iswinoujscie.pl • Piątek [03.02.2023, 08:40:52] • Świnoujście
Grupa Morska: Należy zapewnić sprawne funkcjonowanie promów po otwarciu tunelu!
fot. Grupa Morska - Cała Naprzód
„Wszyscy z niecierpliwością oczekujemy końca budowy, która na ten moment zapowiedziana jest na maj tego roku. Inwestycja warta blisko 1 miliard złotych zmieni również funkcjonowanie naszych promów. Od początku monitorujemy propozycje w tym zakresie i w oparciu o głosy mieszkańców zgłaszamy nasze wnioski. Jesteśmy zdania, że wyłącznie 2 promy typu Bielik i 1 typu Karsibór nie wystarczą. Pierwszy problem stanowią materiały niebezpieczne (np. paliwo), których nie będzie można transportować zarówno tunelem, jak i Bielikiem. Materiały niebezpieczne przewozić mogą promy typu Karsibór, a więc byłby tylko jeden prom na takie potrzeby.
Kolejna kwestia to częstotliwość kursowania. Według nas optymalne jest kursowanie co 20 minut, a nie co pół godziny. Ciężko też sobie wyobrazić, aby promy po godzinie 22:00 miały kursować tylko co godzinę. Dla przykładu, ludzie pracujący w porcie kończą zmianę o godzinie 23:00 i w takim układzie zmuszeni będą czekać aż godzinę na prom. Podobnie w branży hotelarskiej, gdzie mieszkańcy tez pracują często do 23:00 i jeśli nie zdążą na prom o 23:30, to czeka ich czekanie aż do godziny 0:30.
Aby mieć pełen obraz sytuacji, wystąpiliśmy o kosztorys w obu wariantach. Nasze wstępne analizy dowodzą, że różnice kosztów byłyby niewielkie, a zysk dla użytkowników ogromny. W kwietniu tego roku ma zostać zaprezentowany docelowy model funkcjonowania promów po otwarciu tunelu." - czytamy na Facebook Grupy Morskiej
źródło: www.iswinoujscie.pl
jak bede sie spieszyc na pociag do Szczecina, za skarby swiata nie wsiade do autobusu, ktory bedzie jechał przez tunel, a pojade ze stosownym wyprzedzeniem rowerem lub taksowka lub - o ile bedzie przewidziane linia autobusowa do Bielika i sie przeprawie, jak za dawnych lat. Bo jak sie wydarzy nie daj Boże wypadek w tunelu, to zatrzymaja wszystkich i napewno na pociag nie wyrobie sie. Prosze wziac ten wariant sytuacyjny pod uwage.
Oczywiście.
Dokładnie, z punktu widzenia statystycznego mieszkańca Wyspy dobrze powiedziane - Gość • Poniedziałek [06.02.2023, 08:05:02] • [IP: 176.221.123.***]. rzeczowo i na temat. Podzielam to zdanie, które wcześniej sam wyrażałem. Pozdrawiam.
jesli promy beda kursowac co poł godz. a nie co 20 min to my piesi i rowerzysci zostaniemy ukarani za to że nie mamy lub nie chcemy jeżdzić zawsze samochodami-Czyja to złośliwość ?a moze i wiek lub choroby co niektorych osob nie pozwalaja jeżdzić samochodem a pieszo porusza sie we własnym zakresie-To trzeba mu i to odebrać-samowystarczalnosć wtedy kiedy ma na to cheć ?-Kara za co ?ze jeszcze żyje na tej wyspie i chce sie przemieścić poza nią? Prezydencie nie tędy droga!!Zrealizujesz swoje zadanie, ktore sobie postawiłes za honor ale jeśli zrobisz pływające promy co 30 min to ograniczysz nas pieszych i rowerzystow i pozostaniesz w naszej pamieci jako człowiek nieprzyjazny i dążacy tylko do własnej sławy i chciwosci.Przekreslisz swoje zasługi w tym mieście a troche można ich znalezć
W ogóle nie próbowałem Pani dowalić... określenie adekwatne do poziomu... wiedzy. Życzę sukcesów w życiu. Na pewno zagwarantowane...
