POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Piątek [05.08.2022, 04:53:28] • Świnoujście

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

W trakcie poniedziałkowego posiedzenia Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego uczestnicy spotkania poruszyli ważny dla Świnoujścia temat. Mowa o dofinansowaniu przeprawy promowej po otwarciu tunelu. Jak wiemy promy z nami zostaną i będą obsługiwać nie tylko pieszych, ale także rowerzystów. Jak wynika z zapowiedzi miasta na przeprawie promowej zostaną dwa Bieliki i awaryjnie jeden Karsibór. To jednak dla miasta nie lada wydatek, jak poinformował prezydent Żmurkiewicz utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to dla miasta koszt ponad 16 milionów złotych rocznie.



Prezydent Żmurkiewicz przypomniał o zapisach ustawy z 2003 roku, która mówi o finansowaniu przepraw promowych, które średnio dobowo przewożą powyżej 2 tysięcy pojazdów.

- Świnoujście otrzymuje dofinansowanie na promy od 2004 roku. Aktualnie miasto otrzymuje 25 milionów złotych dofinansowania, a łączny koszt utrzymania przeprawy promowej to 40 milionów złotych rocznie, z czego ponad 15 milionów pochodzi z budżetu miasta - mówił w poniedziałek prezydent Żmurkiewicz.

W 2023 roku miasto przewiduje, że tunel będzie już otwarty i tu zaczynają się problemy, ponieważ na pewno ta ilość przeprawianych samochód będzie niższa niż ta zapisana w ustawie i miasto nie będzie w stanie spełnić warunku wskazanego w ustawie.

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Jak przekazał prezydent Żmurkiewicz ministerstwo infrastruktury planuje, że do momentu otwarcia tunelu dofinansowanie będzie, ale z momentem otwarcia tunelu już nie.

- Zakładamy, że będą kursowały dwa promy Bielik co dwadzieścia minut. Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora, który ma być promem awaryjnym rocznie to jest koszt ponad 16 milionów złotych z budżetu miasta na utrzymanie przepraw promowych. To jednak nie rozwiązuje problemu bo otwarcie tunelu to kolejne koszty wynikające z eksploatacji tunelu i na tę chwilę to około 6 milionów złotych -mówił prezydent Żmurkiewicz.

Z tego wynika, że roczny koszt za utrzymanie połączeń pomiędzy wyspami Uznam i Wolin to ponad 20 milionów złotych rocznie.

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Prezydent Świnoujścia zwrócili się w tej sprawie do ministerstwa infrastruktury, premiera Morawieckiego i parlamentarzystów z Pomorza Zachodniego.

- Chcieliśmy spróbować wnieść zmiany do zapisu ustawy z 2003 roku o ilości 2 tysięcy pojazdu tak aby był zapis o przeprawie 6 tysięcy osób na dobę i 600 rowerzystów. Nie mamy oczekiwań 25 milionów złotych, każda kwota nas zadowoli nawet kilka milionów.
Ministerstwo odpowiada jednak, że tunel został wybudowany i mieliśmy nie wnioskować o pieniądze, jednak utrzymanie przeprawy promowej jest w interesie nie tylko mieszkańców ale i turystów - dodał prezydent Żmurkiewicz.

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Do sprawy odniósł się poseł Platformy Obywatelskiej, Artur Łącki, który zwrócił uwagę, że koszty eksploatacyjne wynikające z utrzymania tunelu powinno ponosić państwo, a nie miasto Świnoujście.

- Parlamentarzyści przygotowali projekt ustawy zmieniającej ustawę o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, która miałaby brzmieć: Utrzymania rzecznych przepraw o średnim natężeniu ruchu w skali roku powyżej 2 tysięcy pojazdów na dobę lub przepraw promowych o średnim natężeniu ruchu pieszych i rowerzystów w skali roku około 3 tysięcy osób na dobę - mówił poseł Łącki.

Co z dofinansowaniem na utrzymanie promów po otwarciu tunelu? Prezydent Żmurkiewicz: Utrzymanie dwóch Bielików i jednego Karsibora to koszt ponad 16 milionów złotych rocznie. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Poseł Łącki przypomniał także, że różne niebezpieczne materiały nie wjadą do tunelu.

- Jak to mówiłem to ministerstwo infrastruktury było zdziwione - dodał Łącki.

Prezydent Świnoujścia uznał, że najlepiej byłoby podnieść ilość osób, które będą się przeprawiać promami do 5 tysięcy osób dziennie i dodać rowerzystów.

Niedługo Bieliki czekać będą remonty, które także wygenerują dodatkowe koszty.

