przez polskiego klienta, samochodów z rynków zachodnich. Trzecia przyczyna to być może początkowy objaw kryzysu. Auta używane są często kupowane za gotówkę, a jeżeli jest jej mniej albo sytuacja staje się niepewna, to i zakupy są mniejsze – dodaje prezes Tuzinek.
Z udostępnionych danych wynika też, że w 2022 roku w Polsce zostało przerejestrowanych 1,6 mln pojazdów osobowych. To o 20,5% mniej niż w 2021 roku, kiedy takich przypadków było nieco ponad 2 mln. W 2022 r. najwięcej takich aut zostało przerejestrowanych w woj. mazowieckim – 260 tys. (15,8% wszystkich w kraju, rok wcześniej – 321,7 tys. i 15,6%). Dalej widzimy śląskie – 186,2 tys. (rok wcześniej – 237,3 tys.), wielkopolskie – 170,6 tys. (214,2 tys.), małopolskie – 144,3 tys. (182,6 tys.), a także dolnośląskie – 128 tys. Na końcu zestawienia mamy woj. opolskie – 37,8 (2021 rok – 46,3 tys.), lubuskie – 43,7 tys. (55,4 tys.), jak również świętokrzyskie – 46,2 tys. (wcześniej 60,2 tys.).
– Ceny na rynku wtórnym również rosną, a portfel zwykłego Kowalskiego za tym nie nadąża. Inflacja jest wysoka, więc zmieniają się priorytety. Widać to szczególnie wśród właścicieli aut. Zakup nowszego pojazdu schodzi na dalszy plan, bo można wydłużyć korzystanie z obecnie posiadanego pojazdu – zaznacza prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
Zdaniem prezesa Związku Dealerów Samochodów, najbliższe miesiące będą całkiem niezłe pod względem liczby zarejestrowanych aut osobowych. Świadczą o tym dane z pierwszych dziesięciu dni stycznia tego roku, kiedy nowych pojazdów zarejestrowano około 48% więcej niż rok wcześniej. W pierwszych miesiącach kluczowe będzie odbicie rynku w krajach zachodnich, co napędzi także sprzedaż w Polsce.
– Trudno przewidywać sytuację na rynku, ponieważ wpływa na nią wiele różnych czynników, nie tylko gospodarczych. Znaczenie ma to, co się dzieje za naszą wschodnią granicą. Niestety, wojna powoduje niepokój, więc inaczej zachowujemy się w kwestii wydatków. Według wstępnych prognoz, rynek skurczy się o nawet 10%. Przy tym trzeba zaznaczyć, że liczba dostępnych samochodów zdecydowanie się poprawiła w stosunku do tego, co było do niedawna. Widać to chociażby po działaniach wybranych producentów, którzy wracają już do akcji promocyjnych. To pokazuje, że klient jest wyczekiwany – podsumowuje Wojciech Drzewiecki.
MondayNews Polska
Niedziela, 27 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Iwony, Sabiny.
- Miska pełna empatii. Kolejne spotkanie przy zupie udowodniło jak bardzo cenna to inicjatywa
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie rowerzysty na Grodzkiej – 66-latek trafił do szpitala
- Dzień Edukacji Narodowej w Świnoujściu. Zobacz film!
- Świnoujska Prokuratura w opałach?
- Palące się wieczorem światło i komunikat Ministra Sprawiedliwości
- Szczęśliwy finał akcji ratunkowej na Zalewie Szczecińskim
- Akcja funkcjonariuszy KAS – podejrzenie o nielegalny hazard
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Spada liczba zarejestrowanych osobówek. Eksperci komentują: Zmieniają się priorytety Polaków
Zapewne bieda to jedno, ekoterrorystyczna ideologia to drugie a ew. wywózka terenówek na Ukrainę dla walczących i na zaplecze frontu to trzecie. Świat się zmienia. Niekoniecznie na lepsze.
Komentarze wyPiSują tylko ci którzy nowy samochód mają jak dostaną prospekt.
Czuć onucę. Nawet pół kury nie wytrzyma smrodu.