Och jak mi wstyd 😱 Ale mi pan dowalił 🤪 Już po mnie jaki wstyd 🥶 I Co dalej be ble he he he
19:13. ..174.*** gdy wspominano o moscie, zaraz zaczeto kłapac paszczękami jak w przypadku Puszczy Bialowieskiej, ze jest na wyspie Uznam obszar Natura 2000. Podobno z tego powodu nie budowano mostu, trzeba by budowac jego bardzo długie wjazdy/zjazdy, wbijac pale nośne, kosic drzewa, zające by dostały nerwicy dziedzicznej, Michalska zbudowałaby pietrowy cmentarz dla zajęcy, z ołtarzem ku czci Światowida, ruch Lempart po wykrzyczeniu Q..wa! Piz...! Hu... Du... żądałby prawa aborcji dla zajęcy, Owsik wysłałby dzieci do żebrania na sprzęt do sztucznego oddychania dla mrówek endemicznych, byloby takie zamieszanie, że nawet Geblewicz z wrazenia przestalby kląc i mianować jako opiekunów dzieci działaczy LGBTQ (wygoogluj: Geblewicz+ współpracownik+ pedofilia)
I wariant: Trzeba było zbudować za te same pieniądze tunel dwururowy, a właściwie miał być trzyrurowy (pośrodku ciąg pieszo - rowerowy) z ELEMENTÓW ZATAPIALNYCH, który przy tej technologii na pewno nie miałby ograniczeń w przewozie materiałów niebezpiecznych a i problem rowerzystów by zniknął. A promy byłyby właściwie tylko w REZERWIE, w sytuacjach awaryjnych. II wariant: Most załatwiłby też sprawę, nie byłoby problemu z materiałami niebezpiecznymi, można je przewozić chyba przez most a i ciąg rowerowo - pieszy też mógłby być. A do tego jaka ATRAKCJA dla miasta - popatrzcie na zdjęcia sławnych mostów wysokowodnych na świecie! Ale przecież wydano chyba setki tysięcy złotych, albo i więcej na odpowiednie ANALIZY I BADANIA - i co teraz mamy - jak widzę kupę problemów z jednorurowym tunelem!
TO NIE WASZA SPRAWA BY PROMY NADAL KURSOWALY, NIE ROBICIE NIC O CO PROSZA MIESZKANCY!!POCHWALCIE SIE CZY KTOS ZADAL SOBIE TRUDU BY ZACHOWAC PAMIEC MORSKIEJ STOCZNI REMONTOWEJ I POSTANOWIL DOPROWADZIC SPRAWE DO KONCA, BY PRZEWIEZC LOGO I NAZWE STOCZNI NA SKWER OBOK LOGO ODRY!!MOWI SIE DO WAS JAK DO SLUPOW!!ZARAZ ZACZNIECIE PUKAC DO DRZWI PO PODPISY NA KOLEJNE WYBORY, CZY WY NAPRAWDE NIE MACIE EMPATII DO TYSIECY STOCZNIOWCOW??, KTORZY TAM PRACOWALI A DZISIAJ MAJA BYC WASZYMI WYBORCAMI??!!ZA NIC NIE ROBIENIE NIC SIE NIE NALEZY!!TAK WYGLADA WASZA NIEMOC.TAK TRUDNO SIE DOMYSLEC, ZE NOWY WLASCICIEL TYLKO CZEKA BY ZDEMONTOWAC TEN NAPIS.KTORY JEST ZE STALI NIERDZEWNEJ!!KTOS TO SPRZEDA JAKO ZLOM, MOZE NA MOMENT ZDEMONTUJA I POSTAWIA PRZY BRAMIE, ALE CHYBA TYLKO PO TO BY LATWIEJ BYLO UKRASC!BO PO CO KOMU ZE SZCZECINA TAKA CENNA DLA NAS PAMIATKA??TAM NIE ZAGLADA ZADNA WYCIECZKA BO NIEMAL WSZYSTKO ZOSTALO WYWIEZIONE DO SZCZECINA, NIECH SIE GLUPIO NIKT NIE TLUMACZY!!DO DZIELA!!
Do Patrycji, zadanie wykonane? Zadowolona, że autentyczne potrzeby i obawy nas mieszkańców, często właśnie mieszkanek próbujesz pomniejszyć do bleble, wywody etc. Domyślam się, dlaczego taka postawa... wstyd, po prostu wstyd.
☝️ble ble ble😱opinie bleble🤔wywody bele ble☹ooopowoedzałeś🤪aty taki A owakii🙄pogadali no i tyle👩💻
Sprawa podstawowa to nie wolno pozbywać się promów, jak chce dziadek miejski, bo grozi nam kompletny chaos. Więc Grupo Morsko, najpierw walczcie o nie złomowanie promów i pozostawienie ich w mieście, a później można walczyć o przyjazny rozkład kursowania. PANIATNO ??