- Przeprawa promowa nie ma barw politycznych - podkreślił poseł Platformy Obywatelskiej, Arkadiusz Marchewka.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 110, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-25 z 110

Gość • Piątek [19.08.2022, 00:44:46] • [IP: 37.47.162.***]

Gość • Sobota [06.08.2022, 22:09:57] • [IP: 92.118.167.**] i będą płatne jak na całym świecie :D od aut i ludzi

Gość • Niedziela [14.08.2022, 00:32:39] • [IP: 62.69.229.**]

czy przypadkiem godło państwowe nie zostało umieszczone nieprawidłowo? Wszak ponad godłem nie może być nic innego, a tu widzę jakąś półkę, na której być może stoją słoiki z kiszoną kapustą.

Gość • Czwartek [11.08.2022, 18:16:52] • [IP: 83.20.235.**]

Widac jak malym zasobem wiedzy dysponuja”decydenci, , doradcy itp”. Nie ma takiej opcji by uninknac alternatywy promow lub mostu. Juz najwyzszy czas by mylec odnowieniu taboru o wiekszej pojemnosci I ekologicznie czystego o napedzie elektrycznym, bo innego ”za chwile” nie bedzie mozna dpuscic do ruchu. Jest to fakt oczywisty dla wszystkich ktorzy maja w glowach wiecej niz rozumek misia puchatka

Gość • Wtorek [09.08.2022, 11:23:43] • [IP: 89.151.37.**]

Bedzie taka ogromna kolejka przez niemiecki samochody ze Swinoujscniani nie sa zdanem jechac na druga strona jak promy nie ma. Bo niemcy od wiele lat nie sa zdaniem budowac autostrada blizej do Bansin. Dlatego dla 4 Million ludzie bedzie lepej jechac kierunek do Szczecin i dalej do Swinoujscie, Ahlbeck, itd.

Gość • Niedziela [07.08.2022, 20:13:20] • [IP: 31.179.73.**]

Tunel to droga. Utrzymanie go leży w kwestii miasta. Dziękuję za uwagę.

Gość • Niedziela [07.08.2022, 15:41:56] • [IP: 178.238.249.***]

Aż serce rośnie jak czyta się opinie wszelkiej maści malkontentów którzy doniedawna psy wieszali na władzy za brak postępu w sprawie budowy tunelu, obecnie kiedy budowa jest na ukończeniu to pod dyktando Niemców potępia się wszystko w czambuł.BRAWO LOKALNI FOLKDOJCZE...

Gość • Niedziela [07.08.2022, 14:07:37] • [IP: 176.221.122.**]

W latach siedemdziesiątych XX wieku pływały cztery promy Karsibór i trzy promy w centrum, a wtedy było wiele razy mniej samochodów. Teraz powstaje tunel, żeby rozładować olbrzymie kolejki na prom, w związku z olbrzymim przyrostem liczby samochodów . Ale konieczność zapewnienia bezpiecznego połączenia wyspy Uznam z wyspa Wolin przez promy pozostaje na tym samym poziomie jak w latach 70-tych XX wieku ! Chyba tylko jakiś nieuk uważa, że można zostawić tylko dwa promy w centrum i jeden w Karsiborzu. Muszą pozostać wszystkie, bo inaczej to tragedia dla funkcjonowania miasta.

Gość • Niedziela [07.08.2022, 09:51:33] • [IP: 159.242.10.**]

Do Gość • Sobota [06.08.2022, 13:16:33] • [IP: 5.173.157.**]. ... chyba szanownego internauty szare komorki juz nie sa git. Tunel w gdansku nie jest jedyna opcja komunikacji a jedna z wielu a to zasadnicza roznica. Jesli ktos tego nie rozumie to nie powinien zajmowac glosu w tej sprawie.

Gość • Sobota [06.08.2022, 22:19:15] • [IP: 122.11.212.***]

Oddajcie miasto Niemcom, robicie wszystko aby oni czuli sie jak u siebie a koszty tej goscinnosci i to coraz wieksze ponosza polscy mieszkancy Swinoujscia.

Gość • Sobota [06.08.2022, 22:09:57] • [IP: 92.118.167.**]

Na dworzec PKP naokoło, tunelem mamy sie przedostawac?? Czy ktos durny choc troche pomyśli?? I bedziemy kwitnąć na tym dworcu godzinami, bo promy bedą co godzine pływać?? Pogięło kogoś??

