POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Niedziela [01.05.2022, 12:43:27] • Świnoujście

Europosłowie Hannah Neumann i Helmut Scholz: Interesy gospodarcze nie powinny być przedkładane nad dobro środowiska naturalnego

Europosłowie Hannah Neumann i Helmut Scholz: Interesy gospodarcze nie powinny być przedkładane nad dobro środowiska naturalnego

fot. Organizator

Opracowanie dotyczące głębokowodnego terminalu w Świnoujściu ostrzega przed jego znaczącymi skutkami ekologicznymi w Polsce i Niemczech.

Planowany głębokowodny terminal kontenerowy na wyspie Wolin k. wyspy Uznam miałby znaczący
wpływ na florę i faunę po obu stronach granicy polsko-niemieckiej. Pokazują to wyniki badania
zleconego przez posłów do Parlamentu Europejskiego Hannah Neumann i Helmuta Scholza.

Od kilku lat polski rzad pracuje nad planami budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w
Świnoujściu w pobliżu granicy z Niemcami. Do tej pory znane są jedynie podstawowe dane na temat
tego projektu budowlanego, który będzie miał wpływ na kilka obszarów chronionych Natura 2000.

Nie ma tez żadnych dalszych, publicznie dostępnych informacji dotyczących oceny oddziaływania na
środowisko, która rzekomo przeprowadzana jest od 2020 roku. W związku z tym dwoje europosłów
Hannah Neumann (Zieloni) i Helmut Scholz (Die Linke) zleciło przeprowadzenie studium, którego wyniki pokazują znaczące oddziaływania projektu na środowisko, a zwłaszcza na przestrzeń morska, po stronie polskiej i niemieckiej.


Hannah Neumann, posłanka do Parlamentu Europejskiego z ramienia Sojuszu 90/Zieloni wyjaśnia:
„Z opracowania jasno wynika, ze budowa terminalu kontenerowego będzie miała drastyczny wpływ
na środowisko naturalne, i to na wielu obszarach chronionych Natura 2000 u wybrzeży wysp Wolin,
Uznam i Rugii. Nie bez powodu w UE istnieje szereg wymogów prawnych, które przewidują
przeprowadzanie kompleksowych ocen oddziaływania na środowisko dla projektów infrastrukturalnych tej wielkości, i to jeszcze przed wydaniem pozwolenia. W tym przypadku zastosowanie maja także umowy dwustronne miedzy Polska a Niemcami. Do niedawna jednak władze niemieckie i opinia publiczna były całkowicie pomijane przez odpowiedzialne organy w Polsce. Równocześnie strona polska kontynuuje prace nad projektem i już szuka inwestora.

Europosłowie Hannah Neumann i Helmut Scholz: Interesy gospodarcze nie powinny być przedkładane nad dobro środowiska naturalnego

fot. Organizator

Wzywamy rzad Polski, by wreszcie w transparentny sposób wziął udział w transgranicznej ocenie
oddziaływania projektu na środowisko oraz by włączył w ten proces społeczeństwo obywatelskie obu
krajów.

Helmut Scholz, poseł do Parlamentu Europejskiego z ramienia Lewicy(DIE LINKE)podkreśla:
„Budowa głębokowodnego terminalu kontenerowego uwydatnia napięcia miedzy gospodarka a
ochrona środowiska. Dążenie polskiego rządu do zwiększenia siły ekonomicznej jest całkowicie
zrozumiale i uzasadnione, ale interesy gospodarcze nie powinny być jednostronnie stawiane ponad
ochronę środowiska. Prawodawstwo UE jest w tej kwestii jednoznaczne. Słuszne jest również to, ze
UE wspólnie wdrożyła Zielony Lad. Polska i Niemcy jako kraje członkowskie, muszą wiec realizować
uzgodnione w nim cele w zakresie ochrony klimatu.

Rozbudowa terminalu kontenerowego na terenie ostoi przyrody jest w sposób oczywisty sprzeczna z tymi założeniami i przyczynia się do pogłębiania kryzysu klimatycznego oraz utraty różnorodności biologicznej. Naszym celem jest wzmocnienie gospodarcze szczecińskiego regionu metropolitalnego. Ale to można zrobić tylko wspólnie, na płaszczyźnie polsko-niemieckiej, na podstawie rzetelnych faktów i w ramach uczciwej wymiany. Tym bardziej, ze w wyniku wojny w Ukrainie będziemy musieli rozbudować terminale LNG w UE, także w Świnoujściu, aby zdywersyfikować import gazu."