Do IP 37.47.161. godz. 03.58.06. Słusznie zapamiętałeś co mówił ORMOWIEC.! On nie wie co gada, bo jest specjalistą tylko od opon. Dla niego może będą atrakcją turystyczną jak wyjedzie z tego miasta, a dla mieszkańców w dalszym ciągu podstawowym środkiem przeprawy. Najgorsze, że chce likwidować promy i zrzekł się dotacji państwa na utrzymanie promów!! Nauki PZPR i WUML nie poszły na marne, które głosiły motto " Po mnie choćby potop!" Ta grupa przede wszystkim powinna walczyć o pozostawienie promów w mieście, a nie ich likwidację, Nie będzie promów, to rozkład nich sobie robią na swoje pontony.
Ty egocentryku, nie jeździsz, nie pędzisz codziennie do pracy, do przedszkola, do szkoły, na korki, na zajęcia to guzik wiesz. Grupa Morska? Grupa Morska robi to dla przeciętnego zjadacza chleba, którego nie stać na auta, na luksus jazdy przez tunel. Ty podły egocentryku. Piszę to do tego trolla spod - !! jak niżej !! Gość • Piątek [03.02.2023, 20:30:38] • [IP: 46.205.136.**] To po co tunel. Kogo będzie stać na wycieczki co 20 minut. Niech Grupa da z własnej kieszeni
ci się obudzili haha. Zawsze jest tylko" należy", " trzeba". To wreszcie coś zróbcie a nie tylko gadacie.
Zlikwidować promy a promiarzy przeczołgać przez tunel za tępą propagandę przeciwko jego budowie.
Najpierw chcieli tunel i dym, jest tunel znowu dym wy sami nie wiecie czego chcecie
ALE W CZYM PROBLEM...? ORMOWIEC ZAPEWNIAŁ, ŻE PO OTWARCIU TUNELU PROM BĘDZIE TYLKO ATRAKCJĄ TURYSTYCZNĄ... CZYŻBY ZNOWU KŁAMAŁ...?
23:47. ..7.***- każdy zna te osoby, Króla Wulkanizatora Pierwszego i Księżną Betonównę Lubelską.
46.205.140. . ale ja słuchałem wywiadów z Prezydentem i wice.. nic nie mówili o materiałach niebezpiecznych, że nie będzie można przejechać tunelem, a tych osób co piszesz nie znam
37.47.155. . nie szperam po necie bo" Grupa Morska" szperała i wie najlepiej z nas wszystkich jaki to będzie tunel ;) :P
przecież będzie jeździł autobus przez tunel
89.64.118 sprawdź specyfikację owego tunelu a naszego tunelu.
[03.02.2023, 19:56:54] • [IP: 188.147.100.**] niestety ale potwierdzam, szlag trafia.
tylko grupa morska, mają racje ja bede musiał się zwolnić prawdopodobnie z pracy
My rowerzyści zostaliśmy chyba ukarani przez tego staruszka co pół godziny prom to te ich chore decyzje siedzą w tym grajdole prowincjonalnym i mają gdzieś ludzi, którzy przemieszczają się z jednej strony na drugą. Weźcie puknijcie się w te łby i zacznijcie coś dla mieszkańców robić a nie tylko dla turystów!!
To po co tunel. Kogo będzie stać na wycieczki co 20 minut. Niech Grupa da z własnej kieszeni
Po co w ogóle jestta grupa morska. Moim zdaniem to tylko.grzanie stołków i marnowanie publicznych pieniędzy. Z resztą jak każda partia polityczna w tym kraju! Myślicie tylko o swoich stołkach reszta to tylko przykrywka. Nic dla ludu!
Czy mogą zostać co 20 minut? Chociaż w godzinach kiedy ludzie pracy i młodzież przeprawia, się do pracy i szkoły? Hallo? Puk puk, czy ktoś myśli o pieszych i rowerzystach?
W Austrii na autostradzie S16 jest tunel jedno rurowy Arlberg o długości 14 km i nie ma ograniczeń w ruchu materiałów niebezpiecznych to dlaczego mają być w 1, 5 km tunelu w Świnoujściu. Utrzymanie promów ograniczyć do minimum dla rowerzystów i osób.
Zatopić te promy w pi...du. Na pociąg o 04:32 do Szczecina trzeba iść na prom o 03:40 bo oczywiście ten o 04:20 nie daje rady dopłynąć w 12 min. Świnoujście, miasteczko żart.