Gość • Środa [22.02.2023, 16:37:52] • [IP: 176.221.123.***]A pół żywej kury można ?-trolu
09:21:32 Nie wiem czy jeszcze są darmowe. Konfederacja już w czerwcu 2020 roku podała listę 34 podwyżek podatków dokonanych przez PiS. Podatki i Składki. Teraz już nawet nie można bez rejestracji trzymać nawet 1 kury.
Gość • Środa [22.02.2023, 09:21:32] • [IP: 46.205.128.**] Super komentarz. Warto zaznaczyć że szczaw i mirabelki były darmowe...
A Pałac im. Stalina stoi jak stał. W następnej kadencji zmieni patrona. Koniecznie na
Tys widzial biede...malolaty na sobie maja po kolka tysiecy w ubraniach telefony za kolejne tysiace.Knajpy pelne aut w brud. ..kazdy w chacie komputerpodwa telewizory i lodowka pelna az sie wywala.Wycieczk8 wakacje wodka dragi i ktos mowi o biedzie.Owszem sa ludzie ktorym biedno i im nalezy sie pomocna dloń ale jak slysze jak to biednie u nas to mi sie niedobrze robi.Spytajcie Cimoszewicza Milera Kwasniewskiego Rosatiego o biede to wam powiedza jak wygladala bieda za komuny u tych co noesluzyli partii.Karteczki kolejki przydzialy itp no chyba ze sie dolce z rejsow przywozilo i kolegow sprzedawalo tam gdzie trzeba to bylo lepiej heh.Poje.alo wam siew dupach a nie bieda.Sracie w porcelane ze srebra zrecie i bieda heh.20 lat temu zarabialem w prawo-lewo 900zl a za wynajem placilem 650...na dziecko bylo 30zl a w sklepach nie duzo taniej niz dzis.Razem z zona pozyczalismy do ostatniego albo makaron z serem 20/30 dni w miesiacu.Oboje pracowalismy uczciwie...wtedy byla bieda.
00:54:34] • [IP: 185.210.38.**] żyliśmy jak pączki w maśle za Tuska i Kopaczki, gdy zmniejszono zasiłek pogrzebowy o 50%, gdy zagarnięto pieniądze z OFE, gdy płacono za godzinę pracy np.4 lub 5 zł, gdy podwyzszono wiek emerytalny. ..uwaga... kobiet i rolników do 67 r.życia, i męzczyzn z 65 do 67 r.życia
Inflacja wojenno-wirusowa, i wszystko jasne.
A po co rejestrować samochód i wchodzić w niekorzystne dla nas kontrakty z prywatną firmą?
To chyba dobrze? Nie?
Wszystkich polityków od gminnych po unijnych musimy zwolnić Zapomnieli co to demokracja Oni mają nas reprezentować a nie narzucać idiotyczne pomysły
10 lattemu jak o tym pisano to siez ludzi smiano a dzis na legalu o tym mowia i pisza.ograniczą auta wlasnosc pieniadz a wszystko w imie klimatu wmawiajac wam ze krowe sie gwalci jak sie ja doi.Lewicowa ideoologia nie znosi wlasnosci usmiechu rodziny dzieci Boga wiec bedzie ich zwalczac.tak jak za komuny...auta mieso wycieczki dla elit a reszta zakazy nakazy itp.Juz dzis tak robia...sedziowie lekarze politycy to inna kasta ktora moze wiecej np jezdzic pijana krasc wyzwac pomawiac klamac...prosty czlowiek jak to robo to wyrok a KASTA ? Co najwyzej pouczenie isetki argumentow na to ze im wolno bo stres bo pozycja bo przypadek.skonczcie ludzie z polityka i zacznojcie myslec co sie dzoeje.Na zachodzie juz sie budza wiec zanim pojdziemy ich droga zobaczmy co tam sie dzieje.
Wcale nie zmieniają się priorytety, tylko wzrasta bida!