Podsumowanie badania można znaleźć w załączniku, a szczegółowe opracowanie tutaj:
//bit.ly/Studie_Swinemuende


Hannah Neumann Helmut Scholz
Europoslanka Europosel

------------------------------------------------------------------
Szanowny Panie Redaktorze,
17 września 2019 r. Rada Ministrów przyjęła „Program rozwoju polskich portów morskich do 2030 roku”, którego celem jest poprawa funkcjonowania i rozwój polskich portów morskich, a także wykorzystanie w pełni ich potencjału.

Program określa cele i priorytety rozwojowe portów oraz wyznacza konkretne przedsięwzięcia inwestycyjne do realizacji. Budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu jest jednym z przedsięwzięć inwestycyjnych wskazanych w tym dokumencie.

Inwestycja ta jest przygotowywana przy pełnym poszanowaniu wymogów środowiskowych. Obecnie prowadzone są prace nad uzyskaniem decyzji środowiskowej. Ponadto opracowywany jest szczegółowy raport oddziaływania inwestycji na środowisko, uwzględniający również możliwość wystąpienia ewentualnych oddziaływań transgranicznych. Wymagana dokumentacja zostanie udostępniona stronie niemieckiej.

W dokumentacji dotyczącej terminala zawarty został obowiązek wykorzystania przez inwestora nowych, niskoemisyjnych technologii i zastosowania najnowszych rozwiązań gwarantujących maksymalną ochronę środowiska, zarówno na etapie budowy, jak i eksploatacji obiektu.

Z poważaniem
Szymon Huptyś
Rzecznik prasowy
Ministerstwo Infrastruktury
Tel. 22 630 11 22
media@mi.gov.pl
@MI_GOV_PL
facebook.com/MIGOVPL

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 54, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-50 z 54

Gość • Niedziela [01.05.2022, 19:28:17] • [IP: 37.47.243.**]

No i proszę, pisałem że będzie tutaj wysyp folksdeutchów i miałem rację. Jest ich tutaj cała masa. Wasi dziadowie w grobach się przewracają, tfu!

GośćVII • Niedziela [01.05.2022, 18:57:48] • [IP: 178.238.247.**]

To ja, który nigdy nie poprze kretyńskiego pomysłu budowy terminala kontenerowego w naszym mieście. To ja przedstawiłem im na kilku ich sesjach problem jaki gotują nam buraki ze Szczecina i Warszawy. Oni nie mają kompleksów. To wy je macie. Obrzydliwie hejtujecie, poniżacie wszystkich tych, którzy mają inne zdanie od waszego. Terminal Kontenerowy to absurd ekonomiczny i przyrodniczy. Podobnie jak Mierzeja Wiślana czy Centralny Port Lotniczy. Podnieście dupy i otwórzcie swoje umysły dla zablokowania tej terrorystycznej inwestycji.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 18:29:47] • [IP: 37.248.169.***]

Kto z Polskiej strony POdjął współpracę za Judaszowe srebrniki z tymi posłami

Gość • Niedziela [01.05.2022, 17:50:51] • [IP: 37.248.171.**]

Helmut Sholz ma w Świnoujściu 2 przyjaciół. To absolwent stosunków międzynarodowych uniwersytetu MGINO w Moskwie.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 17:27:48] • [IP: 37.225.15.***]

Pewnie te same osoby by mówiły i pisały całkowicie co innego gdyby taki terminal miał powstać zaraz po niemieckiej stronie! W tedy było by cacy i elegancko

Gość • Niedziela [01.05.2022, 17:02:23] • [IP: 83.20.231.***]