Dwa Bieliki w eksploatacji i dwa w rezerwie, oraz jeden Karsibor w eksploatacji i dwa w rezerwie. To oczywiste dla każdego, kto zna specyfikę Świnoujścia, stan techniczny i wiek promów, oraz wie że tunel będzie okresowo zamykany, a promy będą się psuć, oraz będą musiały być co rok remontowane zgodnie z przepisami PRS. To wszystko oczywista oczywistość, tylko nie dla staruszka specjalisty od opon, który dał dupy deklarując, że miasto nie będzie potrzebowało promów i dotacji na ich utrzymanie. Mieszkańcy obudźcie się, bo będziecie mieli problemy z normalnym funkcjonowaniem kiedy jego już nie będzie!
17:46:20] • [IP: 176.221.122.***] ja wiem, ze tunel nie będzie mógł przepuszczać towarów niebezpiecznych, czytałem wywiady z księżną Betonówną i królem Wulkanizatorem, oni mówili o konieczności zachowania promu dla przewozów towarów niebezpiecznych.
goreczny na prezydenta. .sorry trochę wypiłem
46.205.128 - problem polega w tym, że tunele które Pan/i napisała były robione z głową i z pewną przyszłością, nasz tunel jest wyłącznie dziura zabetonowaną wyborczą nie przemyślana w żaden sposób, owy tunel nie jest zbudowany z odpowiednich materiałów w razie draki z cysterna w tunelu, a mało tego system ppoz nie jest odpowiedni na owy ładunek, mało tego tunel jest tunelem wjwzdowo - wyjazdowym, inaczej by wyglądało jeżeli tunel byłby szerszy lub byłyby dwa tunele.
89.151.33 bielik nie może przewozić ładunków niebezpiecznych bo jego klasyfikacja nie pozwala, a jeżeli nie klasyfikacja to może mieć brak odpowiedniego planu zarządzającego w razie draki, kolejna sprawa jeżeli by jakimś cudem wjechała cysterna na bielika to według przepisów morskich owy prom nie może nic innego zabrać, z powodu swojego małego gabaryty tylko i wyłącznie byłaby na pokładzie cysterna + załoga i na tym koniec.
176.221.122. poszperaj na necie i znajdziesz, że ten tunel nie będzie mieć certyfikatu na ładunki :)
Od 05.00 rano powinien kursować co 20 minut. Przez zmianę kursowania promów nie ułatwiają życia mieszkańcom, z rowerów będą się przesiadać do samochodów - czy to ekologia !!
A co z auto elektrykami??
3 bieliki i 2 kasibory beda mialy zajecia na 100% Do dzisiaj sa na PKP Parowazy jako zabezpieczenie !
Skąd" Grupa Morska" wie do jakiej kategorii będzie zaliczony tunel. .może będzie to kategoria" A" - Nie ma ograniczeń dotyczących transportu towarów niebezpiecznych. Tunel ten nie ma żadnych oznakowań i wjazd do takiego tunelu jest dozwolony bez względu na przewożony towar i jego wagę. Tunele zostały podzielone na pięć kategorii (A, B, C, D i E) dla których występują różne ograniczenia w przewozie towarów niebezpiecznych..to do jakiej kategorii zaliczono nasz tunel Grupa Morska? Panie radny Sławomir Nowicki?
Tylko prywatni gondolierzy rodem z Wenecji mogą dzisiaj rozwiązać ten kosztowny problem Bielików ;-) Odra Taxi zakupi kilka gondoli weneckich - i będzie git! No i koniec darmochy.
Wreszcie ktoś mądry się odezwał: !! Gość • Piątek [03.02.2023, 12:07:29] • [IP: 37.47.155.**] 178.238.250.**] cysterna to ładunek niebezpieczny, bieliki nie mogą przewozić ładunków niebezpiecznych.
Ciebie zwalniam z tego obowiązku, z takimi sztandarowymi hasłami. idź się bujaj. My Ciebie też utrzymujemy, na pewno na 500 plus.
Po to buduje się tunele żeby nie eksploatować kosztownych promów. Przez alpejskie tunele śmigają TIRy cysterny z paliwem, wojskowe konwoje, i wszystko inne. Jak Alpy długie i szerokie. Tak samo jest w Norwegii. Po to są autobusy niskopodwoziowe żeby wozić rowery, wózki, itp Jeśli promy muszą zostać to po co ten tunel ?? Niemcy budują z duńczykami tunel z Puttgarten do Rodby.. 40km - po to żeby nie pływać tam promami !! Po co to dywagacje - cywilizowana Europa ma setki tuneli - skopiujmy rozwiązania od mądrzejszych.