Gość • Sobota [06.08.2022, 16:45:29] • [IP: 37.47.128.**]

Jak przekazał prezydent Żmurkiewicz ministerstwo infrastruktury planuje, że do momentu otwarcia tunelu dofinansowanie będzie, ale z momentem otwarcia tunelu już nie. I BARDZO SŁUSZNIE!! EMERYT SAM MÓWIŁ, ŻE PROMY BĘDĄ TYLKO ATRAKCJĄ TURYSTYCZNĄ, CZY TO ZNACZY, ŻE KOLEJNY RAZ KŁAMAŁ? JAK" NASZ" PINOKIO...

Gość • Sobota [06.08.2022, 15:18:18] • [IP: 5.173.155.***]

Zostawić Karsibory!!

Gość • Sobota [06.08.2022, 13:16:33] • [IP: 5.173.157.**]

Dlaczego nie skorzystac z doswiadczenia Miasta Gdansk, w chwili otwarcia tunelu zrobili platna przeprawe promowa i z jakims czasem ja wygasili teraz jest tylko tunel lub obwodnica, wiec nierozumie w czym problem.Zegluga swinoujska powinna zostawic załoge szkieletowa na dwa promy w centrum, prom karsibor w zwiazku z wysokimi kosztami ekspoatachi zlikwidowac chlopaki na tzw gwizdek i tak beda pracowac pod telefonem mamy pelno w swinoujsciu sprawnych emerytow marynarzy wiec nie ma problemu i na koniec czy promy musza chodzic co 20 min przy otwartym tunelu ??jezeli beda co godzine bedzie git

Gość • Sobota [06.08.2022, 11:07:54] • [IP: 88.218.254.**]

Gość • Sobota [06.08.2022, 02:28:34] • [IP: 159.242.10.**]Tobie ten most to juz chyba po nocach sie sni??Na dzialce sobie postaw.

Gość • Sobota [06.08.2022, 11:01:30] • [IP: 37.47.240.***]

Do IP 80.149.82 godz. 09.08.22. Masz rację, wystarczy obejrzeć te występy i staruszka kierownika, który może z demencji przebiera rytmicznie paluszkami w różnych konfiguracjach. Nie wróży to dobrze naszemu miastu, bo do wyborów jeszcze rok. Może jak za czasów PZPR odejdzie wcześniej, ze wzgledu na stan zdrowia.

Gość • Sobota [06.08.2022, 09:39:56] • [IP: 37.187.147.***]

Jak widzę tego ochłapa Kochan, to mnie na sranie bierze. To jest ten sam typ półkula mózgowego co E.Ż-Trzebiatowska... Dno dna.

Gość • Sobota [06.08.2022, 09:08:22] • [IP: 80.149.82.***]

Rany sami polityczni frustracji. Ludzie nie piszecie w temacie!! Nie PiS i nie Po, nie o polityczne sympatię tu chodzi i wzajemne opluwanie. Przypomnę że chodzi o przeprawę promowa po oddaniu tunelu. Pomijam że kierownik miasta już nie ogarnia ale to raczej demencja niż przynależność.

Gość • Sobota [06.08.2022, 02:28:34] • [IP: 159.242.10.**]

Idea jaka przyswiecala stalemu polaczeniu wysp (Uznam i Wolin a nie zadnych 44 wysp) byla polaczona z likwidacja przeprawy promowej lub jej ograniczeniu, ale byla mowa o moscie. I bardzo dlugo o przeprawie mostem byla mowa, tyle ze zw wyborem jednej s trzech opcji w zaleznosci od wysokosci przesla danego mostu (staly, zwodzony czy czesciowo zwodzony) . ... tym bardziej ze byly tereny na piekne dojazdy (tam gdzie karsibory) . tylko ze od pewnego momentu nagle prezio z ferajna zaczal miec parcie na tunel i teraz jest maly/duzy problem. W analizie policzono mozliwosc prpmow na 10 tys. pojazdow / dobe zas przy tunelu chyba tez 10 tys. pojazdow / dobe zapominajac, ze po otwarciu napewno ilosc pojazdow sie zwiekszy - stond tunel tylko po jednym pasie w jedna strone. tunel to tylko samochody i ladunki bezpieczne zas most ma juz wieksze mozliwosci i pewnie tanszy i w utrzymaniu i wykonaniu. A tak zostana i promy i tunel na garnuszki miasta. Ciekawe kto przytulil za takie beznadziejne doradztwo ?

Gość • Sobota [06.08.2022, 01:20:37] • [IP: 31.11.130.***]

Do tych wszystkich obszczymurów, ktorzy wyganiają mieszkańców z miasta. Pytam gówno-gawędziarze, kto wam dał do tego prawo?? Baczcie uważnie!! Niedługo to wy pojedziecie kibitkami aż na Sybir, bo przy waszych zdolnościach politycznych nic dobrego ten kraj nie czeka. Już się narządziliście, że muszę chleb zdrowotny kupować za 8, 50zł!! A regularnie co 3 miesiące wykupując leki płacę 100zł więcej. Jak wam nie wstyd krytykować kogokolwiek, tworząc jednocześnie dla ludzi piekło na ziemi!!