Nie odnosząc się do wpływu na środowisko naturalne a tylko na zasadność ekonomiczno-społeczzną budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu to należy stwierdzić iż jest to pomysł absurdalny i kretyński ! Normalny człowiek o normalnej inteligencji spoglądając na mapę takowy absurd zauważy od razu ale nie łajzy i cwaniaczki którzy mają rozsądek głęboko gdzieś... A co oni widzą? Grubą kasę - kilkumiliardową inwestycję z której da się uszczknąć niezłe (kilkumilionowe) sumki dla wtajemniczonych! Realizacja tego pomysłu i osiągnięcie planowanej wydajności po prostu zarżnie turystyczno-wczasowy charakter całego regionu. Walczmy z bandą przestępców widzących tylko swoje zyski - jak najbardziej kryminale - i absolutnie nie dbających o dobro regionu i mieszkańców.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 16:41:46] • [IP: 178.238.250.**]

"Polacy mają być tak biedni, żeby sami wyjeżdżali na roboty do Niemiec" - dr Hans Frank. 70 lat minęło, nic się nie zmieniło w myśleniu Niemców. Polska ma być krajem rolniczym, bez przemysłu co najwyżej uzupełniającym gospodarkę Großdeutsches Reich.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 16:31:02] • [IP: 176.221.122.***]

Niech zamkną port w Hamburgu wtedy możemy pogadac o ekologii

Gość • Niedziela [01.05.2022, 16:22:56] • [IP: 176.221.122.***]

Niemiecka partia zielonych jest sponsorowana przez Rosję.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:49:36] • [IP: 88.218.253.***]

Mają racje. Trzeba zrezygnować z ogrzewania domu i samochodów. Mam nadzieje, że oni już to zrobili:)

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:42:32] • [IP: 108.29.78.**]

Wy rurę my kontener

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:35:53] • [IP: 212.165.108.***]

Jakoś tan klimat nie przeszkadza niemieckim inwestycjom. Nie przeszkadzał w North Stream I i II. Nie przeszkadzał w budowie ich rafinerii i autostrad. Może warto się przyjrzeć kto sponsorował działalność i kampanie tych posłów i jakie są ich powiązania?

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:31:51] • [IP: 89.151.36.**]

To błędnie przetłumaczony tekst. Poprawnie brzmi tak- Europosłowie Hannah Neumann i Helmut Scholz : Interesy gospodarcze Polski nie powinny być przekładane nad interesy gospodarcze IV-tej Rzeszy.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:16:44] • [IP: 89.151.36.**]

Jednym słowem komusze pitolenie.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 15:05:17] • [IP: 46.231.56.***]

Jeśli Niemcy protestują to budować jak najszybciej. Gazoport też chcieli zablokować. Świnoujście jest konkurencją dla niemieckich portów. Niemcy nie cofną się przed niczym żeby zniszczyć konkurencję.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:52:59] • [IP: 37.47.165.**]

Gówno mnie obchodzą szwabskie opinie.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:40:32] • [IP: 37.248.170.***]

Coo odezwała się 5 kolumna Putina. Poszli w cholerę od Polski. Enerdowskie gnidy, podnoszą głowy, potomkowie rosyjskiej armii. Stacjonującej kiedyś w NRD... Zajmijcie się swoim kolaborantem Schröderem...

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:38:45] • [IP: 62.69.252.**]

Jak Ci Niemcy martwią się o ekologię w Polsce, szkoda tylko że chcą nas zadusić ruskim gazem, Ukraińców już tym gazem montują

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:28:22] • [IP: 37.47.178.***]

Było oponować przy NS - 2.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:22:17] • [IP: 83.1.102.***]

polskiego chama to nie obchodzi wszystko dla kasy z tym ze jak niemcy budowali w sasnitz to tez mieli w dupie nasze uwagi

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:17:45] • [IP: 46.205.147.***]

Niemieckie lewaki spod czerwonej gwiazdy precz od naszego kraju.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:13:55] • [IP: 83.23.198.***]

Polska kopalnia węgla brunatnego i elektrownia szkodzi klimatowi światowemu - niemieckie są ratunkiem dla świata, ponieważ jest ich osiem !! Porty kontenerowe niemieckie polepszają stan wód Bałtyku i ekologię - polskie będą zagrożeniem. A może niemieccy obrońcy wód Bałtyku i ekosystemu zakasają rękawy i oczyszczą dno morza Bałtyckiego, które to zanieczyścili tak skutecznie, że jest to jedno wielkie zagrożenie nie tylko dla ekosystemu ale i zagraża naszym plażom, bo nie mówimy o rybach, które przez pozostałości po niemieckim zanieczyszczeniu Bałtyku znikają prawie całkiem. Dzięki Niemcom będzie tu zamiast Bałtyku MORZE MARTWE. A też polscy pseudo działacze, za kapsel od piwa do klapy marynarki - jak znany szef EPP - się nie POniżają. Ja wiem, że srebrniki ciągną do nich, ale opamiętajcie się. Już Putin pokazał jak można manewrować ludźmi za judaszowe pieniądze.