Kosztorys to się robi na różnego typu roboty do wykonania , a problem ten nie dotyczy żadnych robót ! Dla oceny skutków finansowych różnych rozwiązań funkcjonalnych, wykonuje się wielowariantowe analizy ekonomiczno - finansowe !! Czego się jaś nie nauczył, to to niech jaś nie tyka, bo się tylko kompromituje, nawet w oczach wykształconych dzieci !! XXI wiek, a tu taki poziom z buszu afrykańskiego !
Chciałbym wreszcie poznać podstawę prawną która mówi że np: cysterny z paliwem nie można transportować promem Bielik z jednego brzegu cieśniny na drugi brzeg. To samo dotyczy tunelu. Mam bowiem wrażenie że Grupa Morska traci poparcie.
2 Bieliki i 2 Karsibory przez cały rok, tunel jako uzupełnienie !
Do: 189 Wszystko to prawda! Teraz będziemy utrzymywać oprócz przesiedleńców jeszcze promy
a co z samochodami na gaz czy beda mogły przejezdzac tunelem??
Jeśli chcecie dużo taniej to na UJ wam ten tunel i promy KAŻDEMU PO KAJAKU I TYLE WSIOKI W TEMACIE 🤣🤣🤣
Za pieniądze ze sprzedaży połowy promów kupić autobusy wodne do zapewnienia komunikacji i po kłopocie i eksplatacja tańsza i praca dalsza dla żeglugi.
mówiłem że ten tunel to nam jeszcze bokiem wyjdzie :(
Tunel to tylko dla ruchu samochodowego międzymiastowego i tylko wtedy, gdy nie będzie z różnych przyczyn zamknięty. Dlatego wszystkie promy Bielik muszą pozostać i trzy Karsibory. Jednego Karsibora ze starymi silnikami AL 25 sprzedać. Jest tylko jeden problem, który spowodował nasz staruszek miejski. Otóż on zadeklarował publicznie dla rządu RP, że po wybudowaniu tunelu miasto nie będzie potrzebowało żadnych dotacji na promy!! PiS - owcy to podchwycili i mówią teraz bujaj się dziadku., żadnych pieniędzy nie chciałeś więc nie dostaniesz. Dziadek obudził się z ręką w nocniku, bo stara głowa już nie pracuje. W Radzie Miejskiej nie ma PiS - u i Grupy Morskiej, więc muszą się tym zająć z SLD, P O i grupa starych komunistów !
Tyle głupoty na raz w jednym wystąpieniu!! Tunel ma oszczędzić czas, usprawnić funkcjonowanie miasta, a w końcu i oszczędzić pieniądze. Dlatego autobusy miejskie mają wyręczyć promy. Mam nadzieje że problem rowerów jest rozwiązany poprzez możliwość przewożenia w autobusie lub w specjalnej przyczepie za autobusem.
Dwie osoby i mają taki wpływ na rządzących a co na to nasz Januszek czy da sobie takie sukcesy odebrać
ludzie, czy wszystko da sie przewidzieć? Jedno jest Pewne! Będzie zupełnie po nowemu. Utrzymanie przeprawy w obecnej formie nie będzie możliwe bo dochodzą koszty utrzymania tunelu - jakie ?, to tez sie dopiero okaże!. Czy wszystko będzie można przewieźć tunelem ? - to tez się dopiero okaże (przecież przepisy mogą sie zmienić -nie tylko do przewozu jakichś szczególnych towarów ale również tunel ma swoje ograniczenia dla" gabarytów". Musi być więc prom lub dwa promy gotowe do ruchu); dochodzi jeszcze ewentualne zablokowanie tunelu albo nieprzewidziana awaria. Utrzymanie dwóch promów to tez koszty, może trzeba za sprzedane promy wybudować jakiegoś" Fafika" do przewozu osób, rowerzystów? - jak to było kiedyś?. Komunikacja autobusowa na pewno dostosuje sie do wymagań ale to będzie się docierać w trakcie !. Takie mędrkowanie - zwłaszcza niektórych radnych tylko wnerwia bo nic nowego nie wnosi. Ci obecni radni i to poza bardzo, nielicznymi wyjątkami nadają sie do skreślenia z listy radnych w najliższych wyborach
Szczególnie jak zwolnijcie 3/4 żeglugi swinoujskiej buahahahha
Jak zwykle Grypa Morska... Z nimi to tak jak z nieboszczką PZPR. Oni też sami stwarzali problemy a później bohatersko je rozwiązywali...
