Regaty w ramach Polish Match Tour tradycyjnie zaliczane były do rankingu Pucharu Świata oraz dodatkowo były drugą eliminacja cyklu World Match Racing Tour. Rozegrano je na jeziorze Dąbie z bazą w Centrum Żeglarskim.

W piątek dzień rozpoczął się od czekania na silniejszy wiatr, który pojawił się około godziny 12. Od początku doskonale radziła sobie załoga Pierroza, wygrywając wszystkie kolejne mecze. Mesnil wraz z Tarasiukiem i aktualnym Mistrzem Polski Patrykiem Zbroją zajmowali kolejne miejsca notując po 4 i 5 zwycięstw. Słabszy początek zanotowały faworyzowane załogi Tarnackiego, Seppa i Wosińskiego oraz jedyna kobieca załoga w stawce prowadzona przez Pauline Courtois, aktualną liderkę kobiecego rankingu Pucharu Świata.

Drugi dzień rozpoczął się identycznie, z tym że wiatr
pojawił się jeszcze później. Komisji regatowej udało się dokończyć rundę eliminacyjną Round Robin czyli każdy z każdym. Na prowadzeniu pozostał niepokonany Pierroz tym samym awansując prosto do półfinałów. Kolejnych 6 zawodników przeszło do fazy ćwierćfinałów, gdzie Mesnil wybrał jako przeciwnika Patryka Zbroję, Mati Sepp wybrał Łukasza Wosińskiego a pozostała dwójka Polaków czyli Tarasiuk i Tarnacki utworzyli trzecią parę. Wszyscy walczyli w systemie pucharowym do 3 zwycięstw.

Mesnil pierwszy wyścig wygrał, ale w drugim Zbroja wystartował lepiej i doprowadził do remisu. Sepp dość pewnie pokonał w obu wyścigach Wosińskiego natomiast w trzecim w pierwszym wyścigu wygranym przez Tarasiuka doszło do poważnej kolizji i uszkodzenia jednego z jachtów i przerwaniu rywalizacji w tej parze. Na tym zakończono rywalizację w sobotę pozostawiając dokończenie ćwierćfinałów oraz półfinały i finał na niedzielę.

Niedziela rozpoczęła się od lekkiego wiatru który umożliwił dokończenie meczy Mesnila ze Zbroją (3-1 dla Francuza) oraz Seppa z Wosińskim (3-1 dla Estończyka). Tarnackiemu udało się po zaciętym wyścigu wygrać z Tarasiukiem, ale limit czasowy uniemożliwił kontynuowanie rywalizacji i do półfinałów awansował Tarasiuk.

W półfinale Pierroz wybrał Tarasiuka, więc Mesnil spotkał się z Seppem. Jednak pierwsze wyścigi zostały przerwane z powodu braku wiatru. Wiatr pojawił się dopiero około godz. 14 i umożliwił rozegranie tylko finałów i meczu o 3 miejsce.

W meczu o brąz. Sepp pokonał 2-0 Tarasiuka, natomiast w finale dwa pierwsze wyścigi wygrał Mesnil, kolejny wygrał Pierroz i regaty zostały zakończone z powodu limitu czasu.

Końcowa klasyfikacja:
1. Maxime Mesnil (FRA)– Match in Black by Normandy Elite Team
2. Aurelien Pierroz (FRA) – Match Again by Normandy Elite Team
3. Mati Sepp (EST) – Eesti Liit Team
4. Igor Tarasiuk – Porta Yacht Club Gdańsk
5. Patryk Zbroja – Yacht Klub Polski Szczecin
6. Łukasz Wosiński – HRM Racing Team
7. Przemysław Tarnacki - Albert Riele Sailing Team
8. Pauline Courtois (FRA) – Match in Pink by Normandy Elite Team
9. Patrick Croghan (GBR) – UEA – University Of East Anglia
10. Michał Brzozowski – Brzoza Sailing Team
Regaty sędziowała 9 osobowa międzynarodowa komisja z arbitrami z Niemiec, Szwajcarii, Grecji i Polski.

Wywiady z zawodnikami i podsumowania wyścigów są dostępne na Facebooku Polish Match Tour (https://www.facebook.com/PolishMatchTour) oraz na Youtubie na Żeglarskim Kanale Sportowym OCS (www.youtube.com/c/OCSZeglarskiKanalSportowy))
Coroczna organizacja wysokiej rangi regat żeglarskich możliwa jest dzięki wsparciu Miasta oraz stałej grupie partnerów. Charakter i ranga imprezy doskonale wpisują się program Sail – Żeglarski Szczecin a zarazem w strategie promocji i rozwoju Szczecina oraz Pomorza Zachodniego.

Partnerami Głównymi regat są Miasto Szczecin, Pomorze Zachodnie, Sail Szczecin i Yacht Paradise
Partnerami regat są Centrum Żeglarskie, Hotel Moxy Szczecin, Harken Polska, Prestiż magazyn szczeciński, Etcetera, Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski, YKP Szczecin i Polski Związek Żeglarski.

Polish Match Tour to cykl regat meczowych organizowany w Polsce od 2007 przez MT Partners i Towarzystwo Żeglarstwa Regatowego przy współpracy Polskiego Związku Żeglarskiego, Zachodniopomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego i YKP Szczecin.

Maciej Cylupa