Gość • Niedziela [01.05.2022, 14:05:51] • [IP: 37.47.243.**]

Buahahaha! Już nie mogę się doczekać komentarzy przyklaskujących im Świnoujskich folksdeutchów którzy siedzą niemcom w czterech literach po same uszy

Gość • Niedziela [01.05.2022, 13:52:34] • [IP: 46.205.146.*]

Jestem przeciwny terminalowi kontenerowemu na Mierzei Przytorskiej, ale też i wtrącaniu się w nasze sprawy przez Niemców. A terminal można zbudować koło Koszalina lub powiększyć istniejący w Gdańsku, bo wiem, że chodzi o drogę wodną jako jedną z dróg przewozu tych kontenerów - albo można wykorzystać tereny koło Ognicy. Projektodawcy mówią: chcemy Odrę przywrócić do transportu ekonomicznego. Dobrze, ale nie kosztem natury - jest miejsce na nabrzeżu k.Ognicy lub nawet po drugiej stronie, k.Mulnika, tam może być część portu nastawionego na Odrę. Mierzeja Przytorska jest wspaniałym miejscem przyrodniczym, nawet niewykorzystanym, można tam lokowac pola namiotowe, jakieś nieduże osiedla turystyczne - ale nie rżnąć drzew, nie obciążać dróg, nie zatruwać powietrza!

Gość • Niedziela [01.05.2022, 13:49:46] • [IP: 46.215.81.**]

Czy ta pani to jakaś rodzina posła Sławomira Neumana. To by wiele tłumaczyło.

Oglądasz 26-50 z 54
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ "Komunikacja Autobusowa" Sp. z o.o. informuje, że w dniu 
1 listopada 2024 r. linia nr 10 będzie kursować za darmo pomiędzy gminami Świnoujście i Międzyzdroje. Dzięki współpracy samorządów 1 listopada (Wszystkich Świętych) autobus linii nr 10 będzie kursował bezpłatnie ■ Ze względu na wejście dzikich zwierząt do środka tunelu, obiekt był chwilowo zamknięty. Do czasu wypłoszenia zwierząt ze środka. Od godziny 7:46 tunel został otwarty! ■ Do końca miesiąca ma zakończyć się budowa promenady wzdłuż ulicy uzdrowiskowej ■ Od minuty ciszy dla uczczenia pamięci zmarłego radnego Cezarego Zdzieszyńskiego rozpoczęły się obrady IX sesji Rady Miasta ■ Adam Bodnar bierze się za świnoujską prokuraturę. Prokuratura Rejonowa w Świnoujściu, wraz z Prokuraturą Okręgową w Szczecinie, znalazła się pod ścisłym nadzorem nowo powołanego Rzecznika Dyscyplinarnego Ministra Sprawiedliwości. Minister Adam Bodnar, decyzją z 17 października 2024 r., powierzył Zbigniewowi Górszczykowi zadanie wyjaśnienia przewinień dyscyplinarnych dotyczących niewłaściwego zarządzania, które trwały od 2016 roku do marca 2024 roku w świnoujskiej prokuraturze ■ Koncert charytatywny dla powodzian. Zebrano ponad 20 tys. złotych ■ W Świnoujściu właśnie rozpoczął się przegląd 500 drzew rosnących w pasach drogowych, obejmujący ich inwentaryzację – obmiar, ocenę stanu sanitarnego oraz sporządzenie dokumentacji fotograficznej ■ Punkt zbiórki rzeczowej dla powodzian w sportowej MDK przy ul. Matejki 11 będzie działał w dni robocze od 8.00 do 14.30 do 30 września 2024 r. W celu pozostawienia darów należy najpierw zadzwonić pod nr telefonu 91 321 59 49. ■