Do pierwszej stłuczki, awarii w tunelu. Nastąpi przebudzenie z ręką w nocniku
Gość • Piątek [03.02.2023, 10:15:38] • [IP: 178.238.250.**]...Tak uczą matematyki w szkole naszego Ojca Tadeusza z Rydzykowa : Prom bielik zabiera 40 samochodów które ważą po 1, 5 tony, co w sumie daje około 45 ton...Jakieś kiepskie liczydła mają w tym Toruniu !!💋💋💋
Boże jaki ten chudy lolek z przytoru jest mądry na prezydenta go oczywiście przytoru
Nie wchodze w to, czym jest Grypa Morska, daleka mi politycznie, ale jej twierdzenia sa słuszne. Powtarzam to od dawna moim znajomym, że absurdem jest cofanie sie w zakresie komunikacji promowej dla pieszych i rowerzystów oraz hulajnogistów do poziomu połaczeń promowych sprzed wojny - żeby w nocy prom był co godzine, a za dnia co pół godziny?! Tak bogatej gminy nie stać na zwiększenie częstotliwości kursowania promów? Mówie też znajomym, że można by używac jako drugiej z dwóch jednostek lekkiego promu w rodzaju Fafika (jeśli nie jako dwóch jednostek) z pokładem dostosowanym dla rowerów i hulajnóg, takie dwa lekkie promy zużywałyby o wiele mniej paliwa. Pewną trudnościa byłaby tu załoga, liczba jej członków w Bielikach i na małych promach różni sie, ale chyba można by to jakos załatwić. Trzymanie w zapasie promów na cumach oczywiście tez kosztuje, ale nieporównanie mniej niż jednostek w ruchu, to kwestia tylko konserwacji, opłat portowych za postój.
To samo z mieszkańcami Warszowa którzy do pracy chodzą we wczesnych godzinach rannych. Przydał by się prom pomiędzy 4 a 5 rano
Promy muszą zastać dla mieszkańców!!
Jaki głupi pomysł jak ta cała grupa
Całe szczęście że promy zostają. W życiu nie odważę się przejechać tunelem!!
Komunisci tak Ludziom Pracy planowali aby zdązyli zawsze na Prom i inni tez tak planowali a Grupa Morska to ktoto jest Partia ZXydowska czy Partia Komunistyczna czy Partia Katolicka a może Marsjańska
Wyjdzie w praniu z tymi promami pewnie jakieś korekty będę wprowadzane w częstotliwości kursowania już po otwarciu tunelu.
Zwykłe lansowane się przed wyborami. Udają głupków a w grupie trzymającej władzę to kto jest. Przecież nie ja.
Tutaj nikt nikomu nie daje nic z własnej kasy. To wszystko: tunel. promy, utrzymanie miasta etc etc pokrywane jest z naszych pieniędzy. Ani z twoich, ani z moich, ale z Naszych.
Kiedyś Maryla Rodowicz zaśpiewała" Ludzkie gadanie". To forum bardzo przypomina klimat tej piosenki. Muszę przyznać, że jedynie GM zwróciła uwagę, na problemy, które mogą się pojawić. Ale akurat to towarzystwo ma na tutejszym forum dziwnie złą markę. A nie powinno, bo ich pomysły są bardziej racjonalne niż miejscowych pyskaczy. Tyle, że niepopularne. Otóż racjonalnie byłoby utrzymać 20 minutowy interwał, ale mniejszymi jednostkami - Bieliki wydają się za duże. Z drugiej strony wydano pieniądze na ich remonty. Trzeba obliczyć, co się opłaca. Bo na pewno nie utrudnianie życia ludziom. Po drugie - chyba jeden Karsibór do niebezpiecznych ładunków powinien wystarczyć - pływający w razie potrzeby. No ale - tak jest jedno" ale". Sytuacja awaryjna - nie można się pozbyć promów, bo trzeba założyć możliwość przerwania komunikacji tunelem. I to nie musi być żadne zawalenie się tunelu, ale pomniejsze wypadki skutkujące czasowym wyłaczeniem. I co wówczas? most pontonowy? Jakieś promy w skali minimum, trzeba zachować.
178.238.250.**] cysterna to ładunek niebezpieczny, bieliki nie mogą przewozić ładunków niebezpiecznych.
