a miała być taka piękna ustawa w sejmie a wyszła ustawka i pierdolenie po próżni

Tzn przedsiębiorca którego własnością są hulajnogi nie będzie z własnych środków opłacał pracowników gdyż tacy są ponieważ miasto zleci to najlepszej jak i najkorzystniejszej firmie startującej w przetargu czyt. Właściciel hulajnog. Porzucone hulajnogi właściciel i tak zbiera bo są najczęściej rozładowane. Zaparkowanych zgodnie z przepisami w wyznaczonym miejscu nie można zabrać a place musi ogarnąć miasto! Kwestia przedsiębiorcy czy ambitny.

23:58:25] • [IP: 148.122.23.**]"... i czemu za wandala który przewróci hulajnogę ktoś kto ostatni nią jechał ma płacić" ____ Przeczytaj zakończenie cytatów z Wyborczej poniżej, w Szczecinie to przerabiali:" Operatorzy mogą zaś bez trudu ustalić, kto był ostatnim użytkownikiem. Część z nich wymaga już, by kończąc jazdę, przed zamknięciem aplikacji wykonać zdjęcie zaparkowanego pojazdu".

Odrazu na złom to badZiewie

zajmijcie się najpierw źle zaparkowanymi autami, np. przy pasach że żeby przejść przez pasy to trzeba się najpierw wychylać czy coś nie jedzie. a gdzie mam zostawić hulajnogę (na trawie). może jakieś zasady. i czemu za wandala który przewróci hulajnogę ktoś kto ostatni nią jechał ma płacić.

super pomysł, może w końcu wyegzekwują stosowanie się do przepisów ich użytkowników, bo zostawiają je na chodnikach, ścieżkach rowerowych, środku przejścia, parkingu, na wjazdach, masakra...

Brawo.

A nie łatwiej jest wymóc na firmqch do których należą hulajnogi żeby je zbierali?

Wkurzają mnie te hulajnogi, ale takie usuwanie, to kradzież. Na jakiej zasadzie jakiś bęcwał uważa, że coś zostało porzucone?

Wszędzie tego gówna pełno powinno się do kanału wypierdalać tam ich miejsce

Mogę je usuwać za darmo. Do kanału

ale wymyslili matko kogo my mamy w tym urzedzie,

Czy nie byłoby prościej otworzyć punkt skupu porzuconych hulajnóg? Płacić n.p. po 30zł za dostarczoną sztukę, a później utylizować je z odpowiednim zyskiem...

W wielu miastach poradzono sobie z problemem miejsc do parkowania rowerów na wynajem i tak samo powinna być rozwiązania kwestia parkowania hulajnóg. Tylko w wyznaczonych stojakach/ stanowiskach, jako miejsca kończącego wypożyczenie takiego sprzętu.

B R A V O!!

Nareszcie pomyślano o normalnych użytkownikach dróg. Lepiej póżno niż wcale.

Co za bzdet. Tu też będzie pewno uczciwie 😄

...koszty, bez wskazywania użytkowników – mówi Wojtach. To się może skończyć, gdy liczba zabieranych z ulic hulajnóg, a więc i kosztów, zacznie rosnąć. Operatorzy mogą zaś bez trudu ustalić, kto był ostatnim użytkownikiem. Część z nich wymaga już, by kończąc jazdę, przed zamknięciem aplikacji wykonać zdjęcie zaparkowanego pojazdu. {tekst z 6 VI 2022 r.}

– Od kilku dni po ulicach krąży bus ze strażnikiem miejskim – wyjaśnia działanie strażników J. Wojtach. – Funkcjonariusz reaguje na sygnały od dyżurnego i mieszkańców lub widząc nieprawidłowości, podejmuje interwencję. Sporządza odpowiednią dokumentację, także fotograficzną, ukazującą rodzaj wykroczenia, numer hulajnogi, miejsce zdarzenia i nazwę operatora. ••Wysokie koszty•• Koszt odholowania, którym na razie będzie obciążony operator, to 123 zł plus koszt przechow. na parkingu, czyli kolejne 23 zł za każdą dobę. – Operator winien nam wskazać ostatniego użytkownika, wtedy rozpoczniemy procedurę z czynnościami wyjaśniającymi zmierzającymi do ustalenia sprawcy, obciążenia kosztami holowania i ewentualnie nałożymy mandat w wysokości od 100 do300 zł w zależności od rodzaju popełnionego wykroczenia drogowego – mówi Wojtach. Na razie jednak polityka operatorów hulajnóg jest dość łaskawa dla swoich klientów.- Do tej pory większość hulajnóg została odebrana przez operatorów, którzy sami uiścili koszty...(zob.wyżej

Bardzo dobry pomysł. Bravo Miasto!

...warunków: hulajnoga jest ustawiona jak najbliżej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni, jest ustawiona równolegle do krawędzi chodnika, a szerokość chodnika pozostawionego dla ruchu pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niż 1, 5 m. Jeśli te zasady nie są przestrzegane, hulajnoga elektr. lub urządzenia transportu osobistego mogą zostać usunięte z drogi na koszt właściciela – wylicza J.Wojtach. Według niej do tej pory telefonicznych zgłoszeń dotyczących byle jak zaparkowanych hulajnóg nie było zbyt wiele.–" Najczęściej były to sygnały o poprzewracanych hulajnogach". Czasem zawalidrogę usuwali na bok sami strażnicy i na tym sprawa się kończyła.– Ale dość takiego zachowania. Użytkownicy hulajnóg muszą zachowywać się zgodnie z prawem i być odpowiedzialni wobec innych użytk. ruchu – ostrzega J.Wojtach. W ostatnich dniach straż miejska podjęła 33 interwencje dotyczące hulajnóg. W 13 przypadkach pojazdy zapakowane zostały do auta dostawczego i wywiezione na miejski parking.

Zlikwidowac to dziadostwo

W Niemczech też był taki problem i szybko sobie z tym poradzili.

za nasze pieniądze znów? Może niech karateka po godzinach chodzi w końcu by sie do czegos przydał?

...przepisy, które weszły w życie 20 V 2021 r., uregulowały kwestie m.in. hulajnóg elektrycznych oraz urządzeń transportu osobistego – wyjaśnia J. Wojtach ze straży miejskiej. – Przepisy określają zasady korzystania z tego typu urządzeń, do których muszą się stosować zarówno ich użytkownicy, jak i inni uczestnicy ruchu drogowego.Dla strażników miejskich" zarezerwowane" są wykroczenia statyczne, czyli dotyczące m.in. nieprawidłowego parkowania. – Ustawa wprowadziła bowiem obowiązek pozostawienia hulajnogi elektrycznej na chodniku w przeznaczonym do tego miejscu wyznaczonym przez zarządcę drogi, ale w Szczecinie stref jeszcze nie wyznaczono – mówi J. Wojtach. Jak mogą wyglądać takie strefy? Wyznaczono je np. w Gdańsku. To kilka metrów kwadratowych chodnika oznakowanych białą farbą i symbolem hulajnogi. Jakie więc obowiązują zasady parkowania w Szczecinie?– W przypadku braku takiego miejsca pozostawienie pojazdu na chodniku jest możliwe tylko przy jednoczesnym spełnieniu następujących warunków:. .(c.dal.powyżej