Grupa Morska zapłaci za utrzymanie dodatkowych programów !!

Skoro Grupa Morska ma takie pomysły to znaczy, że wie skąd wziąć na to KASĘ.

ciężko było utrzymać z dotacją państwa promy a teraz bez dotacji państwa trzeba będzie utrzymać tunel i promy...

Samuraje...

Niech się lepiej zainteresują dojściem do firmy aks i innych a nie biegasz bo skarpach albo między tirami

Sens budowy tunelu podobny do przekopu na Zalewie Wiślanym! Czyli bezsens. Będą promy i dodatkowo jedna nitka tunelu, której bezpieczne utrzymanie pochłonie ogromne pieniądze !! No, ale kto bogatemu zabroni ?? Ciekawy jestem jak długo podatnicy będą jeszcze na te wymyślone bzdury pracować?? Obawiam się, że inne miliardowe inwestycje podobnie skończą jak zburzona elektrownia za już zainwestowane 2 miliardy, czy stępka w szczecińskiej stoczni" budująca promy"!!

178.238.250.**] cysterna to ładunek niebezpieczny, bieliki nie mogą przewozić ładunków niebezpiecznych.

Kiedyś Maryla Rodowicz zaśpiewała" Ludzkie gadanie". To forum bardzo przypomina klimat tej piosenki. Muszę przyznać, że jedynie GM zwróciła uwagę, na problemy, które mogą się pojawić. Ale akurat to towarzystwo ma na tutejszym forum dziwnie złą markę. A nie powinno, bo ich pomysły są bardziej racjonalne niż miejscowych pyskaczy. Tyle, że niepopularne. Otóż racjonalnie byłoby utrzymać 20 minutowy interwał, ale mniejszymi jednostkami - Bieliki wydają się za duże. Z drugiej strony wydano pieniądze na ich remonty. Trzeba obliczyć, co się opłaca. Bo na pewno nie utrudnianie życia ludziom. Po drugie - chyba jeden Karsibór do niebezpiecznych ładunków powinien wystarczyć - pływający w razie potrzeby. No ale - tak jest jedno" ale". Sytuacja awaryjna - nie można się pozbyć promów, bo trzeba założyć możliwość przerwania komunikacji tunelem. I to nie musi być żadne zawalenie się tunelu, ale pomniejsze wypadki skutkujące czasowym wyłaczeniem. I co wówczas? most pontonowy? Jakieś promy w skali minimum, trzeba zachować.

Tutaj nikt nikomu nie daje nic z własnej kasy. To wszystko: tunel. promy, utrzymanie miasta etc etc pokrywane jest z naszych pieniędzy. Ani z twoich, ani z moich, ale z Naszych.

Zwykłe lansowane się przed wyborami. Udają głupków a w grupie trzymającej władzę to kto jest. Przecież nie ja.

Wyjdzie w praniu z tymi promami pewnie jakieś korekty będę wprowadzane w częstotliwości kursowania już po otwarciu tunelu.

Komunisci tak Ludziom Pracy planowali aby zdązyli zawsze na Prom i inni tez tak planowali a Grupa Morska to ktoto jest Partia ZXydowska czy Partia Komunistyczna czy Partia Katolicka a może Marsjańska

Całe szczęście że promy zostają. W życiu nie odważę się przejechać tunelem!!

Jaki głupi pomysł jak ta cała grupa

Promy muszą zastać dla mieszkańców!!

To samo z mieszkańcami Warszowa którzy do pracy chodzą we wczesnych godzinach rannych. Przydał by się prom pomiędzy 4 a 5 rano

Nie wchodze w to, czym jest Grypa Morska, daleka mi politycznie, ale jej twierdzenia sa słuszne. Powtarzam to od dawna moim znajomym, że absurdem jest cofanie sie w zakresie komunikacji promowej dla pieszych i rowerzystów oraz hulajnogistów do poziomu połaczeń promowych sprzed wojny - żeby w nocy prom był co godzine, a za dnia co pół godziny?! Tak bogatej gminy nie stać na zwiększenie częstotliwości kursowania promów? Mówie też znajomym, że można by używac jako drugiej z dwóch jednostek lekkiego promu w rodzaju Fafika (jeśli nie jako dwóch jednostek) z pokładem dostosowanym dla rowerów i hulajnóg, takie dwa lekkie promy zużywałyby o wiele mniej paliwa. Pewną trudnościa byłaby tu załoga, liczba jej członków w Bielikach i na małych promach różni sie, ale chyba można by to jakos załatwić. Trzymanie w zapasie promów na cumach oczywiście tez kosztuje, ale nieporównanie mniej niż jednostek w ruchu, to kwestia tylko konserwacji, opłat portowych za postój.

Boże jaki ten chudy lolek z przytoru jest mądry na prezydenta go oczywiście przytoru

Gość • Piątek [03.02.2023, 10:15:38] • [IP: 178.238.250.**]...Tak uczą matematyki w szkole naszego Ojca Tadeusza z Rydzykowa : Prom bielik zabiera 40 samochodów które ważą po 1, 5 tony, co w sumie daje około 45 ton...Jakieś kiepskie liczydła mają w tym Toruniu !!💋💋💋

Do pierwszej stłuczki, awarii w tunelu. Nastąpi przebudzenie z ręką w nocniku

Jak zwykle Grypa Morska... Z nimi to tak jak z nieboszczką PZPR. Oni też sami stwarzali problemy a później bohatersko je rozwiązywali...

Szczególnie jak zwolnijcie 3/4 żeglugi swinoujskiej buahahahha

ludzie, czy wszystko da sie przewidzieć? Jedno jest Pewne! Będzie zupełnie po nowemu. Utrzymanie przeprawy w obecnej formie nie będzie możliwe bo dochodzą koszty utrzymania tunelu - jakie ?, to tez sie dopiero okaże!. Czy wszystko będzie można przewieźć tunelem ? - to tez się dopiero okaże (przecież przepisy mogą sie zmienić -nie tylko do przewozu jakichś szczególnych towarów ale również tunel ma swoje ograniczenia dla" gabarytów". Musi być więc prom lub dwa promy gotowe do ruchu); dochodzi jeszcze ewentualne zablokowanie tunelu albo nieprzewidziana awaria. Utrzymanie dwóch promów to tez koszty, może trzeba za sprzedane promy wybudować jakiegoś" Fafika" do przewozu osób, rowerzystów? - jak to było kiedyś?. Komunikacja autobusowa na pewno dostosuje sie do wymagań ale to będzie się docierać w trakcie !. Takie mędrkowanie - zwłaszcza niektórych radnych tylko wnerwia bo nic nowego nie wnosi. Ci obecni radni i to poza bardzo, nielicznymi wyjątkami nadają sie do skreślenia z listy radnych w najliższych wyborach

Dwie osoby i mają taki wpływ na rządzących a co na to nasz Januszek czy da sobie takie sukcesy odebrać

Tyle głupoty na raz w jednym wystąpieniu!! Tunel ma oszczędzić czas, usprawnić funkcjonowanie miasta, a w końcu i oszczędzić pieniądze. Dlatego autobusy miejskie mają wyręczyć promy. Mam nadzieje że problem rowerów jest rozwiązany poprzez możliwość przewożenia w autobusie lub w specjalnej przyczepie za autobusem.