Sens budowy tunelu podobny do przekopu na Zalewie Wiślanym! Czyli bezsens. Będą promy i dodatkowo jedna nitka tunelu, której bezpieczne utrzymanie pochłonie ogromne pieniądze !! No, ale kto bogatemu zabroni ?? Ciekawy jestem jak długo podatnicy będą jeszcze na te wymyślone bzdury pracować?? Obawiam się, że inne miliardowe inwestycje podobnie skończą jak zburzona elektrownia za już zainwestowane 2 miliardy, czy stępka w szczecińskiej stoczni" budująca promy"!!
Niech się lepiej zainteresują dojściem do firmy aks i innych a nie biegasz bo skarpach albo między tirami
Samuraje...
ciężko było utrzymać z dotacją państwa promy a teraz bez dotacji państwa trzeba będzie utrzymać tunel i promy...
Skoro Grupa Morska ma takie pomysły to znaczy, że wie skąd wziąć na to KASĘ.
Grupa Morska zapłaci za utrzymanie dodatkowych programów !!
Gość • Piątek [03.02.2023, 08:47:24] • [IP: 176.221.122.**] A co to za bzdura że nie można przewozić materiałów niebezpiecznych tunelami?? To dobre!! Kolejny dzban!! Samochodem na gaz nie wpuszczą Ciebie do parkingu podziemnego!! Obudził się!! Tacy ludzie żyją w Świnoujściu? No nie wierzę!!
A czemu grupa morska nie wspierała Agatowskiejj bo ona od 3 lat mówi że miasto nie przygotowane jest do otwarcia tunelu? Teraz sobie grupa morska lans robi tylko bo tak naprawdę nic nie zrobili przez tyle lat tylko jajka lizali Zmurkiewiczowi. Wybory za pasem to do roboty nagle wszyscy się biorą. W dupie was mam.
Do mądrali: Gość • Piątek [03.02.2023, 09:42:48] • [IP: 83.13.155.**] Ja pie... czy mieszkańcom Świnoujścia nic nigdy nie pasuje? Po 23 00 mogą wrócić tunelem. Kursy co poł godziny to za często.. - Pieszo przez tunel, weź puknij się w ten pusty dzban.
Kiedy to otwarcie. O resztę bałaganu martwcie się tam sami.
Dobrze, bardzo dobrze, że Grupa Morska mówi o tym. I wskazuje, że przy wykorzystaniu istniejącego taboru czytaj: istniejących promów chce NAM! powtarzam NAM mieszkańcom zagwarantować komfort życia, bezpieczeństwo!! Z pewnością Karsibory mają inny potencjał, aniżeli Bieliki. Na nic jeszcze nie jest za późno!. Wierzę, że zrobicie wszystko Grupa Morska, że MY mieszkańcy będziemy zadowoleni.
Tunel został wybudowany częściowo z podatków mieszkańców Świnoujścia, dlatego należy zapewnić mieszkańcom Świnoujścia płynność przeprawy promowej.Nie każdy posiada samochód, ludzie pracują.Zostawić Bieliki w takiej samej formie czy li co 20 minut, Karsibór co godzinę.Super że Grupa Morska zauważyła ten problem.:)
Czy to problem do końca 2023 zostawić wszystko jak dotychczas tzn. 2 przeprawy i tunel ? Wszystko na koniec roku będzie jasne bo testem oczywiście będzie sezon letni. Wtedy można dopiero się pozbyć promów w ilości takiej jakie są potrzeby pod względem ekonomicznym i co najważniejsze pod względem bezpieczeństwa ludzi i mienia.
To fajnie, ze ktos sie zainteresowal tematem na 4 miesiace przed otwarciem tunelu. Tunel nic do konca nie rozwiazuje, dobrze, ze w koncu ktos to zauwazyl... Gdyby zbudowac go blizej centrum z opcja np. przejazdu rowerem lub przejscia piesza to by to mialo sens. A tak poszedl miliard zlotych na bubla.
do przewiezienia kilku ludzi wystarczy jakiś mały ekonomiczny prom Wystarczy jeden dla aut z lądunkami a resztę zamienić na autobus wodny. G. Morska jakaś taka bez pomyślunku A zresztą po coś jest węzeł komunikacyjny przy PKP zaplanować modrze transport autobusem i na pewno będzie dużo taniej.
