Na miejsce przyjechała także straż pożarna oraz policja.
W działaniach udział wzięły 2 wozy strażackie,
Jak informuje oficer prasowy KM PSP w Świnoujściu, kpt. Paweł Piorun na miejscu zastano uszkodzony w wyniku uderzenia w drzewo samochód osobowy marki Volvo oraz 2 podróżujących, którzy opuścili pojazd samodzielnie przed przybyciem jednostek ochrony przeciwpożarowe
- W chwili przybycia strażaków na miejscu był Zespół Pogotowia Ratunkowego, który zaopatrywał medycznie poszkodowaną w zdarzeniu pasażerkę pojazdu. Kierowca samochodu nie wymagał pomocy medycznej. - informuje Paweł Piorun.
dobrze ze w tunelu nie ma drzew... kurde,
3 powody dlaczego ronda są lepsze od zwykłych skrzyżowań przez Agnieszka. Dla przypomnienia 🙂 Rondo to skrzyżowanie z wyspą środkową i jednokierunkową jezdnią wokół wyspy. Pojazdy na rondzie zobowiązane są objeżdżać wyspę środkową w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 1. Ronda zwiększają przepustowość skrzyżowań. Na podstawie badań przeprowadzonych w Stanach Zjednoczonych, tam gdzie ronda zastąpiły tradycyjne skrzyżowania opóźnienia w przepływie ruchu zmalały nawet o 89%. Związane jest to głównie z tym, że rondo nie wymusza zatrzymania się pojazdu a jedynie jego zwolnienie. W konsekwencji ruch na rondzie jest płynny w porównaniu np. ze skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną. 2. Ronda podnoszą bezpieczeństwo jazdy. Liczba wypadków samochodych zmalała ok. 37 – 80% w tym liczba rannych od ok. 30 – 75% a ofiar śmiertelnych z 50 do 70%. Ważnym aspektem mającym na to wpływ jest to, że na rondach samochody poruszają się w tym samym kierunku, więc nie pojawia się ryzyko najgroźniejszego zderzenia czołowego. Kolejne czynniki to brak kątów prostych w przypadku rond oraz wymuszenie niższej prędkości na rondzie. 3. Ronda są bardziej ekonomiczne. W związku ze zmniejszoną liczbą wypadków samochodowych zaobserwowano 8 krotny zwrot z inwestycji w przypadku rond.
W Wielkiej Brytfannie są przeważnie same ronda, małe, średnie i duże a ruch jest tam ogromny. Jakoś nie zauważyłam, żeby dochodziło tam do kolizji lub niewydolności rond jak sugeruje niedouczona Michalska. Za to ruch jest tam bardzo płynny.
Gość • Środa [18.01.2023, 19:17:43] • [IP: 31.61.225.***] do ciebie żadna nie przyjedzie to się wyrowna
pancerny Volviak ❤️
Jaki auto taka jazda
Nadmierna prędkość, jazda na tzw.zderzaku, to główna przyczyna...Dużo się o tym mówi, niestety, nie do wszystkich w porę dociera.Kierowca, który ma zakusy samobójcze, niech nigdy nie zabiera pasażera.
[IP: 46.205.128.**] I, już wiadomo o co w tym wszystkim chodzi ;)
Co za wredne drzewo! Jak śmiało nie uskoczyć przed pędzącą furą?!
Gość • Środa [18.01.2023, 21:48:47] • [IP: 46.205.136.***]...Kiepsko powoził, no i kunie poniosły rowem prosto do lasu, zapewne się mocno spłoszyły...🐍🐍🐍🐙
8025;🐙
Ponieważ tu nie stało się nic tragicznego, to nie będzie nietaktem zacytowanie radia Szczecin (z którego informacji korzysta czasem nn portal)- temat podobny, o drogach i wypadkach: ---Przez ostatnie lata, na uznamskiej części Ś-cia przebudowano niemal wszystkie główne drogi, tyle, że nie do końca zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców. Kierowcy zamiast skrzyżowań ze światłami woleliby ronda. - Rondo to rondo! 11 Listopada, Szkolna - niebezpiecznie. Wojska Polskiego - 11 Listopada, same kolizje. - Więcej rond, zdecydowanie - oceniają kierowcy. B.Michalska, zastępczyni prezydenta Ś-cia, wyjaśnia, że drogowe rozwiązania nie wzięły się znikąd. - Rondo może być zupełnie niewydolne, jeśli nie jest dostosowane odpowiednio do natężenia ruchu. Są sytuacje, w których sygnalizacja świetlna jest lepszym rozwiązaniem. Jeżeli z każdej strony mamy duże natężenie, to dany kierunek zablokuje nam rondo i pozostałe kierunki nie wjadą - argumentuje. O tym, czy przyjęte rozwiązania się sprawdzą przekonamy się w połowie tego roku
Volvo to jednak bezpieczne auto.
Ciekawe jaka przyczyna 😃
durny jestes
A po co dwa wozy strażackie ?? W zupełności wystarczy jeden. Głupi Polski podatnik zapłaci 😰😰😰
Z tej szarady informacyjnej wyciągnąłem wniosek, że stało się to gdzieś na 2 km przed Lubiewem. Może takie przypadki będą rzadkością w erze drogi ekspresowej. To znaczy tam udziału drzew pewnie nie będzie, ale wiadome jest, że i na drodze ekspresowej ludzie potrafią zrobic niezly bałagan, mimo rozdzielenia przeciwnych jezdni. Na pewno rzadziej niż na dk.