Gość • Sobota [06.08.2022, 00:48:22] • [IP: 37.248.172.***]

Oj tam 16 milionów stać nas, na inne bzdury urząd więcej wydaja np na oświetlenie świąteczne albo na jakieś inne bzdury na promenadzie

Gość • Piątek [05.08.2022, 23:19:34] • [IP: 37.248.171.***]

Ale ekipa się zebrała... Sam kwiat zaplecza dla trolli 😀😁😃😁

Gość • Piątek [05.08.2022, 23:12:37] • [IP: 176.221.122.**]

Ze zdumieniem usłyszałem z tego spotkania, że miasto uznało, że po otwarciu tunelu potrzebne będą tylko dwa Bieliki i jeden Karsibór. Twórcy tej durnej teorii doprowadzą do całkowitego paraliżu miasta. Przecież tunel jest budowany tylko po to, żeby zmniejszyć wielkie kolejki na promy, ale promy w dalszym ciągu muszą funkcjonować, tylko przy mniejszym obciążeniu. Nie do wiary, że ktoś w 2018 roku jak powiedziała Pani Radna, poinformował rząd, że miasto nie będzie potrzebowało dotacji bo nie będzie promów. Miasto musi pozostawić wszystkie promy po otwarciu tunelu, bo możliwość przejazdu przez tunel zwiększy ilość dodatkowych pojazdów. Złomowanie czy pozbywanie się promów graniczyło by z działaniami które są opisane w prawie. Trudno dziwić się kierownikowi ŻŚ, bo to spadochroniarz z zewnątrz, ale żeby nie miał wyobraźni miejscowy kierownik, to po prostu tragedia. Tunel tylko ulży obecnej sytuacji, ale jej nie rozwiązuje, a wiadomo że tunel będzie z różnych przyczyn zamykany !! ALARM !

Gość • Piątek [05.08.2022, 22:38:05] • [IP: 89.151.36.***]

Gość • Piątek [05.08.2022, 15:25:37] • [IP: 37.248.224.***] Co ty tak ciągle o tym dymaniu ? Chyba to bardzo lubisz-pieszczochu... Podziel się ze wszystkimi wrażeniami...

Gość • Piątek [05.08.2022, 22:30:59] • [IP: 89.151.36.***]

Gość • Piątek [05.08.2022, 20:02:26] • [IP: 37.248.224.***] To kto cię wydymał pachołku i gównozjadzie ?

Gość • Piątek [05.08.2022, 22:29:04] • [IP: 88.218.254.**]

Gość • Piątek [05.08.2022, 18:32:40] • [IP: 176.221.123.***]I dziwić się że NEO-NÓWKA ma pożywkę na was bękartach pisowskich.Każdym swoim śmierdzącym oddechem zatruwacie wszystkim życie.