20:40. ..218 254.**- masz dozowany internet? W szpitalu zamkniętym ci dozują? Współczuję. Ja mam otwarty, niecenzurowany i nie mam TVN, to zacytuję ci Dziennik pl, to on pierwszy od kilku lat przypomniał, co zamierzają zrobić lewacy i liberałowie jak Trzaskowski, plan C40 Cities:" Nie milkną echa po naszej publikacji 14 lutego br., w ramach której opisaliśmy raport naukowców z 2019 roku, przygotowany dla grupy C40, do której należy m.in. Warszawa. Raport wyznaczał ambitne cele klimatyczne, mówiące np. o dążeniu do zredukowania do 16 kg rocznie ilości spożywanego mięsa, nabiału do 90 kg czy jednokrotnego lotu (w dwie strony) raz na dwa lata. (...) stolica zgadza się, że “istnieje konieczność ograniczania poziomu konsumpcji, wdrażania zasad gospodarki obiegu zamkniętego, promowania diety wegetariańskiej czy ograniczania liczby prywatnych samochodów w mieście”. ---- Niebywałe, w jakich bańkach medialnych ludzie trwają, tyle wiedzą, ile im dozują...
według pis żyjemy przecież jak pączki w maśle
A po co co roku rejestrować samochód? Porejestrowali i spokój.
Zamiast tropić jakieś swoje urojenia zastanówcie się nad tym co jest szykowane dla ludzi. Polacy to" drugi rzut" w tej wojnie.
Gość • Wtorek [21.02.2023, 20:40:12] • [IP: 88.218.254.**] - mierny analfabeto jak piszesz, to z sensem, a bełkot pijacki pozostaw sobie i takim samym jak ty. Wiedz, że życie nie jedno spłata ci figla i obyś zapamiętał to, co złorzeczysz innym, a wtedy zastanów się, coś jadem pluł na innych, bo karma zawsze wraca ze zdwojoną siłą do tego co innym życzyłeś. Twój wpis nie wart jest funta kłaków, bo to mniej niż" 0" o którym śpiewał Panasewicz. Zaś co do artykułu, to w takim małym mieście warto przesiąść na na bicykl, zdrowo i można wielu ludzi poznać.
[21.02.2023, 18:49:36] • [IP: 46.205.128.**]Skąd wy bierzecie takie informacje??Biuletyny partyjne wam wyyłają??Na szczęście wy..mogerki na wymrciu jesteście i młodzi następne lata przejmą władzę.Priorytet to zerwać konkordat i kler wysłać putinowi w prezencie.
U BÓSTWO SIĘ ZACZYNA
17:43:32] • [IP: 88.218.254.** Jaka moskwa? " Inflacja + "
Gość • Wtorek [21.02.2023, 16:40:11] • [IP: 46.76.20.***] Pie... ruska onuco...
16:40 - wymawianie się przez Trzaskowskiego, że deklaracja C40 Cities podpisana przez niego to tylko zalecenie, to obłuda, bo jest nagranie z konferencji, gdzie po angielsku mowi, że podjął jako prezydent W-wy ambitne zadanie - właśnie tę deklarację, i mówi o niej jako o celu, do którego trzeba dojść. Już niedługo do W-wy nie będą mogły wjechać starsze auta, ludzie biedniejsi już mają ograniczenie. Mamy do czynienia z wielką ofensywą NEOKOMUNIZMU, lewicowcy chcą po prostu zarządzać wszystkim, naszym życiem wg IDEOLOGII, tym razem klimatyzmu. Do tego dochodzi walka przeciw moralności, prawu naturalnemu, Trzaskowski chciał wysłać do szkół 'latarników" LGBTQ, ale na szczęście wybory wygrała prawica, z MEN nie miał poparcia, zablokowamo ofensywę seksualizacji dzieci wbrew poglądom rodziców. A co do samochodów: ktoś z rodziny, kto stale jeździ autem skarży mi się, że teraz przy kupnie samochodu i potem okresowo trzeba wykupywać ABONAMENT, np.na klimatyzację- wcześniej po prostu kupowało się auto. Z wszystkim.