Tyle forsy utopiono w tunel dla wczasowiczów i deweloperów, a nie zbudowano tunelu dla mieszkańców. Pierwszy błąd, to lokalizacja stacji PKP w starym miejscu, a nie u wylotu tunelu. Obecny teren przystani Bielik powinno się przeznaczyć na nabrzeże przeładunkowe. Druga nitka tunelu którego zapomniano wybudować powinna być kolejowa, z dworcem w Świnoujściu. Grobla przez Zalew Szczeciński do Szczecina rozwiązałaby połączenia w ok. pół godziny z aglomeracją Szczecina. Tymczasem, mamy dalej syf z promami, połączeniami dwóch wysp - i tylko turyści się radują i deweloperzy, że nie stracą czasu na stanie w kolejkach na promy. Taki zupełny brak wyobraźni przy projektowaniu tylko jednej nitki tunelu, wzdłuż nurtu wody a nie w poprzek, daleko od miasta na totalnym zadupiu, bez najmniejszych oznak analizy skutków, jakim jest budowa tunelu poza Świnoujściem.
Jak to male promy nie zabiorą cysterny male biora ok.40sci samochodow po 1, 5 tony daje ok. 45ton to ile ta cysterna z ladunkiem wazy
Tunel miał rozładować potężne korki przy przeprawach między wyspami Wolin i Uznam. Jeśli teraz ten jednorurowy tunel ma przejąć całe natężenie ruchu, bo promy będą przerzedzone, to nic się nie zmieni. Tzw oszczędzanie na Bielikach i Karsiborach jest głupotą.
Moim zdaniem promy bielik powinny zostać tak jak są chodzi o ludzi jeżdżących do pracy i dzieci pływające do szkoły gdzie mają już rozkłady autobusów i promów
Jak długo można popierać w artykułach grupę morską i PiS, nie szukacie pozytywów tylko ciągle narzekacie , a o zabezpieczeniu miasta Świnoujście często się mówi i dyskutuje ale w tych dyskusjach nigdy!! nie było grupy morskiej !!
Nie potrzeba częstych kursów promu bielik. Proszę zrobić linię autobusową przez tumel (która zresztą ma być) nie do godziny 21 tylko ze 3-4godziny dłużej. Można dopasować rozkład jazdy autobusu do końca pracy dla ludzi pracujących np w porcie. Ten autobus z tunelu wyjedzie i normalnie na przystankach autobusowych, każdy wysiądzie, gdzie mu pasuje. I PO PROBLEMIE...
A niby dlaczego cysterny z paliwem nie mogą pływać bielikiem? I tak z Karsiborska jadą przez całe miasto
Grupa morska jak zawsze robi z igły widły.Już była informacja, że promy będą nadal pływały. Niech ta partia weźmie się za jakieś pożyteczniejsze tematy.
Ja pie... czy mieszkańcom Świnoujścia nic nigdy nie pasuje? Po 23 00 mogą wrócić tunelem. Kursy co poł godziny to za często..
Proponuję zrobić kolejkę linową jak na Kasprowy i po problemie.
Grupą. M jak zwykle dzięki pajacuje jak zwykle są prężnie i wszystkie sukcesy sobie dopisują, właśnie widać i słychać jak wypowiadają się i biorą udział na radzie miasta P.Nowicki jest P wysoki i nic pozatym
Po co czekać na prom lepiej autobusem 2 minuty.
Raczej Grypa Morska... Swój szacunek do mieszkańców pokazaliście kpiąc z ich sytuacji mieszkaniowej. Won.
Robi sie jakies roczne zestawienie natezenia na promach do tego odejmuje sie przepustowosc i natezenie ruchu w tunelu i po tych kolku obliczeniach dostosowuje sie kursy promow do konkretnych godzin dni kursow pociagow czy grup zawodowych i po problemie.Po pol roku funkcjonowania tunelu wszysgko bedzie jasne klarowne i proste do przeliczenia.90% ludzi w urzedach to ludzie z wyzszym wyksztalceniem wiec nie rozumiem jakis problemow z du.y wzietych ktorych nikt nie potrafi od lat unormowac albo rozwiazac.Ktos nie potrafi ogarnac zagadnienia ktorym sie zajmuje to sie go zwalnia zastepuje a nie wieczne z igly widly.Niekompetencja w wszelakoego rodzaju irzedach to zmora tego kraju a w urzedach miejskich to jiz plaga.Szkoly hoduja jakies uposlady intelektualne z mgr albo inz przed nazwiskiem ktore w najprostszych sytuacjach zalamija rece.
nikt wam nie musi robić kosztorysu urojonych pomysłów. możecie dostać informację, co ile kosztuje i róbcie sobie sami.
A co to za bzdura że nie można przewozić materiałów niebezpiecznych tunelami??