Oglądasz 1-25 z 110
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Posiedzenie Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych zostało odwołane. O nowym terminie zostaną Państwo powiadomieni. Z poważaniem Grzegorz Koss Przewodniczący Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych ■ Rok temu, 24 marca, tragiczne wydarzenie wstrząsnęło mieszkańcami: śmierć trzynastoletniego ucznia Szkoły Podstawowej nr 6 (przy ulicy Kościuszki) pozostaje zagadką, budząc pytania o bezpieczeństwo i sprawiedliwość. Trzy tygodnie przed tym nieszczęśliwym porankiem, chłopiec doświadczył przemocy ze strony kolegi z klasy na terenie dawnej "Penelopy", zdarzenie to zostało zarejestrowane przez kamery. Bójkę oglądało i nagrywało wielu uczniów. Następstwa tego zdarzenia były na tyle poważne, że matka chłopca zdecydowała się na wyjazd do Szczecina na wykonanie tomografii komputerowej głowy dziecka. Lekarz wydał zaświadczenie zwalniające 13-latka z zajęć wf. Chłopiec nadal się źle czuł. ■ Linie 5 i 5T wracają na stałą trasę "Komunikacja Autobusowa” Sp. z o.o. informuje, że od piątku 22 marca 2024 r.: · linie 5 i 5T wracają na stałą trasę w związku z otwarciem ul. Mostowej dla ruchu pojazdów samochodowych, · tymczasowa linia 5O przestanie kursować, · rozkłady jazdy dostępne będą na stronie: www.ka.swinoujscie.pl Szczegółowych informacji udziela całodobowo dyspozytor Spółki pod numerami telefonów: 91 321 45 40 lub 797 403 504. Zachęcamy pasażerów o dokonywanie zakupu biletów i karnetów: · z wykorzystaniem aplikacji GoPay, mPay; · poprzez kasowniki – biletomaty do płatności bezgotówkowych; · w wyznaczonych punktach sprzedaży biletów ■ Od teraz w nocy za dyżur aptek uważane są te pełnione przez kolejne 2 godziny zegarowe między 19:00 a 23:00. Zarządzeniem Prezydenta Miasta Świnoujście Nr 168/2024 z 11 marca 2024 roku określono, że dyżury w porze nocnej na terenie miasta w 2024 roku w godzinach 21:00 – 23:00, będą pełnione przez Aptekę „Centrum Zdrowia” przy ul. Grunwaldzka 21, zaczynając od 16 marca 2024 roku ■ Kradzież aut w Polsce w 2023 to wzrost prawie 36 proc. do poprzedniego roku ■ Premier Donald Tusk po ujawnieniu przez "Newsweeka" nieprawidłowości w Collegium Humanum zarządził przyjrzenie się dyplomom kandydatów do spółek Skarbu Państwa. Nikt z dyplomem tej uczelni nie ma szans na stanowisko. Wśród polityków i działaczy obecnej większości rządzącej zaczęło się ukrywanie związków z Collegium Humanum ■ W sobotę, 2 marca, około godziny 18:00, na ogrodach działkowych, wjazd na końcu ulicy Krzywej, doszło do brutalnego ataku na kobietę. Zdarzenie miało miejsce kilkadziesiąt metrów za świetlicą ogródków działkowych. Ofiara, która doznała obrażeń głowy oraz klatki piersiowej, została niezwłocznie przewieziona do szpitala w Świnoujściu. Niestety, mimo usilnych starań, kobieta zmarła ■ Dostaliśmy list od Mieszkańca Ognicy na temat remontu ulicy Mostowej. "Witam serdecznie Panie redaktorze. Zwracam się z prośbą o zainteresowanie remontem ulicy Mostowej. W ciągu tej drogi występuje mostek na rzece Ognica. Mostek jest w stanie agonalnym. Odpowiada za odwodnienie znajdujących się w około łąk, pastwisk. Z obserwacji wynika że firma, która wykonuje remont nie zamierza poprawić naprawić zapadnięty mostek i dzięki temu udrożnić przepływ wody. Wprost przeciwnie w wyniku zagęszczania ziemi i tłucznia betonowego przepusty pod mostkiem są coraz bardziej zagłębiane. Jeśli tak ma wyglądać remont to lepiej byłoby nie ruszać tej drogi. Proszę o zainteresowanie. Pozdrawiam. Mieszkaniec Ognicy." ■ Jarosław Siergiej nowym prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spółka Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście jest odpowiedzialna za zarządzanie dwoma ważnymi portami w województwie zachodniopomorskim. Port w Szczecinie oraz port w Świnoujściu odgrywają kluczową rolę w obsłudze morskiego transportu towarowego ■ W środę w Bibliotece Narodowej w Warszawie ogłoszono wyniki 22. konkursu o Nagrody „Magazynu Literackiego KSIĄŻKI”. Jednym z laureatów został Jarosław Molenda i jego książka „Nienacki. Skandalista od Pana Samochodzika”, którą opublikowało Wydawnictwo Prószyński i S-ka. ■ Projekt pod wodą: Dlaczego Park Zdrojowy w Świnoujściu nie wytrzymał deszczu? Park Zdrojowy w Świnoujściu jest znanym miejscem wypoczynku i rekreacji. Obszar pomiędzy ulicami Sikorskiego a Chrobrego został zalany wodą, co stanowi znaczny problem dla terenu, który jeszcze niedawno przechodził proces rewitalizacji. Ostatni, trzeci etap renowacji miał na celu odnowienie i przywrócenie blasku tej zielonej przestrzeni. Jednak pomimo zapewnień o kompleksowym podejściu do projektu, dzisiaj widoczne są poważne niedociągnięcia. Brak odpowiedniego systemu odwodnienia jest najbardziej widoczny w chwili, gdy deszcz pada; nie muszą to być ulewy, aby teren parku zamienił się w rozlewisko ■ W ostatni weekend (3,4 luty) zespoły ratownictwa medycznego udzielały pomocy 18 razy. Były to wezwania do zaburzeń i problemów kardiologicznych, zasłabnięć, duszności, infekcji, krwawienia z przewodu pokarmowego, udaru, jednego zdarzenia drogowego i złego samopoczucia ■